在快速变化和不断变革的今天,接触到制度的地方越来越多,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。一般制度是怎么制定的呢?下面是的小编为您带来的物流公司管理规章制度精选4篇,希望能够帮助到大家。
第一章:车辆和驾驶员的管理细则
第二章:入职、请假、离职管理细则
张三章:奖罚制度
第四章:薪资待遇
第五章:违章与事故处理
第六章:名词注解
规章制度 目 录
公司宗旨:以人为本,诚信服务,追求实效,实现双赢。
目 的:为了加强车辆管理,规范车辆使用程序,控制车辆使用相关费用,为客户提供更好的服务,建设节约环保型公司,特制订本规定:
第一章:车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则
1、车辆管理:每台车设一个管理责任人,对其车辆情况进行定时定期的检查管理,责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。
2、每日出车前做好车辆的日常检查工作,
例如: 1)车辆外购观检查,
2)机油、水、电池水、燃油是否足够,
3)车身有无油水渗漏,轮胎、传动轴及皮带等的常规检查,
4)货箱空调制冷效果是否良好,
如发现问题要及时排除,不能排除的需报告车队长协助解决,以保证车辆的基本行车安全。
3、公司实行车辆统一调度制,车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行,司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数,并按要求做好登记。
4、司机需按公司要求完成任务,包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给,所有工序必须全部完成,如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。
5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票,根据客户要求在回来后按时交单,报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。
6、司机工作期间应洁身自爱,严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担,给公司造成其它损失的还须追究责任。
7、司机必须了解安全行车事故,了解车辆安全性能,车辆发生故障时必须联系车队长,说明情况后由车队安排维修事项。
8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担,但因其它原因造成的违规则无须承担,但在客户端损坏物品或违规被罚款的,司机视情况须承担金额20%~100%的损失,另视情况扣除一定的绩效奖。
第二章:入职、请假、离职管理细则
1、入职:每位面试者需填写《个人简历》一份,并确保所填资料的真实性,应聘者必须提供相关有效证件,如有提供假证或其它无效证件者,经公司发现一律开除处理,应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试,每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程,并做好跟车笔记己备检查跟车情况,经公司主管复查合格后才能正式上岗。。
2、请假:请假需提前一天通知车队长,超过两天需由队长报请公司负责人批准,无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的,每次扣绩效奖200元,不事先请假不按时出车则按旷工处理,每次旷工扣除绩效奖200元,连续旷工三天则按自动离职处理。
3、正常辞职:司机提出离职的需提前一个月书面申请,并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职,在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止,未经批准或未按规定自行离职的则视为违约,违约司机被认为自动放弃工资,如有特殊情况则需提供相关的证明,否则必须按规定正常办理离职。因考虑工作时部份违章行为无法立即得知,故其工资需一个月后支付。
第三章:奖惩制度【同城物流公司员工规章制度】
1、司机负责各自管理车辆的车容车况,每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。
2、发生交通事故负全部或主要责任的,扣除绩效奖50~300元,并在年内奖金内按事故大小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的,需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。
3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人,如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的,当趟工资不予结算,并视情况另行扣除部份安全绩效奖。
