许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，特别是突然发现汽车电瓶没电了，这可怎么办？小面就由小编为大家介绍汽车电瓶没电了的处理方式吧！下面是整理的汽车电瓶没电了以后怎么办（最新6篇），您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。
首先，查看电瓶的电量具体是哪种情况，根据不同的情况采取不同的措施：
一、如果车灯、喇叭还可以正常工作，只是启动电机无力，手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。
如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶，直接在车上充电就可以了。如果汽车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、可以充满自停的智能充电器。
1、推车启动
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
注意：推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
汽车电瓶亏电后还能用吗
如果是新车电瓶出现亏电，充上电以后还可以继续使用，如果是使用了很多年的汽车出现亏电，最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是三年左右，如果出现亏电，还充不上电建议你去换块新的吧。汽车电瓶亏电会造成电瓶车硫化，如果严重亏电，甚至会造成电瓶报废。
充电机是恢复电瓶电量的最好方法，不过考虑到大部分车主家里都没有充电机，建议车主联系专业维修店进行处理。如果电瓶可以充进电，那就意味着电瓶还能用；如果电瓶充不进电的话，这只能更换电瓶来解决了。如果电瓶还能启动发动机，说明电瓶还并不是严重亏电，那么可以正常行驶两到3个小时来恢复电瓶电量。当然这种方法对于电瓶的恢复并不是很好，倘若有条件使用充电机的，那尽量使用充电机进行充电。
电瓶亏电后可以通过以上两种方法补回来。对于车主而言，这只是电瓶亏电后的补救，重要的是查清楚电瓶亏电的原因，电瓶亏电的原因有很多，其中大部分都是由于下车后忘记关闭车载电器导致，因此一定要从源头上来杜绝电瓶亏电的现象。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.5V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅产生结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。汽车电瓶亏电以后，应该说马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。
要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块电瓶的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将电瓶拆下。
确定两块电瓶的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意电瓶的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的。走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的电瓶所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
以上只是应急措施，在车辆回去之后就要仔细检查电瓶，找出没电的原因所在，判断是故障引起的没电，还是电瓶使用寿命已尽，已经无法发挥性能。不论是哪种情况，一般都是需要更换新的电瓶了，维修的情况在少数。