地铁实习个人工作小结（通用3篇）
今年寒假，我在律师事务所进行了审计实习，这是我第一次在会计师事务所进行课程实习。在这短短的一周当中，我从对律师事务所的一无所知，到对事务所的审计工作有了一定的了解，从一个什么都不会做的实习生，到能为所里做一些力所能及的工作，我觉得自己成长了许多。
做为一名律师，首先要高举马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表的重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想的伟大旗帜，还要积极做好各种维权工作，努力化解人们间的矛盾，尽最大努力维护社会的和谐与稳定。
1、发挥自己的法律知识，做好普及法律工作。
一名律师首先要做好对公民的普法工作，进入事务所以后，积极参加各类普法工作，听取公民在日常生活中所遇到的新情况和新问题，始终做到用法释疑，耐心解释，努力营造良好法制环境，提高公民的法律素质。而且在普法工作中结合实际，不断寻找普法工作的新方法，并取得了良好的普法效果。
2、妥善处理各种法律纠纷，全力解决公民的问题
如今是法治社会，公民的法律意识越来越强，产生的法律纠纷也逐年增加。对待各类法律纠纷，我都认真按照事务所的要求，依照法律为公民排忧解难。针对那些影响较大、不容易处理的法律案件，我都及时请求事务所的领导及同事给予配合，努力保障公民的合法权益。在工作之余，我认真学习了事务所历年来的重点案例，并向领导阐述了自己的建议，不断提高自己的业务水平和专业技能，努力完成事务所领导布置的任务。
3、利用法律专业知识，维护公民合法权益。
在具体工作中充分发挥自己的法律知识，积极运用专业知识为公民解决问题，努力维护公民合法权益。发挥自己的专业优势，及时了解当事人的情况和困难，发挥自身精通法律法规和熟悉诉讼程序的优势，为当事人提供好的建议和帮助，并不断完善解决方案。此外，在现如今严峻经济条件下，加强与客户的沟通协调，对影响较大的案件和热点，及时向事务所领导汇报，从全局出发，完美化解各种风险。
总之，在这一年的律师工作中，我学到了很多，明白律师要用心用法去解决纠纷，积极散播法律知识。现在，虽然我在工作上取得了一定的成绩，但这只是在律师工作中的一小步，今后我会更加努力工作，争取做一名合格的律师，以后会更加利用个人对法律工作的热爱以及对法律事业的无限憧憬，通过扎实的工作，过硬的专业知识，发扬华威律师事务所的精神。
实习时间xx年12月至xx年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。
实习目的地铁站务员学习，票务制度，安全规章。
(一)，公司简介
北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程27.6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23.2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。
运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式，设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员，工作热情高、钻研业务能力精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建设的先锋和主力。
在地铁公司的领导下，公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;以品牌服务争先，追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升服务质量，延伸服务内容，完善服务设施，不断超越顾客需求;以管理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。
二，实习任务
1、了解地铁站务工作的主要内容。
2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备
3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。
4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。
5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。
三，学习内容与成果
(一)单程票卡的购买
1普通单程票卡
乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。
乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。
2福利票卡
持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。
3一卡通卡的自助充值
除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。
(二)单程票卡的使用
1普通单程票卡
仅限当日在购票站单人、单次进站使用。
乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。
乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
2福利票卡
仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。
乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。
乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
3一卡通卡的使用
