地铁站实习自我鉴定(推荐5篇)

地铁站实习自我鉴定(精选5篇)

地铁站实习自我鉴定 篇1

今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,CRD导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了...

地铁站实习自我鉴定 篇2

同志自年年7月调至我科任防火参谋以来能立足本职,安心工作,刻苦学习,认真完成各项工作任务,业务水平和专业知识得到提高,参谋业务、防火监督等方面知识和实际工作能力进一步加强,工作经验进一步丰富,个人综合素质得以提高,现就同志一年来工作情况鉴定如下:

一、加强学习,努力提高政治思想素质。

一年来,同志能认真学习二十公会议精神,自觉践行“三个代表”重要思想,努力加强自身学习,不断加强身理论修养,并始终把学习当作提高和加强自身素质的有效途径,始终付以饱满的热情,认真进行自我剖析,查摆解决问题,努力提高自身素质。

通过学习,自身克服困难,解决矛盾的实际能力进一步提高,组织观念、纪律观念进一步加强,对党的性质、宗旨有了一个再认识、再提高,能更好地用党的纪律来约束自己、规范自己,自己的政治思想素质提高到了一个新的阶段,从而提高了自身遵纪守法、执行党的路线、方针、政策的自觉性,坚定了自己的社会主义信念和为共产主义理想奋斗终身的决心。

二、踏实工作,认真完成各项工作任务。

去年年底,我科争创全省先进消防科,在科室人员少、任务重的情况下,同志能努力提高工作效率,积极完成各项工作任务,并且在新婚其间,经常加班到深夜,为我科在去年的年终评比工作中能迈进全省先进消

防科的行列做出了积极的贡献。一年以来,在工作中,他牢记职责,不违事业,干工作不遗余力,遇到工作忙时,经常放弃休息时间和节假日加班加点,没有使任何一项工作因人员缺、时间不足而拉下,确保了各项工作任务的如期完成。

三、努力实践,提高实际工作能力。

为能够尽快适应和胜任消防科的工作,同志注重实践和积累,加强业务知识的学习,并虚心向他人请教,努力提高自身综合素质,培养自己的监督能力、协调能力、处理问题和解决问题的能力,使防火参谋的助手作用能以更好地发挥。

他深知自己业务不熟、实际经验缺乏,为加强自身素质,使自己的综合素质更加全面、完善,他能自觉利用工作之余,认真学习了防火监督、建筑审核、火灾调查和消防法律法规等方面书籍资料,认真撰写文书笔记和调研文章,同时报名参加武警廊坊学院函授大专班的考试,力求知识更全一些、本领更强一些。一年来,在消防科工作岗位上的学习和锻炼,自身的知识面进一步拓展,实际工作能力得以提高,在圆满完成各项工作、学习任务的同时也锻炼了自己,自身综合素质显著提高。

四、遵章守纪,从严要求自己。

纪律与部队建设密不可分,是保证部队战斗力的重要因素。在消防科工作,课余时间较多,但他能充分认识到加强纪律建设的重要性和紧迫性,没有因此而放松对自己的要求,始终严格要求自己,认真遵守部队的条令条例规章制度,自觉执行五条禁令和八条决定,处处以条令为自己的行动指南和准则,强化纪律观念,发挥干部的模范带头作用。

平时,注重点滴养成,从穿衣戴帽、礼节礼貌等细节问题做起,强化自己遵章守纪的意识,养成遵守纪律的良好习惯,努力做到领导在与不在一个样,有人检查与无人检查一个样,单独行动和集体执行任务一个样,到外单位执行监督检查和在科里工作一个样,节假日和平时一个样。总之,在消防科工作期间,能够严格执行部队纪律和各项规章制度,严格按照《官兵行为准则》规定,坚决维护纪律的权威性和严肃性,无任何违纪或违章制度现象的发生。

地铁站实习自我鉴定 篇3

3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方:

1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。

2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。

3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力!

地铁站实习自我鉴定 篇4

昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班…这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值HZ=±0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。

地铁站实习自我鉴定 篇5

照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的G网设备和华为的W网设备,今天主要是上房顶看人家安装天线,挺好玩的。中午吃了饭就回到学校了,因为后天要考试,提前放假了,加上周末的假期一共休息6天,周一再回到那个冷的要死的鬼地方,这次回学校因为只有5个人,派车不好弄,于是就让我们坐公交回来了,还好住的地方出门就是916路坐的京承高速的快车,大概1个半小时到的东直门,太困了!我居然在车上睡着了!平时我几乎不睡午觉,而且更不可能坐车的时候睡觉,这次很诡异!然后东直门坐地铁,到五棵松,然后倒967路回学校,全程耗时将近3个半小时,还好都有坐,否则崩溃死,可怜的我,学生卡已经欠费2毛了,只能刷成人卡,哎!损失了2块8毛钱,回来坐2号线的时候,遇到张“白卡”(ps:北京的朋友们应该知道白卡的意义)哎 太累了 居然没发现 出站过闸机的时候才发现,哎!想收藏的朋友们可以明天去五棵松的西厅碰碰运气。

这个实习日记暂时先写到这里,以后的更新将从回到怀柔继续写

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