我实习所在主要属于理财产品营销,他们做的最多的是接待和打电话。带我的是比我年长xx届的小赵,他做的我也能做,只是他更熟。但他挺热情,会说会教,不耐烦。在他那里我坐了半个早上,vip柜台与外面柜台一样,一直要有服务员,他们一天加起来只有不到一小时休息。
随时和客户联系,我光动手抄客户资料登记就接近两个多三个小时。
不管自己的内心多么的胆怯,你都要把很自信,精力充沛的,大方得体,整洁干练的一面展现给大家,展现给你的客户看。不要把自己的任何感情强加在同事、客户身上,这里不比学校有同事也不是朋友,你必须用你阳光的一面去影响别人,这样别人才会去欣赏你,认可你。
自己一定要把自己的客户看牢,要让客户记住你给客户留个好印象。当你碰到撞单或者别人想抢你客户的时候,不要显得很无所谓,不在乎。也不要争得面红耳赤,毫不讲理。要学会利用公司制度和同事关系来维护自己的利益。
当自己业绩不好的时候千万别怀疑自己,甚至去埋怨别人或者说自己运气不好,要以一颗平常心对待。不要让人感觉出你有任何情绪波动。善于学习别人的销售经验,多向销售好的同事多多学习。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,透过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都就应注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。
路桥施工管理要思考的资料多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,透过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。
今天主要布几个大承台的钢筋和底板的钢筋。4桩以上的承台的配筋和桩数较少的承台的配筋有比较大的区别,小承台一般都做成钢筋笼,然后放到承台坑里,而大承台的钢筋一般做成凹形一根一根放入承台坑,这些钢筋还留有足够的长度伸入承台坑上的底板起锚固作用,为了固定承台的受力钢筋,中间还设几根构造钢筋。地梁的钢筋都是通长的,所以也要通过承台,有些大承台的尺寸很大,地梁的钢筋如果直接通过这样的承台,会产生很大的变形,所以为了解决这个问题,技术质量组特地召开一次小组会议讨论这个问题,最后决定用角钢在承台坑里每隔一定的距离焊接成一个绗架起支撑作用。底板的配筋也和我们在课程上所学的也有一些区别,我们在课程上所学的底板在地梁处的配筋是配在上方的,但在实际中没有那样做,只是在地梁处多配一些钢筋,通过地梁的钢筋伸入底板一米左右,在底板和承台交界处也加配这样的钢筋。
拆装的第一天,我早早的来到了实习地,希望挑一辆性能较好的车来实习,这样比较容易完成任务,但后来觉得,实习就是想学些什么,何必在乎这些,也不为早点完成任务而找这些借口。
实习过程中,在师傅在指导下了解了该车存在的问题:前灯通电不亮,电量显示灯不亮,开关形同虚设,没有喇叭,刹车断电系统失效,前车闸基本失灵,车体百分之七十有裂纹甚至爆裂,可以的就是拧动钥匙时后轮是转的,当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的,由外至内,由简至繁。车座,车筐,后备架,看到架在车中间的支架,又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮,于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕,都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我,这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚,不过确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了,应该几根线和电路板没有连接。
成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了,弄了一手油,想着工作环境的艰辛,并要求自己坚持下来。
今天,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。
作为一名教师,我觉得最重要的是怎样教书育人。如果说课堂教学主要是处理教与学的关系,那么班主任工作就是实现育人的重要途径。
关于班主任工作,我本来懂的就不多,但是经过这段时间的磨练和学习,也已经学会了许多。而且在这短短的实习期间,我深刻明白了班主任在班集体中得重要性和必要性,同时也深切体会了班主任工作的艰巨性。
每天,都要早起,至少六点半就要起来,七点必须到教室。当我第一次早晨进入教室的时候,班上的学生说,“老师你怎么来的这么早?”,当时心里也挺美的。大约九点四十的时候,也要到班上看看,这时候可以和学生倾心交流,同时也可以督促教室卫生,监督学生活动以避免斗殴等不良事件发生。可以说,班上的一切大小事务,都是班主任的事,所以说,班主任工作是份苦差事,但却很能磨练人。
作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,要注意以下几点:
