市场营销调查报告集锦汇总5篇

市场营销调查报告集锦(精选5篇)

市场营销调查报告集锦 篇1

一:调查说明

(一)调查人:武汉科技大学管理学院营销0702陈锋

(二)调查时间:20xx.12.27——20xx.12.30

(三)调查地点:武汉科技大学(青山校区)

(四)调查对象:20xx级市场营销专业学生

(五)调查事例:关于手机在大学生中使用的状况

(六)调查目的:了解大学生手机市场情况

二、报告正文

大学生手机拥有和需求状况:

调查数据显示,手机拥有率达95%。从数据可看出:随着人们生活水平的提高,手机在大学里已不再是新鲜事物了,已开始普及化了。大学生已经成为手机市场中一个不容忽视的消费者群体。

现在使用哪个牌子的手机?

哪个手机商拥有的顾客最多呢?最多的是——诺基亚,占到50%。其它的则以国产杂牌手机为主如oppo、步步高、金立等。从此数据可以看出大多数学生还是青睐于品牌手机。

大学生购买手机的动机

经过对问卷调查的分析,对大学生的手机消费动机明确,消费欲望强化,大学生逐渐形成了具体的购买动机。大学生的消费动机可以分为一下几种:

1、质量与实用的购买动机。据调查显示,40%的'人把手机的质量放在第一位,40%的人注重手机的功能,而仅仅只有20%注重手机的外形。

2、新款式新功能的购买动机。学生消费者在购买手机时,首先考虑手机的外观设计,如形状、大小、厚薄、颜色等。手机的内部功能,如是否支持上网、是否支持语音拨号等。且多数被调查者表示,选购时会优先考虑质量可靠、设计轻巧、功能够炫的手机。

3、方便的购买动机。调查得知90%以上的大学生消费者购买手机的真正目的在于方便与家人、朋友、同学、用人单位联系。

4、价格廉价的购买动机。当价格在他们能够接受的范围内,他们会选择购买他们中意的新款手机。

大学生对手机价格的敏感程度

64%的大学生能接受的价格区间在500——1000元之间,11%的大学生能接受的价格在1000——xx元以下,16%愿意考虑20xx——3000元的手机,其余9%则能够接受更高的价格。

大学生手中手机的样式选择的标准

问卷结果显示,59%被调查者使用的手机是直板机,27%使用的是滑盖机,14%使用翻盖机。75%的被调查者使用手机的是彩屏,15%被调查者使用手机的是灰度屏,5%的是黑白屏。

结论

根据调查数据得出大学生:

1、大学生手机消费量在一定时间内会有较大幅度的增加。

2、手机消费仍以外国产品为主导,国内手机还有待于进一步的改进与提高,服务有待于改善。

3、品牌手机在大学生手机消费市场中占据有一定的优势。

大学生手机使用状况调查问卷

1、你现在使用的手机品牌是什么?a.诺基亚b.三星c.索爱d. lge.夏普f.苹果g.联想h.其他

2、你购买手机的经济来源?a.家庭b.兼职赚取c.其他

3、若购买手机,你认为合适的价位是?a.500-1000 b.1000-1500 c.1500-20xx d.20xx以上

4、你换手机的原因是什么?a.丢失或被盗b.功能落后c.厌倦d.款式旧e.其它

5、你多长时间更换一部手机?a.半年b.一年c.一年半d.两年及以上

6、你主要使用那些手机功能?a.打电话、发短信b.上网c.听歌、拍照、游戏d.学习e.其他

7、你买手机是最注重的是什么?a.功能b.外观,款式c.价格d.使用寿命e.其它

8、你手机是哪种类型的?a.彩屏b.灰度屏c.黑白屏

9、你对手机的外型要求是?a.时尚前卫b.高置典雅c.小巧可爱d.简单

10、购买手机时,你会优先考虑?a.国外品牌b.国内品牌c.杂牌d.其它

11、你对手机的售后服务是否关注?a.是b.否c.无所谓

市场营销调查报告集锦 篇2

为了认真贯彻落实,促进和谐瓜州建设,最近,县政协组织部分政协委员,在民政、人事劳动和社会保障等相关部门的配合下,采取与部门负责人研讨,与乡镇领导、站所负责人、部分村组(社区)干部、居民代表座谈、问卷调查等方式,对我县民生情况进行了调研,并就促进民生问题的解决提出了一些意见建议。

