本周，在学校的安排下，我们在指导老师的带领下，到工厂车间进行参观实习。我们经过三年的学习，对数控有了极深的了解，但是动手操作和工作经验却是我们的软肋，所以学校安排我们外出实习，就是让我们对社会工作进行了解，对自己所学专业有更深层次的认识，在实习的过程中，积累一定的工作经验，为以后的工作做些准备。
在负责人的带领下，我们开始对工厂车间的数控机床，和操作技术进行了解。经过长时间的观察和学习，我们认识到程序输入的重要性，技术工人要是在输入程序时，出点意外，导致程序出错，那么加工出来的东西就成了废品，严重的话机器可能还会出现故障等问题，所以在工作中我们一定要认真负责。参观实习了一段时间，工厂负责人让我们跟着技术师傅学习操作一段时间，这可把我们高兴坏了，我们也有了动手实践的机会。我们没有那些师傅那么复杂，还要量尺寸编写加工程序之类的，我们就是将前辈们写好的程序输入计算机，然后对程序进行检验就行。我们将程序通过键盘输入计算机，然后就对程序进行检验，检查运动轨迹是否正确，需要对工件进行首件试切，当发现误差时，应分析误差产生的原因，加以修正。我们的工作很简单，试验了几次就成功了，但是我们知道，自己还差得远了，这是将别人写好的程序输入就行，而让我们动手全程操作，那么恐怕要好久才能完成吧。
本周，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特的优势；养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。
本周实习，我所感悟的是工程这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强，经济发展速度加快，各地相继进入城市建设的高速期，项目建设规模日趋增大，工程投资在各地经济总额中占据比例加大，进而带动了各相关产业的发展。
实践是认识的来源，的确不错，经过此次见习，使自我对工程这个专业又有了进一步的认识，真正明白了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为今后的学习打下了很好的基础，自我的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。
实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累，不断丰富自我的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信经过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力。
我觉得学校应增加学生在校期间参加社会实践的机会，深入一些社会知识。我提议学校应当培养学生的自主学习本事和自理本事，这样才有可能持续发展的基础，我提议学校多培养学生的吃苦能力和持之以恒的精神，因为很多同学实习之后吃不了苦，频繁的更换工作。
作为一个刚进入就业的大学生，对专业还只是从书本上明白一点理论性的东西，在实践上几乎是空白，但此次见习之后，情景就大有改变。经过见习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，经过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在书本很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力。
经过前面几周的积累我还是做出了足够的准备，自己也是有了很多不一样的收获，这一周我接触了进一步的工作，感觉我是在不断的进步。
有很多事情都是可以去接触的，不能逃避，只有解决了问题才是真的，我知道这样的情况需要谨慎，但是我愿意把自己的精力投入进去，这一点是毋庸置疑的。
我愿意让自己吸取足够多的经验，我对自己还是非常有信心的，我始终都愿意去提高自己，这一点让我感觉非常重要。
在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的技术资料整理，还有就是如何去做好这个产品方面的设计。
我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来，然后通过autocad画出来就可以了，但是结果并不是想象中那么简单。
老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误，经过几天的检查，我开始感觉到一整天坐在电脑面前有些疲倦，整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，我有点开始厌倦了，但是我还是坚持做着，细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。
本周，在实习期间，我很幸运，跟了一个从业有10多年经验的注册会计师，在他身上学到了很多东西，有一些确实是在学校里学不到的，就是一种对事业的专注和勤奋的精神。由于1月份到4月份是我国企业所得税清缴期，所以在这期间我们所做的很多工作都是所得税的汇算清缴。当然由于企业的各种不同需要，譬如工商年检，增资减资，或者其他目的，我们会做报表审计和验资、破产清算之类的专项审计。同时，由于我们还做代理记帐，当然做帐到出报表，我们都能接触到。
