总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，这次帅气的小编为您整理了大学生实训总结通用版（优秀4篇），如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
一、实习说明
1、实习时间：20xx年7月26日至20xx年7月29日共计4天
2、实习地点：江海证券公司
3、实习性质：暑期实习
二、实习单位简介
江海证券有限公司是黑龙江省及哈尔滨市政府出资的国有控股金融企业，也是黑龙江省内唯一一家法人证券公司。
公司成立于20xx年12月，最初是由原哈尔滨国际信托投资公司证券部、哈尔滨证券交易中心与哈尔滨财政证券公司营业部合并组建的，成立时注册资本为1、09亿元。公司的业务范围包括证券经纪、证券自营、证券投资基金代销、证券投资咨询、证券承销。公司现有营业网点42家，主要分布在哈尔滨、北京、上海、深圳、沈阳、大连、济南、厦门、齐齐哈尔、大庆、伊春、佳木斯、七台河、鸡西、鹤岗、双鸭山、牡丹江、绥化、黑河等地。20xx年，江海证券被证监会评定为B类BB级券商，20xx年7月，在此基础上又迈上了一个新的台阶，被评定为BBB级券商。江海证券一直遵循"稳健经营、创新发展"的经营理念，以风险控制为前提，扎实建好风险控制平台、技术支持平台和业务拓展平台，通过卓有成效的服务创新、产品创新、技术创新，实现了平稳快速发展。自成立以来累计实现代理证券买卖成交金额1、5万亿元，上缴利税总额超过10亿元，取得了显著的经济效益和社会效益。目前，公司已经聚集了一批专业化、年轻化的优秀人才，拥有一支具备博士、硕士学历和丰富实践经验的管理团队，对证券市场的发展方向和发展规律有着深刻的理解和认识，对经营理念和发展思路有更准确的把握。公司建立了权责分明、科学规范、激励与约束相结合的管理体系，形成了稳健务实的经营风格，树立了良好的公司信誉和服务品牌，公司精心打造的"江海锦龙"系列产品更赢得了广大投资者的信赖与支持。在新的发展形势下，江海证券将借助业务转型，全面提升核心竞争力，在更高的起点上寻求新的突破，实现与客户的共同成长与超越。
这周继续学习课题3，走进化学实验室，在上课前先带领学生复习上周所学内容：药品取用原则、固体药品取用（块状、粉末状），液体药品取用（倾倒、量取、滴加），并找同学上台动手操作演示，让其他同学指出不恰当或做的正确的地方，加深印象。
本周继续学习物质的加热，首先讲解酒精灯的使用原则，让学生学会如何正确使用酒精灯，避免火灾。接着讲解加热液体时应注意的事项：不要将试管口对着他人、试管外壁应该干燥、加热后的试管不能立即接触冷水或用冷水冲洗、加热前应预热试管。让学生理解安全加热的重要性，并提醒学生在加热固体时试管口应略向下倾斜。接下来学习如何连接仪器装置，关键在于连接是要用水润湿，方便连接。重点在于检查装置的气密性。让学生思考为什么有气泡冒出说明装置不漏气？提醒学生从气压方面思考问题。最后讲解如何洗涤玻璃仪器，介绍试管刷，说明洗涤玻璃仪器的方法，播放示例视频，让学生了解到玻璃仪器洗涤干净的标准。
本课题知识点较多，学生学习兴趣浓厚，为之后走进实验室打下了良好铺垫！
六个月的实训如白驹过隙一样，转眼间已经结束。实训虽是短暂的，但它所带给我们的收获和感悟却是令我们终生受益，尤其是到企业生产的第一线实训，其作用是不言而喻的。一方面让我们零距离的接触到了我们今后即将从事的工作的具体内容，对今后所从事的工作有了较为全面的认识，另一方面也丰富和检验了我们所学的专业知识，将我们从理论带到了现实的场景，同时也让我们感受到了xx地铁独特的文化魅力与感召力。通过这次顶岗实训使我们明白了线路日常检修与维护对于地铁和铁路运营的作用：合理养护线路，确保线路质量是保证工务安全生产的前提也是保证地铁和铁路运输安全的基础，保持线路设备状态完好，不仅可以保证列车按规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，还可以延长设备使用寿命。对于实现企业经济效益的增长、保障人民群众生命财产安全、提高国民生产总值都具有重要的意义。