一、我县民生问题现状及存在的问题

关注并解决民生问题就是要落实社会保障制度,完善社会保障体系,确保每个城乡居民有饭吃、有衣穿、有房住、有学上、有医就、平安生活。调研中各界反映,近年来县委、县政府高度重视我县民生问题,积极落实社会保障的各项制度,不断健全完善城乡社会保障体系,加大城乡人居环境的建设投入。目前,城乡居民(四个移民乡村除外)收入稳中有升,其中,城市居民年人均可支配收入8475元,高于8000元的达到25%以上,低于20__元贫困线的不到15%;农村居民年人均纯收入4685元,高于该数值的达到10%以上,低于这一数值的约30%左右,贫困人口不到农村人口的10%;98%以上的居民点水、电、路、电话、闭路电视“五通”,99%的居民拥有稳定的砖混和砖土木私宅,无房户和危房户不到居民总户数的1%;适龄儿童入学率100%、九年义务教育普及率99%;98%的村设有卫生所,90.4%的农民参加了合作医疗保险;13%的非农人口参加了社会养老保险,10%的城市困难居民享受国家最低生活保障,全面启动了农村低保,城乡弱势群体的生活得到有效救助;城镇登记失业率稳定在了2%以内;社会治安状况逐渐好转,关乎民生的各项事业得到了长足的发展。但是,在经济社会快速发展的同时,随着社会保障的需求增长,我县关乎民生的保障水平与经济社会发展的需求、民众的心理预期也形成了一定的差距,一些影响民生的矛盾问题正在日渐显现。

(一)基础设施建设方面

1、设施老化,部分农村居民出现饮水困难。

我县农村人畜饮水工程大都建于上世纪80年代中期,由于受当时自然和经济条件所限,设施建设规模较小,设备承载能力低下,大部分管线是使用期限较短的再生塑料。目前,这些设施大部分已过使用期限,加之人口自然增长和大量移民迁入,已经老化的设施不堪重负。同时由于水位下降,水质盐碱化,供水设施停用的组达50多个,约占全县组数的20%,饮水受到影响的农民9000多名,供水不足的组80多个,约占全县组数的27%,亟待维修和改造的管线约100多公里。目前的设施改造进程远不能满足群众的生活需要。

2、房价看涨,中低收入居民无力改善住房条件。

县城7000多户居民中,约有三分之一住在使用了10年以上的平房内,近200户城乡常住居民没有住房,常年租房居住,近50户居民还住在危房里。相当一部分中低收入家庭盼望改善住房条件,不少农户也想进城购买住房,但面对日益看涨的房价都深表无奈,只能等待观望。

3、投入窘困,农村公益事业发展难以满足农民需要。长期以来,受城乡二元体制影响,农村基础设施建设资金得不到有效保障。同时,村级集体经济薄弱,无力对公益事业进行投入,造成了城乡基础设施建设反差大,城乡居民不能平等享受诸如教育、医疗、文化等公共设施的现状。目前农村公共设施总量少、质量低、农民集资建设负担重等问题比较突出。各农村乡镇普遍反映通组道路的公共部分(十字交叉、文化室、孤寡老人门前、两个居民点之间)面积较大,占到硬化面积的一半,由农民负担太重。

4、管理滞后,农村公共设施作用不能有效发挥。据反映,目前农村基础设施存在“重建轻管”的问题,建成的公共设施由于权责不明、管理缺位,造成老化失修,人畜机械破坏、被盗无人管理以及后续维护缺乏投入等问题,难以长期发挥作用,给原本不足的农村基础设施投入增加了负担。调查统计,近几年全县有50多公里的沥青路面被压坏或划坏、有60多台输电变压器被盗、有50多个组文化活动室未向群众开放、10多个村组文化室被租赁或挪作他用。

(二)就业方面

目前,全县城镇仅登记的失业人员近百名,隐性失业、半失业人员变数较大。

1、就业困难人员仍然是城镇就业的难点

从再就业情况分析,两类失业人员就业比较困难。一是“4050”人员就业渠道窄。城镇40岁以上女性和50岁以上男性(“4050”)人员在我县约有350多名,他们大多是企业改制中买断身份的工人和早期进城的农民,这些人员由于年龄偏大,文化程度偏低,就业技能单一,难以适应企业高素质、技术型、复合型、年轻化用工的要求,因此实现再就业难度较大。二是零就业家庭成员就业乏力。由于多方面原因,我县城镇形成“零就业家庭”54户,总人口149名,具备就业能力的99名。这部分人由于缺乏就业主动性和就业技能,就业信息不畅通,就业政策不了解,因而实现“再就业”比较困难。

2、就业帮扶政策的落实不够到位。

这几年,国家和省、市各级围绕推进就业再就业工作制定出台了一系列优惠帮扶政策,由于政策具体内容涉及到多个部门的利益,在具体执行过程中,牵头单位劳动保障部门的协调与组织能力相对有限,使一些优惠政策在落实上打了折扣。据调查,目前我县大中专毕业生就业、复转军人安置就业、刑满释放人员失业的就业,以及企业吸纳失业人员定额减免税等优惠政策,相关部门落实不够到位,一定程度上影响了就业和再就业工作。

