机电维修工作总结(通用七篇)

机电维修工作总结(精选7篇)

机电维修工作总结 篇1

20xx年结束了,回首这一年,我们车间的收获有太多太多。伴随着公司的成长与发展,我们也在不停的进步;特别是在公司领导的指导和帮助下,我们对设备维护与管理的水平也上了一个台阶。有领导的关怀和支持,我们车间攻坚克难,全年工作顺利,下面就本车间全年的工作,做如下总结。

一、设备管理方面

1、我们的人员每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各班组设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。如:炉内翻渣堵料管现象,在各领导的指导下,我们对料管进一步技术改造,成功解决了这一老大难问题,避免每个月都停炉打料管,造成不必要的停电,为生产节约了宝贵的时间。就炉盖长期电压高,易漏电打弧,影响了正常生产,也损坏了设备,我们根据电炉工况,在料管、导电铜管、烟道、电极导向装置、压放系统等做了有效的绝缘,现在电炉打弧现象明显减少。

2、及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,同时分析原因,总结经验,目标是减少甚至消除因设备原因儿引起的电炉分闸现象。

二、设备维修方面

1、对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,从没出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

2、对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。

3、今年我们维修的项目有很多,几次炉盖坍塌,我们的人员在炉盖高温下抢修制作模板,经轮翻上阵,每次都提早完工,为炉盖浇筑争取时间,使电炉正常送电生产。炉南面出铁口漏铁事故,造成两辆钢包车烧坏,被卡在轨道上,经全体机修人员无日无夜的奋战下,拉出了钢包车,修复了轨道等一系列工作。

三、各班组风采

今年机修车间“合二为一”,有效的利用了人力资源,在厂长和主管厂长的直接领导下,有针对性的对全场设备做了测评,成立了七个精英班组。

1、上配料维修班:他们在默默的'耕耘者我们的上配料系统,在这一年里,根据设备运转情况改进不合理之处,使我们的上配料系统顺畅的运转,;面临长期破损维护的加湿机,在领导的指导下,生产效率比旧设备翻了一翻,人员的操作减少了一倍,实现了大进步。

2、大窑维修班:他们为电炉源源不断的提供炉料,无一差错。

3、电炉维修班:他们每次在电炉大小检修都冲锋在前,无惧高温酷暑,炉盖绝缘更换、新料管安装、下料阀维修等工作他们是大功臣;平时配合炉前工作,电炉的正常生产,他们功不可没。

4、液压气动班:他们每天在“奔波”,维护着我们的液压气动设备,电极升降缸的绝缘油管改接、抱闸维修、走油路,接气管。矿热炉、回转干燥窑、配料,全场都是他们的身影。

5、焊工班:他们是一个焊接手法高超的团队,在炉料管自身设备密封设计不足的条件下,又在高温、高空、高粉尘的条件下,完成了密封焊接任务及炉大面积的炉盖吊挂件的组对焊接;他们争分夺秒,每次都提前完成领导交予的大量焊接任务。

6、综合班:他们兢兢业业,维护着立磨和布袋除尘,使煤粉能正常供应;在没有经验的情况下,很成功的地按照领导的思路完美的跟换了磨机磨套。

7、电极壳班:他们默默的完成加糊工作,无论电极消耗如何,他们总能准确有序的完成工作。

四、学习提升

我们车间以“人”为本,以增强员工个人综合素质、及职业技能为本。这一年里,在领导们的精心安排下,给了我们车间员工很多的学习机会。这让我们对我们的生产工艺有了进一步的了解,为以后的维修能得心应手。

五、安全工作

回顾今年,我们厂相对其他同类型厂,发生的安全事故是较少的,我们车秉承公司6s管理制度,积极开展工作,把安全放在第一位,在几个月的酷热条件下,我们及时预防中暑,也因此没有高温引起的事故。我们将钳工、焊工操作规程装贴在每个班组的休息室内,方便班组学习,预防事故。在安全生产上我们车间虽然取得了一些成绩,但我们会戒骄戒躁,继续把安全生产放在首位,真正做到“安全生产,预防为主,综合治理”。

