电站技术员年终工作总结范文（精选19篇）
一、思想方面。
在这半年的工作中，我时刻牢记自己在加入中国共产党时的誓言，并努力践行着这个誓言；我主动加强对政治理论知识的学习，切实地提高了自己的思想觉悟，同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非面前，能够始终保持清醒的头脑。无论是在工作、学习还是生活中，我都深知自己是一名共产党员，要用优秀党员的标准来严格要求自己，努力践行社会主义荣辱观，发挥党员的模范带头作用。对待工作，我以一个主人翁的身份，清楚地认识到自己的工作职责，爱岗敬业，树立职业理想、强化职业责任。我对公司的发展前景充满信心，同时也相信，在公司领导的正确指导下，员工的努力工作下，上下一条心，新立公司会有辉煌的明天。
二、学习方面。
我所学的专业是电力系统自动化技术，刚好符合现在所从事的工作，但在加入公司之前的半年里，我毕业实习时从事的工作主要偏重于生产过程自动化，主要学习德国西门子公司的S5、S7软件编程系统，很少涉及电力系统尤其是强电的专业知识。来到动力厂电力供配车间以后，我发现自己在学校里学的知识在这里有很大用处。我意识到，只有扎实的专业基础，才能在平凡的工作中展现自己的价值，但长达半年没有碰触电力系统的知识，此时已经有些生疏，唯一的办法就是复习上大学时所学的专业知识。我把上学时的专业课本一一找出，《电工基础》、《电力系统分析》、《电力系统继电保护》、《高电压技术》、《变电站综合自动化技术》等，在上班闲暇之时，或是在业余时，我从点滴学起，打牢基础。为了更好地把所学理论知识联系到实际工作中，我还自行到书店购买了《变电站运行技术问答》等相关资料进行学习，此外，还学习了解了220KV变电站内电气设备的相关知识，例如设备参数、工作原理、操作规程等，并参加了公司组织的赴云开电气股份有限公司的实习培训。通过班组培训、考试的方式，我还学习了各种安全规章制度，南网公司的各种操作规程，培养自己的安全生产意识。理论学习的同时，车间组织的反事故演练，倒闸操作演练，大大提高了我的实际动手能力和口头表达能力，心中也有了一套处理应急事故的思路。与此同时，我利用业余时间自学，通过了自学考试。除专业知识外，我还涉猎了一些人文社会知识，努力提高自己的综合素质，完善自己。
三、工作方面 。
加入公司是我从学校毕业以后走向社会参加的第一份工作，是人生的一个重要阶段，我倍感珍惜，也认真对待。从今年7月4日进入公司，经过入职培训、军训、动力厂厂级培训以后，我们同老员工一起在高空桥架上铺设电缆，尽管天气炎热，尽管与自己专业关系不大，但这给我们创造了一个同事间互相了解的机会，增进同事间的 友谊，同时也大大培养了我们团结协作的精神。之后，我被分到了电力供配车间运行三班，开始倒班生活，起初，面对一份全新的工作，我无从下手，只因不了解这份工作，通过同事帮带，我知道我们运行值班的主要工作有: 运行值班和交接班、巡视检查、运行监盘与抄表、运行维护、施工监护、异常和故障处理分析、倒闸操作、现场清洁卫生等。
在工作中，我和同事相处融洽，能够遵纪守法、认真学习、扎实钻研、扎实工作，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作。我认真、负责，在同事的热心指导下提高了对变电站以及变电站工作的重要性的理解。变电站运行的正常和变电站各位同事工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，我都虚心诚恳的请教，随时总结随时反省。每天重复着同样的工作，无论是在户内还是在户外巡视，我都尤为负责，格外地认真，不放过设备上任何疑点，真正做到了“明察秋毫、防微杜渐”，这样的工作起初我也感到乏味、枯燥。但换个角度想，换个心态，也就豁然开朗了，这就是我自己的本职工作，应该把它做好。将近五个月的倒班工作，每天的工作都历历在目，最让我记忆犹新的是在今年的10月21日凌晨1点39分发生的跳闸事故，那天正好是我们的夜班，见证了这次事故处理的全过程。事故能够快速处理，得力于部门领导的正确指导、认真负责，同事们的大力配合，也就是在这次事故中，我从同事身上学到了何为对待工作尽职尽责。
回顾过去半年的工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感自己有不少不足之处：
1、专业基础知识不够扎实，还需加强理论学习；
2、业务素质提高不够快速，对新业务知识仍然学习得不够多，不够透彻；
3、理论联系实际的工作能力不强，以致异常和故障处理分析不够快速处理；
4、有时在自己工作中还存在拖拉现象。
在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩。
以上就是我个人20xx年年度工作总结。在即将迎来的一年中，我会与各位同事一起共同努力，刻苦的学习，勤奋的工作，克服不足，完善自己，加强专业理论知识学习，努力提高专业素质和各种工作技能，为公司的发展做出最大的贡献。
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成领导交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技术员资格证书后，在工作中更加努力，积极完成队领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成领导交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共10多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平
在20xx年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读，进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务
1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。20xx年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。
2、根据行业协会的精神，XX年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。
3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。百范文网
4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作
20xx年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。
四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。
又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。
提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行
在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行，认真学习相关的管理和技术知识，加强《程序文件》和《管理手册》的学习，加强对标准的理解，按照《内部审核程序》的要求，编制本部门的年度审核计划，并按照计划组织部门的内审工作，今年三月份，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善，对车间的法律法规清单等相关文件进行更新，规范各种报表记录。
5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核，对审核中别人提出的问题，提出改进的议建和建议，推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进，来迎接公司一年一度的内审和外审工作。
与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用，对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解，制定本部门的目标、指标和管理方案，并及时向职工传达。
XX年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。
在工作的这几个月，感觉整个人过的很充实。第一次参加工作，我开始学会了主动加班。窗外枯枝寒风摧，又是一度年终时，翻开过去一年的工作录，步履艰辛忐忑而又让人意味深长。过去的一年，在公司领导和同事的悉心指导和大力支持下，我对工作稳步熟悉，取得了一定的成果，但也存在着诸多不足，现将本年度工作总结及下阶段工作计划汇报如下：
一、求真务实，脚踏实地，在技术工作开展的前提上不断创新
刚到公司一段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为初来乍到，很多东西都不适应，我有太多的茫然。当时我整天预想到某个项目现场大展身手，但我发现现实离我预期有很大的差距，而莫名而来的一些烦琐的标书协助制作更是让我抓狂。我甚至怀疑我是否合适这份工作，但我一直不断的提醒自己要坚持，调整心态。经过了一段时间的磨合，我才慢慢适应并逐渐进入工作状态。
二、积极上进、沟通交流
在思想上我们技术部部门与公司总体制度方针保持高度一致，遵守加多芬公司出台的各项规章，响应公司号召，积极参加公司的各种活动。不无迟不旷工，遇事及时汇报，积极与上级领导沟通交流。
在工作中，部门内团结互助，齐心协力，相互分享工作经验，工作效率也因此大大提升;在工作外，部门经理经常带领我们开展各种各样的活动，关心帮助大家，同事关系融洽。
在与客户沟通交流的过程中，我主动热忱，按时守信，从客户角度出发，积极为客户解决实际问题。
三、互相学习、不断进步
在专业技术提高的情况下让工作更效率;在工作中学习，在工作中不断进步，使得我一直再成长，了提高整体工作能力，我经常自学工作中需要而自己又未接触过的一些技术知识。同时虚心向有经验的同事学习请教，在一次次项目中积累了宝贵的工作经验。闲时间，我会咨询同事并考虑实际应用，选择报考一两个适合自己的证书，不断提升自己。
四、展望未来，高瞻远瞩，在公司稳步提高的发展
过去一年，虽然我取得了一些工作成果，但仍然存在诸多的不足，进一步优化工作环节，进一步提升解决问题的能力，进一步扩大技术知识面，进一步提高工作效率，是我来年的工作方向。在过去的一年里，很感谢加多芬公司领导大力支持与帮助和同事对我工作的配合，这使得我在工作上有了很大的进步，当然这一年已经过去，在以后的工作中我仍会一如既往的与同事加倍努力，一步一个脚印，踏踏实实，争取做的更好。我坚信公司的明天会更好，公司的效益会更上一个台阶，让我们翘首以盼，来年更辉煌!