谈谈所得税汇算清缴。由于所得税涉及的面很广，审计的重点很多都是放在利润表。收入是否确认正确，成本费用是否多记。有几个值得关注的是，工资福利费、社保、工费、职工教育经费、业务招待费、广告费、业务宣传费、公司的个人电话费（经理和部长级之别）、以及固定资产折旧、无形资产摊销和各种资产的准备。同时，在做这些审计的底稿时，税金（包括流转税和其他各种地方税等）计算是否正确，是否有异地交税的情况。至于具体怎么审计，我觉得我们还是认真的查找各个科目及项目之间的钩稽关系，还有原始凭证为主。例如，应付工资审计，我们要看计提的工资和进费用的工资是否相同，是否有工资单，还有支付工资和计提是否相同，如果不同，为什么，一步一步的查；教育费附加时候是按流转税的7%（番禺5%）和3%来计提缴交。
本周通过《桥梁工程》的外出实习，我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解，使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时，此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会，并且提高了大伙对桥梁的感性认识，为以后的学习工作打下了良好的基础。
我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我们仔细的讲解道：桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台身（墩身）和基础组成的。
在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁，老师说这种结构称为盖梁。
那什么是盖梁呢？盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢？原来钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不同的受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱（桩）组成的刚架结构，实际工程中需根据不同情况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。
由于对《桥梁工程》课本的不熟悉，这次实习自己的准备有些不足，我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中，我会做到“多看、多听、多问”，并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。
本周刚开始和其他实习生一样，我做的事情，相对来说都是一些小事情，加上前台的工作也不多，所以还是相当轻松的。刚开始我就是对各个文件进行整理，注意植物的保养、更换及办公室内的清洁、保洁，注意复印机、打印机、热熔装订机等办公设备的保养，然后跑跑腿等工作。时间长了姐姐也开始交给一些难度比较大的工作，熟悉工作之后，姐姐休息的时候我就独立的完成工作，虽然有很多都是姐姐提前安排好的，但是我对自己的表现还是很满意的。
本周，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好，就是人特别多，车间也非常大，有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作6个月。分配给我的任务是跟着一名叫老员工学习完成品检查，我按照师傅教我的方法，运用完成品检查治具，开始慢慢学着检查该产品，在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上7：10至晚上7：10，晚上7：10至早上7：10。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
本周，首先老师向我们介绍了汽修专业的大致情况和汽车的基本构造。
通过讲解，我们认识到汽车主要由发动机，底盘，车身，电机设备四大系统组成。发动机系统包括启动器，点火器，燃料供给系统，润滑器和冷却器五大部分，这五部分相互配合，为汽车提供持续的动力。底盘主要有四个作用：传动、行驶、转向和制动，是汽车的主体部分。车身的主要要求有隔音、防噪、防尘和密封，为车内提供舒适的环境。电机设备则主要包括电源、启动、信号、仪表、点火和电路，提供汽车其他功能的支持。
然后我们实地参观了几个实习车间。老师先向我们介绍了发动机的各种构造。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。
然后我们又参观了汽车电气设备系统的实习车间。我们见识到汽车电气设备的基本组成和作用。电源系统包括蓄电池、发电机、调节器，其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电；启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置，其作用是用于启动发动机；点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置，用来保证夜间行车安全。信号系统包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯，用来保证车辆运行时的人车安全。仪表系统包括各种电器仪表，用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。电子控制系统包括电控燃油装置、电子点火装置、自动变速器等。
参观了实习车间，相对于学校的实验室，使我们更加直观的了解汽车的内部构造和机械结构，为我们以后专业课学习作了铺垫。
