我知道的交通规则演讲稿（精选3篇）
各位老师、亲爱的同学们：
大家好!
人的生命只有一次，所以我们要珍惜生命!在生活中，我们要遵守交通规则。
有一条关于交通安全的至理名言必须谨记在心：车走直马走斜必依规矩，绿灯行红灯止才成方圆。
每一个国家都有交通灯，交通灯有三种颜色，分别是：红、黄、绿。每一种颜色代表的意义各不相同，红灯表示禁止行车;绿灯表示可以通行，黄灯是处于红绿灯之间的过渡灯，但有时也单独使用，提醒司机慢行，也可以理解为黄灯是停的意思。
为了让我们的生命更安全，我们的学校举行了一个活动——抓违反交通安全的人，并对违反交通的人进行安全教育。
一天下午，我们来到马路边，看着人来人往、还有成千上万的车辆，并没有发现违反交通规则的人，过了好一会儿，发现一位闯红灯的大伯，他加快脚步，正准备往前，我们赶紧迎了上去，语重心长地说：“大伯，您不能闯红灯!”大伯板着脸，不理睬，又一次准备往前走，我们赶紧拽着他的衣袖，“大伯，这些车辆会夺去你的生命，你看，这是红灯，你必须等绿灯亮了再过马路，这样您才能安全!”大伯说：“对不起，因为我赶时间，所以，准备闯红灯，要不是你们，我早就躺在车底下了，多危险啊!”然后，大伯诚恳地说：“我一定会改的，回家也要教育我的孩子，让他们一定要遵守交通规则!”“请珍惜生命!”
正说话间，只见不远处又有一位违反交通规则的人，当我们上去的时候，他好像知道我们的意图，一溜烟跑的更快了，这可真遗憾啊!接下来，我们看到了一幕惨不忍睹的画面：当时是红灯，一位三十多岁的妇女，推着一辆婴儿车急匆匆地横过马路，一辆大货车刚好疾驰而来，撞飞了婴儿车，鲜红的血从车轮下缓缓流了出来，染红了车轮，染红了道路，顿时，造成了交通拥堵……
鲜活的生命转眼即逝，快几分钟与慢几分钟有什么区别呢?我们要遵守交通规则，安全要谨记在心中，要记住过马路的时候我们做到一看二停三通过，为了你和家庭的幸福，请一定要遵守交通安全。
各位老师、亲爱的同学们：
大家好!
现在的社会中，有很多人都不遵守交通规则，他们都存在着侥幸心理，以为出事不会在自己身上。俗话说开车不喝酒，不喝酒不开车，但他们根本没有放在眼里。就是他们没有放在眼里的规则，却导致出了许多事故。看完了交通安全第1课，让我明白了很多。
看完这个视频，我学到了许多。比如说开车不能喝酒;未满18岁不能骑摩托车;骑车时最好带上安全帽等等。有很多人都觉得安全事故没有那么可怕，但那是因为他们身边的亲戚或者朋友从来都没有发生过。
都有一种侥幸心理，觉得灾难不可能发生到自己头上。就说那酒驾，他们明知道那是不遵守交通规则的，却还要明知故犯。在看的过程中，老师给我们看了两个是关于戴安全帽骑车和不带安全帽骑车的视频，我们都知道，骑车被撞，一定是脑袋先着地，脑袋非常的脆弱，可能会发生生命危险。视频中的一个人，在过马路时被车撞了，我们可以看到视频中的那个人，是脑袋先碰到了车，又碰到了地。
这样撞击了两次，大家肯定都在想一定会有生命危险，但令人出乎意料的是，被撞的人过了几秒钟竟然自己坐起来了，大家很惊讶吧?为什么会没事呢?那是因为他戴了安全帽。看完第1个视频，我还是感觉安全帽没那么重要，但当老师放了第2个视频时，我深刻的体会到了它的重要。第2个视频同样是有一个人被车撞了，但区别不同的是他没有戴安全帽，监控中显示，被车撞后，他脑袋先撞到了地上，却已经无救了。他比第2个人幸运多了，他脑袋只撞了一次，可他却去世了。看完这个视频，我深刻体会到了安全帽的重要性。
在这里我想提醒大家，交通事故离我们并不遥远，我们随时都要保持警惕。
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我是交通系统的一名业务干部，能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动，我感到十分荣幸。
农村公路立足农村、服务农业、惠及农民，建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责，推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起，我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量，同时在学校也努力学习公路建设的知识，为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后，更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念，相对落后的农村公路建设现状，给我心中注入了无限的动力和能量。
每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象，这一切都在告诉我：急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性，以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。
做为一名交通行业的业务干部，在坚持政治理论学习的同时，我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复，而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中，加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头，对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质，通过不断学习，从而提高自己驾驭本职工作的能力，这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单，却有其与众不同的特征;农村公路建设事业看似平凡，却有着非凡的现实和长远的意义!
在今年5月、6月份县城-多浪乡公路(简称环城路)路面施工中，由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点，对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交，项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多;为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全，我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场，克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒，不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在，做到主动服务、靠前服务和全方位服务;做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作，为项目按计划实施、安全施工保驾护航，使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。
路通则民乐，看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑，这是对我们交通人工作的最大肯定;立足农村公路，服务广大群众，发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神，为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标，再苦再累、青春不再也无怨无悔!
谢谢大家!