总结全年,我们机修车间上下同心同德,在各方面都取得了一定的成绩,也得到了上级领导的充分肯定。我们会继续加倍努力,保障设备正常有序的运行,顺利生产。寒冷的冬季不会扑灭我们工作的热情,我们会继续发扬优点,弥补不足,不断终结,不断进步。把我们的车间建设成一只极具战斗力的队伍,为公司的不断发展做贡献。

机电维修工作总结 篇2

时光飞逝,转眼间xx年即将过去,在这1年里,我在厂事业部的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为维修组做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将半年来有关工作情况总结如下:

一、工作内容

我的工作内容大致分为机电维修工作和安全员工作。

机电维修组工作:

1.做好车间设备的巡检、维护和维修工作;

2.参与巡检和重点维护、维修工作;

安全、设备工作:

1.安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表;

2.设备工作:整理维护设备;收集整理设备运行记录、

3.完成领导安排的其他工作;

二、主要成绩

1.在机电维修组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋、工作服、安全帽等;

2.公用工具、设备备件和资料等实行专人整理;

3.及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行;

4.顶酷暑参与车间设备安装、放线、接线及调试等工作,为设备早日投产作好准备;

5.在拼板机液位控制系统故障时,实现了液位控制系统的改造、并修复原液压控制系统混乱,恢复原控制器控制液压系统后运行正常,保证了三代重舟、79等产品拼板焊接外观质量,至今无异常;

6.参与5吨行车液压刹车系统改造的电气的安装和调试工作;

7.完成车间设备巡检,加大了设备巡检力度;

8.做好安全工作的各种记录、报表;

9.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率

三、经验体会

1.塌实刻苦提高专业技能

作为一名维修人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的.,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

2.努力钻研提高管理能力

对于从事机电维修管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得不够,还需加大力度。

同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,提出一些自己的看法,及存在的问题。以便及时改善!

3.注重细节逐步成长

在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

四、存在问题和不足

1.工作中有时有点粗心、不够细致 ;

2.在专业技术上钻研不够;

3.组织管理力度不够;

针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。

总之,xx年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己 !

华舟重工特桥事业部维修组

xx年x月x日

机电维修工作总结 篇3

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

一、工作汇报

自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作.

经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。

设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。

在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。

每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在搜狐的网站创建自己的工班管理博客,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。

为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。

值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。

因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。

希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。

机电维修工作总结 篇4

xx年以来,我作为一名班长,严格的执行了上级领导的各项指令,在工作中能和同事团结协作,带领班组成员完成了各项目标任务,下面将我一年工作总结如下:

一、思想认识。

在xx年,作为一名班长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以班长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,如工厂的主管讲课。一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持经常看一些相关的书籍,还经常网上找一些机械维修资料,还争取机会多与同事们聊天,从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷,自己做好笔记统一处理,处理不了的通过oa流程上报设备动力部要求他们的技术支持。

三、班长工作。

我严格要求自己,工作实干,并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工,这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做,我服从领导的安排,兢兢业业,主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排,还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作,我将一如既往,脚踏实地,我会更加积极地配合领导完成各项任务,为华峰的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系,到目前为止,考勤制度我还在制定当中,以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。下半年,我将更加勤恳,为自己作更多的事,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

综合以上几点,其中还有不足之处,所谓“人无完人”,我将用更多的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能,为自己和他们去寻找更大的发展舞台。作为司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。

作为司机班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,我自学起车辆维修技术,通过专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且我的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

机电维修工作总结 篇5

20__年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。20__年的工作已经结束,收获不少,下面我对20__年稍微写一下,为20__年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在20__年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。

一年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。

除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。

20__年工作结束了,20__年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习, 领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。

在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在20__年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在20__的工作加强学习,更好的完成20__年的工作。