紧张而又繁忙的20xx年即将过去了。过去的一年是不平凡的一年，对公司来说也是不平凡的一年，也是我个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中作为一名技术员，在公司领导和工友们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献，也有许多做得不足的一面。现将一年来的工作总结如下：
一、工作概况
我主要负责产品的相关技术工作。包括新图纸的画图、审核、工艺、产品的重量计算；生产中的一线操作、现场的技术指导，有时材料零件的准备，到后期的跟踪检验，零部件的请购等。面对一系列繁忙的日常工作任务及生产任务、有时的检验任务；面对在理论和生产实践中遇到的种种陌生和难解决的技术工作。我和技术部的全体同事以及生产工人一起共同探讨，在工作中找方法，从资料中找答案，以慎重的态度，完成了一项又一项的任务。虽然在工作中犯了些错误，但是从这些工作实践当中，这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。对我以后的工作提供了宝贵的经验参考。
二、加强理论知识学习
我紧跟公司的步伐，加强理论知识方面的学习，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。对公司的相关的技术文件，工艺，资料的管理，设备保养文件等进行了完善，并参与了车间的整理，整改工作，对车间的危险源和环境因素，进行了重新完善，对相关的法律法规的适宜性进行评估。
三、工作中发扬团队合作精神
在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他员工既有分工又有合，坚持经常和其他技术人员进行工作交流，充分发扬民主，从不主张个人主义，因为个人能力是有限的，团队的能力才大。油箱一直是我们对输出产品，也是我们的一个需以解决和完善的技术问题。从我们接到油箱的第一张订单起，我们就开始为“做好每一台油箱”的理念而努力着。
刚开始时我们对做油箱特别是柴油箱和液压油箱都没有什么经验和技术，但是我们发挥了不怕苦，多动手，多试验，多讨论，与主机厂多沟通的理念；从实验中得到经验，从失败中得到教训，终于把柴油箱做稳了下来，并从生产实践中得到了许多宝贵的经验，把工装，工艺基本上完善了，形成了小规模的生产。
四、工作认真仔细
在过去的一年里，感谢公司领导的支持理解，无论是在施工监理过程中，还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中，我都做到认真仔细，坚持原则，严格按照规范和要求进行。在监理外协项目过程中，亲力亲为，认真负责，对每个关键工序严格把关，发现问题即立要求返工，并向相关主管及时沟通、汇报，使整个施工过程完全处于受控状态，使每个工程项目都能顺利验收。
在一年，使我在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。要使工程施工，技术和质检工作能贯穿始终，还须在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性；不断在现场检查、监督中随时发现问题，解决问题；使自己的现场综合处理能力不断的得到锻炼和提高。
自20xx年x月我来到一园区工作现今，已有一年多的时间了。在这一年中，我一直在项目部工作，负责电气施工的现场管理及技术指导工作，凭借自己的努力和领导的.提携，从一名普通的电气监理，进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。在这期间，我除负责对南北厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外，还承担电仪车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多，但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会，加强了我对公司电气系统的认知和掌握，并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力，为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础。
（一）加强安全工作组织领导，强化安全生产责任制，实行安全生产目标管理，提高安全生产执行力，强化安全监督与考核。
20xx年我们认真落实安全生产责任制，完善各项安全生产制度，构建并完善三级安全体系，即在安全工作上个人保班组、班组保部门，部门保厂，把安全任务逐项分解，落实到具体的责任人，层层落实安全责任，明确各班组的安全目标、责任和考核标准，让安全目标明确，责任清晰，部门及时与班组、个人签订安全目标责任书，有效地保证了全年度安全目标的顺利完成。
（二）转变思想，坚持“三严一反”不动摇，杜绝安全生产事故。
今年以来，运行部各级管理人员牢固树立“抓安全就是行善积德”的思想，坚持“三严一反”不动摇，不断加大现场监督管理力度，严格落实生产责任追究及各项安全考核制度，对三违现象从严、从快、从重处理。全年发电运行队共下发现场检查通报85份，处罚三违人员308人次，其中严重三违7人次，合计罚款金额30800元，“反三违”效果显著，有力地促进了全年安全生产，杜绝了轻伤以上人身事故及重大设备损坏事故。
（三）严格执行“两票”制度，管理人员加强对现场工作人员行为规范的监督检查，强化两票执行的检查和考核，及时纠正违反两票制度的现象并进行整改，杜绝误操作等人为责任事故。
运行人员在“两票”实施过程中存在以下问题：
一是运行人员对安全规程的学习，理解不深不透，没有真正掌握岗位规程，因而不能结合实际运用，存在安全措施执行不完善现象。
二是部分运行人员安全思想淡薄，图省事，存在侥幸心理，缺乏自我保护意识，两票实施存在流于形式的问题。
三是基层管理人员尤其是班长、值长对“两票”的重视程度不够，个别班组存在无票作业现象。针对以上不足，部门管理人员深入现场多引导、多指导，发现问题及时纠正，对共性问题及时通报考核，起到较好的效果，使运行人员养成自觉、严肃执行“两票”制度的习惯，并正确树立安全生产责任意识。
（四）开展典型事故案例学习，提高运行人员的认知水平，拓宽运行人员视野，结合我厂实际制定反事故措施并进行落实，组织运行人员进行反事故演习，着力提升运行人员事故处理能力。
为吸取20xx年上半年#1锅炉爆管及#2炉E给煤机皮带烧损事故运行值班人员处理不当造成设备事故扩大的教训，提高运行人员事故处理能力，发电运行队从4月份起组织全员开展了典型事故案例学习活动，结合我厂实际制定反事故措施如：组织学习南京金陵电厂两起电气误操作导致人身伤害事故案例。
为了防止电气误操作事故的发生，认真吸取各类事故教训，做到举一反三，防患于未然，并参照新版电力安全工作规程（发电厂和变电站电气部分），修订完善了《防止电气误操作技术措施》，对“高低压设备停送电操作卡”操作内容进行了细化补充，对操作任务进行重新调整分类，下发各班组进行实施；组织学习华能德州电厂#5汽轮机进水造成中压转子动叶片损伤事故，结合我厂汽轮机系统实际情况，制订防止水冲击的反事故技术措施。
全年共学习火电厂各类生产事故案例120多个，进行事故案例考试8次，根据设备异常状态编制事故预想95项，组织各值开展锅炉爆管、单循环泵运行、线路开关跳闸造成全厂失电、#1机组机械超速保护失灵反事故演练各1次，消防演练1次，进行其他反事故演习（桌面演习）50余次，经过8个多月的努力，运行人员安全生产意识及事故处理能力的到了显著提高，20xx年下半年消灭了机组非计停，全年两台机组非计停次数（3次）比去年下降了40%，机组运行周期和非计停次数达到了国内同类型机组较好水平。
（五）根据季节特点，积极开展安全专项检查。
20xx年发电运行队根据季节特点组织开展春季安全大检查、雨季四防、秋季安全大检查及冬季五防、安全月、重大节日等安全专项检查活动12次，共排查并上报各类隐患、缺陷220余项（锅炉124项、汽机58项、公用系统18项、化学20项），全部监督落实整改，为机组安全运行提供了可靠保障。
在20xx年这一年的时间里，自己在车间领导的带领下，和同事团结合作下，学到了很多的知识，工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将工作情况总结如下：
一、工作方面
1、在这一年里，我还从事工作。我们三个品种，四个规格交替生产。顺利完成了公司和车间交给的生产任务，一次性合格率100%，保证了市场的需求。现场管理，工艺，卫生，安全，质量，纪律等在车间和公司检查中保持零纪录。这一年里我换了不少的搭档，每来一位新人，我都认真教给他机器的安全操作，和现场工艺操作，以便他们很快适应压片工作。在暑假中我和车间机修人员检查压片机得性能，排除故障，进行全面地维护保养，保证了以后的顺利生产；
2、在实际工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期压片中发现片面有裂片和裂纹的现象，影响了片子的美观，也存在一定的质量隐患。我和同事们认真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情况下，我们调整机器参数，换机器换模具，片面稍微有点改善，但还不能根本解决。其次班组建设，现场管理搞得不是很好，没有抓到细处。
二、思想方面
车间多次组织学习讨论了“热情，责任，忠诚”和“增强工作责任心，推行责任追究制”。彻底洗涤了职工的心灵，大大提高了工作热情和工作责任心。从主观意识到该为谁工作，怎样工作。首先摆正态度，“态度决定一切”。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的体会到其中的快乐。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。其次，是能力问题，又可以分成专业能力和基本能力。具体到人，专业能力决定了你适合于某种工作，基本能力，包括自信力，协作能力，承担责任的能力，冒险精神，以及发展潜力等，将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标
在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。
1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要努力完成领导交给的任务；