伴随着我国城市轨道和高速铁路的快速发展，人们对于出行舒适度的要求也越来越高，这就对我们线下工程的日常养护质量提出了更高的要求。尤其是地铁开行时间间隔的不断压缩和高速铁路日益高速化，这就要求我们要熟练掌握与之相适应的工务知识，确保线路每一次的维修质量。而我们的顶岗实训就是基于这种目的展开的，使我们在日常生产中掌握一些常见的工务检修方法和原理，将书本知识与现场经验结合起来，从而再指导实践的开展。
六个月的顶岗实训虽已结束，但是实训所带给我的感悟和在实训中所学到知识却是永远也不会消失的。过去的六个月里是我成长的六个月，是我丰富的六个月，也是我提高的六个月，我从起初的懵懂逐渐成长为专业的好手，工长的助手。六个月让我各方面都取得了很大的进步，对于自己的从事的工作也有了较为深刻的认识和理解。
实训是一个不断深入，不断学习的过程，而每一个不同的阶段和过程都会带给我们不一样的感悟和收获，也正是这个过程让我慢慢成长起来。在我们来到xx地铁的第一天单位首先对我们进行了岗前安全培训和生产适应性培训，让我们了解了xx地铁的运营模式，熟悉了自己的工作内容，紧接着单位又对我们进行了严格的体检和入职考试。考试结束以后我们就被分到了指定的工班开始正式从事生产实训。随着实训工作的不断进行，我们对自己的工作也有了初步的了解，为了更好的适应实行和使自己的实训工作过的更加充实，更有意义。我们根据学校要求和单位工作的安排以及自身实际情况制定了实训计划，有了实训计划以后我们就按部就班的开展工作和针对性的学习。在这个过程中我们渐渐对自己岗位职责有了清楚的认识，也学会了一些常见问题的处理。
快乐实训收获多。在这里我不仅学会了线路、道岔、曲线正矢月检、季检、年检、钢轨磨耗测量方法等检修方法，更让我学会了如何对线路起道、拨道、改道，整改线路超限处所；如何整治道岔尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨轧伤与侧面磨耗、尖轨扳动不灵活、曲线轨距扩大、导曲线不圆顺、辙叉垂直磨耗和压溃、辙叉偏磨、辙叉轨距不符合标准、空吊等病害，如何整改曲线正矢超限处所，整治曲线方向不良、鹅头反弯、接头支嘴、接头塌砟，钢轨磨耗以及如何整治道床和路基病害，对线路轨缝进行调整，打磨钢轨肥边，整治钢轨错牙、错台。学会捆扎绑接枕木，更换桥枕、岔枕及其他失效枕木是我实训的又一收获。对车辆段道岔、线路日常巡检，熟悉巡道用语及安全防护用语，填写巡检记录；配合信号对道岔进行整治，配合车务对停车标志进行养护，配合供电进行接地扣件焊接是我在实训中经历的最轻松的工作，最让我难忘的是对L13（北）和L16（南）道道口进行整改。在这里最让我引以豪的是我学会了用轨道检查仪对二八线隧道正线轨道进行日常检查，打印报表分析轨道病害，拟定整改通知书以及如何运用施工管理系统合理的编制施工计划。实训多多，经历多多，收获多多，认识多多。
一、对于专业岗位职责的认识。
通过现场的实训我们对自己的工作岗位职责有了更加全面的了解和认识。首先作为一名一线生产人员，我们要坚决服从工班长的安排，在工班长的领导下进行各项工作，严格执行操作规程和各项规章制度，安全而质量良好的完成本职工作。
作为一名线路工我们首先要熟知管内线路、信号标志的名称、分类、用途及设置标准；了解管内线路设备综合维修、保养维修和临时补修的基本内容及作业方式，能看懂管内设备的平面及纵断面图；掌握各种道岔和线路（本车辆段为7号道岔50kg/m钢轨和9号道岔60kg/m钢轨）的构造、各部尺寸允许误差、检查方法及相关的作业方式。同时我们还要熟悉线路设备的伤损标记、鉴定、修理和更换方法，正确掌握建筑接近限界及在路肩堆放机具、材料的规定、并在各种作业中严格执行；能够正确地使用线路工常用的工具、量具、机具对线路设备常见病害及一般故障进行处理和排除。其次我们还要会正确使用本单位的各种轻型车辆以及掌握小型养路机械的主要结构、工作原理以及操作和保养注意事项并能排除常见的故障。不仅如此我们还要能够熟练的配合相关部门对结合部门设备进行日常检修及病害的整治处理。