1有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为工作新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
3除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作经验。每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。
4善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。
我刚进入公司时,因为从来没有会计方面的经验,只有在学校学的会计知识,所以开始的工作,我是做的很乱的,连个会计凭证都不会做,也不会打印出来,完全就是一个小白。虽然只是一个助理,但是很多工作也是要做的。整个初期的工作全部都是会计带的我,作为他的助理,真是惭愧,事事都是他手把手的教,我才能完成自己的工作,不然都不会坚持到实习结束。
在会计的带领下,我熟悉了自己的事务,我明白了自己这个助理的工作流程。我在第一个月的实习结束后,开始正式的进入会计助理工作。我每天处理公司的一些杂账,整理一部分的账单,把这些账单做成一个总报表,在上交给会计进行审核,直到报表达到基本标准,再打印出来进行保存。然后就是公司采购物品的一个登记,把每个月的采购清单,全部记录到电脑上做成一个账单,进行最后的统计。
天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。
20xx年1月11日,我在建筑公司造价员实习,主要学习造价、预算这方面。黄经理安排我跟施建造师刘师傅学习,他带我熟悉了一下工地的环境,然后我们之间也做了简单的交流。
第一天开始上班了,从师傅那里我了解到,做预算和造价必须要做到以下几个方面∶
1、熟识图纸,收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。
2、掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。
3、掌握建筑面积的构成内容,准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。(掌握什么情况下不计建筑面积,什么情况下计建筑面积,什么情况下计一半,特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算)。
4、土石方量计算。(必须明白地坪平整、挖沟槽、挖地坑、挖土石方等挖方量区别,掌握他们对应的定额工程量和清单工程量计算方法。大型土石方工程量计算的横断面法和网格划分法的应用。填方量计算和一些特殊挖方的定额调整)
5、桩基工程量计算(包括打、压预制方桩、管桩及其接桩;打钢板桩及其安拆导向夹具;打或钻混凝土灌注桩;人工挖孔桩;深层搅拌桩等以及他们对应送桩、截桩等工程量计算)。
我原本是一个挺内向的人,不是很善于和别人交流沟通,总是在沉默中独来独往,这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响,但是在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境,所以一开始我的工作做的很差,这使我充分认识到交流沟通的重要性,交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,让自己拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。
名义上我是担任文员,平时工作都是做些琐碎的工作,打印、复印文件,有时会为领导打报告或者演讲稿等等。如果现在仅仅用所学的知识要完成一份演讲稿或是一份文件也许我还做不到,因为有许多文件的格式我还不清楚怎么运用,打印出来符合标准。所以,我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。譬如有时上司要你为他复印或打印文件的时候可以留意这份文书的格式,要自己琢磨怎么去写,行文是用什么词语书写,哪些比较常用的等等。因为在工作上的文书写作不像在学校老师布置的作业,随便完成就可以了。一份文书要求是十分严格的,具体要求用什么字体,什么字号等等。这些细小的细节不是靠同事们或者上司指导,而是要靠自己善于言行观察,无微不致。最重要的还是切记严守纪律,保守机密。这个办公室是收发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
我每天处于紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个星期又过去了。这一个星期的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。
通过这几个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
今天,刚进幼儿园的时候对园的保育工作不是很熟悉,但是跟着保育老师就慢慢的熟悉,做起事情来也很快。幼儿园里不管什么都得注意,无论卫生、安全还是言行举止都得注意,先从卫生方面说起,园里很注意,每周四都有一次大扫除,从窗户,走廊,到厕所的瓷砖都得抹得干干净净。记得开始安排我们搞卫生时,我们很认真的搞了。但是当我们看到原任保育老师搞卫生的细致,耐心,看到检查老师的严谨,细微。我们意识到了我们有待提高啊。