本周，每一天对于我来说都是多姿多彩的，每一天都发生了许许多多的事，每一天都认识到自己的不足，每一天都学到了新的东西，收获很多。在实习锻炼过程中，我不仅学到了很多在书本里没有的知识，还更加确定了我的学习锻炼目标，端正了我的工作态度。
考验了我的工作热情和耐性，更加坚定了我的工作决心。这段时间以来，我也感受到自己在多个方面的不同程度有了提高和进步，好的开始是成功的一半，相信在接下的实习锻炼计划过程中，我会以饱满的热情，争取学到更多的知识，保质保量地完成基层锻炼工作。
本周，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。做过会计模拟实习的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点像小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮擦涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务。
除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到的是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说，仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。
本周，我是边听课边讲课。现在回顾我任课老师的授课方式，从中汲取了许多经验。也发现每个老师都有自己的教学风格。在上课期间，我在指导老师带领下的听课活动从未间断过，每天至少听课俩节，最多时每周达十节之多，我既从优秀老师的课中吸取宝贵经验，也从其他老师的课中总结教训。接下来的每一天，我都做着重复的工作，上课、批改作业、订正作业、布置作业、备课…
每天都过得很急、很满、很充实，每天都在收获，每天都在成长。忙完一天的工作，我很劳累，但静静地躺在床上时，我又会默默地反复问自己：今天，我的教学任务都完成了吗？上课的时候，我是否调动了所有学生的积极性？学生掌握了课堂上的重点和难点了吗？我又有些什么收获呢？……
经过x个星期的学习，我有幸有机会被分配到所营业网点进行前台的第三方存管业务处理。每天我和一名银行操作人员还有三名实习生一组人来到路上的中心建投证券所，推广第三方存管业务。“第三方存管”是指证券公司客户证券交易结算资金交由银行存管，由存管银行按照法律、法规的要求，负责客户资金的存取与资金交收，证券交易操作保持不变。对于这个国家刚出台的新型业务，我们要做好介绍和营销工作。在证券所，接触到的大部分人都是退休离职人员，年长的不在少数。我们除了需要耐心讲解外，还会根据他们的需要为他们提供各种便利帮助他们申请和使用。介绍、答疑、填表、复印、装订、跑上跑下这些看似简单的活拼凑在一起，比起在办公室里的电脑录入工作可是辛苦多了。不过这样的“亲民”实习让我学习到了很多，收获颇丰：要做好一份工作甚至一个业务，要从顾客的角度切实为他们着想，要用诚心感动他们，尤其是银行这样一个公立的角色，更要时时以认真严谨的态度要求自己服务大众。
本周，除了收获到一段快乐充实，令人难忘的时光，还学到书本以外的知识，赢得开启通往社会之路大门的秘籍。
这次实习把我们从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位，我们意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定，我们就应该严于律己，这样不仅可以遵守公司的规矩，对我们自己更有好处。与公司员工的相处中，我们也学到了待人、处事的态度、方式，有很多值得我们学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我们都有很大的收获。
在保险公司，部门与部门之间，个人和个人之间应该是分工合作关系，在我的实习部门，我觉得每个成员的独立工作能力很强，但合作精神却处处体现。分工的同时需要沟通，否则就无法实现既定目标，无法让工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯错。我认真做好每件事尽管还是会出小差错，还是会心慌，但我会及时与部门里的同事沟通，及时获得他们的帮助！
对于其他人也是如此，人身保险项目多情况复杂，面对客户要耐心讲解给他们听，还要站在客户的角度给予客户意见，遇见不明情况暴躁易怒的客户要不急不恼，给他们慢慢说明，争取到客户的信任。
对于团队合作的认识加深，增强了人际交往能力。实习起到桥梁过渡作用，是我们走上工作岗位的前奏。工作中团队合作不仅可以提高工作效率，还可以节约大量时间，并且能从同事身上学到不少宝贵的经验。向他人虚心求教，遵守组织纪律、单位规章、与人文明交往是顺利完成工作任务的必备条件。
进入了实习的第五周，已经逐步的习惯了这种工作的日子。
在这个星期里我所做的事情都是和以前的差不多，没有再接触到其它型号的产品，看来我有机会的话应该和负责人申请一下接触一下其它的产品才行。毕竟只懂一样是不够的。
在这个星期里唯一让我觉得有点收获的地方是，我对我所接手的产品的电路原理图有了大概的了解，能够弄清它的工作原理。
它是用pic单片机来进行控制继电器，然后以开关量输出控制外部设备，例如电动的正反转，加热，却冷，卸压等，测温电阻pt100外接，用来控制染缸的温度。还可以检测染缸，料缸的水位等。这种染色机电脑已经能够满足一般染厂的所需，而且价格也很便宜。
