无论在学习、工作或是生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。那么你有了解过作文吗？下面是小编整理的四年级的我作文，欢迎阅读与收藏。
我知道的车有许多种，有上海大众、宝马、奔弛、奥迪、悦达起亚……其中我最喜欢的就要数那比亚迪了。
20xx年度，比亚迪l3轿跑全面出击济南市场，目前，自动挡尊贵型，手动挡尊贵型均有现车销售！现在济南菲源比亚迪4s店现有试驾车可以试驾。现在到店试驾还有精美礼品赠送！比亚迪l3，售价仅为7.98—9.28万元。动力方面，l3自动挡首次配备了比亚迪自主研发的1.8lbyd483qa发动机，采取直列四缸，16气门的形式，最大功率122马力，最大扭矩160n。m。强劲的动力匹配无愧于l3轿跑的定位，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。比亚迪l3手动挡尊贵型也有少量现车到货，采用的是1.5lbyd473qb发动机，最大功率为108马力，最大扭矩为144nm，最高车速为170km/h。在配置上1.5lmt尊贵版和1.8lcvt版尊贵型在配置上完全一致。l3拥有多款高科技电子配置：keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、自动可调节大灯、驻车可视系统、navi语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、电动天窗、195铝合金轮胎、2610超长轴距、dvd、gps等一应俱全。总线控制系统更是全面领先同级别车型。
其最大的亮点在于其所搭配的cvt手自一体无级变速箱，由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由。发动机转速可以始终在经济范围内，并不随车速的变化影响，这是其他变速箱无法比拟的优势。cvt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱。cvt与at相比，变速连续不间断、没有换挡冲击现象，变速范围宽，起步较快；cvt采用了液力变矩器，有增加转矩的作用，使起步加速性能有很大的提高。液力变矩器的超低转速使斜坡起步和倒车入库时能精准操作。另外，液力变矩器以传动液传递动力，没有摩擦现象，延长了cvt的使用寿命，可以做到终身免维护。
啊！比亚迪l3的性能真好啊！
“金蝉脱壳”这句成语，诸位不会陌生吧。嘿嘿，我就是金蝉。知道吗，我金贵着呢。不信？读读《西游记》，看看如来佛的二弟子是谁，想想西天取经的唐僧又是谁托化的。对了，就是我的老祖先金蝉子。
绝对没错，我粘着老祖先的仙气，所以，可算得昆虫界的老寿星了。
话说十六年前，我第一次睁开眼，只觉得一片白花花的迷茫。我不知所措地胡踢乱蹬，更不知身在何处。经过一阵子弹腾，卵壳终于破了。哇，看到的，是一个童话的世界。天蓝蓝，云悠悠，头顶是高大的梧桐树，脚下是柔软的苜蓿草，可真美呀！
直觉猛然提醒，这里可不能久留。小鸟的唧喳，行人的脚步，那一串串危险信号，容不得片刻磨蹭。我赶忙蜷在地上，挖个小坑，钻进土里，偎依在梧桐树根的旁边。噫嘻，这树根的汁液妙不可言，甜甜的，还带着冰爽味呢！
于是，我开始了快乐童年。那冬暖夏凉的土层，就是我的幼儿园和小学，不，应当也是我的中学和大学。我摸索着爬上爬下、叉来叉去，在那儿学会了成长。我这超常的努力连地球人都知道，他们都叫我“爬叉”。
哦呵，“弹指一挥间”。就这不知不觉，十六个春秋眨眼而过。我玩累了，学困了，作了个茧，美美地睡着了。也不晓得迷糊了多长时间，突然听到梧桐树叶在沙沙召唤：“晒晒，晒晒。”
我忽然间灵醒，就是，该拥抱光明了。我摇摇晃晃从土中爬出，呵，是一个恬静的夏夜，大月亮在冲我笑呢。我又摇摇晃晃爬上梧桐树，尽兴地让月光晒晒。
嗯，软茧怎么变硬了，像件紧绷绷的皮衣，裹得浑身好难受。我又重复起十六年前的动作，使劲地前踢踢、后蹬蹬。真是工夫不负有心“蝉”，脊背上“呲”地炸开一条缝。我出溜钻了出去，完成了从“爬叉”到“金蝉”的蜕变。
月亮落了，太阳露脸，我又让阳光晒晒。咦，真惬意，真舒坦。这时，梧桐树叶又开始沙沙召唤：“唱唱，唱唱。”我嗖地飞上一根高枝，迎着金色的太阳，扑扇金色的翅膀，唱起金色的蝉歌：“知了——知了——”
当然咯，我的金贵不仅在血统上。我蜕下的蝉衣，那是良药，什么喉咙哑、嗓子疼，皮肤痒、眼睛红，全管用。肯定是受了妖怪爱吃唐僧肉的启发，我还上了饭店的菜谱。像干煸蝉蛹、油炸爬叉，价钱老贵，跟我的身份蛮相符。好在我的同类很多很多，足能让地球人尝鲜。
问我现在咋样？哦，很好。我的灵魂已经回到老祖先身边，我的躯干镶嵌在镜框里。对，我现在是个金贵的标本。