3、无业人员就业观念陈旧。

目前在我县无业人员中,不同程度存在就业靠政府、吃饭依恋铁饭碗、不愿干个体、小钱不愿挣、大钱挣不来、宁可失业也不愿从事苦、脏、累、险工种的陈旧观念和惰性心理。还有一部分失业人员宁可“吃低保”也不愿自谋职业、自主创业,有事没人干和有人没事干的现象并存,就业引导、指导和组织工作亟待改进和加强。

(三)教育方面

目前我县已基本普及了九年义务教育,但是教育工作中存在的问题仍备受人们关注。

1、高中教育质量不高。随着社会就业压力的增加,群众对教育的期望越来越高,考大学成为子女就业的集中选择,由于扩招,造成师资短缺,师资力量薄弱,相当一部分群众对当地高中教育质量缺乏信心,学生择校情况比较普遍。

2、教师队伍建设滞后。我县教师队伍存在编制紧、优势人力资源补充慢、部分教师素质偏低、教学经验欠缺、责任心不够强,年龄偏大教师退出机制不完善等问题,影响了我县教育教学提质增效。

3、职业教育档次偏低。技能型师资紧缺,专业设置不尽合理,专业培训能力相对较弱,难以培养出紧跟市场需求的技能型人才。

4、素质教育推行缓慢。受教育导向的影响,教育考核机制偏重“升学率”,淡化了对学生综合素质的培养,导致“普九”教育目标贯彻不够到位。

(四)社会保障方面

目前我县群众关注程度较高的社会保障总体上可以分为生活保障、养老保障、医疗保障、劳动保障四大类。

1、城乡最低生活保障面窄。我县低保金城市发放标准为173元/月,农村发放标准为75元/月,城乡享受最低生活保障金的居民共有1980户、4448人。其中:城镇1048户、2932人,约占全县城市人口的10%;农村502户、1516人,约占全县农村人口的1.5%。据调查,目前城镇因多种原因部分生活困难群众还未能纳入低保范围。主要是常住县城无地无业生活困难的口袋户和家庭成员因生病、就学、失业致贫的市民,这两类人员在渊泉镇约有300余户;农村低保发放标准难执行。农村乡镇反映,农村低保线界定在人均纯收入900元的标准不好执行。我县绝大多数农民纯收入高于900元,如果按照现行的标准执行,除“五保户”外,农村几乎很少有人可以享受低保,但部分农民又确实存在生活困难的现实。城乡最低生活保障机制的运行需灵活操作,不断完善。

2、社会养老保险,城镇扩面慢,农村待试点。

目前我县参加社会养老保险的人员共3846名,占全县城市居民总数的13%。其中:行政事业性单位职工2289名,企业职工1167名,自由职业者390名,暂无农民参加社会养老保险。

①城镇养老保险扩面工作进展缓慢。调研中了解到,养老保障已经受到了城乡各类就业人员的普遍关注,尤其是城市自由职业者,他们是城市务工队伍的主力军,因为不少民营企业不给工人缴纳养老金,使其养老成为一个社会问题,这也导致了城镇社会养老保险扩面进展比较缓慢。由于务工人员的养老问题不能得到有效解决,造成务工不安心、企业用人不稳定。

②农民的养老问题日渐突出。农民一直走的是“养儿防老”的路子,但是随着社会的发展,农村家庭养老问题正逐步发生变化,一孩户、双女户逐步进入老龄阶段,父母和儿女分居越来越普遍,农村老人的生活质量不高,养老问题日渐突出已经影响了社会的和谐,他们的养老如何保障亟待探索。

3、新型农村合作医疗制度存在运行和监管缺陷。

新型农村合作医疗制度自20__年在我县试点,经过四年多的扩面运行,至目前已经覆盖全县90.4%的农村人口,成为被农民认可的较为理想的医疗保障措施。调查反映,该项制度在惠农的同时,也暴露出一些问题。一是报销起付线高、比例小,救助能力弱;二是定点治疗的门诊少,不便于群众就近就医;三是对定点医疗门诊的监管不到位。群众反映,现行制度存在定点门诊受益较大,参保群众得实惠较小的问题,即入了合作医疗的群众在定点门诊看病收费高,不入的群众在定点门诊看病收费低。

