家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有奇文共欣赏，疑义相如析，本页是爱岗的小编Waner为大伙儿整理的7篇桥的说明文，希望对大家有所帮助。
星期天的早晨，我来到汉江大桥。
桥头有四头大金牛，那是代表我们安康人很勤劳。桥头中间有一根铁柱子，上面立着一只展翅欲飞的雄鹰，那是代表我们安康不断处于变化之中。走过桥头，远看汉江大桥就像腾空而起的飞龙。近看川流不息的车辆来来往往，汉江大桥被绿化带分为两条人行道和两条公路。两边还有一排排整齐的路灯。晚上，路灯亮起来照得大桥如同白昼，灯光倒台映在江面如同一束束流动的彩光。
江面停泊的有许多船只，江边有洗衣的、玩耍的，还有钓鱼的，可多了！
桥下有十个桥墩支撑着，就像十个巨人把守着桥。江水缓缓向下游流去。江水是淡绿色的，成群的野鸭在水中嬉戏。
汉江大桥真的很美！
圆明园是清代大型皇家园林，由圆明园及其附园长春园和绮春园组成，共有一百五十余景，有“万园之园”之称。其中，桥在园林中占有主要地位，连接着各个景点，也吸引着人们来到圆明园。
从藻圆门进入圆明园，向东直走到达长春仙馆遗址后，再向北走一段距离，远远地就能看到一座由木板和石头拼接而成的桥坐落在前湖的水面上。这就是南大桥。
南大桥的样子十分朴素，是一座单孔平桥。远远望去，整座桥的桥面及栏板呈棕色，由木板拼成；桥孔边的桥台呈灰白色，由石头砌成。桥的两端有台阶，中间的桥面十分平坦，长6。03米，与桥孔的长度一致。从桥头到桥尾宽度相同，均为3米，十分规整。顺着河流的方向看去，整座桥呈一个梯形，“梯形”的中央开了一个方形的洞，就是这座桥的桥孔，孔高2。62米，故称“单孔平桥”。孔的上方是桥的梁，其外侧有一排云朵状的花纹，共12个，排列紧凑。再往上看，是桥面两侧的栏杆，共有14根望柱和13块栏板。望柱上没有过多的装饰，栏板上也仅仅有一些镂空的长方形图案，图案虽简单，却并不显得单调。桥下的水面上有些地方已经结冰了，周围树上的叶子也已经掉光了，南大桥修建在这里，和周围的景色融为一体，更显得它朴实无华。
走过南大桥后再向北走，能看到一座拱桥坐落在坦坦荡荡园区以北，后湖以西，直通杏花春馆。这座桥名为碧澜桥，看起来素雅美观，从它那被修补过的花纹上还隐约可见当年屈辱的历史。
碧澜桥通体呈白色，由汉白玉砌成。它的栏板，上下皆为弧度不同的曲线，中间栏板的顶部横置一匾，上书“碧澜桥”三个大字，是乾隆御笔。匾的正下方是一个拱长5。86米，拱高5。03米的圆拱形桥洞，桥洞呈半圆形，与水面下的倒影恰好合成一圆，好似满月。这座桥一共有24根望柱，上圆下方，代表“天圆地方”。与南大桥相比，碧澜桥的花纹明显更多且精致了，每一根望柱上都用满工雕刻了仙鹤云气纹，仙鹤的翅膀直指天空，眼睛朝上望去，身体周边满是祥云，如在云间飞翔，栩栩如生。走到桥上仔细观察，在一些栏板上，前后颜色有些差别，还有断裂过的痕迹，这座桥曾经被英法联军焚毁，是后期重修的。从桥的侧面望去，每节台阶高度不一，越往上走台阶越高，最高一级约有35厘米。到达顶部，桥面呈一个弧形，不方便人们站立，显然是一座观赏性的桥。
圆明园中的桥形态各不相同，每一座都有它自己的特色：南大桥朴实无华，没有过多的装饰；碧澜桥则素雅美观，细节上处理得当。总体来看，南大桥和碧澜桥都结构对称，注重与周围景色的配合，是圆明园的重要组成部分。
我走过看过许多的桥，令我最难忘的是我的“勇敢之桥”。
这座桥的颜色是金黄色的。长五米左右，宽两米，桥柱也是金黄色的，像金色的巧克力棒；桥面是坚硬的，长方形的小木板拼接而成，像极了一个超大的长方形大饼干，让人忍不住想咬一口的冲动；这座桥没有台阶，是连接地面，与地面平行的。
那是我上幼儿园小班的时候。有买一天下午，妈妈带我和小阿姨去了公园。我们边走边欣赏风景，来到桥边，看见三层楼左右高的桥，我心里紧张极了。妈妈看见我害怕的表情，就知道我不敢过去了。妈妈微笑着，说：“妍妍，你是最勇敢的，你一个人走到对岸，好不好？”我看见妈妈期盼的表情，心想：我是最喜欢妈妈的，不想看见妈妈失望的表情，还是答应她吧。于是，我勉为其难，弱弱地说：“好吧！”
刚走第一步，我的眼睛不自觉地盯在水面上，觉得自己快要掉到水里去啦。走了两步就转身原路返回，实在不敢过去呀。这时妈妈走过来，拍拍我的肩膀说：“宝贝，你一定可以，这点恐惧，不会难倒你的，加油！”听着妈妈鼓励的话，我重新站在桥头，心里暗暗给自己打气。走了一步两步三步，感觉还可以，然后捏紧拳头，一口气跑了过去。
这时小姨和妈妈，高兴地鼓起掌来：“妍妍真棒，妍妍真棒！”原来也没有难嘛！就这样我勇敢地走出第一次，又折回走第二次，第三次。我战胜了自己的恐惧。
后来妈妈给这座桥命名勇敢之桥。这就是我最难忘的“勇敢之桥”。它时刻鼓励我，只要勇敢，就可以战胜一切恐惧。
小区大门前有条河，河上有个拱桥。
是小区建好不久开始修它的，先前是个水泥拱的泥坯子，下起雨来，泥泞难行，去看房子的人总是一脚沙一脚泥。