2、搞好班组建设，把每一项工作抓得细处，做到细化管理。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
20xx年是我公司开拓创新迎发展的关键一年，为完成集团公司运营部的工作目标，我站以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针为指导思想，以落实安全生产责任制，健全完善各项安全生产规章制度、夯实安全管理基础为重点，坚持以“管控为手段”抓好安全生产管理，落实“安全管理规范化”的各项具体实施措施，实现本站运行设备的全面并网发电，并顺利完成电站的运行代保管、内部验收、设备消缺、240试运行等方面的工作，为全面接管电站的运维工作打下了坚实的基础。回顾一年来的工作历程，我站主要做了以下几个方面的工作：
一、生产目标完成情况
1、经营目标
自20xx年12月28日并网发电，至20xx年11月28日，本年度（共11个月）共发电3200万度，线路损耗37000度，线损率0。12%，反向有功181020度，站用电61383度，站用电率0.19%。
2、安全目标
未发生人身轻伤及以上事故。
未发生一般及以上设备事故。
未发生一般及以上火灾事故。
未发生重大及以上交通责任事故。
未发生重大及以上环境污染事故。
未发生各类误操作事故。
未发生计算机网络及监控系统瘫痪事故。
3、建设目标
20xx年1月完成并网发电并开始实施运行代保管工作。
20xx年4月完成全部设备的并网运行工作。
20xx年4月完成内部验收工作。
20xx年11月完成240试运行工作。
4、培训目标
完成2名新入职员工的岗前培训。
完成6名员工的岗位专业知识培训。
完成6名员工的岗位技能培训。
二、工作措施
1、并网试运行准备工作
为实现电站顺利投产与运行代保管工作，保证电网安全、经济、稳定运行，和硕恒鑫光伏电站根据国标《光伏发电工程验收规范》和《新疆电网光伏电站调度运行管理规定》的工作要求，并结合电力行业标准对和硕恒鑫光伏电站运行管理等进行了统一的系列规划，尤其是针对电站运行及维护工作详细编写了运行规程、检修规程、两措管理规范、电气操作人员安全操作标准化规程，危险辨识等生产制度文件，并按照文件的要求逐一落实实施，为电站顺利并网发电及运行代保管工作奠定了良好基础。
2、运行代保管管理工作
电站运行岗位是技术含量高、责任性强的特殊工种，运行人员要全天侯对发电运行设备各项参数进行监视操作和调整，必须持之以恒周而复始的工作，以确保全站运行设备安全、经济、稳定运行及设备检修安全措施的正确无误。为做好电站运行代保管工作，我站主要从以下几个方面着手开展工作：
1）强化安全生产管理，落实安全生产责任制。
严格落实上级会议精神及运维部领导的各项工作指示，编制运行管理相关制度23个，定期组织召开运维安全生产例会，严格执行《运规》、《安规》和《调规》，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产责任，强化安全管理，确保电站安全运行。
2）加强设备缺陷和故障的排查，严格电站建设质量管理。
按照《光伏电站接入电网技术规定》、《光伏发电工程验收规范》的工作要求，我站制定了运行设备监控及巡检要求，对设备信号、温度、气味、压力、电压、电流、功率、频率等参数进行监控和巡检，并细化为22个具体监控和巡检表格，通过看、听、闻、测等方式，每周都按计划系统的对设备故障和缺陷进行全面排查和统计，对主要设备加强巡视管理密度，并采取与厂家及建设单位联合消缺的方式，尽快消除运行设备中出现的故障和缺陷，严格电站建设质量管理。使影响电站发电的主要设备缺陷均做到可控在控，为保证电站电能质量，以及电站多发、满发做出了切实有效的工作。
3）加强生产现场管理，确保设备安全稳定运行。
结合电站工作实际，我站对设备管理、人员管理、运行分析等方面制定了管理制度和标准，使安全生产管理更具有实用性、可操作性。
具体措施：一是加强运行人员在当值期间的监督职责，对各级设备运行数据、设备运行异常加强监控，及时发现问题并及时处理，防患于未然，并在专用记录本上作简要记录、上报。二是严格执行两票三制，并对两票三制的工作要求进行系统的培训、演练和考核，确保两票执行正确率100%。三是严格贯彻执行调度命令，当接到调度命令复诵无误后准确记录并迅速执行。四是做好电站运行事故预想及演练工作，本年度我站制定了9个系列的事故应急处理方案，基本涵盖了电站可能出现的各种生产、消防、防小动物、防洪、防低温灾害等各个方面，同时还进行了3次反事故演练工作。
4）加强生产过程监督，完善改进。
针对电站监控系统布设及原理，在数据采集与在线监测和故障报警方面进行了诊断分析，重点对电池板及逆变器的性能进行了跟踪统计，在不同环境条件下进行了效率的对比，并绘制了“时间—负荷功率”日曲线关系图，绘制了“温度—转换效率”、“温度—日辐射量—发电量”月曲线关系
图，通过这些图象可清楚地反映光伏电站日运行、月运行情况，为运行分析提供了可靠的数据。
3、经济运行管理工作
为更好的完成20xx年的发电任务为目标，在运营部领导的指挥下，我站全体员工认真执行各项安全生产管理制度，并在生产过程中不断的完善光伏电站的安全管理水平，严格控制站用电率，减小线路损耗，树立“全员参与，度电必争”的思想，挖掘运维人员及设备的潜力，制定详细的节能降耗管理制度，抓好节能降耗工作，确保公司全年发电指标的顺利完成。
加强光伏电站的电气设备及光伏组件设备消缺管理，加强库房的备品备件的管理，做到及时补缺，避免不必要的电量损失，要求设备厂家建立健全快速响应机制，保证设备消缺进度，确保光伏组件较高的可利用率。
尽量在夜间完成对设备的检修及缺陷处理工作。保证在光照充沛设备运行正常，顺利抓住发电机会，提高光伏组件可用率，争取多发电，保证在阳光充足季节稳发、满发、多发。
4、安全运行管理工作
制定安全管理组织机构与管理职责，落实各级人员安全生产责任？，逐级分管，逐级负责，充分发挥总经理、总工、主值主维检、值班员维检员在各级安全管理网络的作用，使生产运行安全可控、能控、在控。并以安全生产运行为重点，以保证人身、设备安全，强化生产运行安全管理。
严格执行操作票和工作票管理制度，实行谁操作谁填票，谁监护谁审核的方式，加强对工作票、操作票的审核。定期组织运维人员学习两票的填写，定期组织票执行操作演练，保证生产安全。在实际工作过程中实行三级审核、三级监督制度，保证两票合格率100%。
建立健全安全管理体系，落实安全生产责任制，加强安全网络建设，提高安全监管的能力。
5、员工培训管理工作
加强员工业务学习，增强自身素质，不断提高工作能力和管理水平，
加大运行人员技术培训的管理力度，制定详细的培训计划，完善培训管理制度，加强安全基础知识、基本技能培训教育，全面提升安全管理水平，注重本质安全。
加强运维人员的安全知识培训及考核工作，每周一次安全工作会议、一次安全生产例会，安全培训、技术培训必须落实到位。并逐步提高运维人员的安全生产技术及故障分析能力，保证人身及设备安全，及两票三制的执行力度，保证所有的安全生产工作在可控、安全的基础上稳步进行。
制定合理的奖惩制度，并严格遵照执行，每次的培训都有记录备案，进一步提高了运维人员的学习主观能动性，使运维人员在接触设备的同时能够安全操作。定期组织运维人员进行安全、技术考试，加强运维人员业务水平和安全防护意识。
做好公司配置的生产信息管理系统、生产现场的光功率预测系统、投入使用前人员的培训工作及各系统投运后的信息上传、报送及管理工作，使培训工作收到实效。
5、检修维护管理工作
根据设备运行特点和设备性能，制定了光伏组件、汇流箱、逆变器、箱变、电缆、出线、接地变、高压室设备、低压室设备、无功补偿室设备、二次室设备以及中控室设备的巡回检查周期和检查标准，并按此周期和标准安排人员进行计划性检查和消缺跟踪，同时做好检查和消缺记录，及时掌握运行设备的工作状态及存在的问题，适时安排检修和维护，确保电站运行设备不影响发电。
6、电站事故处理工作
加强故障及缺陷处理进度的跟踪力度，对运行设备出现的故障和缺陷及时做好事故处理方案，并安排专门人员对EPC总包方和设备生产厂家进行双向跟踪，并根据跟踪的结果适时调整事故处理方案，在保证检修质量的前提下，尽可能的加快检修进度，缩短检修时间，减少因事故造成的发电量的损失。
二0xx年在公司领导的正确领导和大力支持下，我们技术部全体人员经过努力，工作取得了一定的进展，共下发和更换图纸2926张，为产品质量的稳定和生产效率的提高提供了有力的支持。现将一年来的工作情况汇报如下：
一、新产品开发和取证工作
1、新产品开发工作：
今年开发了JYB—4.0×.25运输绞车、JSDB—30双速多用绞车两项新产品。
2、取证工作：
今年，在张总的主持下和公司各部门的配合下，完成了安全标志和生产许可证迁址审核及整改工作。另先后换取了JSDB—19、JYB—60×1.25、JH—20A、JYB—4.0×1.25、JSDB—30的安标证书。JWB和SQ系列无极绳绞车的取证工作，因为安标中心对无极绳系列绞车新规定的出台，（要求必须配套的综保系统和通讯系统要做关联试验，并有关联试验报告，另试验场地必须具备上下坡和弯道，才能进入样机检测阶段）致使此两系列产品的取证工作，尚处在准备阶段。
二、产品改进和技术服务工作
1、产品改进工作：
为了提高产品质量，降低生产成本，改进产品结构，今年，技术部先后对公司老产品进行了改进。二月份，据客服中心和生产部门反馈的信息，装岩机箱体花键轴端卡板处存在着向卷筒总成串油，造成刹车面有油刹不住车现象。技术部经现场求证，确定改进办法，设计在轴端增加密封盖加纸垫，改小轴端卡板，使密封盖压在轴端，彻底消除了漏油现象。二月底，据张总指示，针对客服中心反映JSDB—10、—13、—16、—19双速多用绞车安全制动闸空档时无法刹车造成多起事故的情况，技术部自二月底至五月底陆续完成了上述四产品改型设计，于五月底前陆续把所有改型图纸共168张下发至曹村分公司。并于五月份完成了经营部报请吕总特批的对贵州已发的JS13、16两产品的现场改型刹车系统的图纸设计，并已实施。四月份接经营部特殊合同要求，对JSDB产品配置深度指示器，技术部于一周内完成了图纸设计。目前已将此类型配置图纸系统化，形成JSDB系列的一种新机型，增强市场的卖点。下半年中，针对JSDB系列刹车改至三轴制动后，为了实现符合国家标准规定的安全制动比，相应机型需配备较大制动器，但成品制动器成本过高，技术部又对安全制动闸进行自制改型。目前图纸已全部完成，并通过了试验。十月份，针对JH回柱绞车过桥轮轴部件质量问题频发的问题，技术部对此处结构进行了改进设计，用轴承替代了铜套，规避了因客户加油不规范造成的各种设备事故。以上各项改型，均申报了专利，目前部分专利申请已获得了受权通知。另今年以来，为降低产品成本的改进中较大的一项改动就是JD—4及JYB—50产品中的连接盘的改动，此项改进，不仅使装配简洁方便了，另使原工件毛坯从110Kg降到57Kg。大大降低了产品成本。
2、技术服务工作：
今年度，技术部共组织了五次培训工作。分别是“无级绳绞车的贯标培训”、“技术标准贯标培训”、“工艺装备管理规定及周检制度培训”、“十分钟到现场规定培训”“技术新标准培训”。其中通过十分钟到现场规定的培训，让技术部全体人员都清楚作为机械加工企业设置的二线机关，重要一项职能，就是服务于一线部位。针对如何加强服务质量，提高工作效率，技术部按张总指示，各分管部位分别组织了全体人员以“十分钟到现场”为主题的培训。使全体人员的在“服务意识、工作效率”上，有了大大的提高。
三、工艺装备管理和工艺纪律
检查工作今年度，为确保产品质量的稳定，八月份对公司各生产车间的工艺装备进行了周检验证工作，同步对各车间负责人举办了“工艺装备管理规定及周检制度”培训，在此次周检验证中，共修复使用工装26件、套，报废重做工装6件、套。
下半年中，结合公司提高产品质量活动，技术部与质检部门配合，联合对各车间进行工艺纪律执行情况检查，并按质量管理体系中文件要求，形成每周两次例行检查。把这项工作，变成了质检部与技术部的日常工作。
四、标准化工作
今年，技术部接手了原质检部管理的标准化工作。此项工作接手后，技术部安排了专人负责，并统计各类产品技术资料中所引用的标准号及公司现存档的标准号，汇总后把缺失的和版本过期的重新购买。为日后生产许可证和安全标志现场评审提前做好准备，同时为公司今后检验工作和设计开发新产品工作提供完善的标准支撑。
五、技术部资料库工作
技术部配备计算机以后，技术资料管理至关重要。上半年里，技术部初步建立了资料库框架，实施方案如下：硬盘中建立目录树：技术部→各产品系列（例P装岩机系列）→产品名称（例P60B）→产品图纸、标准件零件名细表、工位器具明细表（及图纸）、工艺流程图、工艺文件明细表、关键工序明细表、关键工序操作指卡、关键工序跟综卡、机械加工工序卡片、配套件明细表、受控元部件明细表、外协零件明细表、专用工艺装备明细表（及图）、装配工艺过程卡片、综合零件明细表、产品说明书、产品标准、产品申证上传材料、等等→每目录下具体内容。资料库框架建立后，把已完成的电子版的技术文件按库房指定目录一一入库存档。存档移动硬盘交专人保管控制，各分散电子版资料分别删除。此项工作的最终完成后，可以彻底实现技术资料的有序管理及防盗；另改观了技术人员在工作中无量化指标的问题，只要是资料库中建档的目录是空的，说明这一目录的内容急待我们技术人员去完成；同时实现了技术部工作的程序化管理，改观了因个人工作能力问题，而影响到部位工作质量。当前技术部全体人员日常工作任务若非新产品或产品改型等到重大任务，主要从事的就是填充资料库中空白目录的工作。
六、专利工作
为今后公司申报技术中心、高新技术企业做准备，提高公司知名度，加大公司产品的销售卖点，据张总指示，今年度，技术部整理上报了共34项专利。其中发明专利15项，实用新型专利19项，截至目前为止，已有四项实用新型专利接到了国家知识产权局的受权通知书，估计今年底能取得授权证书。申报专利的同时，技术部积极做好各项专利资助、领奖工作，争取在此项工作中，公司做到零费用。此工作在今年底明年初正在紧张进行中。
七、存在的问题、差距
1、问题1：今年来，在产品的取证换证工作中，尽管有各种客观因素的存在，两种无级绳绞车的安标证，到目前尚未取来，这给公司的正常生产经营都造成了不利影响。作为技术部对安标证的换取未能及时到位，负有不可推卸的责任。
问题2：在工艺纪律执行情况检查中，发现部分员工未能完全按既定的工艺文件执行，分析原因发现，技术部的部分工艺文件编制的内容不符合实操要求，有待改进。另一原因是有部分员工对工艺文件纪律意识淡薄，无视产品质量的重要性，我行我素，哪样方便省事哪样干。这就要求我们技术部，在加强工艺纪律检查的同时，需多深入车间一线，修订不易执行的部分工艺文件。
2、差距：技术部全体技术人员，基础学历偏低，独立研发能力较弱，缺乏独档一面的专家型人才，这给公司将来整体发展带来不利，这就要求我们，在做好本职工作的同时，时刻加强学习弥补不足。
八、20xx年工作计划：
1、换证、取证：20xx年我公司现有27个产品中有20种安标证到期，及时换证是此年度的首要任务，计划二月份开始着手准备，确保在所有产品安标到期前及时换证。另元月份开始进入无极绳绞车样机检测阶段，争取三月份前到得安全证。
2、新产品开发：开发立爪式装岩机、另据经营部反馈的市场信息，及时跟进，开发适销对路的市场需求机型。
3、专利工作：根据明年度区、市科技局对专利申报的资助和奖励政策，继续专利申报证，另根据技术中心、高新技术企业申报条件，进行自查，适时行申报。
4、技术资料整理工作：按20xx年度技术部制定的技术资料电子存档、纸质资料管理办法，继续做好未完成的工作。
5、技术服务工作：继续做好生产一线的技术服务工作、产品工艺装备管理工作、产品性能改型工作、产品节能降耗改进工作。为生产一线做好坚强后盾。
从20xx年11月2号至今，我来到公司工程部已经整整八个月了，在这半年多的时间里在公司及部门各位领导的教育和关怀下，经过自己的不断努力学习，我已具备了初级的标书制作，方案设计及图纸绘制能力。下面我将对我一年来的工作做以下几点总结：
一、工程技术方面
刚进入工程部的时候，我在王总的指导下主要熟悉有关太阳能方面的知识，了解公司产品特性和配套材料的参数。也在许庆的指导下初步学会了申报材料及可行性报告制作，同时也跟着殷工完成了刘总办公楼的平板及地暖的安装。在这个过程中我了解到很多大学里没有的东西，丰富了自己的知识。也从看到了自己的不足并加以克服。后来我在王总的安排下开始从事工程技术方面的工作，也是我到目前为止所从事的工作，在这个过程中我在洪工那学到了很多东西，完成了池州东达，合肥住博会等标书的制作，也在胡总，洪工，祖工及刘工的指导下，完成了十二中，二院，万春配套公建，万春学校等工程的方案设计及图纸绘制。同时从这几位师傅那中学到了他们知识，也在这个过程中我看到了自己的不足，今后会努力加以改正。在这半年多的工作过程中我逐步认识到我们年轻人要在实践中学习，不断积累经验。注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。另一方面，我们要多问书本，多问同事，不断丰富知识掌握技巧。利用工程项目的整个施工流程来提高我们的现场能力。在这半年多的时间内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务工作。并积极努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的技术水平，根据公司工作的实际需要，通过业余时间的不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了提高，公司于5月份派我参加全国质量工程师的培训对于我来说是莫大的肯定。
二、工作中的不足
随着各种工作的不断增多，工作要求也不断提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少，且专业技术知识不足，工作中难免会遇到及出
现诸多问题和困难。主要表现在：工作不够细化，不够细心迅速，有时候图纸的绘制和材料的选择与实际施工要求有很大出入。
三、今后努力的方向及工作打算
1、加强理论学习和实际施工学习。不断充实、丰富自己的头脑，刻苦钻研新工作方法，在学习中结合实际思考问题、研究问题、解决问题，做到学以致用，理论联系实际，增强指导工作能力。
2、围绕工作重点，提高自己的工作能力，改进工作方法，提高工作效率，争取自己作出的标书，方案和图纸能够少出错不出错。
3、虚心接受领导、同事的批评和意见，更好的履行自己的职责。
四、建议
在工程部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化，希望部门领导可以让我们更进一步的到一线去锻炼学习，在实践中学习，这样可以更快的提高我们的专业能力，在以后的工作中能够最有效率的完成领导安排的任务。
五、总结
以上是我个人上半年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在今后的各项工作中，不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能，过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，依法履职，牢记宗旨，必能让我们工程部再创佳绩，使贝斯特品牌深入到每个人心中，让我们公司在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面，创造出更大的效益，抒写出更加壮阔的篇章。
确实感叹时间的飞逝，转眼间已经过去一年，也是自己工作的一年。自从来到x公司工作至今，本人一直在项目部担任施工技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
一、 工程概况及重要性
工程的一个重要专项工程，是连接枢纽与市的交通要道，是利用铁路支线的路基改建而成，全长13.791公里，参照三级公路标准设计，砼路面宽6.5米为双车道。左岸道路的建成通车将为整个乐昌峡水利枢纽主体工程原材料运输、机电设备运输创造了良好的交通条件，为工程建设目标的实现提供了有力的交通保障，为确保工程今年10月大坝到达164米高程、确保今年年底具备蓄水条件迈上了“快车道”。
二、 工程质量管理
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在赶工期，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。
作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
三、工程资料整理
在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。在这一年中，本人一直担任水利枢纽左岸道路工程技术人员，负责第五工段的施工验收、质量监督，质量评定、竣工验收等资料的整理工作。由于对现场施工比较熟悉，还要帮助内业组将产生的变更内容及时整理并上报，为日后结算和竣工提供资料依据。
20xx年12月份，综合三队管段内，主体工程方面，古田隧道进口架子十五队实现进洞20米，中台阶也开挖了10米。临建方面，基本完成了古田隧道进口标准化工地的建设，另外古田大桥钢筋场和赤林隧道出口相关临建的主体也已完成，具体包括场地开挖、平整及硬化近1万平方米，路面硬化3百余米，护坡挡墙砌筑4百余方等，临建主体基本完工。另外赤林隧道出口的施工队伍也已到场，并参与到相关临建建设当中。
