当品味完一本著作后，想必你一定有很多值得分享的心得，记录下来很重要哦，一起来写一篇读后感吧。千万不能认为读后感随便应付就可以，为大家精心整理了读《詹天佑》有感（优秀10篇），如果能帮助到您，小编的一切努力都是值得的。
上周看了一篇课文，叫《詹天佑》。看完之后，我久久不能平静。正文主要讲述詹天佑毅然接受了修建京张铁路的任务，丝毫不惧任何困难，也不惧帝国主义的嘲讽。他对工作非常认真，经常鼓励他的员工。他还和工人们一起吃饭、生活，在同一条船上互相帮助。詹天佑亲自做事。遇到困难时，他总会想：这是中国人修的第一条铁路，一定要修，不然不仅会让外国人笑，还会让中国工程师失去信心。
历经重重困难，詹天佑成功修建了京张铁路。为了不让帝国主义看不起中国，詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑的所作所为让我们都看到了他的爱国主义。在我们国家，也有很多像詹天佑这样为国争光的人，还不如飞天之父冯如。他成功地制造了中国第一架飞机。在世界乒乓球比赛中，中国队以优异的成绩夺得前三，我们的“飞人”刘翔在雅典奥运会上跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光，防止外国人看不起我们中国人。这种行为让我们骄傲。所以，只要我们努力学习，每个人都为祖国贡献一点点，祖国就会变得更加强大。我们不用让外国人看不起我们，要让他们知道我们的祖国有多强大！
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“航航，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲的是以前我们中国还是一个十分贫穷→←落后的国家，受尽了帝国主义的欺压，受尽了帝国主义的羞辱，连修建一条铁路的权利、资格都没有，这对有着强烈的爱国之心的`詹天佑是一个多么沉重的打击啊！詹天佑凭着他自己那超人的智慧和坚定的信心，毅然地接受了主持修筑京张铁路的巨大任务，遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？这给了一直藐视我们中国人民的帝国主义一个有力的回击。学习上，我应该学习他坚持不懈、一丝不苟；在生活中，我应该学习他为祖国做贡献，热爱祖国。每当我遇到困难或挫折时，总会想起詹天佑，想想他是多么的劳苦，“不管条件再怎么恶劣，他始终坚持在野外工作”，“他经常同吃同住，不离开工地”。我经常听到有人说中国怎么不好，怎么穷。外国怎么好，长大要去韩国、日本居住、留学，还准备不回来了！中国怎么了？中国也是一个好山好水好风光的国家，怎么就比不上外国呢！为什么我们就不能想詹天佑一样，热爱自己的祖国呢？詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
今天语文课，我读了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲詹天佑是怎样修筑京张铁路和设计人字形线路的。我深深地被詹天佑那种认真的精神所感动了。
最让我受感动的是詹天佑说的`一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”从这句话中，我可以看出詹天佑那种一丝不苟的精神，而这种精神不正是那些马虎、自以为是的人所缺少的吗？
说实话，我在生活中也是个小马虎。有一次我们进行数学段考，老师叮嘱我们要认真审题慢慢做，做完后仔细检查。可我把老师的话当成耳边风。试卷发下来后我便急急忙忙地做了起来。我答得很快，甚至有些题目没看完就答起题来。20分种后，我答完了试卷，马马虎虎地检查了一遍后，就把试卷丢掉在一边，和同桌答起腔来……交卷的时间到了，我坏着一万个可以考到满分的心把试卷交给了语文小组长，然后跑出教室疯玩去了。
第二天，老师发试卷了。我原以为自己考到了100分，可我拿到试卷一看时，顿时傻眼了：在试卷上，到处有老师的评语，到处有鲜红的大叉，而错的那些，正是我没仔细看清楚题目就答题的那些。
通过了这件事，我明白了马虎的重要性，所以，我要学习詹天佑那种严肃、认真、一丝不苟的精神。
中华五千年的历史里面出现了许许多多杰出的人物，詹天佑就是其中一位杰出的爱国工程师。在詹天佑身上，有许多优秀的精神值得我们学习。
詹天佑是一位做事认真、一丝不苟的人。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。
詹天佑是一位不怕困难的人。在接受了修筑“京张铁路”这一个艰巨的任务后，白天，他不管条件怎样恶劣，都亲自带着学生和工人，进行野外勘测；晚上，他还要进行周密的绘图和计算。
詹天佑是一位爱国的人。在他主持修筑“京张铁路”遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。
詹天佑是一位有才智的人。他在修筑铁路时根据地形不同分别采用“两端凿进法”和“中部凿井法”，加快了隧道开凿速度；在青龙桥附近设计了“人”字形线路，解决了火车爬陡坡的难题。
在詹天佑的带领下，京张铁路比原计划提前了两年就全线竣工了，给帝国主义一个有力的回击，为中国争得了荣誉。
我们应该学习詹天佑做事认真、不怕困难、爱国的精神，认真学习，努力学习，学好知识，将来用自己的才智报效祖国，造福社会。
读完詹天佑这篇课文，我的心情久久未能平静，文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人，北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。
当时情况非常紧急，一些帝国主义就出来阻挠，都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，就这样事情闹了好久都得不到解决。终于，振奋人心的时候到了，1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路，但是有些外国人说：“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神，毫不犹豫做出决定报效祖国，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格，对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，这句话我体会到了在野外工作环境恶劣，但不管有多么危险，他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶上打一口竖井，再向两边开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半，这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。
这就是我读完这篇课文感受，他用铁一般的事实证明了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国，不再让外国人欺辱中国人民了。
读了《詹天佑》这篇课文，我那颗平凡的心被詹天佑的爱国情怀深深地触动了。我的心久久不能平静，思绪万千……
《詹天佑》一文主要讲了詹天佑顶着外国人的讥笑来主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路—京张铁路。结果京张铁路比计划提前竣工了两年，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读了《詹天佑》一文后，我心潮起伏，思绪万千。当我读到：“有一家外国报纸轻蔑地说：‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。’”这句话时，帝国主义者的嘲笑，让我满腔怒火！当我读到：“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”这句话时，我心中有了一点点欣慰，因为中国人以自己的聪明才智，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。
