在平凡的学习、工作、生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，这次帅气的小编为您整理了描写桥的作文（10篇），希望能够给予您一些参考与帮助。
浅浅的小河上，横跨着一座小小的拱桥，它太普通，丝毫无法引起别人的注意。
一直以来，我都认为这桥太普通，没有什么利用价值，它没有长江大桥那样壮观、坚固地供汽车行人通过，它也没有足够的外表吸引别人的注意，它更没有悠久的历史令人回味。可是我错了，每一个事物都有它存活的意义，都是有作用的。
桥下依旧只有那清澈的小河流过，河面上倒映着蓝天白云，树影也斜倚在水面上，构成了一幅美丽的风光图。这时的它，才勉强与美丽搭上边，桥旁一群活泼的孩子嬉闹着，不一会儿，孩子们纷纷下河，用手在河中摸索着，也许是在摸鱼虾吧。“呵，瞧这鱼多大！哈哈……”虽然这座桥那么的不起眼，那么的普通，哦不，它并不是普通，只是太默默无闻了。它静静地横跨于小河之上，面对人的讥讽毫不在意，它静静地默默记录着孩子们的欢乐时光。等他们都长大了，再次见到拱桥时，定会想起儿时的快乐点滴，这对于一个人的成长而言，起了重要的作用。
它虽不为众人所知，但并不代表它没有作用，它用自己独特的方式为孩子们的成长提供支撑。它为孩子们沉默地付出着，既然它在世界上找到了自己的价值，又何必强求它外表美丽呢？就让我们以一个孩童的身份去怀念那座默默无闻的桥吧！
桥有着完美的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。
在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是市桥官柳细，江路野梅香，白居易为我们展现的桥则是晴虹桥影出，秋雁橹声来，苏轼喜爱的则是弯弯飞桥出，敛敛半月彀，欧阳修留恋的桥是波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥独木桥。随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地坚持着原先的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，构成了一桥飞架南北，天堑变通途的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的提高，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节俭了人们宝贵的时间。
桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶！
自然课上，周老师手里拿着一张铅画纸和一个乒乓球做成的小鸡，面带微笑地走进教室，说：“今天我们做一个实验――小鸡过桥。”
她走到讲台边，用两叠一样高低的书本当桥墩，把铅画纸平房在两叠本子上，这样一座桥便搭成了。接着她又拿着小鸡，让小鸡过桥。可是，小鸡刚走到中间，桥就“塌”了，小鸡也掉进了河里。“哎呀！”同学们叫了起来了起来。周老师说：“谁能搭一座坚固的桥，让小鸡安全地过桥？”
同学们兴致勃勃、争先恐后地举手。朱崇生的意见是把纸折成“弓”形，小鸡平安地过了桥。林劲有的折法是把纸折成“扇”形，小鸡也平安地过了桥。
周老师问：“你们知道为什么平面的纸，小鸡过不去，而刚才同学们改变了纸的形状，小鸡就过去了呢？”同学们都不知道。周老师接着说：“因为物体改变了形状，承受压力发生了变化，所以小鸡从变了形状的纸上过去了。