到现在为止，古田隧道进口上台阶已进洞36.7米，中台阶进洞26.5米；赤林隧道出口高山水池、料仓、钢筋棚等已建设完成，空压机、拌和机也已在安装中，已初步具备主体工程施工的条件；另外cfg桩施工队伍也已进场。
总的来说，上月的施工进度很不能令人满意，主要是古田隧道进口的施工进度。影响该进度的主要原因是“八大钉子户”，他们造成洞口段无法进行爆破作业，进洞后的爆破作业也被束手束脚，甚至因此而终止爆破作业5天，严重影响了施工进度，而且还继续影响着洞口段下台阶的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山体为滑坡堆积山体，自稳性极差，为进洞施工的重要威胁，需要进行保守处理。 结合现场施工实际情况，本月计划如下：古田隧道进口上台阶开挖40米（即平均一天1.3米），中台阶开挖45米，下台阶开挖45米，仰拱施工20米，并完成衬砌台车的拼装；赤林隧道出口完成临建建设（包括空压机安装、拌和机安装、坡体喷射混凝土防护、护坡挡墙砌筑等），完成隧道仰坡和导向墙施工；古田大桥钢筋场完成临建建设；路基段实现200米可进行cfg桩施工。
五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结
一、 积极推广使用“四新”技术，营造建筑精品
1999年12月，我在唐山一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。
根据本工程大开间及混凝土浇筑量大的特点，模板支撑选用工具式快拆体系，配合使用覆塑竹胶合大模板，保证竹模板间隙不大于1mm;接缝高低差不大于1mm，表面平整度不大于2mm，顶棚可取消抹灰工序，既可以节省水泥用量，又可以彻底根除顶棚抹灰空裂的质量隐患，取得了经济效益和社会效益的双丰收。
内外墙瓷砖表面平整、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、平直、宽窄一致，颜色一致;屋面防水层细部均经过精心处理，做法一致、美观;门窗表面洁净，无划痕、碰伤，涂胶表面光滑、平整、厚度均匀，无气孔;楼梯踏步相邻两步宽度和高度差不超过10mm，齿角整齐，防滑条顺直。
施工过程中严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。唐山一中第二教学楼工程荣获__年度最佳优质工程(金牌奖)及__年度河北省优质工程奖。
二、 努力钻研专业技术业务，做好本职工作
自从到唐山现代建筑安装工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。调任技术质量科科长之后，恰逢公司建立iso9001质量管理体系，由于时间紧、任务重，该同志自愿放弃个人休息时间，一心铺于质量管理手册、程序文件以及作业指导书的编写和修改工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。在总结我公司建立质量管理体系的相关经验，我形成了《浅析建筑质量管理体系》一文，并获得河北省建设系统科技技术论文一等奖。
在日常工作中，该同志凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理，各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻，送到市里交流的技术性文件多次受到唐山市建设局、唐山市质量监督检测站有关领导的表扬，为企业赢得了荣誉
随着公司管理体制改革的逐步深入，公司领导决定启动oshms职业安全健康管理体系认证和iso14001环境管理体系认证。在上述两个管理体系建立的过程中，该同志又一如既往地投入到体系文件编写、初始状态评价、重大危险和环境因素辨识、管理方案的制定等工作当中，为企业顺利通过注册认证作出了突出贡献。在参与建立企业质量管理体系、职业安全健康管理体系和环境管理体系的过程中，我个人也学到了国际通用的许多管理方面的知识，同时作为三个体系的内审员也时刻为三个管理体系的持续改进做出艰苦的努力。
三、 推行无纸化办公，用高科技手段提高企业的经济效益
该同志在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策提供量化依据。
应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得异常轻松。
我通过学习和钻研计算机软、硬件知识，积极动手实践，完成了企业内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备，节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。至于更深层次的应用，如共享internet连接上网，利用netmeeting实现视频会议等连接手段的应用更是前景广阔。这一切都为最终企业内部的文件实现无
纸化管理奠定了坚实的基础。为总结建筑业企业实现无纸化办公的经验，我写成了《建筑企业办公局域网-搭建实例》一文;为了适应企业科技技术文献检索的需要又写成了《用web浏览器查询工程信息资源》一文，这两篇论文上报到河北省建设厅参加河北省建设系统科技论文评审，均荣获二等奖。
四、 适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次，获得质检员、施工员、安全员、土建三级预算师、资料员等岗位资格证书。
获得iso9001质量管理体系内审员、iso14001环境管理体系内审员、oshms职业安全健康管理体系内审员资格证书;获得河北省建设厅颁发的贰级项目经理资质证书。通过各种继续再教育培训班，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。
我是个刚毕业不久的学生，从今年开始实习时来到邢衡高速一标进行实习，从5月开始，刚开始来到这的时候感觉自己在学校学习还可以，所以心里十分高兴，终于可以在这把所学的东西用到实际上去了。
5月9号来到项目部，因为和经理以前见过面所以也没有什么拘束的，经理说现在这里资料理得不太顺你去资料室吧，之后工程部部长就把我安排到了资料室，心想一直想去工地锻炼下的想法以下的想法就这样被压下去了。
在学校是就认为资料是女生干的活我一个大男生的整天在这坐着心里可不是滋味，后来回去了一段时间，又来之后经理把我调到了七里河大桥上做现场技术员，整天跟着一个师傅还能学点东西，在这像师傅和施工队的工长进行学习和交流，开始对桥梁施工有了个初步的了解。
之后好日子还没有过几天，经理叫我过去谈话，说以后不用来这了，让你自己来管一个大桥，次日，直接把我送到了几乎是标头的七里河南之大桥这，初次来这是还是一片平地，心里的压力油然而生，天天看图纸，像以前在资料室的同事学习，生怕在这丢人了。
不过一个人来到这学到的东西还真不少，下面就把我在这段时间里在这学到的来说一下算是今年的总结吧。
刚来着时是进行桩基的灌注，(大部分是旱桩，只有两个是水桩)，在这个过程中就没有水桩有技术含量了哦。只要砼能跟得上一般就不会出现断桩现象。所要我们进行计算的就是吊环长度，和砼下翻的计算，(在这要考虑到超惯的高度)还要看砼的塌落度以防出现堵管现象，还有就是计算每延米砼的数量用来计算提升导管的依据，在这个灌注过程中一定要时刻关注道路情况，不要出现误车的情况，(因为我在工地是粘土质)，
接下来说验桩的：这个过程现场技术员一点不能大意，一定要亲自来检验，在这个问题上我就差点吃亏，不能有一点马虎一定要保证惯桩的设计深度，桩基检验完之后就是要下钢筋笼了，要检验受力钢筋间距，焊接长度等下完后进行钢筋笼校中。合格后方可进行灌注。灌水桩在这就不说了，因为在这个事情上感觉对不起经理，想起来就感觉不得劲，和我们在学校学习的差不多。
桩基灌注完以后，等28天之后进行桩基第三方检测，检桩之前要现场技术员做一份检桩报告，来说明桩基的直径和设计桩长，做这个报告时一定要把接桩长度刨除去，这个不在桩基检测是出现，检测合格后就可以进行接桩了(当然破桩头的工作是在这之前的，在这就不说了)。
现在先说砼工程，下面说钢筋的，在这个接柱的过程中注意的事项还很多啊，先是模板的，在拼装过程中一定要检查模版的打磨是否合格，模版的拼缝是否在规范之内，立模版是一定要保证地口是平的(当让不会是绝对的水平)，在打立柱时为防止出现烂根现象，最好在打之前用水泥浆把地口封住，还要检查螺丝的质量问题，打的过程中更要注意砼的质量问题了，和振捣的问题，以防出现漏震，和过震得现象，以防影响柱子的外观，在最后还要注意控制柱子的标高，最好是不要比设计的低，以免在支盖梁的时候出现空洞，
拆模后要看看外观，是否好看，有问题的要及时处理，在这一定要看模板的接缝处，是否有错台，是否有蜂窝麻面，有没有砼泌水现象，有问题要技术进行装修，保证柱子的外观，给检查的以好的印象。
下面再说说钢筋这一块，俗话说的好，长木匠，短铁匠，当让大家不要误会我不是让施工队来偷工减料，而是要有设计的保护层，钢精笼的加强圈一定要注意，这个不注意在施工时的麻烦可就大了啊。费工，费时。最下面的加强圈要比设计的高，最上面的要比设计的低，在和桩基钢筋焊接是最好在桩基钢筋上进行校中，一定要误差不大，以防打的变径头偏离设计值。
接下来就是盖梁的问题了，其实盖梁的问题最多，也是最容易被忽视的，现在就先从钢筋说起，一般桥梁的横坡都是在盖梁上体现出来的。坡度小了还好说。坡度大了就要考虑骨架是否要带坡度了，制作骨架时首先在硬化的场地上进行放样，这个尤为的重要。最好你也要参与进来一起来讨论，带坡度，和保护层，都是要考虑的重点，盖梁的斜角钢筋在什么位置弯起，不要出现骨架绑好后没有保护层，在钢筋焊接上也要抓紧，不得松懈，骨架下方中间不得有焊口，在1/3处可以有，但最好是没有因为底部钢筋主要是受拉力的。
下面我们再说模板，在支模时一定要要控制好高程，底板和柱子的接缝处一定要密封严以防出现漏浆现象，支好好看看周围的保护层是否均匀，再说就是抱箍了，这个东西尤为重要，所有的重量就集中在这，所以螺丝一定要高强度的，不得胡闹，在支盖梁底板时最好是把垫石的标高和垫石的厚度算出来，因为施工中不可能没有误差，要是垫石的厚度太薄，可以适当的降低一下底板的标高，来保证垫石的厚度，保证垫石的质量，不要等到架上梁了，梁板负弯矩张拉了完后出现垫石被压碎的现象，到那时损失可不是小数。垫石标高的计算一定要和测量队的一起来计算。
好了今晚就想到这了，后面还会有补充，这只是个人的见解，如有不同见解的，咱们可以进行商讨，有些只是一带而过，最主要的是实践出真知，在施工组织方面有好的见解的同学请与我联系，谢谢!
