车队车辆管理规章制度通用7篇

在当下社会,大家逐渐认识到制度的重要性,制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,下面是美丽的编辑帮大家找到的车队车辆管理规章制度通用7篇,希望能够帮助到大家。

车队管理制度 篇1

一、车辆管理制度

第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。

第三条本公司的办公用车由行政部管理。

第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管,按车建立资料、费用档案。

第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。

第七条用车部门在用车前须填写“派车单”,经部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。

第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

第九条公司用车应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第十条公司用车应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。

第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。

二、司机管理规定

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的'保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

车队管理制度 篇2

一、 管理制度

1、驾驶员服从队长领导,并听从内外场调度指挥,对自己所驾驶车辆负责。

2、严格遵守公司的各项规章制度,爱护公司财物,维护公司利益,保证优质服务。

3、遵守站内、工地秩序及道路交通规则,并积极参加本公司组织的安全教育及业务培训。

4、接车、行车、停车做到“三检、四查”。定期检查机油、液压油、后桥油、水箱、电瓶液、防冻液等是否符合标准,做到定期更换;车辆出现故障要及时保修,确保车辆正常使用。

5、实行轮班制度,由调度根据生产任务派班,驾驶员不得私自调班,如遇特殊情况须调班,需经车队长同意。

6、交接班要守时,当班、休班司机电话须保持畅通,且交接班的双方驾驶员要当面检查车辆及车辆的相关证件,做到车辆完好、证件齐全。出现问题,自行责任。

7、收车后,必须对搅拌运输车及时进行清洗,保持车辆内外整洁,场内道路上禁止倒放废水和敲打混凝土。

8、驾驶员上班时间严禁喝酒、赌博,打架斗殴。严禁将搅拌车私自开出公司或借给非本公司驾驶员驾驶。

9、收车后车辆排放整齐,保持安全距离。做好每天的用油记录、出车记录,及时上交生产调度予以成本考核。车辆所有证件驾驶员妥善保管,如有遗失,自行负责。

10、驾驶员要注意仪表,着装整洁,严禁穿拖鞋驾驶车辆,严禁带无关人员跟车或上工地。

二、薪资制度

薪资结构构成:

1、基本工资+绩效奖=3000元保底 ;

2、全勤奖100元 /月;

3、 卫生奖100元/月;

4、安全奖200元/月;

5、季度奖600元,年终奖(分三等1000元、800元、600元);

6、节油奖500元

1、基本工资:1500元(底薪)+绩效60趟=3000保底(60-120趟:出车费30元/趟;超出120趟:出车费40元/趟);

2、全勤奖 :当月无调休者,全勤奖100元/月;

3、卫生奖:驾驶员保持车内、外卫生,保证车辆的正常行驶和公司形象卫生奖100元/月;

4、安全奖:,当月无事故和交通违章者,安全奖200元/月;如当月有交通违章扣分和罚款,由驾驶员自行承担;

5、年终奖:按照公司规定综合评比,分三个等级:1000元、800元、600元;

6节油奖励:节油奖励500元,根据当月实际平均油耗而定 。

三、处罚制度

1、驾驶员原因造成重大事故且公司损失严重情况下,由其自行承担2%

2、卫生罚款(30元—100元,依公司具体情况而定)

3、驾驶员造成粘罐自行负责

4、不听从领导分配造成严重后果由司机负责

车队管理制度 篇3

第一章总则

第一条为促进运输车队持续、稳步发展,充分调动驾驶员工作的积极性,加强驾驶员的管理,特制订本规定。

第二条本规定所称驾驶员,是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准,由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。

第二章驾驶员招聘

第三条坚持德才兼备和公开、平等、竞争、择优的用人原则。

第四条遵守中华人民共和国宪法、品德良好,身体健康,热爱本职工作,具有全面履行本岗位职责的能力。

第五条年满25周岁以上、50周岁以下,能胜任驾驶工作,思想道德品质好,身体状况符合就业要求,驾驶证要求A2以上,有货运就业从业资格证书。

第六条有三年以上相应工作经历,有一年以上矿物运输驾驶经历,持有相应职业证件优先录取。

第七条无重大特大交通事故记录及不良信誉记录,无巨额债务。

第八条经运输车队组织考察合格后,准许进入试用期,聘用驾驶员试用期为一个月,试用期满,无不良记录的,签订聘用合同,聘用合同期限为一年,到期继续工作的,一年续签一次,续签不再实行试用期。