门面是一个小区的“咽喉”。这咽喉下了雨总是“发炎”，定是要治治的。于是工人们开始动工了，不知不觉中，他们铲路，填坡，修拱门，铺水泥。十来天，这桥就从土坯到齐整的水泥拱桥，真是“改头换面”。桥边用砖砌了，接了两行大理石护栏，雕梁画栋，还刻了遒劲有力的“紫荆桥”，那被裹着的土坯于是显得神气十足。
桥算是正式竣工了，他安稳地横卧于水上，悠然自得地欣赏水的波痕。他安静地望着太阳从东边升起，又在西山的拥抱下归复黑暗。桥一定是喜爱黑暗的夜的。在夜的寂静里，桥欢悦而又沉稳地感受万物与它平静的共振。
桥也是能奏出美妙音乐的呵！每天早晨匆匆地起床，桥如一面厚实庞大的鼓，人们纷纷踏着鼓点的节奏在桥的腰身踏过。上班的脚步是急促而又厚重的，如摇滚；上学的脚步是轻快而富希望的，如儿歌；散步的脚步是悠闲并且舒适的，如慢板……这座桥演奏出了生活的节奏。
每天，桥奏着乐，是为了和着水的节拍吧。那河水淙淙地流着，旋转着，蹦跳着，舞蹈着，载歌载舞流向远方，流向朝阳升起的方向。桥是否也羡慕它们的灵动潇洒？我不得而知。
周而复始的日子里，桥一往如常，像一束诗篇横卧河上。这诗篇承载着过往的行人，买菜的，上班的，追逐玩乐的。他憨厚着，平静着，奉献着，快乐着。他如一位伟人，轻轻默默地横卧河上。
往往伟大的，恰是轻轻默默的。
今天，我听说用六根筷子就能百分百还原清明上河图里的小桥，不需要桥墩和一颗铆钉。我刚开始还不相信，但听到爸爸说：“听说它可以承受100斤呢！”我的好奇心又来了。爸爸还说：“这个桥的承受力超强！”嘿嘿，话不多说，开干！
第一次，我们做失败了，因为我没有找到一个平的地方。
第二次的时候，我学聪明了，而且我们还成功了，来看看我怎么做的吧。
我先把第一根筷子放在最底下，搭了两根筷子在上面，然后放上一个遮挡物。接着我又放上了第四根筷子，再另外拿了两根筷子从底部穿插过去。最后我拿出第七根筷子挑起刚刚建的部分，在另外一边重复穿插两根筷子。
就这样，中国独有的拱形桥就做好了！
爸爸不是说，它可以承受100斤吗！我们现在就来试试吧！我们先试着放上了一本书，小桥根本没事，我又放了两本书，还是没事，我又又放了三本书，可桥还是没事！我想：唉！我服了，这桥的承受能力太强了！
这个“筷子桥”可真是厉害啊！
今天，我早早的起来，爸爸对我说，今天我们，去xx大桥，不一会儿我们就出发了，我们坐公交车来到了xx桥，我们马上上了桥，这是个桥是靠的大山的，所以我们可以看到大山边的花朵，还有树我在旁边看到了很多美丽的鲜花，有红的，有黄的，还，有紫的，有一些说也说不出来，见也没有见过的颜色
过了不久，我看到了很多小草，很多小花，多的防不胜防，数也数不过来，我问爸爸，爸爸，我们什么时候到呀？爸爸说应该还要过一会儿，应该不是，应该要过半个小时
我们走到了一边，妈妈说她十分的渴，想要喝口水，然后爸爸就，下了桥去买水，结果呢，爸爸到水电一看，哎呀，里面的水空了，们找到了一个，地方，啃起了瓜子，就这样时间一分一秒地过去了，到了下午四点，我们又出发了，我们走呀走，走呀走，嗯，到了晚上的时候，我们看到了终点，那里有一圈一圈的旁边，很多五彩缤纷的灯呢，我们又走了好久好久才走到了终点，我们走下了桥去SM买了一块饼子，吃了下去，终于我们爬完了桥额，没有开开心心的回了家。
中国的科技飞速发展，桥的科技也一样。你看：桥由原来的独木桥、石拱桥，变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间，供人通过。它也没有什么技术含量，而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷，一条不大的小溪流。
随着科技的进步，出现了石拱桥，石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨，在古代，它还是一座很重的桥哩。
往后，出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些：它可以穿过江，可以行走大量车辆，还可以走铁路，桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话，那必将把全世界都惊动一番！因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于：解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲，立交桥真是一个大帮手呀！
其实有一种桥存在于现实中，但又看不见，摸不着。那就是友谊桥。人们常说：某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国（或某人）和某国（或某人）相处的很好，像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀！我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥！