工程训练实习报告汇总【合集15篇】

工程训练实习报告汇总(精选15篇)

工程训练实习报告汇总 篇1

这学期我们开设了工程训练这门课程,在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工、自行车拆装共九大类课程。虽然每门课程所学习的时间只有两个小时二十五分钟,但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。

我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。

在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。

在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上, 最后经过多次的练习,终于成功的完成了本次实训的要求。

工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解,我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神,在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求,就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点,可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解,以加深我们对它的印象;可能是专业的侧重点不同吧,所以对我们的要求不太高。

我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之,在这次实训中我收获很多,对自己的不足有了一个新的认识,以后还要更加努力。

工程训练实习报告汇总 篇2

工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。

第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。

此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。

在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。

机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。

当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。

衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。

工程训练实习报告汇总 篇3

短暂的四次工程训练实习结束了,虽然只有短短的四天的时间,但我却从中收获了许多。经过这四次的学习,我对工程训练实习这门课程有了更深的了解,工程训练实习是一门实践性的学科基础课,是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。所以,作为一名现代大学生,而且是中国石油大学的学生,我们不仅要学习工程实习,更要学好。

作为一名土木工程专业的学生,工程训练和本专业有着或多或少的联系,通过金工实习,我们能够了解实际生产,从理性的认识上升到感性的认识,了解了一些先进生产技术设备,更重要的是培养了我们的动手能力和精益求精的工作态度。从小学到高中的十二年学习生活中,我们只是学习一些理论知识,缺乏动手能力,所以工程训练实习给我们提供了一次锻炼的机会,也让我们对生活有了更进一步的体验,学到了书本上学不到的东西,并将理论知识与实际应用相结合。离开了课堂的严谨氛围,我们感受到了车间中的不一样的氛围,给我印象最深的是指导老师严谨的教学作风及对工作认真负责的态度。

我认为,作为一名大学生只凭着脑子思考、琢磨是不能完成实际工作的,只有在拥有完整的科学知识体系的同时,并拥有一些实际操作经验、熟练掌握对各种仪器的操作的同时才能把各种零件加工好。从刚进工厂的那一刻我就对工厂里的那些仪器设备和一些工具产生了浓厚的兴趣,对他们充满了好奇,迫不及待的想去动手操作一下。

工程训练实习过程中,安全是最重要的,第一节课时,老师就给我们讲了安全的重要性和实习过程中应该遵守的仪器使用规则,还有往届的同学因为不遵守仪器使用的规则而照成的伤害,听起来有点让人害怕。对于我们来说,我们一定要认真地听老师的要求,严格遵守课堂的纪律,把安全放在第一位。从老师的讲解中我明白了只要按照正确的方法,掌握操作要领,是不会发生事故的。

所以,操作的规范,是安全生产的重要保证!

还记得我们第一次实习的内容是刨床,首先,我们从老师那里得到了许多关于刨床的理论知识。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。

如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率,它适用于中小批量生产和维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工,刀具较简单,但生产率较低(加工长而窄的平面除外),因而主要用于单件,小批量生产。

其中,我们主要学习了牛头刨床,并实际操作了牛头刨床,完成了将圆柱体加工成长方体的实习。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床(见图)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾

面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。同时老师告诉了我们牛头刨床的五个特点:

1、牛头刨床的工作台能左右回转角度,工作台具有横向和升降的快速移动机构;用以刨削倾斜的平面,从而扩大了使用范围。

2、刨床的进给系统采用凸轮机构,有10级进给量。改变走刀量,也非常方便。

3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构,当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时,走刀自行打滑,无损机件保证机床的正常运行。

4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面,均有油泵打出的润滑油进行循润滑。

5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构,所以在变换速度,启动机床及停车时,可不必切断电源,制动停车机构能使滑枕当离合器脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。

第二次我们的实习内容是数控铣床。:数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统,可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成。