多有趣的实验，这里面还有很多科学道理呢！
暑假时，妈妈带我去北京，第一天就参观了卢沟桥，它给我的印象非常深刻。它可是北京最古老的连拱桥。
卢沟桥非常雄伟，桥长二百六十多米，九米多宽，下面有七个桥洞，中间的最大，旁边的桥洞慢慢变小。中间用天然的石块做成，旁边的栏板，竟然是用汉白玉做成的，河水早已干枯，可是，人类是非常聪明的，我们把另一条喝的水引导这条“永定河”里，再在旁边修了两个水坝，适河水不会流出去，而且坝上可以通车，既让水不会流出去，又把交通便利了许多，真是一举两得。
卢沟桥不但雄伟而且非常美观。每个栏板上，刻着精美的图案，有龙和风缠绕在一起的，有龙缠在一起的……桥墩上还有一些表情都不一样小狮子，一共有五百零一个小狮子，他们是五百零一个能工巧匠刻出来的，许多人都在用相机拍他们，而且说：“实在太精美了！”
今天天空灰蒙蒙的，还下起了淅淅沥沥的小雨。真是想不到，在这种天气中，我们还要进军景宁，玩转廊桥。
我们的汽车在弯弯曲曲的小路上“越野”，天气依旧如故，我的心情也像蒙上了一层纱。不知过了多久，突然天气转晴，我们也绕出了迷宫般的山路，一座座古朴的廊桥赫然呈现在我们的眼前，同行中不知谁发出一声惊叫，大家的心情也随之多云转晴，一致决定，朝最大的廊桥进发。
廊桥，顾名思义，就是一条走廊架在溪上或者江上，只不过这走廊像一间长长的房间罢了，其功能除了连接两岸、方便百姓生活外，还能为当地百姓提供休憩的场所。廊桥有双层的，也有单层的，有开出窗户的，也有雕刻花纹的，形式各式各样。我们来到的这座桥叫北涧桥，位于浙江南部小城泰顺一个小村落，至今已有三百多年历史了。这座桥外观为红色，远远望去，呈微微的一点弧形，桥顶盖上漆黑的瓦片，顶的两角雕刻着双龙戏珠，整座桥看起来十分雄伟，桥的两岸古树相伴，桥下溪水淙淙，清澈见底，远处青山蓝天，好一派迷人的景色。走近北涧桥，我发现这座桥特别奇特：整座桥的材料都是木头的，没有桥墩，也没有钉子，相接的地方只是用一根木头插住两根粗木头。我想，这么“粗糙”的工程，怎么可以承受得住上半个桥身那巨大的重量呢？就在我疑惑不解的时候，爸爸拉我去听当地一位退休老人的义务讲解。
我看这位老人白发苍苍，满脸皱纹，却还日复一日、年复一年地站在那里免费为中外游客讲解桥的结构，精神真是可贵。只听他讲到这座桥历经三百多年，在当地乡亲百姓的精心呵护下，依旧美丽如旧。又听他讲到：这座桥之所以那么坚固，是因为它采用了交叉三角结构，简单讲就是用四块木头和河岸相互拼接，组成两个三角形。这样就能实现压得越重，桥身越紧，越牢固。2005年的洪水几乎漫过了整座桥，但它却依旧在溪河上巍然挺立！三百年前的劳动人民真是智慧，在不懂桁架结构的前提下，建造出了这么稳固的桥梁，在国际上都处于领先的地位。我的心中不禁油然而生一种感慨。
依依不舍地离开了这座廊桥，我深深地为当地劳动人民和乡土人情所折服，我相信，这座廊桥一定再可以屹立几百年的，中国人民的智慧长盛不衰！
今天一大早，我不等闹铃响起，就蹦了起来。今天不但不用上课，还能去苏州玩，我能不高兴吗？
经过三个小时的长途跋涉，我们终于到了今天的第一站--“枫桥”。要知道，连唐代诗人张继都不禁被她的美景所折服，写下了千古名作--“枫桥夜泊”。恩！就让我去看看，这枫桥究竟是不是真的如此美丽！