我所接触到的染色机电脑型号为kb30d/led ，是一种换代的产品，产品设计的思路很简单，外围电路也较简单，其主要的技术在于单片机的编程设计，看来单片机在工业的应用是非常的广泛的。
我已经确定了自己的毕业设计题目为用单片机来控制的一种电子产品，具体是控制什么，还需要根据周围的环境选择一下。
本周，我切切实实地体会到了一句话：作老师难，作一个好老师更难。我们实习生每天七点多一点就要到校，比起我们平时上学已经是很早了，可是当我们进入办公室时，第一节课有课的老师和各位班主任早已到达并且准备好课上要用的教具了，可想而知他们要多早就得到校准备了；上午，老师们除了要上好自己的课，还要批改几十本作业和看课间操；中午，老师们要利用学生第五节课的时间去吃午饭，以便中午学生吃饭时能空出时间了解和处理班上的琐碎的事情，午自习时还要帮助后进生改作业；下午是老师们集体备课的时间；晚上四点半，晚讲评后学生们放学回家了，可班主任老师还要负责查看门窗灯否关好锁好，然后才能离校。这只是相安无事的一天的工作，要是遇上班里出点什么事，也许还要熬到更晚，我想他们回家后，肯定还有不少在学校未处理完的事情要继续处理。可以说，老师一天24个小时中，有10个小时都在做与学生有关的事情。
本周，我负责销售，不要小看这只是看上去简单的销售，其中还真有学问。以前只是看别人做销售，觉得很简单，自认为不就是卖东西吗？没什么可难的，其实不然。刚开始只能跟着同事看他们怎样做销售从中学经验。这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济学、市场营销、消费心理学等知识和实践结合起来用在里面。在销售中有很多是课本上学不到的经验，就像销售时要注意语言技巧，分析消费心理，在销售方面有了一个很好的开始！
本周，我是跟着一个做了两年的老员工的，从一开始的熟悉我们有多少出租的房子，再到实地的去看房子，了解房子里面有哪些家具电器，在哪里，安全怎样样，是楼梯房还是电梯房。周围的环境怎样样，有没有超市，商场，吃饭的地方，洗衣的，水果店，便利店等等。可以说，虽然只是一个出租的房子，可是需要了解的东西却是很多的。带我的师傅告诉我，你对这个片区了解越多，对房子的情况了解越多，你的成交率就更高。
本周，我了解了基本的贸易业务知识，学会了电脑制作外贸销售合同，以及按信用证和T/T要求制作装运及收汇单据，熟悉了通过电子邮件、MSN、雅虎通与客户进行联系交流和业务人员按工厂要求对外报价，粗略了解了外贸公司目前的发展现状以及本市目前的投资环境。
在招商局实习期间，我们主要是在办公室工作人员和几位随行老师的指导下学习外贸活动中的相关过程和操作细节。在实际的学习过程当中，我学到了许多课堂上没有学习到的知识。这些新鲜而实用的知识让我的实习变得非常有意义。首先是整理客户资料。
筛选出有用的资料，通过把有用的外国客户的公司名称、联系人、电子邮箱等收集好后，就开始通过写电子邮件发送希望建立业务关系的信函。通过邮件、MSN、雅虎通等方式与国外的客户进行沟通。这时主要通过英语进行交流，对英语的要求很高，通过不断的学习，英语也有了很大的进步。因而对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、邮件、书信等。如果专业英语知识掌握不好，就很难展开工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。确定基本的订单意向。
本周，在技术方面，刚到项目时我对图纸还是一知半解。通过与实际的对照和老同事的指点，我现在已经能完全理解图纸，并能提前找出图纸中的错误，为现场施工的顺利进行带来帮助。随着工程的进展，目前我已经掌握了深基坑施工的要领以及各项工序的衔接。掌握了测量、土方、钢筋、模板、混凝土等各项工艺方法和质量验收标准，对现场的主要仪器也能熟练实用。
在经营管理方面，以合同为基础。掌握合同中的各项条款，明确我方的职责，同时也利用好合同进行变更、签证、索赔等二次经营，为项目获取更大利润。加强对成本、进度、质量的控制，使三者能够协调统一。为了做好这些，我们深入民工内部，了解工人的生产效率、技能水平以及劳动报酬，这些都为整个工程的预算、工期安排、质量管理带给了依据。在其他各项管理中对外以合同为基础，对内以《项目管理手册》为参照，确保工程有序高效的进行。
本周，通过实习前期动物园领导们的介绍，我了解XX市动物园是广西乃至中国南部和东南亚一个独具特色的旅游景点，同时也是南宁对外宣传的一个重要的窗口，在广西人特别是南宁人的心目中有举足轻重的地位。因此，作为一名动物园的员工，应当具有荣耀感和社会使命感，在园内工作，不仅体现的是自身的工作素质，还承载着南宁人、广西人的整体民众素质。在动物园的日常工作中，会经常发现游客有不文明或是不妥当的举动，比如乱丢弃食品袋、饮料瓶等废弃物；未经允许进入或误入生产区；跨越围栏挑逗动物等。这时应对游客进行认真的正确引导，在保证人员与动物安全的情况下力求顺利解决此类不文明的举动，遇到特殊情况不能处理的上报班长或其他领导处理。保证本馆舍正常的生产秩序不被破坏。
本周，通过几天的观察和揣摩，现在和客户交谈，基本上是没有问题了，的问题就是：房源地址还不是那么清楚，有一次带客户看房子，由于把d区写成了b区，找了好半天才找到……所以，我们还是要多去熟悉房源，熟悉地址。
还有一个问题就是，客户早上说看中了房子，下午又找理由说不想要了，过几天又说想看看，真的是很无奈，可是又不能说客户的长短，只能憋在肚里，真的是很难受。只能找自己的原因，改善自己的不足之处，至少下次遇到这种问题不会那么不知所错了，我们没有什么经验，还要得向老一辈，老员工，又经验者学习，以达到熟能生巧的目的，让客户满意就是我们的安慰和需求了。