1。数控铣床的主要功能

1)点位控制功能数控铣床的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。

2)连续控制功能通过数控铣床的直线插补、圆弧插补或复杂的曲线插补运动,铣削加工工件的平面和曲面。

3)刀具半径补偿功能

如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时,实际轮廓线将大了一个刀具半径值;在加工工件外轮廓时,实际轮廓线又小了一个刀具半径值。使用刀具半径补偿的方法,数控系统自动计算刀具中心轨迹,使刀具中心偏离工件轮廓一个刀具半径值,从而加工出符合图纸要求的轮廓。利用刀具半径补偿的功能,改变刀具半径补偿量,还可以补偿刀具磨损量和加工误差,实现对工件的粗加工和精加工。

4)刀具长度补偿功能改变刀具长度的补偿量,可以补偿刀具换刀后的长度偏差值,还可以改变切削加工的平面位置,控制刀具的轴向定位精度。

5)固定循环加工功能应用固定循环加工指令,可以简化加工程序,减少编程的工作量。

6)子程序功能如果加工工件形状相同或相似部分,把其编写成子程序,由主程序调用,这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化,按加工过程的工序分成若干个模块,分别编写成子程序,由主程序

调用,完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试,优化加工工艺。

7)特殊功能在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置,用传感器对实物扫描及采集数据,经过数据处理后自动生成NC程序,进而实现对工件的仿形加工,实现反向加工工程。总之,配置一定的软件和硬件之后,能够扩大数控铣床的使用功能。2。数控铣床加工范围

1)平面加工数控机床铣削平面可以分为对工件的水平面(XY)加工,对工件的正平面(XZ)加工和对工件的侧平面(YZ)加工。只要使用两轴半控制的数控铣床就能完成这样平面的铣削加工。

2)曲面加工如果铣削复杂的曲面则需要使用三轴甚至更多轴联动的数控铣床。

最后一次实习主要是学习焊工,因为我们本次实习时间比较短,我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下,我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的'铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。

最后还是那句强调安全问题,如女生必须带上将头发扎起来,并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等。从中我了解到,焊接过程中,工件和焊料熔化形成熔融区域,熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中,通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。

19世纪末之前,唯一的焊接工艺是铁匠沿用了数百年的金属锻焊。最早的现代焊接技术出现在19世纪末,先是弧焊和氧燃气焊,稍后出现了电阻焊。

20世纪早期,随着第一次和第二次世界大战开战,对军用器材廉价可靠的连接方法需求极大,故促进了焊接技术的发展。今天,随着焊接机器人在工业应用中的广泛应用,研究人员仍在深入研究焊接的本质,继续开发新的焊接方法,以进一步提高焊接质量。

实习的过程是短暂的,但内容是丰富的,意义也是深刻的。它加强了我们的实际动手能力,也让我们领略了科技的进步与技术的日益发展,我们必须不断的丰富自己,让自己掌握各种方面的知识、经验,以便自己以后能更好的适应社会。也同时魔力自己的吃苦精神。所以我觉得学校给与我们的这次工程训练实习是一次非常宝贵的经历。

工程训练实习报告汇总 篇4

这学期我们开设了工程训练D这门课程,在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工等课程。虽然每门课程所学习的时间只有两个小时,但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。 我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个生物技术专业学生对合肥工业大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。

我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。 在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。 在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上, 最后经过多次的练习,终于成功的完成了本次实训的要求。

工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解,我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神,在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求,就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点,可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解,以加深我们对它的印象;可能是专业的侧重点不同吧,所以对我们的要求不太高。 我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之,在这次实训中我收获很多,对自己的不足有了一个新的认识,以后还要更加努力。 最后,希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好!

