总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们一起来学习写总结吧。我们该怎么去写总结呢？这次为您整理了班组总结优秀6篇，希望能够给予您一些参考与帮助。
开展班组安全建设工作以来，坚持以人为本，抓基层，打基础，不断加强班组安全建设力度，有力地推动了公司的安全发展、和谐发展和持续发展。具体做了以下工作：
一、完善制度，加强考核，促进班组建设发展
在班组安全建设上，根据上级有关规定，结合公司实际，制定了关于加强班组安全建设管理的一系列文件及考核细则，明确了班组安全建设的指导思想和建设原则，充分赋予班组长应有的地位和权利，保证了班组长在安全生产、质量管理等方面发挥更大作用。同时，为构建分工明确，相互配合，操作规范，运行高效的班组管理体系和管理机制，公司还规定了各区队跟班干部、安监员、质量验收员、群监员等在班组安全建设中的相应职责，建立了有工会组织牵头，纪委、人力、安全、生产、企管等部门的负责人参与的班组安全建设考核小组，实行分工负责制，按照考核资料和标准，每月对各基层班组进行全面考核。领导小组坚持定期听取考核小组的工作汇报，及时研究活动中出现的问题，从而在全公司构成一个“党政主导、工会运作，多方配合，全员参与”的创立工作格局。使广大干部职工认清了重点和目标，做到了有的放矢，有章可循，有规可依，从而促进了创立活动的规范化、科学化运行。
二、健全班组，改善环境，促进班组建设发展
班组工作是一项综合性的涉及到思想、生产、生活、学习和经营管理等等许多方面的基础工作。自开展班组建设工作以来，得到了党政领导高度重视，各基层单位迅速行动，进取完善了班组建设的各种基础设施。公司在资金紧张的情景下为各基层单位配备了桌椅板凳、学习用品，上齐了全家福照片、规章制度，队务、班务公开、安全操作流程等管理牌板，还配置了图书柜、学习资料、报夹报刊和一些娱乐设施，为职工学习、交流、娱乐供给了平台和场所，为职工学习娱乐创造了有利的条件。为使班组安全建设活动落到实处，公司工会进取动员，广泛发动充分利用班前班后会，经验交流会，政治学习日及公司的广播、电视、网站、杂志等，大力宣传做好班组安全建设的重要意义及班组安全建设在矿井安全发展、和谐发展和持续发展、稳定发展中的重要作用，并在硬件、软件方面给予重点支持。同时，成立了党政工领导参加的创立和谐班组建设活动领导小组，负责对具体活动的开展进行指导和督查。
三、现场指导，召开会议，促进班组建设发展
在班组安全建设中，把班组长的培养作为夯实班组安全建设的基石，建立了竞技平台，广开竞选之门，进取鼓励那些带领职工勇于进取，开拓创新的同志参与竞聘班组长职位，保证了班组长整体素质水平，做到了公开、透明，提高了选人、用人的公信力。一掘队队在选拔班组长时，公司班组建设办公室人员参加了会议，进行了指导，该队严格执行民主直选制，全员竞聘制，得到了职工的认可。
为了推进班组建设工作的深入发展，公司于20xx年8月召开了班组建设推进会。集团公司董事长及有关领导亲临会议现场，参加会议的还有各基层单位的队长、支部书记、工会主席、班组长等共计119人。基层单位党政领导、班组长代表分别向大会汇报了开展班组建设工作以来的主要成绩，并证明了争创一流班组的决心。会后公司各基层单位相继召开班组建设座谈会，认真传达学习了此次班组建设推进会精神，班组长相互交流了班组管理工作经验，并对以后班组建设工作提出了建设性意见，以此推进班组建设的深入发展和达标升级。
经过班组安全建设工作的开展，曹跃公司的班组管理实现了重大转变，取得了良好的成效，增强了班组长的职责感和使命感，提高了班组长现场管理的本事和素质。创新了安全生产模式，加快促进了由经验管理向科学管理的转变。提高了现场安全生产管理的执行力，强化了现场安全生产管理。奠定了公司安全生产的坚实基础，夯实了班组建设新局面，推动了企业安全生产各项工作的健康发展。
在开展班组建设工作中，虽然取得了必须的成绩，可是也有一些不足，据上级部门的要求还有必须差距。比如：班组建设抵押制度不够全面。个别基层区队认识不到位，五项管理和十八项制度考核方面，流于形式，没有严格对照标准落实。没有真正发挥班组长的作用，利用其他形式代替了班组长的基本权利，造成记录填写不规范，目标任务不清晰，致使班组建设工作不能全面有效的开展。针对这些不足我会在以后的工作中下大力度完善考核管理制度，利用各种宣传形式，不一样的管理办法，力推班组安全建设的制度落实，力争打造成集团公司一流的班组安全建设单位，为企业又好又快的和谐发展供给有力保障。
一年来在上级领导的关心支持下，在同志们的帮忙下，经过班组全体同志的共同努力，较好地完成了领导交给的各项工作任务，并取得了学习上的收获，思想上的提高，业务上的提高，全组人员爱岗敬业，尽心尽责，克服困难，不惧艰险，开拓进取，增强了大局意识、全局观念，构成了一个以总经理为核心，以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高，和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。一年来我班组主要做到了以下几项工作：
一、加强本班组队伍思想建设，提高业务技能
随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要，押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。所以，作为武装押运人员，军事化管理及军事训练是必然的，军事训练都和我们平时的工作息息相关，平时多训练，战时少流血。在实战中练兵，练就出了一支异常能吃苦、异常能战斗、素质异常过硬的武装押运班组。我八班还认真学习了“三个代表”重要思想，提高了政治素质，牢固树立了大局观念，并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬，工作中我们坚持以防为主，防治结合。严格遵守各项规章制度；加大安全防护意识学习；加强安全教育和管理检查力度；严于律己、恪尽职守、鞭策他人。经过这些措施，进一步完善了班组的押运监管机制，实现安全、优质、高效的工作目标。
二、敬岗爱业无私奉献
由于武装押运工作的特殊性，所以对我们来说，上班与下班、上班与休息、已经难以区分，正因为如此，所以我八班异常注意强调，敬岗爱业和无私奉献，要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道，功夫不负有心人。经过全组人员上下的共同努力，我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定，在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施，重新明确了每位组员的安全职责，防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上，组员都做到了礼貌、热情、严格、高效。并所以而受到了网点职工的好评。
三、努力实现押运工作及车辆的安全无事故
目前在城市交通十分拥挤的情景下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥，努力提高自身素质，组员们纷纷出主意想办法，共同在班组里讨论，随着安全押运工作的难度越来越大，押运工作的形势仍然严峻。社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大，试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在，所以如何努力实现押运工作安全无事故，的确并非易事；我们也确实感到了压力和挑战。可是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持，也有一腔热血，使我们变压力为动力，化条件为机遇，；并采取确实有效的措施，最终把领导的重托、大家的期望一件件地落实到实处，实现押运工作及车辆的安全无事故。
以上工作凝聚了我八班全体成员的心血，经过实施这几项工作，我班非但体会到了进取的艰辛，同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下，在同志们的帮忙下我们在工作中取得了必须的成绩，可是，离领导的要求和同志们的期望还有必须的差距。工作中，还有一些不尽人意的地方。异常是对执行押运任务时的警惕性还不够，我们会吸取教训，总结经验。