第三章安全行车管理规定

第九条驾驶员必须遵守下列规定,如有违反,除依法应当承担的各项责任外,公司将另行进行经济处罚;

1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶,由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的,由本人承担所有处罚费用及责任;

2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件;

3,严禁将车辆交由他人驾驶,一旦发现将处于200元罚款;

4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速,疲劳驾使;

5、车未停稳不准开车门升车厢,车厢未到位不得运行;

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,安全行车,不得长期占用超车道,信守职业道德;

7、车辆进库加油时,驾驶员不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生;

8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队负责人及交管部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场;

9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从车队的安排和处理;

10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动,(如:安全宣传活动及会议等,)不得无故缺席;

11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人;

12、不开英雄车,斗气车,不能满目追求产值相互追赶,违者,由其自行承担所有的责任,并给予经济制裁;

13、同向行驶的空车,不得强行超车;空车必须选择安全路线主动重车先行,如遇重车爬坡,前车动力不足时,在确保安全的情况下可以超车,重车必须主动让线;如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的,经查证属实的,将给予经济制裁;

14、坚决杜绝酒后驾车,一旦发现将扣除当月工资并予以辞退;如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任;

15、不得搭乘于无关的人员(修理人员、本运输车队工作人员、除外)。

第四章驾驶员工作规范及要求

第十条驾驶员工作规范及要求:

一、车辆发车前:

驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事驾驶员承担全部责任;

二、发车时:

1、驾驶员上车必须系好安全带以减少不必要的违章缓解潜在事故可能对您造成的伤害;

2、车辆启动时用怠速预热2至3分钟严禁加大油门或轰空油门

以降低机械磨损延长车辆使用寿命;

3、为了您的人身安全不驾驶机件失灵的车辆车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步。

三、车辆运行中:

1、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶,不得超速、超载,疲劳驾车;

2、不得与人闲谈,吸烟,喝饮料、吃零食拨打移动电话;

3、严禁私带旅客、货物,严禁自己亲属、朋友搭乘运营车,违者,视同违约,按规定进行处罚直至辞退;

4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应耐心、细致的处理善后工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车队负责人报告,配合有关部门做好现场调查和处理。

五、车辆到站后:

1、办好过磅对接手续,检查车辆有无遗失物品;

2、完成行车任务后,应对车辆进行例检工作,完毕后将车停放在规定位置,保证下一趟该车辆的'完好运行;

3、向车队负责人汇报车辆运行情况,交回过磅单据,做好其他交接工作;

4、如当天已完成行车任务,尽快对车辆各系统、部件进行检查,如发现有影响行车安全的故障,尽快排除,尽早通知负责人另行安排车辆顶班,严禁病车行驶。

第五章驾驶员的工作与纪律

第十一条必须遵守国家的各项法律、法规,严格执行公司各项规章制度,接受社会监督,熟悉道路货运规章制度、车况路况,以及驾驶员职业道德要求和标准。

第十二条服从车队负责人的临时调度,认真做好出车前的各项准备工作,确保正点安全运行,不得脱班误点。

第十三条不得利用工作之便谋私,不得私带旅客和货物。

第十四条主动与上级人员商洽工作事宜。

第十五条严格执行公司决定,无条件接受车队管理。

第十六条注重个人仪表,爱护车辆,具有良好的职业道德,敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。

第十七条驾驶员应当注重节油意识。

第十八条驾驶员必须遵守法律法规,确保安全出行,不断提高自身的技能,爱护车辆,降低运输成本,增加出车率,并做好当天的行车记录。

第十九条严禁酒后驾车,疲劳驾驶,严禁搭乘其他无关人员,空车返回时货箱内严禁载人,车辆必须按规定的路线行驶。

第二十条严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶,严禁驾驶带病的车辆,严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。