读了《詹天佑》一文，我想起了千千万万像詹天佑一样有着爱国情怀的人。有精忠报国的岳飞；有流芳写下《离骚》的爱国诗人屈原；有舍身炸碉堡的董存瑞；有即将逝世时写下《示儿》的陆游；有为历史伸冤的义乌人王选……这无不说明他们对祖国的热爱！
记得徐特立曾经说过：“人民不仅有权爱国，而且爱国是个义务，是一种光荣。”是啊！热爱祖国，人人有权！
读了《詹天佑》这篇课文，我不但被詹天佑的爱国主义精神感动，而且懂得要好好学习，从小就要有一颗浓浓的爱国心，长大以后要像詹天佑等爱国主义者一样，热爱祖国，报效祖国！
前几天，我们学了一篇课文《詹天佑》，我被主人公的爱国精神打动了。
《詹天佑》这篇课文主要写了在清朝末年，詹天佑顶着压力接受修筑京张铁路这个任务，詹天佑以身作则，敢于创新，想出了别人都想不到的办法修筑铁路，他不怕困难，在他的主持下，京张铁路比原计划提前两年竣工，给帝国主义者一个有力的回击。赞扬了詹天佑的接触和爱国精神。
在詹天佑的众多优点中，我觉得最值得我学习的是他不怕困难的精神。詹天佑在修珠铁路的过程中遇到了许多的困难，但他都说用自己的智慧——克服了。还经常勉励自己。说到这儿，我想起一件发生在我身上的不光荣的事。
四年级时，我参加了书法班。开始，因为我没有经验，练的一塌糊涂，还是老师手把手地教我写，在老师传授了我一些方法后，我开始有进步了。于是，我天天刻苦练字，确定自己有了一些进步之后才停笔。但在坚持练了一个学期之后，我支撑不住了，觉得太难了，加上老师布置的作业多，我就没有心思练字了，于是我便退出了书法班。
五年级上学期，学校展览了一些书法作品，我好奇地也去凑热闹。我一幅幅地看着，突然，眼前一亮，这是一幅写得多么漂亮的字呀！刚劲有力，凤舞龙翔，细看署名，竟然是比我晚半个学期进书法班的学弟！我的脸不由自主地红了起来，我惭愧地低下了头……
学习了《詹天佑》这篇课文之后，我与詹天佑相比有多大的差距啊！我明白了：做没有勇气的`逃兵，永远只是一个胆小鬼。只有迎难而上，坚持不懈，我相信我没有什么困难可以阻挡了我们。
前几天，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他！觉得他真是我们中国人的。骄傲！我很为他自豪！
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量，决定用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，在分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道就到过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
经过不懈的努力，终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人，也是一个爱动脑筋，善于思考的一个人。以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光！成为另一个“詹天佑”！
今天，我们学习了《詹天佑》一课，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京张铁路，不但增强了中国工程师的信心，而且给予外国侵略者沉重的打击，我佩服的五体投地。
京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路，是我们中华民族的骄傲与自豪，长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水，修筑它的道路坎坷曲折。
詹天佑敢于尝试，在这条路上，到处都是断臂悬崖，危机四伏。为了寻找一条合适的线路，他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣，再加上如此艰巨的任务，他肯定会吃不消，但爱国是他坚持不懈，突破重重险阻。这让我敬佩不已，如果换做是我，在同样的处境中，早已精神崩溃，如果再遇上点儿波折，那还不告老还乡。在这么大的困难面前，我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿，最苦的咖啡，品味起来才有滋有味；最让我佩服的是他的机智，随机应变，因为他的机智使工期提早两年呢！更是外国侵略者刮目相看，让中华民族实现愿望的。时刻更进一步。在修筑过程中，需要在青龙桥附近动工，火车下山轻而易举，但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来，可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧，凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路，如此巧妙的设计，着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩，反而要动脑想办法。路老师还告诉我们，詹天佑为了修好京张铁路，倾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命，但是为了报效祖国，他努力忘记丧子之痛，仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊，一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切，他的这种精神流芳百世，引得无数人的赞美，詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。
我们的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身，詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒，延续下去，只有这样，祖国才会更加强大。
翻开语文书的第五课《詹天佑》，我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。
这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。
居庸关山势高、岩层厚，所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法；而八达岭很长，詹天佑并没有采用居庸关的那种办法，而是从山顶打一口竖井，然后外面里面一起开工，把工期减短了一半；再说说青龙桥吧！青龙桥的坡度特别大，一分一毫的差距都不能有，如果一个粗心，那就是——车毁人亡！！！但是詹天佑凭着他的智慧，设计了一种”人“字形道路，让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑，如果我是，中国是不是就不会这么发达了？
我读完了这一篇课文，认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。
我从课文中的。：詹天佑经常勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。
从这篇课文中，我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度，并很值得我们学习。