给我一次机会，我将还您十分精彩!我关注竞聘结果，渴望参与成功。但我更重视参与的过程，因为对于我来说，参与的过程有时可能比结果更为重要。下面给大家分享关于5分钟竞聘演讲稿，方便大家学习。
尊敬的董事长、各位领导、广大职工：
上午(下午)好!
首先感谢公司给我这个平台，展示我个人风采、个人才华，得到锻炼、走向成熟的机会，我竞聘的岗位是公司副经理职位，也许有人会问，你能胜任吗?我会坚定不移，理直气壮的回答，我能胜任，因为我热爱公交运输事业，我有一颗为公交事业贡献
力量，挑战自我、追求上进的雄心，我将在岗位上燃文明之火，铸奉献楷模。
我叫_x，现年44岁，拉祜族，高中文化，2019年12月5日进入该公司工作，工作中能吃苦耐劳，在技能操作中能善于探索和研究总结，业务上勤学好问、精益求精、追求上进，公司领导安排的事能积极完成，当然，好的成绩已将过去，从现在起不断创造成绩才是我每一天崭新的开始和起点。
一、竞聘的理由及个人优势
我身体素质较好，性格和蔼，有一颗爱岗敬业、乐于奉献、对事业执着追求的信心和决心，尊重上级，团结同事能助人为乐，并具有一定的写作基础和较强的综合协调能力，踏踏实实做人、勤勤恳恳做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷静、勤思考、勇于挑担子，敢于负责任;进入公司近两年来，在公司正确领导下、在同事的大力支持下，通过多次参加县上各部门的会议及负责公司安全生产管理工作，也不断积累了如何在管理层中履行职责的经验，成熟的脚步在向我一步一步迈进，对照“德、能、勤、绩”领导层考核标准，我完全可以担当和扮演我公司副经理岗位角色，并且能演好，演出特色。
二、对所竞争职位职责的认识
公交运输工作的性质是公益与利益相结合。工作任务是“安全生产、优质服务”，工作特点是“起早贪黑，事情杂，任务重”。所以我们的工作是一项与普通货运运输截然不同，是不能只顾开车，不求服务，是一项使命性较强的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本准则，驾驶人员思想作风过硬，组织纪律严密，服务理念更新，身体技能优良是我们的基本标准，只有具备这些条件，我们才能履行好我们的职责，才能体现公交运输效能和战斗力，才能圆满完成全县人民交给我们的工作任务。现在是经济高速发展、人财物和信息大流通时代，城乡之间、区域之间接触与交流日益密切，特别是私家车逐增，加之人民群众对公交车的运用认识不足，所以，推进公交运输扎实、有效、正规化建设是当前对我公司发展的必然要求，我作为一名公司职员，就必须充分认识，要怎样做有用的员，怎样增值自己，我记得董事长在会上讲过，良好的心态是高效工作的基石;完善的品格是和谐工作的先节条件，敬业奉献是优秀员工的职业基准，专业技能是实现价值的实力;做好定位才能热爱自己的岗位，经营职业生涯是稳步发展的源动力，虽然我记得不完整，但我觉得几句话对我感悟很深，记忆犹新，确实只有这样，我们才能把每件事做好，才能履行好自己的职责。
三、上岗后的工作思路
我如果能竞聘成为一名副经理，我会努力学习公交运输专业知识，不断提高自身素质，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉洁自律，勤俭持家，尊重上级，爱戴下级，服从领导，服从分工，做到政令畅通，协调好多方关系，同时凝聚全体员工，使之成为团结、和谐、心往一处想、劲往一处使，作风过硬、战斗力强的队伍，并按以下思路开展工作：
1、严抓员工思想作风建设
坚持过硬的政治纪律是队伍正规化建设的前提和保障，公交运输是一支纪律性严、人性化强的工作，每个驾驶员必须具备良好的思想情操，从我做起，严格管理、严明纪律、才是打牢全体员工认真履职的工作基石。
2、管理制度规范化
俗话说得好：“家有家规，国有国法，没有规矩不成方圆”，管理制度是队伍建设的核心内容，要确保公司工作的正常运行，就必须一套行之有效的制度作为保障，完善一系列规章制度，目的就是把人管人变为制度管人，坚持制度管理队伍，规范公司职工行为，不断推进公司的正规化建设，努力提高公司的政治效益和经济效益。
3、内务管理规范化
内务规范化工作应以公司办公环境卫生，办公用品摆放，来往顾客接待等小事做起，同时加大员工言行举止、服务质量、车辆报修报捡制度，加强业务学习，提高驾驶人员的安全意识，使之达到内务安排合理化，办公设施，着装仪表整洁化，突发事件处理及时化，制度落实规范化，做到行动统一、步调一致，工作环境优美，工作秩序良好，成本投入减少，工作效益提高，事故频率降低的工作局面。
综合上述，如我今天的竞聘成功，我会在副经理岗位上兢兢业业履行我今天的诺言，也诚恳接受上级和员工对我监督，若竞聘失败，我也不会气馁，我会一如继往地在本职岗位上奋发努力工作，请大家相信我，我的信心和决心是永恒的。
祝大家身体健康、工作顺利，谢谢大家!
尊敬的各位领导，同事：
大家好!
首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫_，汉族，19_年x月出生，籍贯是_。
一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，
作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。
二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，在_从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听;切实树好司机的形象。
无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后，不把我们司机当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了，但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机，努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。
大家好!
今天，非常荣幸能够站在这个竞聘演讲台上，接受组织和同志们的评议和挑选。在此，我衷心感谢党委及同志们给予我这次展示自我、挑战自我的机会。
我竞聘的职位是——政治处教育培训科科长。
我叫(……介绍一下自己年龄，任职经历等)。
我出生在农村，艰苦的生活条件磨砺了我吃苦耐劳的作风，憨厚朴实的民风陶冶了我诚实善良的品性。参加工作以来，我时时珍惜着这份跳出农门当上警察的光荣。因此，无论是在基层，还是在机关，我始终保持谦虚谨慎、勤勉敬业的工作态度，踏实稳重、认真务实的工作作风，与人为善、不事张扬的处世准则。
多年的工作实践，培养和锻炼了我。概括起来，我参与这次竞聘，主要基于以下5个方面的优势：
一是对宣传教育工作的情况比较熟悉。多年的工作经验，使我摸清了宣教工作的规律，能准确理解和把握省厅局及党委的宣传工作意图，熟悉宣教工作的性质和任务。这是我迅速进入角色，更好地做好今后各项工作的基础。
二是具有较强的写作能力。从事宣传工作4年来，我撰写了大量的通讯报道，广泛接触、整理了各类写作素材，参与起草了部分报告、文件、领导讲话、专题总结、调研论文等。同时，还利用工作之余，参与省局编写的部分书籍的课题写作。其中，(发表过的论文，获得的荣耀等)。
三是宣教工作基础比较扎实，业务能力比较强。_年2月，单位恢复刊物《_x》，我一直担负该刊的组稿、改稿、排版、编辑等工作任务，确保了稿件质量和出刊效果。4年来，共出刊46期，50余万字。同时与《_日报》社、《_晚报》社、市委宣传部、局政治部教培处等部门及相关领导建立了较密切的联系，在《_日报》等党报党刊上发表《文明新风化坚冰》等新闻报道16篇。_年度被市委宣传部评为通讯报道工作先进个人。
四是具有较强的组织协调能力。工作十多年来，既有不同工作岗位的锻炼，又有基层、机关工作的经历。参与并协助组织各类会议，积累了比较丰富的工作经验;与全处室及大政工线的同志相处融洽，形成了较强的工作合力;与基层单位建立了较广泛的工作关系，组织协调有一定的工作基础。
五是具有宣教工作所需的计算机操作能力。我利用业余时间自学计算机基础知识，基本掌握了计算机的操作规程、数据库使用、五笔输入等技术，能熟练地运用计算机打印文稿，编辑刊物，处理公文。
作为竞聘者，我衷心希望能够获得在座的各位领导、评委的信任和认可。如果有幸竞聘成功，我将在政治处的直接领导下，摆正位置，加强学习，履行职责，努力做好以下4个方面的工作：
一是继续苦练内功，加强政治理论学习，进一步提高自己的写作水平，以此促进宣教工作的蓬勃开展。
二是牢记责任，抓住关键，紧紧围绕党委的中心工作，发挥“喉舌”作用，反映群众心声，依托大政工优势，积极唱响和谐、稳定的主旋律。
同学们，大家晚上好!
很久没有这样面对自己的同学了，今天晚上，我非常的激动!--第一次(大学第一次)在这样的场合，以这种方式面对着自己的同学、朋友，面对着气血方刚的青年，我没有不激动的理由!
在大学四年里，我希望结交更多的好朋友，我希望我所有的同学都成为让我骄傲的朋友，而不只是普普通通的同学，更不是行色匆匆的过路人!
然而，目前的情况让我感到非常的失望!理想与现实之间总有那么一大段的距离!当我看到某些同学之间老死不相往来时，当我听说某些同学连自己的同学的名字都叫不出来的时候，当我发现身边的同学沉迷于电脑游戏而对学习失去信心、失去兴趣的时候，我笑了，我笑自己对于理想的追求与定位很傻很天真，而对于现实的估计却太狂太可笑!因此，我曾经对大学生活失去了信心，曾经把自己关押在自己的空间!然而，这样让我感到更加的苦闷与孤独!后来我想，逃避只会制造更多的烦恼与痛苦，如果坦然面对、勇敢地面对，也许会带来生机!记得鲁迅先生曾经说过--刚才韦老师已经说过了，“沉默啊沉默!不在沉默中爆发，就在沉默中死亡!”于是，今天晚上，我来了!
我希望自己是一根坚实的绳子，牢牢地把大家连结在一起;我希望自己是一座坚实的桥梁，让大家的心灵，通过我的脊梁，交映生辉;我更希望自己是一把火炬，在黎明来临之前，与大家一同奔赴前程!
如果我幸运地当选了，我将致力于集体的工作，站在全局的高度，把握现在，展望未来;我将利用集体的力量与智慧，创造一个更有利于我们学习与生活的和谐环境;我将燃起大家的热情之火，与大家携手共进，建立一个强大的集体!
我今天晚上相当激动!也许是因为过于激动，我才有了这一番豪言壮语。但是，如果大家对于我的能力持怀疑态度的话，你大可不投我这一票，然而，你必须相信集体的力量与智慧，你必须为这个集体以及你的未来投上忠实的一票!
最后，籍此机会，祝愿大家在2011年都能找到自己理想的崭新的新起点!
谢谢大家!
尊敬的各位老师、同学：
你们好，我是来自_级11班的靖莹.此刻我感到无比荣幸，站在这个受人注目的舞台上，为了我心仪已久的组织部部长一职.可能有人问："你凭什么胜任这一角?"我会坦诚地回答你："不凭什么，只是凭着我多年的组织工作经验，凭着我对组织工作的坚持与热爱.我没有什么值得夸耀，有的是热血、辛劳和汗水.在我心目中充满希望的学生会就如这彩色风车一样.
鲜亮的绿色代表生活部，它让离家在外学习的我们拥有健康，时刻感受到如家一般的温暖、幸福.
耀眼的黄色代表宣传部，他们用彩色的画笔把最新的消息传达给全校师生，使大家对学校的动向了如指掌.
橙色透着一股凝聚力，像团支部一样带领同学们向优秀的青年团员、共产党员不断迈进.
热情似火的红色代表学习部，它赋予我们对学习的激情，使我们满怀信心地投入到学习中，决不懈怠.
紫色有种神秘的气息，就像文艺部一样，平时无声无息，但每当有活动的时候都会让人眼前一亮、为之喝彩.
全校的师生汇成了如海一般的蓝，如果没有这片蓝，那么学生会也只是一个有形而无意义的空壳.
大家一定觉得很奇怪，为什么我讲了这么久却没提到组织部?因为组织部并不是这六片风叶，而是这个风车的轴，能让风车自由自在旋转的中心轴.试想，风车如果没有了轴，即使它再漂亮也只是个失去了灵魂的摆设品.同样的道理，如果学生会没有了组织部，那又由谁来搭建同学与学校之间的桥梁，谁来系上同学与学校间的纽带呢?
所以我希望成为这个带动风车旋转的轴，成为我校组织部的部长.假若我当选，我不会让这个"部长"成为一个虚名.我会用我全部的力量，用各位给我的全力支持，来改善、丰富我们的校园生活;集合各位的愿望与要求，组织开展一系列富有青年一代个性与特色的文体活动.有人问："你的目标是什么?"我可以用五个字回答："你们的认可--不惜付出，用我的一切去换得你们的认可"
竞争是残酷的，它给优胜者带来了欢乐，却给失败者带来了痛楚，但我想无论我竞争成功与否，我都会坦然处之，因为I Believe I can fly ， I Believe I can touch this sky!
希望是自信的动力，自信是成功的源泉.通过今天的洗礼，明天的我必将收益匪浅;我也坚信，青春的舞台由我主宰会更夺目，美丽的风车由我做轴也一定会旋转出灿烂的光芒!
如果您觉得我值得信赖，就请投出您宝贵的一票吧!谢谢大家!