第二十一条驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时,驾驶员先报警和报车队负责人,在事故现场做好标记,并立即抢救伤者,然后等待交警现场处理。

车队管理制度 篇4

一、车辆管理

1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。

2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告诉车辆性能、情况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车平安。

3各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派。

4、“用车通知单”应具体填写用车时光、路径、起止目的地。

5、车辆行车途中应特殊注重平安行驶及遵守交通规章,若有违规罚款,由驾驶员负担。

6、车辆到达目的地后,按对方要求妥当停置车辆。

7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

二、驾驶员管理

1、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通平安管理有规则制度,平安驾车。并遵守本公司其它相关有规则制度。

2、驾驶员应爱护公司车辆,平常注重保养,常常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应抽适当初间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发觉不正常时要立刻加补或调节。

5、驾驶员发觉车辆有故障时要立刻检修。

6、驾驶员出车归来后应到车队调度处记下当日出车路桥费,实际出车路线等其它特别状况。车辆驶回后应停放在公司平安地方,并将车门锁好。

7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时一定保证证件齐全。

8、驾驶员对车队调度的工作支配,应无条件听从,不准借故迟延或拒不出车。对工作支配故意见的,事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主,服从用车部门的工作支配。

9、驾驶员全年平安行车,未出交通事故的,按公司平安管理制度规定执行。发生交通事故,除取消平安奖外,交通事故由驾驶员按《xx年车队承包合同》的规定担当损失。

三、车队服务范围及费用分配

1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户不包括主机厂相关人员的其它业务要求,创造部外加工单位,选购部,财务部、质管部、仓储部的零星用车。

2、车队各类车型费用标准按xx年标准和统计口径执行。

3、内部费用以“用车单”为准,按各部实际用车里程数与标准单价计算。

4、对于不属车队服务范围的用车,用车部门填写“用车单”一式二联,经用车部门主管领导审核批准后交到车队举行费用核算,按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格,扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费利润的'50%作为嘉奖及二次分配基金。

5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门担当,外单位用车的运费由用车人向外协厂收取,未收回的外单位运费则由用车人工资担当。选购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由选购部担当运费。

6、属于车队服务范围的实际发生费用与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润状况。费用超标按5%扣罚车队工资,年末拉通计算。

7、不属于车队服务范围的费用,月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。

8、维修费、燃油费超标按车队承包合同考核。

车队管理制度 篇5

1、严禁超速行驶,根据道路和天气情况调整车速,最高时速不得超过60千米/时,违反者一次罚款100元,累计三次者予以辞退。

2、行车途中如发现轮胎漏气时,要立即停车并报告车队,对于强行行驶而造成轮胎严重损坏或报废的按价赔偿。

3、进入工地要仔细观察场地的路面情况,发现有可能对车辆造成损害的情况要及时处理,如因驾驶员粗心大意导致车辆损坏的,一次罚款100元,造成严重后果的按价赔偿并予以辞退。