实习逐渐深入,我也已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,老板也知道我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点要相当的熟悉。于是每天我都会非常早起来,准备一些资料在身边已备随时查阅,当然如果这些信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。
工作都是辛苦的,特别是周末,语音特别的多,等到假期的时候也不可以安心的休息。认识的朋友一多就容易乱,幸好有同事在旁边提示,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。一个人做就很难一起做就变得非常容易。我对这段时间的工作非常满意。
孩子们的学习能力还是挺强的,特别是英语,在小时候语言的学习能力强,只要加以正确的引导就会有很好的效果。有的时候孩子们真的是有问不完的问题,连我自己都觉得好笑。上课要充满耐心和爱心,才能和孩子们相处了。
周五如约而至了,下午放学我在外面门口等待着家长把小孩子都接回家。这些天家长见到我都会问自己宝贝的情况,我和家长大致讲了宝贝一天的情况,也听从了家长的'嘱托。到现在为止工作也暂时结束了。不过晚上还是要写教案,幼师也是要做这个工作。
我们的实习开始得比较早,此刻还在期末复习中,因为实习单位急着要人,所以学院推荐了我们一齐10个人去支行实习。
早上,韩老师带队领我们去银行,与实习单位负责人见面,并安排了我们的工作。之后跟我们交代了实习的基本要求:着装方面统一白衬衣和黑西裤,上班时间不要迟到,实习期间要跟着老师好好做。
整个上午我们都是在会议室和老师、实习单位负责人一齐交流。午餐是银行请我们吃饭,席间大家畅谈甚欢。
饭后,大家进行了简单的交流之后,实习单位负责人说这天主要是熟悉基本状况,明天来银行就开始做事了,这天就回去准备吧。我们一行人就返校了。
时间过得飞快,不知不觉,第天又已结束。
这一天我听了很多优秀老师的课,现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识,现在听课是为了学习教学方法。目的不一样,上课的注意点也就不一样了,现在注意的是指导老师及其他老师的上课方式,上课的思想思路。
听了课之后,自己也亲身体会了当老师的艰辛。第一次走上讲台是星期三的第四节课,当时是指导老师临时有事,叫我代上一节课,我也是没办法硬着头皮上的,第一次那么正式的上讲台面对下面那么多学生还真有点不知所措。也许是没充分准备的缘故,也许是第一次还没经验的缘故,也许??整堂课下来我自己的感觉就是一团糟,当时真是对自己失望透了。接下来,指导老师去听我的课,顺便帮我助阵维持纪律,我虽是有备而上,但自我感觉也还不是很好。由于信息技术课都是在机房上,说好上呢,也确实还好上;说不好上也还真不好上,我主要采用演示法和任务驱动来教学,一堂课下来才知道:要抓住学生的心,维持好课堂纪律是多么不容易。此外,我觉得任务的设计也是一个特别要注意的环节,任务应该环环相扣,贯穿课堂的始终,因为只有不断激发学生的成就动机,才能更好的调动学生的积极性,让其配合老师的教学。
第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。
很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。由于经验不足,刚开始找不到头绪,不知道该做些什么。在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。
基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。学到了在学校所不能学到的东西,学会了怎样与客户交流,怎样揣摩客户的心理,锻炼了自己的交流能力,认识到了设计的一般流程,在这短暂的实习中学到了很多东西,对将来进入社会做了初步的了解锻炼,可谓收获丰厚。
在进这家小设计公司时费了很大的力气,他们根本就不需要我们在校的学生,在经过再三说明请求下他们才同意让我在那进行实习工作。
这家设计公司属于典型的本土小公司,规模小、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、效果图处理等几个部分业务组成。
这家公司的工作人员挺少的,它稳定在5人左右,同时服务的广告业务也很少有8家左右。公司内部设置大约也和其他同级公司相似;老板即公司总经理,负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大,内部员工可以灵活的交叉运作,我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流,获得很多难得的学习和锻炼的机会。
其实,今天并没有发生特殊的事情,一切都在有序中度过。但我负责修改了几份销售部的内部通知和公司内部信函,这意味我真正开始参与到公司公文的写作上来了。文书写作是一件既考验文秘写作能力又考验工作态度的工作,在这个过程中我充分利用业余时间学习文秘写作的知识,将其结合到实际工作中,真正实现了理论与实际相结合的目的。