我八班的兄弟们都是好样的，新的一年即将到来，在今后的工作中我八班将在押运中心和一部的领导下，进一步加强本班的押运任务及各项工作，及时解决工作中发现的新问题，不断提高工作水平。继续坚持与网点员工友好密切配合的关系。热情的服务。确保安全地完成各项押运任务，为公司今后的发展。今后的工作做出更大贡献。
在20xx年，咱们仔细贯彻落实公司关于“三基”和树立“五型”班组的部署，结合我处特点，以建造“五型”班组为契机，高质量高规范完成工程项目为目标，推进规范化班组建造，取得了有必要的成效。为保证“五型”班组展开得扎实有用，咱们主要讨论、座谈、任务安置等办法。
一、学习型方面
班组内的每一名职工一直坚持学习本职岗位技术，干好本职作业。把学习实践活动的重心倾向于作业实践、自身实践。年青的新职工在加强学习的同时，更努力研究业务知识，把操作规程上的理论知识转变为作业实践，工歇期间、作业傍边的训练使新职工很快地就能独立上岗，独立操作。在作业中，咱们采纳职工训练、岗位练兵等多种形式，进步职工部队整体本质，树立学习型班组。一是抓思维教育，深入展开石油工业优良传统和管道精神的再学习、再教育，弘扬石油精神，使之成为企业文化的核心和魂灵，成为职工共同的思维道德规范和自觉行为。二是抓项目的专题训练和适应性训练，进步了各个职工的技术水平和作业功率。三是抓对新职工的传帮带，老职工的继续发展，继续展开“一帮一”和技术竞赛活动，进步职工技术水平和技术本质。五是针对各自岗位的岗位职责，鼓励职工在实践中学习，不断提高个人潜力，为今后的发展奠定了根底，创造了条件。六是针对项目建造安排我们用心讨论，开阔思路，进行技术创新、改造、小发明、小改造等，进步施工功率，节省施工成本。
二、安全型方面
1、仔细安排班组职工学习公司的各项安全办理规定，将安全办理，安全作业根据hse办理系统建造规范化、制度化。
2、坚持对现场要害节点进行安全巡检。
3、根据公司拟定的安全学习方案，做好安全学习记载，同时做好会议记载，然后抵达及时精确的将会议精神传达给职工。
4、将安全宣扬警语、标识挂于墙上，根绝麻痹大意思维，在实践作业中，努力做到上下一心，团结一致。把安全预防作业落到实处，熟记领会“反违章禁令”。
5、及时精确的填写巡检记载，构成制度化，做到人人监督，各负其责。
6、坚持严重隐患排查和治理，严厉按照hse系统要求，全员参加损害因素和危险源的辨认，做好安全应急预案，做到安全应急预案的演练有方案、有记载、有总结。及时消除事故隐患，在排查中不留死角，发现问题咱们就地整改，透过学习分析作业中存在的问题，找到消除或降低安全危险的途径与办法。
三、清洁型方面
1、严抓现场办理，强调“水、电、气、门、窗”的查看防护，根绝跑、冒、滴、漏现象。
2、抓好物品和设备定位摆放，做到整齐、整齐、取用便捷。
3、加强室内地上卫生办理，办公室规格化办理。根绝乱摆乱放。
4、机器修理、布线等作业，做到工完、料净、场所清。
5、严厉按照公司“需求方案”办理规定进行物资、设备、工器具的上报作业。
四、节省型方面
1、鼓励提倡打印废纸张的回收利用。日常作业中培育职工勤俭节省的杰出作业习惯，倡议节省每一张纸，一度电，一滴水。
2、坚决根绝现场长流水、长明灯等糟蹋现象
3、坚持修旧利废，关于作业中的设备、器材、原资料等防止盲目作废或丢掉，坚持修理和再利用，从实践作业中做到节省。
4、严厉操控资料领用发放，坚持按需按量使用，取得了十分显着的节省作用。
五、调和型方面
1，班组坚持民主办理制度，严重决策大众参议，每位职工能在作业中严厉执行各项规章制度，班组能做到赏罚分明，职工信服。
2，班组成员之间能做好协调作业，做到安全，清洁，节省，学习各方面全面协调发展。每位职工能在作业中彼此帮助，彼此体谅，注重班组大众利益，班组团队协作精神显着加强。团队中构成了敬业爱岗，乐于奉献的杰出氛围。
3，坚持定期展开班组作业会，了解职作业业状况，让职工及时了解并学习上级下达的各项精神。班组成员在阅览的同时认同公司企业文化，并在实践作业中践行企业文化。
4，班组长安排每日作业能协调有序，顾全大局，团结职工一道作业，班组作业氛围杰出。班组用心安排职工参加文体活动，职工满足。
六、作业反思及下一步计划
1、班组职工对学习型班组建造的好处还需要更深入的了解，不能只能停留在形式上，关于处里安排的学习活动，有时参加程度不行高，存在应付查核的现象，“人人参加，人人学习”的氛围不激烈。