机电维修工作总结 篇6

时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

短暂的四个月实习即将结束,通过这段时间的实习,使我学到一些在学校学不到的东西。

记得在刚来的时候,我被分到机械动力室机电维修二班。第一个星期师傅给我讲的是安全教育,并一边带领我们转了好几次车间。第二个星期的第一天一直到现在一直都在给我们讲的两个相同知识点,理论与实践相互结合,加上前边说的安全教育。逐渐这个知识点就在我心里常常呈现,并在我的维修工作中使我得到很大的启示和帮助。现在回想起来我觉得之前的努力学习没白费,今后的进步那是不然的。真不谓“学以致用”。

在实习期间我经常会遇到机器的故障。其中下面几个例子使我受益匪浅。而且使我有极大的感想与领悟。

万能升降台铣床XA6132型的启示。刚来不久,第一次遇到的一个修理这么长时间的故障,万能升降台铣床XA6132型不能正常工作,问题是主轴不能动作,现象按下启动按钮主轴没动作。听操作者对铣床故障发生前的一些相迹现象的介绍,我跟师傅一起讨论根据种种现象应该是电气方面的问题,所以我跟师傅又进行下一步讨论分析,先断开QF1(电源空气),再用万用表测量QF1中的触点是否通电,结果是。后闭合QF1测量各接线端子及两端电压、熔断器都正常,实在不行师傅让我把带来的相应说明书拿出来,翻到电气图那一页,随后师傅用手指指着图纸一边看一边给我讲,同时我也发表一下自己的建议,和师傅一起分享,他给予我评价。师傅说看到这本图纸,你必须尽力快速找到设备实物体的相应位置在哪,讲的是那一部分。以你在大学里学到的理论为基础依据,逐步分析实践铣床的故障,清楚的按理论解决实践中的机床。随后分析到停止按钮(SB3、SB4),分析可初步得知,应该它出问题了,完后师傅让我把开关QF1闭合。试验铣床。来回瞬间按下、松开停止按钮数几次,发现铣床不正常工作,有时正常有时不正常。进一步确定停止按钮坏了,后来我拆下它测量发现它坏了,我和师傅分析它那坏了,随后师傅给我讲怎么修理它,我完后动手把它修好,正常按装上去,试车发现好了。这件事,使我学会注重学习同时跟狠抓实践。在实践中利用理论知I

识用理论,用理论知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真实做到用理论武装头脑、指导实践推动工作发展,使我学会努力学习,注重实践,不断提高自身素养和工作能力。

DMC63V主轴伺服电机工作发出吱吱声音;五轴加工中油泵漏油,油泵为偏心叶片泵;清洗机夹紧缸不能工作;线切割的丝有一段不放电;20xxt冲压压床主缸动作可显示屏没反应;激光切割中水管中水温度过高;镗床快慢动作有时正常,有时不正常中途停止等等。

短短三个多月的实习,在实习工作过程我受益很大。

在与师傅交流中,他经常给我讲的是从实践中学习,从学习中实践,使我现在逐渐形成带有理论与实践一体化的思路,而且经常在工作中呈现。通过这件事使我体会到现在与学校的不同之处,我必须逐渐改变自己,成为一个完善的工作员。人生就是在逐渐改变自己来提高自己。

总之,通过实习的过程,使我明白了很多道理。实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它是我在实践中了解社会,让我学到很多课堂上根本学不到的知识,也开阔了我的视野、增长了见识,为我以后进一步向社会打下坚定的基础,容易适应这个社会和工作,同时我还学会努力提高自己,做到做好,不管遇到什么困难我都不会跌倒,我会不懈努力。对待我以后的工作,要以认真敬业、工作责任心强的态度面对。作为一名维修工我觉得对待我身边的设备要类似对带自己,在它有一点点需要你的时候,你要尽量帮助它解决,这样你只需花费很少的时间,决定它的下一个时刻完整执行完成,只有这样他才会不来找你麻烦。这样工作效率才会事倍功半。

爱护你的工作,就是对自己的负责。

希望在以后的工作中,对我的理论基础和实践基础进一步的强化学习和深刻专研。

机电维修工作总结 篇7

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接1X年新的挑战!

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