2023暑期实习日记(实用10篇)

2023暑期实习日记十篇

2023暑期实习日记 篇1

第一次和老师接生,他们的动作是那样的熟练,在学习过程中,老师在一旁指导,虽然当时心里会有一些紧张,但是我极力去客服内心的恐惧。那一次我闲的有些手忙脚乱,真是“看事容易,做事难”。看似简单的事情可做起来特别的困难,老师老师做操作的时候,你在一边看你会觉得很简单,可让自己去做确实两个截然不同的结果。这个月很快就过去了,虽然只是短短的一个月,但是这是我感受很深刻的一段时间,它让我从离乱中回到时间。让我在以后的实习中打下了基础,促进了人与人之间的交往,要用微笑去面对,虽然在产科学到的不是很多,知识总是要自己去扩充的,在将来的某天,我会用我学到的知识去帮助他人。

2023暑期实习日记 篇2

虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

8 点50分左右,听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数,其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么,以后要怎样避免这个问题等)。通过大家讨论,互相交流,达到技术共享的目的,是一种不错的经验积累。然后谢站长发言:

1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后,竟然不记得要将十或一字批拿出,客户过来投诉;

首先说这些事情的严重性:如果这部车出了车祸,到时要谁负责呢?“我”担当不起,公司担当不起。如果出现大的交通事故,可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。

2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;

3、安全问题

生命是革命的本钱,没有了最基本的东西,做什么都是没有意义可言的。

3、协同管理

长安站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(学徒、实习生),才能将我们长安站管理好。

我觉得这种企业的内部管理还是比较好的,能调动员工的积极性,共同创造更多的财富。

大家工作时的那份激情,遮蔽了头脑,忘记了时间。不 知不觉又到了午餐时间(12点),组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走,只因为我们是一个团队。我选择继续工作,工作到12点半我们才去吃饭。

下午,车辆比较修,我在工作之余跟忠哥、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路,而我呢?不懂!不过,这只是暂时性的,我相信在不久的将来,我也会的。

今天我又有一些收获:

汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满,这样不仅会呛油,对我们的炭罐还会有极大的伤害。

加油太满有害处,太满的话,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走,这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,所以说,每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次跳枪为止就合适了。

如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,直到漏到路上,这种情况很少有人知道,应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。

2023暑期实习日记 篇3

今天和老师们一起去儿童医院,任务为小小视角拍一期节目里的一个环节所需要的视频。新闻稿的任务并没有落在我身上,而是由另外一位老师写。但是我也动笔写了一篇。之后我也看了采用稿件,和我的一对比,确实有区别。

看上去顺手拈来的一个新闻,在写的时候却不一定能想得齐全。老师写的稿件其实也很简单,但比较起来似乎真的要“顺眼”一些。有些惆怅。如果能被认可,我想会是有成就感的一件事。

这几天在帮于老师做一个简单的ppt,想来这个我还比较拿手,在学校的时候总是精心准备上课要用的ppt,没有特殊要求的话都能搞掂。

2023暑期实习日记 篇4

我如约去了实习单位—广东旅游有限公司。单位虽然和我家是一个城市,但坐公交车要走快1个小时。今天早晨起的很早,为了给单位留下良好的印象,我早上7点就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点半,终于周总来上班了。我虽然第一次上班,但她的面孔不是很陌生了,联系的时候是她接收我的。她也认出了我,领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好,但我心情还是很激动的。大三了,在享受了两年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭。

2023暑期实习日记 篇5

今天至于我来说,具有特殊的意义;因为今天是我在某某某公司实习的第一天,也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步,心里紧张而又激动。古人云天行健以自强不息,地势坤以厚德载物,对未来的实习生活,我愿意付出极大的热诚和努力。

早晨八点我准时来到位于新华街某某某位置的某某公司,迎面就遇上当时面试我的王副总,副总热情地带我到了我的办公室旁,给我介绍了其它同事。我坐在公司为我准备的办公桌上开始熟悉负责人给我的一些资料。部门同事都开始陆续来上班,十分热情的跟我交流,他们看起来都很友好。我感觉心里也很轻松。但是当我接触到具体要处理的文件时,我深深的发现自己所具有的专业知识完全不够用,很多时候必须借助同事们的帮助,这让我认识到自己不足。整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和帮助,对于公司基本业务和条例掌握的越来越精熟。