2、班组安全文化气味不行稠密，安全活动缺少丰厚的资料，全员参加损害辨认和危险评价程度有待进步。
3、全员参加环境因素辨认，深刻了解践行hse作业文件和环保规章制度方面有待进一步加强。
4、班组成本操控还不行完善，需要在日常操控方面加大办理制度。创新式节省活动实施状况不行理想。
5、班组建造需要完善，明确各项办理规范，严细查核制度，做到有据可查，有理可依，严厉兑现奖惩，构成动态查核，把班组办理的压力层层传递，让职工变被动为主动。加强民主评议作业和批评与自我批评活动，露出出问题，然后进步办理水平。
20xx年五型班组建造作业取得了有必要的成果，但五型班组建造作业是一项长时间的作业，需要不断坚持，不断完善各项办理制度，任重道远。下一步，咱们将坚持全员学习，不断进步职工各项作业技术，以进步作业功率，节能降耗，进步质量效益，进步全员团队协作意识为目标，充沛挖掘整体职工的潜能，实现团队综合本质、办理水平和劳作价值的协调提高。
记得第一次出去调试35千伏独山下司变的时候，我就碰到了一项对于我来说比较大的困难。作为一座改造扩容的农网站，该站的2号主变是从荔波王蒙运过来的老主变，配套的档位变送器及温度计均为老设备。与二期的改造工程的设计图纸不贴合。到现场后，施工队负责人就像我提出了老装置与二期工程的新装置配合不起来，无法接线这个问题。刚开始心里面也有点没有底。毕竟在没有老设备说明书与原理图的情景下，我也感到无从下手。之后，在与班上取得联系后，第二天我拿到了老档位变送器的说明书。应对一个没接触过的装置，我拿着说明书与现场的二期图纸，不断的研究、学习，努力思考出一条让老设备与我们新上的设备之间能良好的配合的解决方法。在经过一天的不断试验和努力下，我最终摸清了老设备的工作原理及接线方式，最终实现了我们后台监控机能准确的显示主变的档位显示及远程遥控变压器调档。虽然这件事对于工作年限比较久的教师傅来说，可能是一个小问题。可是，对我来说，的确是一个不小的挑战，毕竟自我应对的是一个自我以前没接触过的装置，难度还是有的。问题得到了解决，经过自我学习与实践，能解决问题，使自我在专业上得到了提高，这让我感到十分的欣慰。
之后，在调试35千伏荔波方村变的时候，我又遇到了一个新的问题。2号主变本体保护的压力释放及调压清瓦斯的信号一向处于动作状态。这是我从来没碰见的问题。开始，我认为作为一个新的主变，这两个信号是不应当发的。在百思不得其解的结果下。我唯有爬上主变，对照图纸检查主变的本体接线。在得出接线正确的结果后，我真的有点丈二和尚摸不着头脑。无意中，我看见调压瓦斯继电器内油面距离顶端有一段不小的距离。我在想，是不是由于这些气体的存在才产生这个原因的。当我把瓦斯继电器内的气体排掉后，最终，调压轻瓦斯信号不动作了。但压力释放仍是一向动作，在实在找不到问题原因的情景下，我换了一个思考方式：是不是压力释放的继电器的确是动作的？把压力释放继电器拆开后，经过使用万用表对压力释放继电器的两付节点量通断。我最终找到了问题的所在：压力释放继电器本身的接点已粘死，所以动作信号一向发起的，无法复归。问题解决了，自身又得到了进一步的提高，这让我十分的开心，毕竟这种不是常见的问题经过自我的动手实践，找到原因并排除，这使我积累到了经验。我相信，下次再遇到类似的问题，我肯定不会再想刚开始那样束手无策了。
在对后台信号的时候，我又碰到了新问题。弹簧未储能信号与实际情景不对应，并且是所有的断路器都存在这个通病。我第一反应就是这个信号取错了。首先我让厂家检查后台数据库，看是否取的信号点取错了。在确定不是后台的原因的情景下，我仅有从回路上着手。拿着断路器厂家的原理图，我爬上柱上断路器，查线、试信号接点，无果后，我让施工方与我对线，看是否引至保护屏后的信号线取错。最终，我们找到了问题的所在：施工队信号线是取对了，但在接线时，把弹簧未储能信号与断路器位置的信号接线接反了。
经过这两个站的独立工作，我感觉到我自我专业上得到了很大的提高，让我再次深刻的感到实践的重要性，毕竟一个的理论知识再强再好，可是没接触过实际工作，根本无法体会到实际中的问题的多元化，针对不一样的问题有不一样的症结与解决方式，所以实践是十分重要的，能让人快速的提高，取得长足的提高。
今年我局春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。