同时,通过自己多次亲身的实践操作,我的计算机应用文字表达能力也得到了提高,可以熟练地使用各种自动化办公设备。可以用excel表格、word文档等办公软件盘点一天的工作记录情况。发现,在学校所学的知识并不是像有些人说的拿到社会上根本用不上,而是要看你会不会用。在学校学习的是理论,而在社会用到的是实践,只要学会把理论联系到实践中去,那么在学校学的东西就不会白学。既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
今天的工作很繁琐,工作任务也被安排的满满的,但我还是咬着牙坚持了下来,令我没想到的是,下班时,经理还在同事们面前表扬我了。其实,我认为,在工作中,不要总想着偷懒,少干点。在工作中,每个分配的任务其实都是差不多的。如果你总是做事拖拖拉拉,你的进度就会很慢,有时少做一点可能没有什么,但反映你做事的态度不端正,一个人在别人眼中工作态度是很重要的。如果你不积极,领导虽然嘴上不说,但在心里肯定会有意见的。但如果你任务完成的又快又好,领导们也肯定会很高兴。毕竟,对工作尽心尽责的员工,才是受老板欢迎的员工。
今天,通过在电厂的实习,对电厂的生产过程及实际工作要求获得初步认识,结合所学专业知识,观察和了解电厂的运行特点、工作要求等,为进一步学习专业知识打下基础。
前一段时间还曾经紧张、担心过,现在没有一丝的紧张,书都已经看完了,每一张后面的题目也都已经做过了,现在有点自我感觉良好,感觉虽不至于考个九十、一百的,但是“过”应该不是什么大问题。
今天还是没有学新的内容,依然是整理原始凭证、填制记账凭证等等。我知道,大多数时候,会计都是每天做着重复的事情,虽然每天做重复的事情,但我们也应该认真负责,不能敷衍了事。
拆装的第天,我早早的来到了实习地,希望挑一辆性能较好的车来实习,这样比较容易完成任务,但后来觉得,实习就是想学些什么,何必在乎这些,也不为早点完成任务而找这些借口。
实习过程中,在师傅在指导下了解了该车存在的问题:前灯通电不亮,电量显示灯不亮,开关形同虚设,没有喇叭,刹车断电系统失效,前车闸基本失灵,车体百分之七十有裂纹甚至爆裂,可以的就是拧动钥匙时后轮是转的,当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的,由外至内,由简至繁。车座,车筐,后备架,看到架在车中间的支架,又想到师傅说的不要先拆卸支撑作用的车轮,于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕,都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我,这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚,不过确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了,应该是几根线和电路板没有连接。
这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!
第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参观了公司的室内设计作品。
经过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗化。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的资料。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就必须适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的重要性。
今天公司主要是安排我熟悉各部门,了解公司运作流程。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。刚开始上班时,真有些不习惯。8:30得赶往公司上班,所以每天7:30就得起床去挤公交车。不管天气如何,我都坚持下来了,从不迟到、缺勤。每天在规定的时间上下班,上班期间认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。面对着这么生疏的环境,心态还没有及时的转变过来。不过经过慢慢的适应自己也就同办公室的同事也可以说是各位哥哥、姐姐、阿姨们都熟的打成一片了。大家都很照顾我,无论在工作上还是在生活上。在工作上,如我遇到有不会的东西,请教他们,他们都很乐意的解析给我听和教我。参观公司各个项目的实际运营情况,并认识同事,了解实习的环境。
在公司的总工刘工的指导下,开始暖通相关施工规范、技术手册等的学习。其实,通过三年多的专业知识的学习,我们对空调系统和锅炉已经有了一个较为全面,大概的认识。空调,简单的说,就是利用机器设备,对空气进行调节和处理,使人们生活在一个简单,舒适的环境之中,学习,工作,娱乐等。一般来说,它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。