进入大门，一股浓浓的桂香扑鼻而来。寻香望去，一棵桂树，好像一名有着金色长发的女子，正弓着腰与运河互相倾诉着心事。步入一条羊肠小道，整个人好像在绿色的世界中漫游。每个细胞都会有一种想要和满世界的绿一起律动，一起摇晃的欲望。在绿色的海洋中继续前进，前方出现了一座古色古香的小村庄，古老的砖块，陈旧的屋瓦，无一不在彰显着这小镇悠久的历史。进了村，看到了一条运河的支流，空中时不时的飘下一片落花。河，屋，花，还有桥一起，构成了一副无人能比的水墨画。沿着河岸继续往前走，三棵大树闯入我们的眼界。它们长得很奇怪，不像其他树，骄傲地直插云天，它们痛苦的扭着腰，像一位饱受苦难的老人，不甘的对着天空呐喊！它们也许受过炮火的轰炸，也许艰难的熬过了一个又一个的干旱期，它们受过的苦，只有它们自己才知道。到了真正的枫桥了！啊！枫桥！你如一为历经风霜的老人，在这枫桥上站了几百年了吧！你把多少慕名而来的游客度过对岸，又在多少诗人心中烙下了永久的印记！
枫桥，今天，我有幸能够见到你。我知道了，你不再是一个虚无的梦境，而是一个真实的传说……
自从我来到了城市生活，便大开眼界，见到了各种各样巍峨雄伟的立交桥。但我却仍忘不了家乡那古香古色而又雄伟的文井廊桥。
文井廊桥是全国最长的一座桥，全长325米。坐落在崇州文井江。
文井廊桥是古香古色的。文井廊桥的最前面有一块巨大的石碑，石碑上整整齐齐地用绿色雕琢着四个古香古色的字：文井廊桥。文井廊桥上有许许多多两层红色仿古建筑物。这些建筑物的顶像古庙里亭子的顶一样，颜色较深，为文井廊桥増添了几分迷人的魅力。文井廊桥的建筑物里有的是火锅店，有的是中餐店，有的是烧烤店，有的是茶馆……这些商业更吸引了许多中外游客前来观赏留影。那些仿古建筑看起来古香古色，让人一看就会觉得好像回到了古代。桥的两边有一米多高的用水泥筑成的精美装饰物，也算是桥栏，装饰物上有许多精美的图案，就像是专供给皇上用的。装饰物每隔一米，都有一根竖着的棍子相连接，柱子上有一个被九龙盘旋着的小圆柱体，象征性着崇州人民都能幸福地生活，快乐地劳动。这座文井廊桥虽然是这几年才修的，但却渗透了既古老又现代的文明。
文井廊桥是雄伟的。文井廊桥不仅能给崇州人方便、享受。而且又能起到调节水位、灌溉农田等作用。文井廊桥的夜晚更加迷人，皎洁的月光从云朵的缝隙里倾泻下来。使文井廊桥更加美丽。白天，金色的阳光把文井廊桥映衬的格外雄伟，向桥下一看，波涛汹涌的文井江江面水势滔滔，令人心旷神怡。
啊！我热爱家乡的文井廊桥，更热爱我的家乡！
未来是一个未知的世界，我们的未来是一个美好的世界，朋友们，未来是个美好的未来，是欢乐的未来。那么就跟我走进未来的桥，走进心中的桥，走进未来的世界。
2142年，已成为科学家的我，发明了一座神奇的桥。这座桥的外观与其它的桥截然不同：桥长度能根据需要自动伸缩，而且功能非常多。桥的两端各有二座高塔，高塔里有各种先进的自动仪器、自动维修厂、不同功能的机器人……
车要过桥，就必须有正确的密码，密码就是自己的身份证号，输对了，机器人会打开门，并说请你上桥。输错的话，机器会说：“输错了！输错了！请再输一次。”如果你是逃犯，高塔内的机器人警察会立即把你抓走，因为高塔上有逃犯自动比对仪。
进桥前，高塔上的酒精自动测量仪会检验司机的酒精度，一旦发现超标，机器人警察就会拦住车，并且提醒一下：“如果下次再来，就不放过你。”这时你一定怕机器人记不住犯了错的人，不用担心，人一经过高塔，高塔下的红外线扫描仪扫过，就全部保存在机器人的头脑里了。
这座桥的两侧还安装了比金刚石还硬千百倍的护栏。为的就是不让车子从桥上掉下去，但如果车子破了呢？不用担心，机器人会马上把你的车拖到高塔里的自动维修厂，在最短的时间内把你的车子修好。
桥上每隔一段路就有家商店，如果你有什么需求，只需在车里说一声，你要的东西便马上出现在你面前，当然你不用急着付钱，因为机器人已经把你买的东西自动保存了，出桥时会一起算账。