工程训练实习报告汇总 篇5

为期10次的工程训练结束了,有些恋恋不舍的感觉,很怀念这10次的训练。工程训练的10次,每周一次,我感觉很充实,很快乐,感觉学到了很多。课程的名称叫做《工程训练》,这是一门具有很强实践性质专业技术基础课,这主要介绍工业生产中所用到的工程材料,材料成形的基本工艺方法,机械加工的主要形式,数控加工,数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。通过理论和实践的学习,将理论知识与工程实际紧密结合,让我懂得了理论与实践相结合的重要性,为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。

由于我们每周只有一次时间去实习,共实习了10次,所以我们不可能学得太深入。我们所接触到的工种很多,车钳铣磨等我们都接触到了,对它们有了初步的认识和一定的了解,并且我们都亲自动手了。实习虽然有些时候比较辛苦,但是最终我们获得是收获的快乐。

最初到训练中心时,心中有些担心与害怕。因为,以前我从来没有接触过那些机器,担心自己会掉队,担心自己坚持不下来,担心自己比别人差。幸运的是,我最终坚持下来了,并且学到了很多东西,这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。老师总是亲手实践示范给我们看,讲解要注意的地方,很细心,很亲切,所以我们才学得放心,学得舒心。并且我们不是单个人去实习,有些时候,我们的吸收知识的速度与能力是不同的,那些做得快的同学,也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学,在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。我们实习不仅获得了知识,更是明白了某些精神。

后来随着实习的进行,我们积累了一些知识,心中的担心与害怕逐渐就少了。我们获得过很多快乐,特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时,我就特别高兴。拿着自己的实习作品,在心中高兴的默默说着,"自己真行,加油会成功的"等之类的话。印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片,我们实习的很多工种最后都有作品的,比如铸造实习中,我和一个同学合作做出了个飞机的模型,做出来后,心里特别高兴。

当然实习中,也有感觉辛苦的时候。比如我们实习的最后一个工种——钳工。我们磨呀磨,搓呀搓,就反复搞那么几个动作,有些时候真有讨厌种的心理。可是最后当钳工做完时,一个螺丝就出来了,那才是最后的成品,欣赏着自己的作品,感觉心里特别实在与舒服。由于最后总是获得快乐,所以实习过程中的劳累早已经忘得一干二净。

为期10次的工种训练结束了,不仅学到了理论知识、实践知识,更重要的是学到了其他方面的东西。比如,生产意识,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活态度,实习中难免遇到挫折与失败,怎么对待它们,学会从总结,学会积极的生活态度。

10次的工程训练意义重大,收获颇多,感谢老师们孜孜不倦的教导,感谢同学乐意的帮助,感谢大家给我带来的快乐!

工程训练实习报告汇总 篇6

这学期我们开设了工程训练这门课程,在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工等课程。虽然每门课程所学习的时间只有两个小时,但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。 我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个生物技术专业学生对合肥工业大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。

我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。 在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。 在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上, 最后经过多次的练习,终于成功的完成了本次实训的要求。

工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解,我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神,在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求,就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点,可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解,以加深我们对它的印象;可能是专业的侧重点不同吧,所以对我们的要求不太高。 我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之,在这次实训中我收获很多,对自己的不足有了一个新的认识,以后还要更加努力。 最后,希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好!

工程训练实习报告汇总 篇7

这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。老

师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的'方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。铣削虽说不难,但需要的时间要多,苦于时间,我们的实习任务也相应减少,未免有些许遗憾,但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件,然后再把零件按本来的样子还原。这一拆一装的过程中,使得我们的动手能力得到提高,还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。

通过工程训练,培养了动手能力,在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课,使得我们没有时间去深入学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累,但我们受益匪浅,所以说我们是累并快乐着。

姓名:

20xx年x月x日

工程训练实习报告汇总 篇8

通过一学期的对工程训练课的学习,我增长了不少知识,以前总是不喜欢去碰那些机器零件、尺子之类的东西,总觉得不好玩,很无聊,而且还很脏,但经过一学期的课程了解及实际操作后,发现其实这些机器啊、零件啊很有意思,因为你只需要在旁边操作,把该调整的刻度都调好,该开得开关按好,车床机器的一切操作都由你指挥,感觉非常的不错,比如什么车削啊,铣削啊,数控铣削啊等那些,一切都是机器在运作,做出的成品比人工的要完美得多。