我曾觉得销售这一行不适合我，我也曾感到畏惧过，不敢接触，不过慢慢觉得只要你用心地做，反而又会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！
实习的第xx周，我的工作不仅仅和本专业有关，还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面，洽谈，了解客户需求，浏览其他广告设计大师的作品，学习他们的经验，还有锻炼自己的面试技巧等等。今天，有位毕业生来这里参加面试，师傅特许我去旁边参观，那位同学流畅的表述，清晰的思路，敏捷的反应能力，着实是让我感到自愧不如，我想，等到我踏入社会舞台的那一刻，也会像他一样，充满自信的面对各种挑战。
还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多，但是在学习每一样的时候一定要“精”，就算以后我并不会就是一个组版员，但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯，对学习来说是，对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。
今天是元旦，我们放假，公司有晚会，但是没什么意思，我在宿舍听音乐发呆，突然间想到了我的设计中的错误，还要考虑在加工过程中出现的误差，还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的，浪费时间尚是其次的，最重要的是公司经济的损失。
时间过得真快，转眼第xx周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”，“一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。
早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，把老师的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让老师工作得更舒适，情绪更愉快，也能多教我一些东西。
中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不一样的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。下午，公司有快递发的时候，我会负责联系快递，并填写快递单后及时发件，受到了领导的好评。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，但是虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。
本周，由于表现良好，我在车间被分到了机械维护的岗位上，因为在学校没有学习焊接，我不得不重头开始学习。因为要搞机械，电焊是务必掌握的。首先师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求持续在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。透过此次焊接，我已经掌握了一些焊接的知识，但要想做到职业工人那样标准，我还需要反复的练习来熟能生巧。
本周，我很幸运学到了不少东西，但也存在这许多的不足，如在饲喂过程中对待不同动物的方式尚未研究透彻；对动物的脾性和习性的了解存在盲点；专业知识缺乏；与同事们的工作配合生疏等，我希望我的同事、师傅、领导们能多多的批评指正，我将在未来继续多学，多思、多试、多努力把工作做得更好。
本周，我跟定一位员工，看他裁好衣片，然后配好相应的辅料，然后车双针，刷画粉，接下来的操作跟车缝车间一样。只不过车缝车间每个员工只负责几道工序，而样品组独立完成一件衣服的全部制作。我帮他剪线头，一边看他如何做前片，后片，里布，最后缝合成一件。
我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没有口袋爆口，欠里，浮线，针洞，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。
在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的。
在实习过程中，我学会了很多，在以后的实际工作中，我会加倍努力，使自己的工作做到更好。
本周，对“文员”一词以及文员的工作范围有了新的认识。以前一听到文员，我就会下意识地理解为行政打字员，认为他们的主要工作就是负责文字的录入，其实不然。文员分为两类：第一类文员，即普通意义的文员；第二类文员，即非普通意义的文员。普通意义上的文员也就是文职人员，即主管经理助理。但是在不同的公司，文员一职所做的工作都有所不同。通常情况下，文员是从事文字处理、文档整理、复印文件、接听电话及处理办公室日常事务（接待客人、清洁卫生、购买办公用品等）之类的工作，总之都是些比较繁琐的事。另外，有些公司的文员还要协助会计做一些记帐工作。一般要求会基本的电脑操作（公司不同会有具体的要求：就是指对电脑的操作内容和熟练程度有所不同，当然少数公司可能也不需要电脑的），一些大的公司对语言也有所要求（普通话，英语之类的），另外就是当事人本身所具备的一些综合素质（工作态度、思想品德、工作能力等）。