仅限一人一卡进站使用。
乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。
乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。
(三)补票
1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。
2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。 3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。
(四)异常情况处理
1单程票卡异常情况处理
乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。
因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。
2一卡通卡异常情况处理
乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。
(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如***、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。
(六)携带物品规定
严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、 妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。
(七)紧急情况
1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。
2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。
四，总结
时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。
我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;
在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。
我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。
安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。
我在这里发言，所说的很多东西，其实不是我个人的，是我们这个备课组集体的行为和理念。比较成功的做法有以下几点。
1、深入钻研学科内容，深层把握高中数学。
这几年，几乎做遍了所有高考试题，各地最新模拟题也大量收集，研究。还是五六年前，办公条件哪样非常困难的情况下，我每天下午改完作来，我就去上网了，不是去玩游戏，我是去下载各地最新的模拟题，然后把这些题重组成一份题，这是非常花功夫的，一份题重组下来，至少六个小时，上班时间不够，课余时间也用在了这方面，这几年带高三一直就是这样，写出来的东西不多，发表的论文也不多，但是看的题多，组的试卷也多，对高中数学怎样考，重难点应该把握的比较深透了。
2、讲课适合学生年龄特点，要生动有趣。
越是低年级，越是要生动有趣，如可以在一堂课的中间学生疲惫时讲一个小故事，发生在自己身边的事，学生感觉兴趣的话题，短小，不冲淡教学内容，或者与教学相关的内容，反正这时学生学习效率低，说些课外的也行，学生认为教师也不是古板的教书匠即可。当然到了高年级，学生考学的压力，主动积极投入学习中了，这方面这相应少一些，主要突出学科方面，如何培养学生能力了。第一堂课不要搞的题目太难，一定要让学生听懂，教的好不好，家长先问的是上课能不能听懂，上课选题太难，好多学生听不懂，这堂课就是失败的，学生认为你不会讲了。还有前几节课，要找些精彩解法的题，就是为了显示自己，搞一题多解等，让学生服气。保国调一中那年，我接下了他原先带的班，怎么样立足，我讲了一个数列题，一题多解，四五种解法，又容易理解，一个解法比一个解法精彩，学生下来就说教师讲的不错，哪么多解法，把题目解法本质显示出来了，把一大类题如何处理讲出来了，当时就服了，这个教师不错。
3、第节课每节自习都有明确的学习目的。
主要是自习课，做那部分题，明确到位，不要说你们自己随便看吧，我也试了随便看吧的效果，由于现在学生自学能力不强，让他们随便看，往往半节课了还不知道自己要看什么，整个自习堂乱说话的，玩耍的，乱烘烘的，没有一点效率，后来上课就干脆发卷子，或者做哪些题，看哪些内容，要求非常具体，学生很快进入学习状态，自习堂上非常安静，再没有哪乱烘烘的情境了。
4、一定要抓作业检查落实。
作业布置了，一定要检查，落实。学生都是有些懒的，布置的作业你不去检查，一般他们是不会老老实实地做的。我们自己也是这样的呀，要不是领导让写一些东西，让我在这发言，我才不会总结这些年的教学经验教训呢。
5、第一时间发下考试卷，第一时间批改完作业。
每次考试，不管是月考还是期中期末，总是在第一时间把卷发给学生，和其它科相比，有好多次数学试卷都是第一个发下。这一方面表现了教师的工作效率，雷厉风行，不拖泥带水，试想，一份试卷，你放哪一星期了还没有改完，学生对这份考试题的激情早就没有，对学习的热情，期待，对这门学科的兴趣也会淡化。
6、滚动式复习。
是向后复习的同时，要兼顾前面已经复习的内容。复习时每周要抽出一定的时间再去前面已经复习过的章节，我们使用多种方法，多种形式，如课堂小练习，再如每周综合考试一次，内容正在复习章节内容占70%。以前已复习过的内容占30%。因为第一轮复习历时较长，所以采用滚动式复习显然优于地毯式复习。
7、先练后讲，不练不讲，以考代练，练不会考会。