春运期间，我局共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。
一、领导重视，工作责任落实
为加强我局春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我局贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我局客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我局在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我局加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我局狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市政府、交通局、总公司高度重视我局春运安全，我局认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我局增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我局设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我局安全形势平稳，未发生任何场内安全事故 。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，我局牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、开源节流，力增营收
人头费是我局主要营收之一，今年为了创造营收更高增长点。我局将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我局长途客车加班965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我局达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
一、安全工作：认真落实地面服务岗位各项安全办法，安全运行整体安稳。
1、安全是民航业生存的基本和灵魂，为了这重中之重的问题，班组进取响应地服部及科室持续开展“今冬明春百日安全比赛”活动及安全隐患排查整改运动，严厉履行部分及科室对隔离区证件的管理规定。另外狠抓安全教导与培训，夯实技巧基本。组织组员认真学习公司关于XX年航空安全工作计划，明白地面服务的安全职责，将安全意识深刻到骨子里。
2、为了确保完成春运工作义务，组织班组全部成员学习了《地面服务部XX年“春运”安全及服务保障计划》，确保每位员工能认识到今年春运安全工作的特色、难点。
3、针对我国华北、华东地域遭遇灾祸性雨雪气象，和春运期间可能会碰到的大面积航班耽搁，特殊组织我班组进行不正常航班的案例及服务技能经验交换与案例研究，同时组织有打算和针对性的实战演习，确保不产生影响安全及服务质量的重大问题。
4、持续进取支撑及严厉执行科室季度安全评估制度和每月“安全教导日”制度，同时加强督察力度，由值班主任不定期、不定点对班组各成员的服务及安全工作落实情景进行检讨，一旦发明安全隐患，及时进行梳理和剖析，有针对性的提出相应办法，强化全员预防工作差错的义务意识，提高职业素养，晋升员工预防工作差错的技能和方式，取得了较好的后果。
二、服务保障工作：提出人性化服务理念，强化全员整体服务意识，顺利完成地面各项服务保障工作。
1、由于进进冬季加之处于春运期间，大面积的航班延误时有产生，为能在第一时光给因航班耽搁而延误行程的旅客送上及时贴心的服务，班组内部制订了相干预案，将义务细化到每一个人。
2、因职员相对不足，成份新，新员工比例大，其中有三分之一员工没有加入过“春运”保障，针对以上情形，组织新员工进取加入了服务室第二期“新叶杯”岗位练兵运动，同时相应适量增添新员工的`航班义务量，以战代练，为春运保障打下坚实的基本。