在这短短的十讲实训课中,我印象最深的是陶艺课和那个老师,在我们进入陶艺室之前,我们对陶艺是完全不知的,不知道它的制作过程是怎样的,但上了一讲课后就觉得原来陶艺也挺简单的,不是我们想的那样难。首先,老师给我们做了个示范,看到一团泥在老师手里一会儿变成一个杯子,一会儿变成一个碗,一会儿又变成一个花瓶,觉得又美妙又神奇,极于想试试身手,本以为简单,但是在制作过程中却遇到了不少麻烦,要么是因为泥土太硬了,要么就是放在旋转台上的重心位置不对,反正失败了很多次,不过,功夫不负有心人,最终还是算交了一份自己还算满意的作品。给我们上陶艺课的是一位非常和蔼的老师,他不停的在我们中间走动,给我们指导,好让我们更顺利的完成作品,也是因为这样,我们每人才交出了一份成果。

另外,还有一讲课我印象比较深,就是焊接实验课,最开始老师演练给我们看的时候,我觉得好危险,因为它的那个火光到处飞,怕小的火星溅到身上,当自己在做实验的时候第一次觉得手都在抖,做了一次过后就觉得没什么危险了,而且很兴奋,所以做了很多焊接的条纹,当然,在做焊接的时候对我来说最大的困难就是把握不准焊接条与需要焊接点的高度,所以经常焊着一半火光就熄灭了。然后又得重来,不过在最后老师检查的时候还好,因为老师在旁边慢慢指导的,所以焊接出来的效果还不错。

总之,简短的十讲工程训练课让我获益匪浅,就我个人来讲,我很希望学校能够多开一些类似这种工程实训的课程,让我们文科生多了解一些理工性质的课程,因为这些在以后生活中难免会遇到,如果我们连一些关于理科方面的常识都不知道,就真的落后了,当然,也希望学校能够多提供些机器设备。因为学校的同学太多了,但是设备却很少,经常上课都是几个人一组做一个实验嘛,这样的话在有限的时间内难免就有同学没机会做,当然,这些只是我的一些建议。

工程训练实习报告汇总 篇9

大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有10次训练,但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不论成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定

标准,得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的,他们都勇敢和积极参与其中,无论天气炎热,坚持到最后,我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练,也感谢曾经的队友们。

任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习,自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短,为了完成任务导致同学心浮气躁,不能完全发挥自己的能力;有的时间太长,比如那些数控方面的实验,大部门时间都在等交任务!二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题,我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料,比如焊接试验,差训练用的铁板,导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。

最后,这期的工程训练自己很喜欢也很有收获,希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样,这有助于学生多方面能力的提高!对于一个工科女生更应该加强动手能力,敢于尝试,这样自己才能有所收获和成长。

工程训练实习报告汇总 篇10

课程:工程训练D/E 班级:

十次工程训练课结束了,这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。对我而言,这样的实验课不多,但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。对于我这样一位学习电子商务的学生来讲,我的实验课更多的是以计算机实验课为主。这种在短短时间内要能上手的动手操作实验课更是具有其不同的意义。

我还记得我的第一次实验课是于第三周所上的车削E1,有一点小小的意外发生:我不知道上课时间,于是在第一节工程训练课上,我迟到了。但是,值得庆幸的是,跟着有着多年的教学经验以及熟练的车床动手能力的车削老师学习,我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。车削所需要使用的机器是一个能够高速转动的机床,如果不能够严格按照要求着装或者操作,可能会产生无法估计的后果。所以,在教给我们操作方法的同时“安全”两字也被挂在嘴边。就这样短短的三个课时的时间,我真真切切的体验了一次使用机床制作目的工件的过程。同样,在这短短的时间里,我也看到了车削老师的认真教学。这仅仅只是开端,但是确实是一个不错的开端。

我的工程训练课分别是:车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。因为这是几种不同的课程,授课老师各有各的教学风格和特色:严谨的车削老师、和蔼的陶艺老师、幽默的铁艺老师等 但他们都具有一个共同的特点:教学严