未来的桥还有许多种，它等待我们去发明，去创造。朋友们努力学习吧！创造奇迹吧！胜利就在前方等着你。
广州海印大桥是一座以最新技术建成的双塔斜拉桥。这座桥，横跨珠江。因为在珠江南岸建桥的地方，原有一块巨大的石头，叫海印石，所以这座桥又因此而名海印大桥。
远看海印桥，给人的整体感觉是雄伟，气势不凡。首先映人眼帘的是桥面中问那并排矗立着的双塔。双塔脚距离一百多米。塔身有六七层楼高，塔顶呈张开向天的鹤嘴形，上面有两根粗而尖的避雷针。塔脚近桥面处呈人字形，与立在江水中的两对桥墩相连接。每个塔身左右两边有直径20厘米粗的钢管拉索，斜向桥头一边有引根，斜向桥中心一边有51根，按桥走向，从塔身由高至低引出，斜插向桥面。它们有的两根一组，有的三根一组，有的四根一组，与桥面组成许多三角形。听说这是根据力学原理而造的。由于有塔身和塔身两侧的斜拉索，所以远看海印桥，就像有两只巨大的企鹅张开双翼，站在长虹上，抬头仰望蓝天，欣然高歌，赞美广州人的勤劳与智慧。
近看桥面，会令人赞叹不已。正桥有450米长，桥面35米宽，是世界上最宽的双塔斜拉桥。桥面被钢管拉索平均分开两边。每边有机动车道、单车道和人行道，来来往往的车流、人流穿梭而过，非常繁忙、热闹。桥面正中，也就是双塔和斜拉索所在的地方，建成了一条绿化带。每隔30米就竖立着一对别致的桥灯。它们像卫士，严肃而整齐地排列着。在绿化带两端，还有构思巧妙而又独特的几何体造型，象征着广州人勇往直前的精神。这一切使海印桥既雄伟壮观，又与众不同。难怪吸引了不少游客，成了广州的又一景点。
入夜，桥灯亮了，形成一条弧形带，悬挂在半空，照亮了珠江水上的轮船、小舟，与两岸的高楼大厦的霓虹灯光相映成辉，更给繁华的都市增添了光彩。忙碌了一天的两岸市民，晚饭后，一家子漫步在桥面人行道上，仰望繁星，眺望万家灯火，俯视金波粼粼的珠江水，真让人心旷神怡，流连忘返。
美丽、雄伟的海印大桥诞生于改革开放的年代，她是新广州的象征，她将鼓舞广州人民在改革开放中阔步前进！
在漫漫人生道路中，不知看过，走过多少座桥，天空中，那象征这爱情与一年思恋的鹊桥，人际间，那连接着心与心之间的心桥，道路上，古老的板桥，娇艳的花桥……这一道道美丽的风景，无不有一丝丝感情，一滴滴汗水。
只不过，唯独那座桥在我的记忆中也挥之不去的。
那是，我们才刚进初中，一切都是那么的陌生，立之于其中，让我感到恐惧。是她第一个跟我说话，心中的恐惧渐渐散去，这是上初中以来第一股涌上心头的暖流。
很幸运，我和她成了同桌，在那之后无所不谈，在我们心中，桥梁工程也干得热火朝天。
就在工程即将完工之际，完全没料到的洪水将其冲垮。只记得那天一切都是那么的祥和，但下了音乐课后，一向形影不离的我们大吵了起来，直到最后，谁也没让步，这场无烟的战斗就以上课铃而告终。在那节课之后，我们将位子拉得很开，彼此之间少了话语，在之后的换位，我们相隔很远心也随之远去。
她曾给我来过电话，她说了很多很多，可我，只是听着电话发呆，半天才说一句话，她问了我很多问题，可我却难以回答，最后她只说了句“那就这样吧！”便挂掉了电话。
“那就这样吧！”我们的友谊就这样吧，我们的那座心桥就这样吧！
之后的学习让我将这件事放在了一边，随着时间的推移，我交了新朋友，她也是，这本是自然的，可每当看见她和别人很开心的样子我都会有一丝的心酸。
如今，我们已经分开，到了不一样的高中，在这儿我会寻找一同奔赴大学的朋友，建立起一座又一座的心桥。
但我始终忘不了我和她的那座桥，现在我开始后悔，我知道这以没太大作用，毕竟她在哪儿读书我都不知道。
躺在草地上，仰望星空，想着牛郎与织女在鹊桥上相会，我和她能否在心桥上相会呢？