一天的时间没感觉就一晃过去了,看起来不大的公司,里面的结构却很复杂。明天的工作我一定会更加用心,我在心里暗暗下定决心。

2023暑期实习日记 篇6

前几天学习了数控铣床的一些基本机床组成的基本系统,虽然我在学校已经铣床的程序但是还不够了解,通过今天的学习我明白了,数控铣床加工的一些加工程序但是通过今天的学校我还知道了子程序功能 如果加工工件形状相同或相似部分,把其编写成子程序,由主程序调用,这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化,按加工过程的工序分成若干个模块,分别编写成子程序,由主程序调用,完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试,优化加工工艺。 特殊功能 在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置,用传感器对实物扫描及采集数据,经过数据处理后自动生成nc程序,进而实现对工件的仿形加工,实现反向加工工程。总之,配置一定的软件和硬件之后,能够扩大数控铣床的使用功能。

2023暑期实习日记 篇7

进入工地,首先引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网,很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋,可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)眨眼工夫,已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多了。

2023暑期实习日记 篇8

广陵建行的原定工期为3月10日—4月20日。距离竣工没有多少天,现在公司就开始做建行的竣工图。

因为画竣工图,我和同事一起去工地进行实地的测量,把变更的地方记录下来以便回去修改图纸。

一大早就赶到建行工地,因为星期一就要给张工,所以我们要抓紧时间画图。首先就要把原先的尺寸进行核对,看哪些与原尺寸不符而进行修改。不符的地方主要在业务处理区和洽谈室。业务处理区原先离柱有一定的距离,现在经过变更则墙靠近柱边。相应的洽谈室1也移动了相对的距离。还有的变更是门窗的变更,主要把尺寸量出来就可以了,这些在张工的指导下也知道一些,只是不知道它的距离墙边的宽度、所处的位置。除了这些变更外,还有的就是新砌砌体墙,以及一些钢板墙、干挂电视墙的距离等。在经过仔细的测量与考察,剩下的就是竣工图的绘制。

因为是竣工图,所以每一幅都要进行修改,修改起来还是要有一定量的时间,在修改的过程中,也要对照详图,看详图与平面布置图标注位置的变化是否一致。

这次竣工图的绘制让自己更仔细的去识图,增强了自我的识图能力,也为自己以后竣工图的绘制奠定了基矗

2023暑期实习日记 篇9

今天周总没有出去,我们交流了很多。她还告诉我,下次我就满可以完成本公司的商业计划书了,通过我昨天的表现和今天的学习,我已经有能力写那个了。我发现她说话很有道理,很有力度。40来岁的年纪,好有才好有能力。说句心里话,她渐渐成了我心目中的偶像。她详细给我介绍公司的流程和业务,还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们公司不是大公司,所以每个人的价值都很高,都很忙。以后你会很辛苦的,但年轻人这个时候多辛苦些,学到的东西更多,我刚来这家单位的时候,别说是商业计划书,连个自我介绍都写不好。你很有潜力,好好努力吧。”我很激动。她还告诉我有时间就多去看看别的部门,这个公司小,很快能认识所有的同事。

2023暑期实习日记 篇10

今天换去跟单证混!!换港培训也换的太快了,555,具体操作都不怎么会就换掉了,看来,培训的目的在于了解公司和熟悉人员分工吧,呵呵

单证的工作嘛,一个字:烦;两个字:仔细。就这样,呵呵,好歹我也不是第一次对提单了,规矩我还是知道一点的。去楼上船公司evergreen换了个提单,双方回忆起年前货运高峰摔柜的痛苦经验,呵呵,看来,和船公司的同志们混熟点,绝对有好处。至少,在甩柜的时候,不会被他们优先考虑到,嘿嘿。

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