谨、经验丰富、熟练的动手操作以及精炼的语言表达力。这些都是我们这些即将进入社会的学生需要注意的所对于以后自己所从事的工作的态度。只有将自己所学转化为自己所用且精,才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。同样,对于自己的工作要有一个认真对待的态度。

每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最后对老师要求的作品的制作,以及最后的评分都是以小组为单位的。而这样的特殊的属性对我们的团队协调能力和语言沟通能力是一种考验,也是一种提升。因为在一起上一节课的同学一般情况下是不同专业且不认识的人,有些甚至是不同年级的。而这样的情况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”,组成一个分组;如何在后面的小组活动中相互学习、互相帮助。这都是在锻炼我们的与生人的沟通能力和团队协作能力。我在这段学习实践中,遇到过两人、四人、八人等几种分组,而每一次都是不同的体验和收获。

工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手能力的训练,而我在这短短的学习时间里,更多的是收获是工程训练课所教授的本身。例如:我能自己动手操作机床,制作一个简单的金属制品;我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”;同样,我可以简单使用铁丝来制造自己充满活力的作品。这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。这是大学所不同于初高中教育的地方,大学更多的是注意社会实践动手操作能力的培养。

很幸运能有这样的机会进行学习,但同样希望能继续开展这样的课程,这样的不同与平常的体验,也只能是在大学里才能体验到。我的工程训练实习报告为我的感想,简简单单却真实可感。

工程训练实习报告汇总 篇11

这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。老

师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。铣削虽说不难,但需要的时间要多,苦于时间,我们的实习任务也相应减少,未免有些许遗憾,但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件,然后再把零件按本来的样子还原。这一拆一装的过程中,使得我们的动手能力得到提高,还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。

通过工程训练,培养了动手能力,在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课,使得我们没有时间去深入学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累,但我们受益匪浅,所以说我们是累并快乐着。

姓名:

学号: 20xx1300

20xx年x月x日

工程训练实习报告汇总 篇12

第一部分 基本情况总结

一.本课程的目标、性质

金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。本课程的目标是:

1. 了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.进行思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高学生整体综合素质。

二.教学内容和课程体系的改革

1. 转变教学思想,注重能力与素质的培养

教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

为了实现上述目标,我们采取了一系列措施:

① 将装配实习改造成具有综合性、总结性实习,即在装配实习中,结合空气压缩机产品,将各工种的实习内容如工程材料、表面保护、热处理、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使学生对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

② 又如,结合制作榔头,将下料、铣工、磨工、钳工、热处理、表面保护等各工种连接起来,使学生了解了各工种的先后顺序和作用。

③ 在线切割中,产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来,使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。

④ 引入北航海尔最新CAD/CAM软件,改变了过去单纯手工编程的历史,使学生不但了解和初步掌握了先进的产品设计和绘图工具,也能有较多时间来设计和动手操作设备。

⑤ 在整个实习过程中,对学生的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥ 将学生加工产品的打分标准公布出来(印在实习报告之中),使学生对自己的产品的得分有明

工程训练实习报告汇总 篇13

第一部分 基本情况总结

一、本课程的目标、性质

金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。本课程的目标是:

二、教学内容和课程体系的改革

1、 转变教学思想,注重能力与素质的培养

教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

为了实现上述目标,我们采取了一系列措施:

① 将装配实习改造成具有综合性、总结性实习,即在装配实习中,结合空气压缩机产品,将各工种的实习内容如工程材料、表面保护、热处理、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使学生对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

② 又如,结合制作榔头,将下料、铣工、磨工、钳工、热处理、表面保护等各工种连接起来,使学生了解了各工种的先后顺序和作用。

③在线切割中,产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来,使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。

④引入北航海尔最新cad/cam软件,改变了过去单纯手工编程的历史,使学生不但了解和初步掌握了先进的产品设计和绘图工具,也能有较多时间来设计和动手操作设备。

⑤ 在整个实习过程中,对学生的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

确认识,对于提高学生的质量意识观念有一定作用。

2、 实施分类教学大纲

我们注意了解各个院系对金工实习的不同要求,开设了金工实习a(适用于4系、5系、机械学院、8系、13系、14系、15系)和金工实习b(适用于1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教学改革计划,为3系开设理论与实践相结合的金工实习。