3、针对拉萨航班的异常性，严厉执行科室专项保障方案，公道调配新候机楼及支线候机楼服务人员，登机口配备骨干职员，部署至少三名导乘参与领导服务。在震后，针对无人陪同旅客量显明攀升，组织无航班任务的员工在高峰时段随时待命，确保运输现场有充分的保障力气，保证无人陪同旅客的正常出行。
4、对于主要航班保障义务，如航班中载有四川省团代表，特殊是震后连续一个星期的灾区伤员的运送以及大批的救济团队和灾区孤儿的保障工作，班组组织专门职员成立了专机保障小组，并就此制定了周密科学的人性化服务保障计划，受到社会各界及公司引导的高度赞赏。
5、为对员工在岗期间的工作情形进行有效评估，并配合即将推出的员工星级等级治理尺度和绩效工资考评制度，完美地服部的信息报告制度，从三月份起进取支撑与参与科室制订的“员工逐日工作单”制度，员工们履行力度良好，值班主任点评公平、公然、公正。
6、顺利履行了公司与荷兰皇家航空公司的代码共享航班、虚拟航班、中转联乘航班的服务保障工作。
7、关于不正常航班，及时控制信息动态，正确制订服务预案，始终坚持“航班耽搁服务不延误”的意识，最大限度的下降旅客对航班延误的不满，提高团队整体处理不正常航班的才能。
三、业务培训：增强基础业务培训，不断晋升员工整体业务程度。
1、大力推行科室班前会制度，除例行的事宜外，进取响应科室的“我的班组，我做主”为指点思想，激励组员们施展发明和想象力，将班前会五分钟的简短报告丰盛、趣味、活气化。知识让人更有魅力，经过此方法，组员们享受学习的权力，更能增强员工自身的“主人公”意识，参与班组建设与管理的进取性有较大提高。
2、年初部署新员工参与了科室第二期“新叶杯”岗位练兵，同时组织班组所有人员对雨季航班进行业务复训以多种情势提高全员业务程度。
4、激励老员工参与科室兼职教员的提拔，以 www.jingyou.net 及对教案升级修正的参与。
四、质量管理：以提高服务质量为重点，逐步完善班组服务质量管理系统，使服务质量呈逐步上升趋势。
1、实现全年旅客有效投诉为零，重大工作错误为零的工作目的。
2、成立班组质量检查小组，严格依照《地面客运服务质量尺度》，不定期、不定点检查员工在岗位上工作质量和服务质量达标情景。
3、将公司、中心、部分、科室对工作质量和服务质量的检讨，以及我班组内部的自查，纳进班组管理，使班组评选和员工绩效考察量化。
4、配合市场部，进取发放看法卡。
五、自身建设：重视班组的全面建设，营造协调的团队气氛。
1、自服务室推出班组长“星级”管理措施以来，班组内各值班副主任各项工作的质量以及对规章制度的执行力有明显提高，特殊是对各时段特点服务有了显明的创新。
2、“形象基金会”成立一周年。在科室的准确领导下，基金会一年来运转良好，这只无形之手牵引着每位组员有效的实现自我监视、自我管理，基金会的功能可见一斑。
3、增强班组思想风格建设，定期进行员工思想动态剖析，以到达员工思想同一，步调一致。
5、为适应公司的发展须要，储备服务班组长后备力气，同时应对人才输出而造成的骨干流失问题，进取提拔推举优良员工参与科室班组长“准备役”应聘工作，及时充实我班组班组长“准备役”队伍。
6、美化心意班组文化墙，使之成为员工思想、工作、生涯的交换平台。
7、选派组员进取加入有意义的公益运动，如：公司为加强员工的消防防火意识和技巧举行的“消防知识与技巧大赛。”
8、服务室各班组纷纭展开内部特点服务谋划班会，集思广益，本着创新服务，人性化设计的原则并分辨在各国际日、国内传统佳节开展各具主题的特色服务，得到旅客的高度赞赏和确定。
六、谋划、宣传工作：
1、另外还成立了对外宣扬小组，对登机口服务、好人好事和重要航班保障等方面进行宣传报道，为《川航月报》、《地服之窗》供给优良稿件，另外拓宽宣传渠道向行业内的大型媒体如民航资源网，投放消息宣传稿件，多数得到刊登采用。
七、存在的重要问题
固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，可是我仍然苏醒的认识到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司发展的须要，我班组骨干外流现象严重，新的骨干队伍调剂尚需一个适应进程，对生产运行的主要关口把关不够，工作的预感性和前瞻性不强。
2、错上客的低级工作错误反复呈现，充足裸露出部分员工的安全意识淡漠，工作义务心不强，工作流程执行不严谨，导致全年不能从基本上杜尽低级工作差错的涌现。