4、车辆要及时保养和维护,对于保养、维护不及时而造成事故的'视情节轻重进行不定额罚款或辞退的处罚。

5、行车途中严谨出现脱档、跳档现象,停车后严禁空档轰油,违反者罚款100元,屡教不改者予以辞退。

6、工作时间严禁驾驶员饮酒,如发现当班驾驶员喝酒立即辞退。

7、保持车辆的整洁、卫生,发现车辆脏、乱不及时清洗者一次罚款50元。

8、禁止盗窃行为的发生,违者追回被盗物品或按价赔偿并辞退,严重者交公安机关处理。

9、施工车辆严禁搭载与工作无关人员,违者罚款50元。

10、进出公司驻地车辆限速5km,违规者罚款50元。

11、禁止出现公车私用的情况,违者罚款100元。

12、严禁员工做出或参与有损公司形象、声誉的事情,违者视情节严重程度进行不定额罚款或辞退处理。

13、其他事项按公司管理制度执行。

车队车辆管理制度 篇6

一、组织纪律

1、严格遵守大厦的各项规章制度及员工守则,遵守驾驶员的道德规范和行为准则,做一名合格的从业人员。

2、严格遵守作息时间,不得迟到早退,每发现一次罚款20元。

3、上班时间不得私自外出,有事要请假。如果发现驾驶员私自外出而耽误公务的,一次罚款50元。

4、行车过程中驾驶员要热情周到,安全及时地把每一位客人送到目的地。如因驾驶员的服务态度和言行举止不当而引起客人投诉,一经查实,根据实际情况罚款10——50元。

5、驾驶员在行车过程中,不得中途办私事,发现一次罚款100元。

6、行车结束后,驾驶员要及时收拾车辆,发现有客人遗失的财物要及时汇报并寻找失主。如联系有困难的要上交车队统一处理,不得隐瞒和私藏。如发现有发生此类情况的,要严肃处理,一次罚款100元。

7、工作时间不得从事任何娱乐活动,否则罚款100——200元。

二、卫生方面

1、车队委派一名领班负责卫生工作,各卫生区责任到人,如出现通报罚款,由各卫生区自行处理。

2、驾驶员每天提前15分钟到岗收拾车辆内外卫生,以保证正常出车。领导不定期进行检查,发现卫生不合格的限时整改并一次罚款20元。

三、油料管理

1、加强油料管理,由车队派专人跟车加油,不得私自加油。

2、对每部车辆进行油耗核算,制定准确的油耗指标,每月定期核算,超罚节奖,数额按油料市场价计算。

四、交通事故

1、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则,安全行驶,杜绝交通事故的发生。

2、驾驶员要切实履行职责,对车辆进行全面的维护保养,保持良好的车况,避免因车况原因发生交通事故。

3、如发生交通事故,则根据实际情况对司机进行处罚。

(1)无论事故损失大小,肇事司机一律扣除当年安全奖。

(2)事故损失在5000元以下的(不包括5000元),按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发1—3个月生活费的处罚。

(3)事故损失在5000元—10000元(不包括10000元)的。,按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发4—6个月生活费的处罚。

(4)事故损失在10000元以上的,按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发7个月以上生活费的处罚。

(5)如司机不承担责任地,则根据实际情况论处。

五、酒后驾驶

(1)严禁司机工作时间或中午喝酒,严禁酒后开车,否则发现一次罚款500元。

(2)如果司机因酒后驾驶造成事故的,一律当场辞退。

六、车辆物资及证件

(1)车辆行驶所必需的证件包括行驶证、非营运证、营运证、附加费证、养路费、运管费等由司机妥善保管,如因工作需要交接车时一并交由接车人保管,如出现丢失损毁等情况,由当事人负责补办,如果因此造成行车延误的,对当事人处以50元以上的罚款

(2)车辆随车工具要随车携带,不得转借他人或丢失,否则照价赔偿。

(3)司机本人所属驾驶证上岗证等证件,由本人负责保管。

七、值班制度

(1)值班人员在值班期间要坚守岗位,不胡擅自离岗,如果发现脱岗现象的,一次罚款50元,情节严重或造成任事故的,则要下岗培训,重新安排工作。

(2)值班人员在值班期间要服从值班经理安排,不得出私车,否则发现一次罚款100元。

(3)值班人员在值班期间对办公室及车辆内的所有物资负责,如有丢失,由当日值班人员负责赔偿。

车队管理制度 篇7

第一章:总则

第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。

第二章:司机的责任和义务

第一条:司机的责任

一、安全行车。遵守交通规则和相关法律法规。

二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。

第二条:司机的义务

一、车辆日常保养维护,保证车况良好。车辆内外干净整洁。

二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。

第三章:奖惩

第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。

第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。

第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。

第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。

第四章:车辆的修理和维护保养

第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则,不予报销修理费用。

第二条:因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失,由司机自行承担保险赔付以外的损失。

第五章:车辆的调度第一条:公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。

由车队调度全权负责。第二条:驾驶员在接到调度的出车任务后应按时按量按质完成运输任务。如确有特殊原因不能出车的,应及时向车队报告,说明缘由,待车队长批准。无故不出车,不能完成运输任务的,公司将严厉处理,酌情做出经济处罚和行政处罚。

第六章:其他

第一条:出现本制度未尽事宜,根据实际情况酌情处理

第二条:本制度自20xx年xx月xx日起执行

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