我作为机电科供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好全矿上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，积极参加各种培训，不断拓展自己的知识面，利用先进的技术，结合自己的专业知识，将供电技术应用于煤矿安全生产中。
一、积极学习技术，努力提高自身业务水平
20xx年x月，在有关部门的带领下，我随队到xx市设备厂进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与电气的相关技术人员来到我矿，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间老师傅们求教，直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时，我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用，提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计，科学编制技术措施
在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。
三、安全质量标准化，工作任务显成效
为贯彻落实矿下达的质量标准化工作，针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况，提出合理化建议，并制定科学的安全施工技术措施。
四、做好本职工作，提高职工技能水平
在日常工作中，我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，可以随时了解各变电所所带负荷，并负责对井下远程监控系统的维护。同时，我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，积极开展“小组”和“手指口述操作法”等活动，通过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全矿的安全供电。
我叫，现在工务段线路车间机械化工区担任班长。从事线路工作已有十多年了，工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教，在此期间也多次参加局段举办的业务培训班的学习，取得了较好的成绩，在十几年线路工作中不断探索新的知识，不断适应铁路事业加快发展的需要，从中掌握了一些经验和技术，现从以下几个方面进行总结：
一、业务技能
我自从九八年入路以来，在工作中边学习边实践，理论与实际相结合，基本掌握了线路、曲线、道岔的理论、实际维修和养护方法，特别是京九线从开始的80km/h到现在提升到160km/h，从养护理论和养护要求发生了很大的变化，通过段局的一次次业务培训，不断地提高业务水平和工作能力，改变了一些老的养护观念、方法，适应铁路快速发展新的理念。对线路、曲线、道岔进行全面整治，要做到全面检查、分析、对各处病害必须以数据说话，消灭以前对病害处理单打一现象，精确到1mm左右为单位，取消凭老经验的作业方法，掌握新一套养护理念，线路设备质量得到了提升，大大降低添乘和车载处所，本人在整治曲线、道岔方面受到上级部门的肯定。京九线电气化工程施工改造，我在电气化改造，参与、 X个站的道岔拖拉、站线和曲线的改造，积极介入养护和维修工作，每日检查，带班组及时消灭。为行车安全工作发挥了一定的作用。
二、特技专长
在我任班长以来，线路养护工作：我体会到工区设备最薄弱环节，在道岔也就是说最有技术含量的也是在道岔，每次的提速成失也在道岔。
轨控工作是工务工作中最重要的环节，它直接关系到线路质量的优劣，是确保运输安全的基本保障，而道岔又是轨控工作最难解决的一项， 从轨检车机车晃车仪和ZT-5(6)型添乘检查以及人体舒适度检查情况来看，道岔ⅠⅡⅢ级超限占有相当大比例，因此对道岔区晃车的原因与整治急需我们进行 探索。由于道岔是线路薄弱环节，平时养护欠缺十分容易造成道岔动态不良。
1、造成道岔晃车产生的原因如下：
（1）道岔，线路道床，轨枕不一致引起晃车。如果车站岔区道岔，线路道床，轨枕等不一致，那么轨道在纵向上的刚度就会有差别，在列车运行条件下就会引起 颠簸性晃车。
（2）转辙部位空吊引起的晃车。道岔转辙部位由于电务设备的影响，捣固比较困难，容易产生空吊。尤其是尖轨尖端，空吊一旦形成，除空吊本身 引起的车辆颠簸外，还会使尖轨产生跳动，尖轨于基本轨在竖向上的贴靠关系发生变化，进而引起轮轨关系的变化，产生比较明显的晃车。
（3）道岔内部几何尺 寸的少量变化引起的晃车。轨道几何尺寸的少量变化对于线路也许不会产生晃车，但是道岔结构的特殊性，在道岔内部少量 的几何尺寸变化就可能引起晃车，特别使小的三角坑。
（4）尖轨爬行引起的晃车。道岔的转辙器结构都是采用基本轨刨切，尖轨尖深入到基本轨轨头以内，即所谓 “藏尖式”结构。道岔尖轨由于结构原因，经常会引起爬行。当尖轨产生爬行以后，进而引起轨距变化，尽管这个变化没有很小，有时甚至是1-2mm，但是由于 没有足够距离的轨距顺坡，也会造成轨距顺坡率超限引起晃车。
（5）作业习惯引起的晃车。现场作业中，为了作业方便，和保持轨道几何尺寸少量出三角坑，通 常以线路的某一股钢轨为基准轨，这股钢轨通常高出另一股钢轨1-4mm一般不会引起晃车，但在速度达80km/h以上时，当设定的基准股与道岔结构不匹配 时就会产生明显的晃车。
（6）护轨结构刚度不足引起的晃车，由于保留了岔心 的有害空间，在辙岔部分必须采用护
轮轨，由于目前提速道岔采用的护轮轨结构为可调式结构，这种结构与主轨的连接方式较弱，再加上垫片微小间隙等原因，整体 刚度相对不足，列车的车辆对这一变化比较敏感，进而使车辆产生晃动。
（7）岔区相邻道岔之间过渡钢轨过短引起的晃车，为了使一组道岔产生的振动在进入下 一组道岔前消失，道岔与道岔之间的过渡钢轨（也叫引轨）应有足够的长度，但是我们管辖内的大部分车站咽喉区道岔的引轨严重不足，比如武穴站5＃3＃岔间过 渡轨只有10m.这不仅使车辆振动产生叠加，还由于线路道岔轨底坡，轨顶坡的差异，使运行的车辆的轮轨关系在短时间内发生迅速的变化，引起车辆晃动。
（8）曲线深入道岔引起的晃车及道岔与桥涵之间的距离太小引起的晃车。按照振动不叠加原理，曲线与道岔之间应保持足够的距离，但是目前我们管辖的道岔，受地形限制，相当多车站曲线与道岔距离太小，例如武穴站4＃岔曲线与道岔几乎连在一起曲线16＃桩在道岔尖轨中部，这必然造成晃车，并对道岔产生较大的破坏力，增加道岔维修的难度。
（9）道岔部件磨耗引起的晃车。经过一段时间的运营以后，道岔不同部位产生的磨耗不同，列车对这一变化也是比较敏感，如不及时调整，也会产生晃车。
2、道岔区晃车的整治：
（1） 检查维修道岔外方线路，特别是列车驶入方向的线路，要经常检查，保持岔外一定长度线路状态良好，这个长度经技术人员推荐一般为75m-100m。如果在这个长度范围内有曲线，对曲线几何尺寸偏差等要从严掌握。
（2）线路岔区正线道岔与线路其道床，轨枕必须一致。或要有一定的过渡轨枕。如不符合，应尽快更换。
（3）要加强转辙部位的养护，对钢轨的空吊问题我们采取脱杆捣固（在电务配合下利用施工天窗）。全面整治转辙部位轨向和水平不顺。目前整治的武穴1.3.2.7.9岔效果较好。
( 4 )加强道岔检查和维修，几何尺寸要从严掌握，特别是加强对直尖轨和区尖轨的锁定。由于道岔在设计上在直尖轨后部和曲基本轨中有应力峰，尖轨和基本轨的相对爬行很艰难完全避免，但是通过加强锁定，减小这个相对爬行量，避免由此引起的晃车还是可以做到的。加强锁定的主要措施有：
Ⅰ：改进直尖轨根部，内直股钢轨，曲基本轨与岔枕的'连接，增加扣件锁定力。
Ⅱ：保持道床道碴清洁，密实饱满。
Ⅲ：在直尖轨根部与曲基本轨之间，严格控制直尖轨与曲基本轨的相对位移。
（5）道岔维修作业一般情况下，道岔内部应以直股为基准轨，要严格控制基准股的水平，不提倡岔心水平高。因为岔心水平不顺十分容易造成三角坑的形成，另 外道岔相邻的中间短轨较短时，要综合考虑。以某一组道岔内直股为基准股造成另一组岔心水平偏低的问题，须采用其他措施解决，同时要注意控制基准股的水平值。
（6）岔心部位护轨的维修养护，在维修养护中要注意护轨螺栓的防松问题，特别是加垫片后，必须有足够的紧固。护轨垫片应设计多种厚度，尽量避免使用多片调整轮缘槽。
（7）相邻道岔之间过渡钢轨过短问题，目前我们还很难解决，但是可以采取冻结接头，以减缓车辆的冲击力。
（8）道岔与桥涵之间距离太小引起的晃车问题也是较难解决的问题，但是我们可以采用软的基础水平做高点，硬基础水平做底点，虽然断面有点不平顺，但是在动态上是平稳的。
（9）要定期对道岔主要部件的磨耗情况进行检查，必要时进行调整更换。以避免因磨耗对轨道几何尺寸产生较多的影响，尤其是对岔心的打磨要掌握好水平。局部：较快时要分析原因，采取相应的减磨措施。
3、其他：
（1）道岔的晃车多数情况下是由多种原因造成的甚至是由多种相互作用，相互叠加造成，需要综合分析，采取针对性措施。