4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的,需负责赔偿所损物品或处罚。
5、连续工作满一年以上的员工,底薪按50~200元的标准逐年增加,年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。
6、对每位员工进行年度考核,根据考核结果给予发放年终奖;
例:1)年度内无交通事故也无客户端的投诉或处罚的,
2)有事故及处罚的,
3)发放时间分为两次,年前发放一次,春节上班后的第二个月发工资时发放一次,如在发放奖金前或当月离职的,将不予发放。
7、不得偷窥公司及客户端的财物,一经发现,处以罚款及开除处理,有触范治安及刑事处罚的,须承担相应的责任并不予结算工资。
8、每次事故后司机应检讨并写检讨书,拒写检讨者也视为违规处理。
第四章:薪资待遇
1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。
2、每月20日前结算上月公司,公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。
第五章:违章与事故处理
1、司机故意或其本人重大过失造成的损失及人身伤害,赔偿金额由当事人承担。
2、违反交通规则或发生交通事故的,其处理办法如下。
1)出现违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通标志、标线等司机主观原因造成的违规 罚款,由当事人承担全额罚金。
2)因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外,属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的 50%。
3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者,由司机负责维修费用;如因此导致发生交通事故造成损失的,除支付维修费用外,司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第六章:名词注解
1、开除:有以下情况者按开除处理(开除不得结算当月工资);
1)驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者,一经发现奖报由公安机关处理,因此期间的劳动薪酬一律无效,不予发放工资。
2)严重违法者。
3)连续旷工三天者(连续三次安排出车都不听从者属旷工)。
4)有偷窃行为者(包含偷窃本公司财物及客户端公司财物)。
以上行为一经发现,未领取的工资一律作废,视为无效,并提请公安机关处理。
2、辞退:有以上情况者给予辞退处理(属辞退者可结算当月未付工资);
1)严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者(造成损失的,须扣除损失部份的金额)
2)因驾驶技术问题经常发生事故者(含在客户端的各种事故)
3)屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者,
4)每年度内2次(含2次)以上的检讨者;拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。
5)不服从公司领导及车队长安排者
3、自动离职:自动离职简称自离,自离则是不按规定提前申请离职,自己不上班自愿放弃工作及工资。
4、车队长:车队是公司车辆及司机管理负责人,所有司机必须听从车队长的合理的调度及管理;
5、客户端:客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。
1、业务部工作职责
(1)业务部的工作人员用心的开发业务市场。
(2)负责现有业务资源的管理、建立业务客户档案,同时也要做好各笔业务的收发货台帐。
(3)负责车辆调配工作,协助跟单员做好货物跟踪。
(4)做好回单管理,督促回单的及时发送与回收。
(5)参与货物运输过程中意外状况的协调与处理,并给客户做出合理的解释与善后处理工作。
(6)礼貌接待每一个客户,务必做到有问必答,有求必应的良好作风。
2、业务员的工作职责
(1)听从调度安排,服从调度管理,热爱本职工作。
(2)坚守工作岗位,保证物流信息畅通,不断搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每笔业务的特点,合理利用车载潜力,轻重货物要搭配装载。尽量减少运输工具的浪费。
(4)做好业务档案、登记管理工作,明确纪录好货物的数量、质量、单价、全额等详细资料,以明确经济职责。
(5)要把握好货物质量关,检查是否属于危险品、国家禁运物品,以及不具备资质承运的业务,一律不接,并和用户解释清楚。
(6)业务员务必要说普通话,接待客户言语要柔和,杜绝对客户说粗话,使客户来的高兴,走的满意。
(7)业务员应即时的将每笔业务的真实状况向总经理和调度反映,使其做出正确的安排。
3、配送司机管理
(1)司机是公司运输工具的操作人员,承担着物流运输的主要职责,要求每位司机具备爱岗敬业,吃苦耐劳的精神,一心为公司的思想理念。
(2)每位司机务必服从调度管理和分配,司机不得拒绝。