工程训练实习报告汇总 篇14

上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通过实习我掌握了不少的技能,也知道了在生产的过程中不同的安全要求,例如在一些机床上,特别是车床、磨床等高速旋转的机床上,绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是:生产前的准备,单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法,但很多工作还不可替代,仍需要钳工来完成,钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中,要把原始材料,用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼,当你用锉刀锉削一毫米时,那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候,很顺手,用了一个小时完成任务。

通过钣金实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、强度高、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧,同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀,将大块的板料剪切为产品所需尺寸。通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。

工程训练实习报告汇总 篇15

虽然为期一个月的现代工程训练已经结束了,但是在工程训练中的每一堂课仍然记忆犹新。学校安排这个课程对我们有着重要的意义,这不仅让我了解到机械制造的一般过程、电工技术与计算机组装与维护,而且体验到实习中的艰辛和在这学习过程与指导老师和同学们共同学习与进步的快乐,这也让我的大学生活充实了许多。并且通过此次实习,培养了我“安全、认真、规范”的工程素养,增强了工程意识和提高了我的创新能力和综合素质。

从12月10日开始了我工程训练实习到12月6日结束,我从中收获了很多。第一堂课是由吴新良指导老师给我们上的理论课,让我们简单的了解了一下加工工艺和在车床操作时应注意的事项。通过这堂课的讲解,让我更加激动和迫不及待的想赶紧进入车间自己亲自体验和操作机床。不过指导老师也说过操作机床是一件很危险的事,让我不由的担心了一下。因此我时刻谨记指导老师的话,操作机床时要时刻小心,做事要细心认真。接着我们就正式开始了铣工、车工、电焊、热处理、电工电子、物理探究、数控车削、数控铣削、计算机组装的实习课程。

我首先开始的是为期一天的铣削实习,这是我第一进入车间和如此亲近的接触车床。一开始指导老师给我们讲解了车削的结构组成、车削工艺的基本概念和基本操作技能。然后指导老师给我们演示了铣床的基本操作,并时不时的提醒我们要注意安全。在看完老师的演示后,我们又每人进行了一次操作训练。接着我们就要独立完成实习工件了。经过半天认真的加工,我如期的完成了工件的综合加工,并且都在加工误差范围内,满意的交出了我实习的第一个加工作品。

车削实习和钳工实习是学时最长的,也是我印象最为深刻的。在车削中我和年轻的指导老师有很好的交流,我也时不时的问他关于车削操作的问题。在独立完成实习工件阶梯轴的车削加工时,一开始由于测量错误而报废了两个工件,但在指导老师细心认真的指导下,我熟悉并很好的掌握了测量和操作机床的方法。因此在第二、第三个工件的加工中我一次就完成了零误差的加工工件。而钳工实习是我认为最为艰辛的课程,因为这不仅是要全凭我们纯手工的进行工件加,而且还要有很高的加工精度。就在我加工第一个基准面就费了我很大的力,不断在对工件进行修整加工。当然也让我认识到加工手艺的重要性,只有在精湛的加工手艺下才能又快又精确的完成加工。即使认识到钳工的加工难度后,我也不会轻易的放弃对精确度的追求,而是让我更加坚定的追求更高精确度。就在测量和加工之间我不断的往复,最后完成了我的加工作品,并打上了学号。而电焊实习、热处理、数控车床等实习也同样有意义,给我留下深刻的印象。但由于学校安排的课程时间较少,我们也还有一些实习作品没有完成,让我们留下了一些遗憾。希望学校能再次安排我们更多的实习。

现代工程训练更多的是带给了我一个学习态度,和细心认真,不放弃,精益求精的精神。这是我大学生活一次大的收获,这有助于我今后的学习和生活,也给我留下美好的记忆。

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