公路养护专业技术总结（精选3篇）
我区现有农村公路195公里，其中通乡公路85.5公里，通村公路110公里，为提高农村公路的养护管理水平，促进农村公路可持续发展，根据公路养护办法，和有关文件精神，半年来积极落实市区有关文件精神采取有效措施，统一管理，分级负责，较好完成公路养护管理任务，现将20xx年养护工作总结如下：
一，明确责任，进一步完善公路养护责任机制
年初区政府与个乡、镇（街办）签订通村公路责任书，明确全年通村公路工作任务和目标，同时通乡公路由公路局均与养护责任人签订了养护书计22份。把道路养护、管理落实到人，进一步完善养护机制，建立健全养护责任制，提高养护水平。
二，加大养护经费投入，充分调动养护责任人的积极性
1、是提高养护经费，制定养护奖惩制度，把养护经费与奖惩挂钩。
2、是加强公路养护考核 ，每月定期和不定期检查，检查结果经责任人签字，并纳入年终考核。
三是严格管理，逐步完善公路配套设施
严格按照区公路养护管理办法和考核细则检查考核，半年来共清理垮方3000m，疏通开挖边沟20余公里，防滑材料（工业盐）2吨，安装标志标牌56块，其中临时12块，长期性44块，因地制宜绿化通村公路13公里，草籽100公斤，保障路肩不被雨冲刷。
四是强化路政管理，确保路产路权不受他人侵占
为维护路产路权不受侵犯，我们定期和不定期对辖区道路进行巡查，对占用、利用破坏公路，超重车辆或履带车辆等行为依法处理，半年来，制止违法在公路两边建设5处，，制止自建2处，签订协议2处，制止超重车辆及履带机械20余起，通过以上努力，有效维护了路产路权及路容路貌的完整。
五存在的主要问题：
半年来，尽管我区的通村公路养护工作取得了一定的成绩，但与市区领导期望还有较大差距。
一是 乡镇（村）对农村养护管理认识不一，边远的乡镇（村）希望将公路修好养好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而道路条件好的则养护积极性较差。
二是，农民爱路护路意识差，随便在公路两边控制区修筑建筑物、堆放砂石料，使公路的路容路貌脏、乱、差的问题得不到解决。
三是对做好农村公路管理养护工作认识不足，主动性不高，从而导致农村公路养护管理工作滞后。
去年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。20xx年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：
一、部检前整治工作：
路肩抹面：2756.97平方米碎落台抹面：539.14平方米沟沿抹面：88.2平方米新建水沟：285.99平方米边沟维修：103.38平方米整修隔离栅：385平方米上边坡填土数量：4642平方米
二、日常养护工作：
清理排水系统淤泥72200m；修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900平方米；清扫路面257.1km；清理伸缩缝2646m；清理桥面排水系统4937.52m；涵洞、通道清淤1111.5立方米；修剪互通绿化27860平方米；整修隔离栅855平方米；修剪绿化2.6km。
三、护路员管理方面
1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。
2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退
四、上半年存在的问题
养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：
1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。
2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。
3、遂川连接线日常养护管理应加强。
20xx年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，认清形势、明确方向，深刻领会20xx年管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标，我所养护工作计划任务是：
1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。
⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。
⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。
2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。
3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。
4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。
5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。
6、养护室廉政建设方面，认真组织安排各项小修工程项目，狠抓落实。在搞好养护小修的同时，也认真抓好了廉政建设工作，按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路，紧密联系我所实际，把廉政建设工作内容，贯穿于各项小修工程任务之中，严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项，都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开，杜绝了索、拿、卡、要现象，接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。
公路养护专业技术工作总结我自参加工作以来，一直在巴林左旗公路段工作，从事公路养护与管理工作，20xx年分级管理后在公路管理工区担任技术员、机械操作手等职务。参加工作这些年来，一直从事公路工程施工以及公路养护管理工作，思想上积极进步，拥护党和国家的路线、方针、政策。我热爱本职工作，珍惜工作机会，刻苦钻研专业技术理论，积极参与工程施工、工程管理和工程验收工作，注重理论与实际的结合，珍视经验与教训的积累，培养了独立工作能力，并成为本专业的技术骨干，在公路养护管理和公路建设中做出了积极的贡献。下面就工作以来参与完成的主要工程做如下回顾：20xx年至20xx年，在国道303线油路大修公路工程施工过程中，参与工程技术工作。在施工过程中负责各种材料的检测试验工作，严格控制材料进场，严格执行材料进场许可证制度，各种材料必须进行试验检测分析，认定合格后，并由驻地监理工程师签发材料使用许可证后，方能进场使用。负责对工程重点部位、重点工序，实行全过程监控，并加大检查频率，使工程始终处于可控状态。严格按施工工序进行监控，切实加强施工工序的技术管理，不合格工序不得进行下道工序施工，每道工序完工后经驻地监理认可后方可转入下道工序，并认真及时填写交接记录、检查记录，负责质量自检和内业资料的填写整理工作，做到内业资料齐全、准确、真实，并经监理工程师签证，保证了工程的顺利进行。
同时，在本合同段施工过程中，认真贯彻执行各项规范、规程及有关要求，严格管理、认真组织、精心施工，确保工程按期完工。完工后，我单位按《公路工程质量检测评定标准》对该工程进行自检评定，工程自检得分96分，达到市级优良工程，并受到上级主管部门的好评。20xx年，在国道303线左旗段三十五里屯过水路面工程项目部任技术员，施工过程中，严格按照设计施工图和国家规范、规程的上限要求施工，实现了“创高标准优质工程”的质量目标，通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果，三十五里屯过水路面工程获得20xx年赤峰市优质工程奖。20xx年，参加了富河镇至乌兰达坝公路工程、窝吉至三道井子公路工程、风水山至衙门庙公路工程勘测、设计工作。负责水平测量和横断面测量。
在测量工作中严格按照国家规范、规程的要求测设，工程测设验收均达到合格要求。20xx年，在国道303线和国道305线次差路改造工程和巴沟营子2号桥危桥改造工程施工中，我负责施工管理工作和工程监管工作。在施工过程中派专门技术人员驻地监管施工技术情况和安全生产监督，确保工程保质保量如期交工。20xx年，国道305线油路翻修工程中，我严格执行材料进场许可证制度，对重点工程部位、重点工序，实行全过程监控，严格按施工工序进行施工，切实加强施工工序的技术管理，保证了工程的顺利进行。总之，通过这些年的工作经验，我深深体会到作为一个工程技术人员，具备良好的知识素质的同时，更要坚守顽强的敬业精神，只有这样才能够顺利完成每一项工程。我在工作中尽职尽责，拼搏向上，热爱集体，关心同志，乐于助人，勇于承担领导交办的各项工作，并圆满完成了领导交付的各项工作任务。当然，我深知自己在工作中取得的成绩，是与党的教育、领导的支持和同志们的帮助分不开的，在今后的工作中，我要树立为人民服务的思想，讲学习、讲政治、讲正气，加强自身素质的提高，在工作中勇挑重担，把工作完成得更好。