(3)司机对车辆加油一般使用加油充值卡,按车型和发动机率,运行吨公里配给油料消耗。
(4)司机要爱惜自己驾驶的车辆,做到勤检查,勤保养,时刻持续良好营运状态。车上随车工具及运输必备物品要妥善保管,丢失由司机照价赔偿。
(5)车辆装载货物时司机务必在现场,做好清点数目,检验外观质量。装好车后务必将雨布,网子同时覆盖,再用绳子固定车子后才能够起步运行,严格车辆装载超高,超宽,超限。
(6)车辆到达目的地后,司机务必参与用户验收货物的清点工作。验收后司机应让收货方在回单上签字并盖章后将回单带回交于公司回单管-理-员。
(7)司机应将安全驾驶放在第一位,养成宁停三分钟不抢一秒的习惯,不开带病车,不开赌气车,视道路状况采取安全、经济实惠的运行方法。
(8)司机务必拥有手机,持续在全程运行过程中通信畅通。
4、装卸工工作要求
(1)调度室根据每一天装车计划给装卸工下达派工单,装卸工跟随司机到达指定地点装、卸车。并且要求严格遵守客户的各项规章制度。
(2)装卸工在装、卸货时,必须要按照货物装,卸规定操作,同时要清点货物数量、检查货物质量。若出现数量不符或质量问题时,要及时提出,得到认可后,方可装、卸车。否则,可以停止作业。
(3)装卸工装完车后,负责封好车,要严格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)装卸工装、卸完毕后,要驾驶员在派工单上签字认可,每月底统一上交,由调度按月核实,发放劳务费。
(5)装卸工对装、卸地点熟悉时,由其将车辆带入目的地进行作业。作业完毕后,若司机就便离开时,则装卸工自行乘坐工交车回站(车票报销)。
1、开除:有以下情况者按开除处理(开除不得结算当月工资);
1)驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者,一经发现奖报由公安机关处理,因此期间的劳动薪酬一律无效,不予发放工资。
2)严重违法者。
3)连续旷工三天者(连续三次安排出车都不听从者属旷工)。
4)有偷窃行为者(包含偷窃本公司财物及客户端公司财物)。
以上行为一经发现,未领取的工资一律作废,视为无效,并提请公安机关处理。
2、辞退:有以上情况者给予辞退处理(属辞退者可结算当月未付工资);
1)严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者(造成损失的,须扣除损失部份的金额)
2)因驾驶技术问题经常发生事故者(含在客户端的各种事故)
3)屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者,
4)每年度内2次(含2次)以上的检讨者;拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。
5)不服从公司领导及车队长安排者
3、自动离职:自动离职简称自离,自离则是不按规定提前申请离职,自己不上班自愿放弃工作及工资。
4、车队长:车队是公司车辆及司机管理负责人,所有司机必须听从车队长的`合理的调度及管理;
5、客户端:客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。
一、目的加强仓库管理,提高工作效率,制定此规定。
二、范围成品仓库、辅料仓库
三、内容
1、订单部信息发出、在ERP系统内开单,注明客户名称、联系人、联系电话以及联系人地址,同时需填清楚产品名称、规格、平方数、包数等。
2、订单部开单完成后,需及时跟踪货款到账情况,货款到帐后及时通知财务进行一审审核,并及时将完整单据编号告知仓库物流专员。
3、仓库物流员接收发货信息后,及时将单据打印并真的单据上相关信息予以登记,及时送至各分仓仓管员手中,并在单据上注明此批产品是否有其它辅料。并及时通知各经销商,联系相关物流。
4、各分仓在接到发货信息后开始备货,严格按照单据所示内容进行备货、打包,对单据有疑义及时向物流专员反馈。原则上当天上午十点钟以前接收单据当天下午可发货,大批样品除外(需提前一天通知仓库备货),当天十点钟以后接收单据为第二天安排物流发货。
5、内销发货一律经成品仓库统一安排装车,辅料仓、原材料仓、半成品仓在接收发货信息后,及时备货并将备货移交到成品仓仓管员处。
6、成品仓在备货完成后及时通知第三方质检进出产品出厂检验,待检验合格后方可进行发货作业,对于检验不合格产品及时通知上级领导及相关单位进行翻包。待检验合格后方可办理出库。
7、物流车辆到厂后,物流员要对车辆信息、物流公司名称以及所提产品信息进行核对,同时需将提货人驾驶证(行驶证)、身份证、联系方式进行登记、复印留档。确认无误后办理出库。
8、对于门店自行安排送货车辆提货时需通知仓库物流专员,相关提货车辆信息,如车牌号码、驾驶员联系方式等,车辆到厂后核对车辆信息并进行登记、存档,确认无误后方可办理出库。
9、信息核对、登记完成后还需对车辆卫生情况进行检查,以免对产品造成污染,装货过程中要对装卸工进行监督,做到轻拿轻放,文明装卸。
10、同一辆车需同时装两家(含)以上产品时需特别标识,装卸过程中要明确分开避免混淆。待发货完成后对单据进行审核确认发货,同时需对提货司机联系方式进行登记,并追踪确认产品流向,并确认大致到货日期,待信息收集完整后通知各相关经销商。
11、根据物流提供到货时间进行跟催、确认是否按时到位,并做登记。如有异常及时反馈给相关经销商与公司领导。