总的来说我们要熟练的掌握管内线路日常检修的主要工作流程，以较高的检修质量保证管内线路设备的正常运行。
二、对于理论与实践结合的认识。
纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。以前我们在学校更多的是学习理论知识，虽有涉及实践，但是面对我们将来的工作，在学校的那些实践是远远不够的。在校的实践只是对我们所学知识一种覆盖，目的是让我们对此项工作有总的认识和理解，并没有做到全面的覆盖和深入的了解，而通过实训则很好的弥补这一点不足。因为实训是全方位、多角度、深层次的对我们生产中实实在在遇到的问题进行分析和解决，它将我们在课本中学到的理论知识用实践展显出来，让我们觉得理论不是那么的生硬，也不是那么的空洞了，而是有了确确实实的存在，同时通过实践也让我们在实践中总结出理论。
三、对于企业文化的认识。
xx地铁作为全国轨道交通行业的先行者，以其热情周到的服务，高效安全的运行让世人赞誉。xx地铁之所以得到世人的广泛赞誉与其深厚丰富的文化积淀是离不开的。
xx地铁以“地铁，为xx提速”为企业使命。xx地铁存在与发展的根本价值就是服务于“为xx提速”，他们为城市发展而服务、为社会文明提速而服务、为市民生活提速而服务，如同阳光般发挥光热能量，提供源源不断的动能。xx地铁以致力成为城市轨道交通行业的典范为企业愿景，在实现xx地铁健康、持续发展的同时，坚持学习创新、追求卓越，致力成为城市轨道交通行业的标杆，从而实现创建优秀现代企业，成为世界一流城市轨道交通运营单位的战略目标。“诚信”和“务实”是xx地铁实现企业使命和愿景的行动指南，是全体地铁人共同的价值观。“诚信”和“务实”对于xx地铁，就是“阳光之源”，是太阳和热的源泉，是xx地铁成长与发展不可或缺的关键能量，是xx地铁实现永续发展的精神支柱。正是在诚信务实的核心价值观指引下他们谱写了一曲又一曲的动人篇章。在至诚至爱，知心贴心人才理念下，伴随着xx地铁线网的不断发展延伸更多的有志青年投身这一行动中来，他们以文化为引领，战略为驱动，在共享成果同时，不断续写着xx地铁发展的美好明天。正是这种优秀和极具感召力的文化让我们看到了她的成熟于魅力，正是他们把让安全成为习惯作为自己安全理念，时刻树立安全意识，让我们感受到了作为一名地铁人我们要高度树立企业安全感。
四、对于所学知识和专业技能应用的认识。
通过此次顶岗实训我们对在校所学知识和专业技能有了更加全面的认识。首先在校期间我们所学的知识属于理论型的，没有结合具体的工程实物进行应用，对于所要从事的工作只有感性的认识。但不能说理论知识对我们的实训没有作用，正是这些感性的理论认识为我们在现场实训工作的开展提供了强有力的理论支撑，使我们能够更加容易的接受和掌握现场生产的工艺流程。
1、 采一实习
来到哈图金矿后我首先去实习的单位是釆一矿区的钳工房。钳工的主要工作就是对设备进行维护和维修。刚进钳工房的时候还不是很理解钳工的含义，现在我真的很佩服钳工师傅，他们无论在什么样的工作环境中都能克服困难，很好的完成工作任务。他们经常要深入地下500多米在昏暗的矿洞里，阴暗潮湿的盲井里作业，十分不容易。
在师傅们的指导下，经过4个月在钳工房经常动手操作焊枪、氧割枪，现在我已经基本掌握了如何进行焊接和切割。也了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类。