（2）道岔区晃车的原因比较复杂，由于调查的深度广度不足，还可能是其他原因未进行分析，需在今后工作中不断探索。
三、解决技术难题
在实际的养护作业中，与道岔打交道最多，其中道岔最薄弱的地段是尖轨，我在实践中发现道岔跳动，造成列车在行进过程中，造成列车的晃动，分析原因：
1、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
2、跟部桥型垫板或凸台压溃。
3、捣固不实，有空掉。
4、尖轨拱腰。
针对上述的问题，我通过实践摸索解决了大部分的道岔尖轨晃动的问题：
1、调整尖轨跟的轨缝，使其保证在正常范围内，对道岔连接零件部分进行更换，对铁垫板上立柱螺栓进行逐一检查更换，保证道岔整体上受列车轮对作用时的共振减小。
2、更换跟部桥型垫板，更换压溃凸台。
3、精心捣固，去除暗吊，保持线路几何尺寸的稳定性
4、利用改造的绝缘拉杆，对尖轨拱腰进行整治。
四、技术革新
道岔的小三角坑和碎弯，会引起道岔晃车的主要原因：对道岔的整治要纳入道岔的管理单元，对道岔前后150—200米轨距水平要做到0，即使做不到0也要做成一侧水平，不大于2mm，对道岔的小方向拨道难以控制，拨后反弹较多，所以道岔以岔心为单位用弦线向两边取值，串枕或用不同号码轨距块改正方向作为基本股，然后改好轨距，对道岔前后100米，可用弦线量取矢距拨正方向，可以消灭道岔晃车。
五、授课带徒
由于京九线不断提速，设备不断更新改造，铁路新的技术新的设备要求提高，我们就要面临新的挑战，新的学习课题，要跟上时代的步伐，刻苦钻研学习新的养护理念，才能发挥一名线路班长在新形势下的作用，在我任线路班长期间，曾授课带徒，为铁路事业注入了新的活力、新的血液，贡献出自己的力量！
1.努力学习，全面提升自身素质
作为一名刚走上工作岗位的新员工，知识和经验的欠缺，是我致命的缺点，而且设备技术员工作也是一个特殊的岗位，它要求永无止境的更新知识和提高技能。为达到这要求我十分注重学习，更以实际行动去实践这一目标，积极的配合车间生产工作。一年以来，面对设备维护工作，工作起来有很大困难，有好多设备运转工作原理是我不知道的，但是我积极应对困难的挑战，利用休息时间学习电路理论、PLC、电机等相关知识；同时，利用我大学所学的专业知识结合设备技术员岗位的特点以及实际生产情况，再加上工程师和其他同事的指导，顺利熟悉了ESEC、KS设备的相关知识。
2.努力工作，顺利完成各项任务
在设备技术员岗位上的第一个月既是20xx年4月份，我的工作主要是协助厂商对车间的设备的移动、定位和调试。厂商经验丰富，在协助他们工作期间，他们不厌其烦的给我讲解一些设备调试相关知识，使我对ESEC、KS设备有了全面的认识和了解。5月份的时候车间开始正式生产，于是第二个月我开始在车间跟其他的技术员们一起维护设备的正常运行以保证可以持续生产。在这一个月里，前道的工程师们不厌其烦的给我讲解设备的常见问题和相关的解决方法，他们在工作和生活中对我的帮助，不仅使我对设备有更全面的认识，使我的维修设备的技术得到更全面的提升，并且使我重新认识自己，找到自己的位置，为我以后的人生发展指明了方向。他们的帮助使我在工作技能上有了很好的提高，使我能够保质保量的完成设备的维修工作，做一个称职的设备技术员。在我们班次里，我们很好的的控制了设备的down机时间和设备机碎率在一定的范围。
回顾进入公司的这一年，发现我虽能爱岗敬业、积极主动的工作，取得了一些成绩，但仍有许多需要不断改进和完善，还需我努力并力求做得更好的地方。这主要表现在以下几个方面：
第一，在工作中由于经验不足，设备相关专业知识较少，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简单，看待问题有时比较片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。
第二，要进一步加强设备技术员工作的计划性、系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的能力。
第三，在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身专业优势，继续加强专业知识和新标准的学习，进一步提高各项工作的专业技能。
总之，心态决定状态，状态决定成败！我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能。虽然在生活中，在工作上，不可能每件事都一帆风顺、称心如意，但要学会以一种“容”的心态对待别人、对待自己、对待事情。这个世界没有完美，但有完善，达不到不代表不能做，我必须以一种尽心尽责、爱岗敬业去工作；不可能样样顺利，但可以事事尽心。做到对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做最好的自己！
最后，在兔年即将到来之际，感谢公司领导和全体同事，在20xx年的工作中对我的大力帮助，在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我将继续努力工作，虚心学习，以更好的成绩来感谢领导和各位同事的支持，再次谢谢大家，预祝大家新年愉快，合家幸福！
自7月我来到一园区工作现今，已有一年多的时间了。在这一年中，我一直在项目部工作，负责电路施工的现场管理及技术指导工作，凭借自己的努力和领导的提携，从一名普通的电路监理，进而又被提拔到兼任电路车间技术员一职。在这期间，我除负责对南北厂区所属的车间进行电路施工监理的工作之外，还承担电路车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多，
但给我提供了一个全面了解公司整个电路系统的机会，加强了我对公司电路系统的认知和掌握，并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力，为我进一步从事电路技术工作打下良好的基础。
下面我对承担车间技术员工作进行总结。
1、我对电路技术员工作的认识及态度
我被任命为电路车间技术员之后，开始逐渐进入这一角色。虽然以前我在制药有限公司承担电路设备员一职，对高低压电路技术及设备有着深入的了解和掌握。但自从来了新工地以后，在从事电路监理工作的过程中，感到要想当好一个合格电路技术员的压力在增大。主要有以下几方面原因，一是公司的电路设备数量庞大；二是电路设备种类繁多，涉及高低压输电、配电、送电和电路维修等方方面面；三是新旧设备混用增加了电路设备发生故障的几率和排除故障的难度；四是新上了110kva变电站，这是以前我未曾接触的新生事物；五是我有三、四年没有从事仪表工作了，我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。
面对这种压力，我感到自己责任的重大。为公司电路设备的正常稳定运行，提供技术支持，处理突发故障，就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好，压力越大动力就越大。在从事电路技术员初期，我对以前不熟悉的7—aca发酵车间、7—aca提炼车间、动力车间和制水站、110kv变电站及10kv开闭所的电路设备进行熟悉和了解。并对以前未接触过的电路设备收集使用说明书，熟悉其工作原理和参数的设定、维护保养及故障的排除方法。对有异议的问题与厂家和相关人员进行探讨，确保对相关设备掌握的彻底性。
另为我与车间的维修组、运行组及仪表组进行沟通，了解现有员工的知识层次和对目前工作中存在那些技术问题需要解决。
2、本年度工作内容
一、日常工作内容
（1）、克拉维酸口服无菌车间离心机，在料满的情况下，无法启动。我去检查后，发现离心机在启动前，负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩，造成离心机无法启动。了解工作原因以后，我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻，延长了启动时间，保证了该离心机的正常使用。
（2）、锅炉车间1引风机变频器在正常停车时，总报停车时过电流，经我分析，发现停车时，操作人员停车太快，没有在逐步减小频率的情况下，就迅速停车。为彻底解决本问题，我为该变频器安装了直流电抗器，并设置直流电抗器的投用参数，从技术层面解决了此问题。另外为保证设备的正常运行，我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。
（3）、克拉维酸提炼一车间薄膜蒸发器，在使用过程中，压力一直处于高位，无法保证生产的正常运行，对此我与杨波协商后，建议使用变频控制方式。用人为方式控制设备的压力，确保生产的`稳定性。最终，我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器，通过一个时期的运行，确定效果达到预期要求。
（4）、克拉维酸发酵一车间3反渗透高压泵，在试用行时，变频器无法正常工作，我检查后，发现变频器的参数人为改动过，造成变频器运行参数冲突。为解决本问题，我重新设定参数，确保了该设备的正式使用。