这是数学组这几年一直坚持的做法，效果不错。我校自习都分给了教师，这样教师容易讲的多，学生就会少了自我练习，自己去悟的时间。四分讲六分练。坚持练为主，讲为辅，自习时间最好是要学生练，布置好练习内容后，学生做题。学习成绩好，是通过多种途径形成的，教师讲有讲的好处，学生练有练的优势。
要先练后讲，即使题目讲不完，也不要占学生晚上的数学练题时间。题目是讲不会的，要先练会，练不会再考，以考代练，只有到了考试后才知道该念的书还没有念，考试最能使学生反思总结。考不好时会痛苦，痛苦时才能反思，总结，深思，深刻，经久不忘。才能激发斗志，悟透要学的东西。
8、注重过程教学。
在教学中，应当注意数学概念、公式、定理、法则的提出过程，知识的形成发展过程，解题思路的探索过程，更要重视知识的发生、发展过程的展示。不少教师认为，学好数学就是要将概念、定理、公式记熟，而忽视了对它们的过程教学，从而导致了学生对概念、定理、公式理解不深刻，只知其然不知其所以然，教师要积极全面地准备教学“过程”，让学生参与到教学过程中来，主动思考教师为他们准备的问题，让他们依靠自己的实践去获取知识，从中体会发现的乐趣。在习题教学中也是这样，在讲解一个题目时，要把思路方法的获得过程说给学生，然后升华为一类题的解法。
9、始终倡导“学生为主体、教师为主导、训练为主线”的“三为主”教学思想。
给学生以充分自主的权力，努力发挥学生的主观能动性和创造性，在教学过程中，从数量上说，教师要“少讲多启发”；从质量上说，教师要“精讲多指导”。尤其是要抓训练。要精选难度适宜的习题，对学生进行系统、强化训练，如每周考试一套高考题量的试题，每周限时做一至二份高考题量的选择填空题等，培养应试能力。考试是一门学问，高考要想取得好成绩，不仅取决于扎实的基础知识、熟练的基本技能和过硬的解题能力，而且取决于临场的发挥。我们要把平常的考试看成是积累考试经验的重要途径，把平时考试当做高考，从心理调节、时间分配、节奏的掌握以及整个考试的运筹诸方面不断调试，逐步适应。在早几年带高一的课，期终考试以后问学生，学生总是说考试时太紧张，题没有做完，归根结底还是练的少，限时训练少导致的。
10、从考题看考纲。
重视对数学考试大纲的学习，能够按《考试大纲》的精神来复习时，复习才会是高效的。这几乎是人所共知的，但考纲只是一个纲领性文件，看不出怎样考，怎样命题，所以必须研究高考题，从考题看考纲，才能知道考纲里某句话是什么意思，要求到什么样的程度。我下载有从恢复高考以来的所有数学高考题，不仅有按年份的完整的成套的题，还有按章节分类的题，学生做题，自己也做，所有的高考题几乎全做过了，讲课时自然而然就联系高考，切中了高考的重点，难点，热点。记得有一个学生对我说过，最佩服我讲题时，对这个题是哪年的高考题，哪年高考题的变形，能一一道来。
11、注重基础，不搞偏难怪题。
在复习中一定要巩固和掌握基础知识，基本技能，基本思想和方法。命题思想是以基础知识、基本技能为载体，全面考察学生分析问题和解决问题的能力。下面几类情形题目可以不讲：一是题目绕来绕去，考查目的模糊不清，讲不明白的题，可以删去不讲；二是一个题全班只有几个人会做，显然难度太大了，这样的题目要删去；三是题目技巧性太强，不是通性通法，此类题目删去；四是题目太偏，不是考查主要重点知识内容，此类题删去。
抓基础，还意味着在复习时，要对数学概念、公理、定理、法则、性质、公式的研究一定要透彻，不仅要知其然，更能知其所以然。不是盲目练题，而是通过题目练习达到巩固理解概念的作用。讲解题时要善于总结规律，由一题到一类题，由一题的解法到一类题的解法，学会运用数学思想和方法研究问题。如求参数范围，代数方法常采用分离参数化归为求函数的值域或最值，若采用几何法就要明确参数的几何意义，利用数形结合的方法来解决。
12、规范答题。
不怕难题不得分，就怕每题都被扣分。每周至少做一套模拟题，以高考心态限时完成。对照标准答案找问题，尽量做到：
（1）小错误不犯，如列解析式别忘定义域，异面直线所成的角不要写成钝角；
（2）书写字迹清楚，格式规范，有条有理；
（3）对做错的题及不会做的题要查找原因，及时采取补救措施，以防后患。
13、重反思、总结。
要抓好审题的反思、思维定势的反思、解题后的反思，充分挖掘每道习题的价值，变盲目性为自觉性。每次考完后，学生自己都应认真总结，教师也要尽可能讲评到位。教师讲评最好能包括四个方面的内容：
（1）本题考查了哪些知识点？
（2）怎样审题？怎样打开解题思路？
（3）本题主要运用了哪些方法和技巧？关键步骤在哪里？
（4）学生答题中有哪些典型错误？哪些属于知识上、逻辑上、心理上还是策略上的原因？
（5）一题多解和多题一解。
14、教师导学,学生悟学,启发媒介,导悟结合。
学的真谛在于“悟”,教的秘诀在于“导”，中间媒介是启发。教师要关注学生的发展,分析学生在数学学习中思维突然受阻或中断的原因.探讨学生怎样以及为什么会在认识发展的关键时刻突然萌发出新思路.以便指导学生从旧知识悟出新知识,认识知识的规律性,并且让学生用获得知识的能力和运用其知识的学习能力去分析解决实际问题。学生不能只掌握学习内容,还要检查、分析自己的学习过程,要学生对如何学、如何巩固,进行自我检查、自我校正、自我评价.使学生理解学习过程,从而使学生更聪明.
15、要求学生做到“五心”“六到”：
1、开始学习有决心；
2、碰到困难有信心；
3、研究问题有专心；
4、反复学习有耐心；
5、向别人学习要虚心。“六到”：心到：开动脑筋，积极思维；眼到：勤看，多方面增加感性知识；口到：勤问、熟记一些必需知识；耳到：要勤听，发挥听觉容量的最大潜力；手到：要勤写，抄写、记录是读书关键；足到：要勤跑，实地考察或请教别人。
16、与时俱进，提高观点，不搞题海战术，减轻学生的负担。
现行教材比老教材增加了简易逻辑、平面向量、概率、导数等现代数学内容。新课标又增加了算法，框图等内容，这些新增内容都是随着现代科学技术的发展，呈现出了重要的地位而加进了高中数学中的，是有用才要学的内容。对新增加的内容一定要学好、用好，不能把这些内容当作包袱背上、特别是对向量与导数这两部分内容，要充分认识到它们的工具作用，在不断应用它们解决问题的过程中，让学生真正体会到"提高观点，降低难度，减轻负担的含义、