总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，我想我们需要写一份总结了吧。那么如何把总结写出新花样呢？读书是学习，摘抄是整理，写作是创造，下面是勤劳的小编帮大伙儿收集整理的监理工作总结（优秀4篇），希望对大家有一些参考价值。
岁月的脚步送走了收获的201X 年，即将迎来新的一年，回顾在X大厦项目任水电监理工程师岗位工作的一年，有许多收获的喜悦，同时也有许多不顺利的酸楚，非常值得认真总结，为在下一年工作中发扬成绩，改正不足，不断的提高自身各方面素质，做出新的成绩。在201X年主要完成的工作，简略总结如下：
一。 X大厦项目是一个综合性项目，安装施工方面涉及的专业非常多，除常规的
给排水室内外工程、消防工程、电气工程、人防工程、电梯工程外，还有VRV空调工程、水冷空调工程、监控智能化工程、泛光照明工程等。要满足为这么多专业施工监理工作的要求，监理人员不仅要有健康的身体，充沛的精力，还要有丰富的专业施工监理工作经验，通过本人不懈的努力，应用科学的管理方法，协调施工单位的各种交叉作业问题，使工程顺利进行，没有因为个人原因影响项目的实施，基本上圆满的完成了监理工作，完成了公司交给的工作任务。
二。 在日常的监理工作中，本人十分注重工程节点的进度要求，按照施工图、施工质量
验收规范实时巡查施工质量，对施工中存在的质量问题及时发出监理通知单，要求施工单位进行整改。要求施工单位及时提交相关资料，及时进行验收，做到施工与资料同步，使施工质量得到保证，为竣工验收提供基础保证。
三。 虽然自己已经工作许多年，工作中积累了大量工作经验，基本满足目前的工作要求。
但是仍然有许多新材料、新技术、新工艺不断的应用于施工中，作为一名监理工程师仍然需要不断的学习新知识，掌握新方法，紧跟知识更新步伐，达到工作岗位对专业素质的要求。为此本人积极参加公司组织的各类培训和网络学习相关专业知识，不断提高个人专业技术水平，满足岗位要求。
四。 项目部同事之间的默契配合对完成监理工作尤重要，团队的每一个成员都要有团队
意识，工作中相互配合，相互支持，做到心往一处想，劲往一处使，对于人心齐，泰山移这个道理自己十分清楚并时刻牢记。在日常的工作中十分注重与同事们的团结和配合，积极支持其他同事的工作，互相学习，互相帮助，共同完成项目部的各项工作。 辛劳和收获的20xx年即将过去，拼搏与奋斗20xx年即将来临。在新的一年里自己将总结经验，发扬成绩，纠正不足，努力学习专业知识，不断提高综合素质，努力完成项目的各项工作。
一、工程概况：
xx市女子监狱迁建工程监舍项目二标段工程位于重庆市九龙坡区走马镇，由A3栋普通监舍、B栋特殊监舍两栋楼组成，总建筑面积10576.60m2，其中A3栋建筑面积5089.26m2，B栋建筑面积5487.34m2。
本工程基础采用条形基础（用于砖混结构）、独立基础（用于框架结构）两种，基础混凝土C20、C25，基础置于中风化泥岩、沙岩、沙质泥岩上；工程主体结构采用混合结构，其中监舍部分采用砖混结构，食堂等采用框架结构。
二、监理单位自身质量行为：
接受业主单位委托后，我司及时组织了项目监理部对重庆市女子监狱迁建工程二标段进行了施工阶段的全过程监理。在业主方的大力支持和帮助下，我们按照监理合同，施工图说和国家有关施工及验收规范、规程、强制性标准条文，有关的法律、法规，针对该工程实际，编制了监理规划和监理实施细则，并按照规定的监理工作程序、制度、方法和措施，对工程中的关键、重点部位、薄弱环节进行严格的监理、材料入场和工序质量形成过程的控制，自始至终使施工质量和现场进度、安全与文明施工等各项管理工作处于受控状态。结合各阶段施工实际，将各项监理工作纳入制度化运行的轨道。我们在日常施工监理中，按照“严格监理，热情服务”的工作原则，严格遵守监理工程师“守法、诚信，公正、科学”的监理执业道德规范，我们认为项目监理部的监理质量行为是符合国家有关法律、法规要求的。
三、工艺过程控制：
1、在基础施工阶段，我们对挖孔桩分项工程，进行了严格认真的过程监理。根据业主的要求，我们首先对桩基嵌岩面的强度进行了控制，经过岩芯试验合格，方可进入下道工序施工；我们对桩孔各部位尺寸进行实测，孔底残渣和积水，桩身直径和垂直度进行了逐根桩孔检查验收，保证了基础关键部位的。施工质量。
2、在主体施工阶段：各道工序隐蔽前，严格执行三检制度，并严格按相关规范要求检查验收，并对关键部位施行旁站监理。及时纠正了护模，护筋等工作不到位现象。
3、在装饰装修阶段，严格要求施工单位按照施工组织设计施工，严格控制内外墙抹灰的垂直度、平整度达到规范要求。内外墙砖粘贴及门、窗的安装必须符合设计及相关规范的要求。水磨石地面必须平整无空鼓、孔洞。
4、给排水及强弱电工程随土建工程同步进行，给水管道按规定进行耐压实验合格，排水管道进行闭水通球实验合格，强弱电绝缘测试合格，灯具安装符合设计要求。
5、工程资料基本上与工程进度同步，数据资料真实可靠。
6、安全文明施工方面，无一例安全事故。
四、本工程验收情况：
20xx年11月19日，进行B栋基槽验收；20xx年12月12日进行A3栋基槽验收；20xx年1月7日进行B栋首层钢筋验收；20xx年1月12日进行基础验收；20xx年3月11日，进行B栋屋面钢筋验收；20xx年4月11日进行A3栋框架结构首层钢筋验收；20xx年5月6日进行A3栋框架结构屋面层钢筋验收；20xx年7月3日，进行工程主体结构验收；验收结论均为合格，同意进入下一道工序的施工。
五、共记录监理日记455天。
旁站监理记录38次，发监理通知11份。
六、本工程于20xx年11月17日正式开始施工。
本工程合同开工时间20xx年9月16日，合同竣工时间20xx年6月13日。监理质量评价意见：
在业主单位的信任和各参建单位的支持下，严格控制施工过程工艺质量，工程中间验收己经监理和各参建单位评价合格，各参建单位预验提出的质量问题施工单位基本整改完毕，经业主、监理复查全部合格。监理单位认为：本工程主体结构安全可靠，功能和观感质量基本符合设计要求。工程施工质量符合国家《建设工程施工质量验收标准》GB50300-20xx规定的合格等级标准。同意工程竣工验收。但外墙局部渗水及B栋2F监舍地面磨石空鼓、开裂等质量问题在竣工验收后需继续整改，并达到施工质量验收标准。
尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾：
港珠澳主体工程试桩工程经参建单位的共同努力，顺利完工。在此，我代表武汉大桥监理咨询有限公司将本工程监理工作情况，总结如下：
一、工程概况：
港珠澳大桥主体工程起自粤港分界线，止于珠海/澳门口岸人工岛，全长约29.6km，其中桥梁长约22.9km，隧道长约6.7km。
桥梁试桩工程共三组试桩（每组2根，共6根）。在青州航道桥位（K19+003）进行大直径钢管打入桩试桩试验，在江海直达轮航道桥桥位（K27+033）进行钢管复合桩试桩试验，在九洲航道桥位（K33+317）进行钻孔灌注桩试桩试验。试桩桩位均位于桥轴线上游一侧150m。
二、监理组织机构：
我监理公司根据港珠澳大桥管理局的“委托函”和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师，结构监理工程师、，勘察监理工程师、测量监理工程师、试验监理工程师、HSE监理工程师组成的项目监理机构，于20xx年1月12日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。
三、监理工作情况：
1、做好事前控制，严把质量关：
在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据委托书和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。
本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线、水平标高等进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。
2、严把原材料、半成品进场关：
凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、出厂证明等，符合要求后抽检并见证取样送检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料杜绝用于工程。本工程建筑材料合格证、出厂证明、质保单齐全，对钢材、混凝土、水泥、石子、沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验，共进行平行检测、见证取样检测137次，全部符合要求。
3、严格工序检查，强化过程控制：
在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收监理试桩驻地办尤其重视，安排监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如现桩基混凝土浇注、钢管桩插打、桩基试验等。
施工中，我们对钢筋砼工程，特别是桩基浇注的施工质量给予了高度的重视和严格的控制，在整个施工过程中，我们把钢筋的绑扎制作质量、砼的配合比、坍落度和桩基浇注工艺等方面作为重点来控制，以确保桩基混凝土的施工质量。
在钢管桩插打施工中，我们狠抓关键环节：严格控制钢管的标高、贯入度、水平位置及垂直度等，确保施工满足设计要求。在监理工作过程中，共发出监理工程师通知单7份，分项工程验收57次，旁站监理58次，具体工作统计见下表。
4、工程进度控制：
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我试桩驻地办首先审查施工单位总进度计划，并报业主审核同意后，督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划，一旦发现偏差，及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金，确保工程按计划进度完成。
5、投资控制：
试桩驻地办按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。
6、安全生产及文明施工：
在监理过程中，试桩驻地办始终把安“安全第一，预防为主”作为监理工作重点，贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况，督促施工单位建立HSE体系，做好安全生产、文明施工教育，定时组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患，及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。
通过设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在建设单位指导、监督和关怀下，本试桩工程按合同要求按时完成。工程技术资料已按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求。在此，对参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢！，本次勘察工作采用了综合勘察方法，勘察质量及完成的工作量满足大纲要求，勘察资料真实可靠，监理单位同意进行外业验收。
业主单位：哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至同江段改（扩）建工程指挥部。
设计单位：黑龙江省公路勘察设计院。
监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司。
施工单位：JT1：河北科力交通设施有限公司。
JT2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司。
JT4：吉林松江路桥建筑有限责任公司。