作为实习生，我也要下井，帮师傅打打下手。第一次下井的时候有点探险的感觉。在井下也学了不少东西：巷道起底--把巷道中间鼓起的部分铲平；巷道补柱--顶板有冒顶隐患而采取的支撑圆木做法；巷道扩帮--影响进出车辆或运输等而把巷道两边的矿石向里铲增加巷道宽度的说法。井下的巷道四通八达，刚下井的时候如果不是跟着老师傅根本摸不到路，现在学会看标牌，看道轨叉尖的方向，顺着道轨，就不会迷路。对罐内阻、导向轮、瑶台、推车机等，它们的作用都有了很清晰的认识。还有就是给我印象深刻的就是切割机了，切割机如果操作不当就很危险，至于印象深刻是因为我用切割机连续切了3天的钢筋。
为期4个月的钳工实习很快就结束了，在师傅的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数月的实习中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅。
2、 选厂实习
结束了采矿的实习，我第二个实习单位是500t选矿厂。在那里我对中和压滤板框、氧化压滤板框、氰化压滤板框、浸出、调浆以及机动工都有过接触。我在中和压滤板框工作了3个半月，对其工艺流程有很清晰的认识。
板框压滤机的工作原理：
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。
液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。
液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。
洗涤方式：板框需要洗涤时，有时流单向洗涤和双向洗涤，暗流单向洗涤和双向洗涤。明流单向洗涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出，这时有孔板的出液水咀处于关闭状态，无孔板的出液水咀是开启状态。明流双向洗涤是，洗液从止推板上方的两侧洗液进孔先后两次洗涤，即洗液先从一侧洗涤再从另一侧洗涤，洗液的出口同进口是对角线方向，所以又叫双向交叉洗涤。暗流单向流涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入有孔板，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出。暗流双向洗涤是洗液从止板上方的两侧的两个洗液进孔先后两次洗涤，即洗涤先从一侧洗涤，再从另一侧洗涤，洗液的出口是对角线方向，所以又叫暗流双向交叉洗涤。
选矿厂的实习让我对金的选冶过程有了直观清晰的认识，以前只知道黄金是是一种软的，金黄色的，抗腐蚀的贵金属。金是最稀有、最珍贵的金属之一。现在才发现进去的是黑不黑灰不灰的矿石，出来的就是金光闪闪的珍贵黄金，这中间经过了多道复杂的工序。经过这选矿的学习，我对黄金冶炼有了清晰的了解。
三、千米井实习
我第三个实习的单位是千米井。仍然是在钳工房，之前在采一钳工房实习了一段时间，对钳工的工作内容都算熟悉，所以很快就融入到了千米井这个大家庭。
千米井开矿的时间不长，所以很多设备都是新的，有些基础设施还不完善，千米井的工作人员都很辛苦，经常都要工作十几个小时，很晚才下班。下井也很频繁。由于千米井都是一些新设备，新的基础设施，所以我还有很多东西要学习，这也给了我更多的学习机会。我会秉持艰苦奋斗的精神，努力投入到千米井的建设中去。
四、实习总结
过去的一年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。在这一年里我从工作学习中认识到要干一行爱一行的那种精神，也让我成长了。
我意识到，未来的路还很长，要学的东西还太多太多。在定岗前这段时间，我仍将继续努力学习，珍惜在矿上的学习机会，不论未来分配到什么岗位，我相信这些知识将是一笔巨大的无形财富。 最后，我要真诚地感谢采一，感谢选厂，感谢千米井，感谢哈图金矿的各位领导，感谢身边的每一位师傅、同事，感谢大家对我的关照和培养。
我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，尽自己的所能为公司作出贡献，为公司创造真正的财富，同时也为自身谋求一个更大的进步。