（5）、污水站脱水机房离心机，在运行中，报过电流故障，我在现场检查后，确认该变频器所带电机有问题。经进一步检查电机，发现电机匝间短路。对电机维修后，设备恢复正常。
（6）、锅炉车间主热水电磁阀，电路板经常被击穿，我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电路设备的污染，导致电压叠加，形成高电压，造成工作电路板击穿。所以我建议车间安装稳压器，单独为仪表类设备供电，以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。
这些只是我日常工作的很小一部分，这样的突发事故常有发生，当需要我去处理是我总会第一个来到现场，尽自己所能尽快为车间排除故障，恢复设备的正常运行。
二、技术改造
（1）、七月对克拉维酸发酵304大罐变频控制柜主回路进行技术改造，由4变压器负载回路变更为1变压器负载回路。减少4变压器所带负荷。4变压器在未进行改造前，负荷最高时可到达4000a以上，高出变压器额定电流的15%以上，严重威胁4变压器的安全运行，给车间的正常生产留下重大隐患。对此，我们在车间的统一领导下，提出方案，并进行可行性论证后，进行了上述改造。通过改造，使4变压器的负荷在生产高分期都能维持在3200a已下，确保了设备的安全，达到改造的预期效果。
（2）、八月份对锅炉车间1—4炉的鼓、引风电路控制回路进行连锁改造。锅炉车间1—4炉为大药拆过来的旧设备。旧鼓引风电路未有电路控制连锁，在生产中，引风机因突发事故停车，鼓风机在继续运行，就可造成锅炉回火现象，从而可能导致设备和人员的伤害。对此，在没有图纸的情况下，我对锅炉车间的鼓、引风电机控制变频柜的电路回路进行实测，并最终找到连锁控制的方式，在电路维修一组的配合下，完成了此项改造，达到改造目的。
（3）、10月份对克拉维酸发酵一车间反渗透的电路连锁控制方式进行改造。以前该系统只对高压和高温进行速断保护，对压力低未进行停车保护，这就容易造成高压泵的烧毁，但我在回复低压保护的过程中，又出现了清洗泵在低压状态下无法启车的故障。经过与车间的沟通，发现原厂家图纸设计存在缺陷，我在对图纸进行改变后，按新方式，接连锁线后，设备恢复正常。
（4）、在工程施工过程中，因为设计和新旧设备衔接等方面原因，导致部分车间的回路未安装计量表，对此我在车间的安排下，为这部分回路安装了电度表。具体安装位置有7—aca提炼一楼东和三楼东；南区食堂给三十米马路路灯送电的回路；北区成品库两台制冷电源回路等。
三、员工培训工作
对员工培训工作一直是车间主抓的重点工作之一。员工技术的高低关系着车间维护设备的效率。对此我也做了大量的工作。
首先我编写了《电工基础培训教材》、《变频器常见故障及排除方法》、《软启动常见故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月对电路车间的所有电路维修人员、仪表维修人员和电路运行人员进行了培训。培训的主要内容有电路基本知识、变频器的参数设定、软启动常见故障及排除方法、直流电桥的原理及使用方法等。并在九月对所有电路维修人员、仪表维修人员和电路运行人员进行考核，考核合格率达97%以上，达到培训的预期目标。
四、北厂区7—aca发酵车间停车检修
在北厂区7月中旬到8月中旬，7—aca发酵车间停产检修初期，我们根据公司的停产计划结合车间电路日常维护中发现的问题，制定可行的电路检修计划，并提出更换的备品备件申请计划。经车间审核后，进一步完善检修计划，确定每一项检修工作的任务点、工作目标、检修时间、检修负责人、安全注意事项、检修质量标准及具体检修人员。明确了车间技术员提供技术支持和现场质量抽查的职责，车间助理负责二次抽检和检修质量的审定。
在进行期间，我严格履行工作职责，每天都深入检修现场，在为电路维修和电路运行人员提供技术支持的下，切实把好检修质量关，确保检修工作达到质量标准。
在检修后，我们对本次检修工作进行汇总，总结出本次检修工作的优势和不足之处，并向全车间进行推广，为今后从事此类工作提供经验积累。
五、设备资料的收集和整理
我在工程管理中注意对各种电路设备资料的收集工作。因大部分车间虽然施工已进入尾声，但施工方因人员少的原因，对竣工资料的制作和完善上，存在着许多问题，造成竣工资料不能尽快上报我方。对此，我与施工方进行协商。到目前为止克拉维酸发酵一车间，克拉维酸提炼一车间，口服无菌及钾口服二车间的竣工资料已基本完善；110kv变电站资料已完善；污水站的竣工资料正在完善中；7—aca发酵、提炼；动力车间及制水站；锅炉车间；等竣工资料正在制作中。
六、各种文档的编制
本年度共编制及修订以下文档
1、电路车间日常巡视文档
《南区电路维修巡视工作规范》《北区电路维修巡视工作规范》《南区仪表维修巡视工作规范》《北区仪表维修巡视工作规范》《电路运行巡视工作规范》
2、smp文档
《厂区供电系统管理程序》《高压变配电管理程序》《低压配电管理程序》
3、sop文档
《电路维修安全操作程序》《电路运行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目标
在今年的工作中，我经过自己的努力，虽然取得了一定的工作成果。但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。这主要表现在，①在突发事故中，有些新设备我对它们的性能还不是特别熟悉，还需查找资料，影响了设备故障排除的及时性；②设备档案的建立还未开展，主要是竣工资料未完善，负责工程又占用了我的很大精力，在这项工作中，有点力不从心的感觉；③培训工作还未纳入规范化的系统，现在培训工作虽然开展起来，但因缺乏协调性，容易正常培训的效果降低；④没有把班组的设备标准化管理工作抓起来，导致班组工作效率的没有进一步提升。
针对这些不足，我计划下一步要继续加强自身的学习力度，尽快将新设备吃通吃透，并将这些新知识尽快传授给员工，提高公司整体电路设备故障排除的精度和效率。尽快完善全公司电路设备的档案建立工作，使纸质文档和电子文档同步，提高公司电路设备的管理水平。协调与其他技术员的关系，统一制定一个统一的培训目标，将培训工作纳入员工的绩效工作中，建立员工与技术员的一个互动平台，力争把车间营造成帮、学、比、赶、超这样一个具有活力的集体。另为，逐渐规范班组的设备管理，对每项工作制定一个标准范本，使每项工作有据可依，在标准化的基础上提高班组的工作效率。
一、工作情况
怀着对人生的无限憧憬，我走入中煤蒙大矿业了35kv变电站。许多人认为，变电站运行值班工作只是简单的抄抄表、巡视设备、办理工作票、进行倒闸操作；但是只有做过的人才知道：作为有高度责任心的值班员来说，要保证一个变电站的安全稳定运行，仅仅完成以上工作是远远不够的；要保证电网安全运行，最重要的就是善于对设备的缺陷进行分析处理，以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除。
在见习期的工作中，一方面我严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、严于律己，自觉的遵守各项工作制度；另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作；在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。工作细节中，我看到公司正逐步做大做强，以目前的趋势，我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新人，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情；使自己在基层得到更多的锻炼。
二、学习情况
现在是我努力学习的阶段。“三人行，必有我师”，公司中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财。记得我刚到变电站的时候，对站内的一切都感到新奇。因为我学的不是变电运行专业，所以对设备运行管理知识知道的也有限，但是在站长、值长的尽心教导下，我受益颇多。带着饱满的工作热情，我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门，但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力，充分发挥自己的主观能动性，我利用业余时间找来了相关的资料进行学习，在短短一年中理论结合实践让我对变电站的基本设备有了真正的认识，这为今后的工作打下了基础。
作为一名年轻工作者，我今后的职业生涯还很长，学习的机会还很多。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓，做出成绩。为早日实现目标，我要求自己：努力工作，保持优点，改正缺点，充分体现自己的人生价值，为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。