4、用工单位贯彻劳动保障法规不到位。一是劳动用工合同制、最低工资制的推行进展缓慢。由于劳动合同制和最低工资制约束了用工方的部分行为,所以虽经各级的督促落实,但仍然见效甚微。20__年我县合同用工率仅为27.4%,20__年以来我省最低工资标准是400元,用工单位以算伙食费、住宿费、奖金、劳保品、效益差、做工时间短、工作量轻等为由打折扣执行,致使务工人员收入很低,甚至出现务工不如“吃低保”的现象。二是拖欠务工人员工资的情况仍然严重。很多企业采用月工资“隔月发”、“季度发”,甚至是克扣工资,套牢务工人员,保证企业工源。这些违法现象的长期存在,将工人置于一种艰难的处境中。仅20__年有关部门受理处理拖欠工资投诉案件62起,涉及务工人员387名,追讨欠薪129万元。三是劳动保护法规得不到有效落实。多数民营企业和个体户普遍没有给雇用人员缴纳“三金”,雇工没有完整的休息日,加班没有加班费,防暑、防尘、防潮、防毒、防辐射等《劳动法》规定的基本劳动保护设施短缺。例如个别企业厂房内粉尘超标,工人工作期间缺乏防护,多次受到有关方面的除尘建议,但仍未做有效整改。

(五)医疗卫生方面

虽然我县的医疗卫生事业有了重大发展,但是随着人民群众生活水平的提高,看病贵、病痛解除难仍在影响民生。较为突出的是:

1、药品进入渠道不够规范。调研中,群众反映医院和各种药店均存在药品进入渠道不够公开透明,价格混乱,质量良莠混杂、药效不佳的问题,影响了安全、有效、廉价药品的正常供应和使用。

2、公共医疗卫生事业运行市场化倾向,弱化了卫生服务的公益性保障功能。由于投入不足,公立医疗机构的运行经费和发展资金基本上依靠服务收费,“以药养医”创收运行,导致医疗机构偏重追求经济效益,一些医疗机构推行“承包制”,医务人员收入与服务收入挂钩、“独立经营,自负盈亏”,致使其公益性质淡化,加重了患者的负担。“以药养医”是造成群众看病贵、病痛解除难的重要原因。

(六)社会安全方面

1、农资涨价过快严重影响了农民增收。农民群众反映,农业税减免所带来的实惠被持续上涨的水费、农药化肥、种子地膜等农资价格所抵消,农民种地的成本较免税前增大,相当一部分农民种地靠贷款,导致生活困难。20__、20__两年农资价格比较:20__年水费每立方上涨了25%,种子上涨了20%,化肥上涨了2%,地膜上涨了10%,每亩地成本较上年增加100元左右。

2、物价过高影响了城市居民的生活质量。由于我县粮食、肉食、蔬菜等基本生活资料不能自给,从县外调进各种费用增大,加之经营环节存在的欺行霸市现象,导致生活资料价格一直居高不下,与周边县市相比,肉、菜、蛋等生活资料价格高出10%以上,一些居民因此尽可能压缩肉、菜、蛋的消费,部分生活困难的群众捡菜贩扔弃的蔬菜吃。物价过高带来的负面效应已经影响了城市居民的生活质量。

3、供暖服务不能满足城市居民需要。群众反映,县城部分住宅区供暖质量差,县上制定的《供暖监管暂行办法》落实不够到位,没有真正发挥出调解供需矛盾,有效管理城市供暖的作用。用户拖欠取暖费要收滞纳金,但室内温度长期低于规定标准却得不到有效解决,部分老人和孩子因受冻经常生病。据了解,去冬县城有部分楼房居民因暖气不热,又在室内生煤炉或用其他方式取暖。

4、盗窃案件突出,影响了人们正常的生产生活秩序。由于我县流动人口和移民增加,相关部门对居民区的管理职责不清,存在扯皮现象,导致管理措施落实不到位,县城盗窃案件突出。据社区反映,县城居民区有安全死角,部分楼房经常处于无门房、无物业、无管理制度的“三无”状态,给犯罪分子留下可乘之机,盗窃摩托车、自行车、电动车等案件频发,严重侵害了居民的财产安全,影响了正常的生产生活。

(七)大规模开荒和移民,严重影响了全县的民生。

由于各级移民机构重移轻管使开荒移民成为产生民生问题的最直接原因。移民人数过多,贫困面过大,而后续政策又跟不上移民生产生活发展的'需要,严重拖后了当地经济的发展,制约了老户的增产增收,还可能引发不稳定事件。

据了解,我县始于上世纪80年代的开荒移民,由零星小量转向了规模化。至20__年底全县共接受各级移民15274户,71644人,占全县总人口的61%,加上正在迁移的九甸峡移民13216人,我县移民总数将达到8.48万人。已经迁入的移民存在三个方面的突出问题:一是生活十分贫困。大多数移民素质较低,生活习性与我县差异很大,不会耕种,在当地缺乏自救的渠道,收入微薄难以维持生活。70%以上的移民年人均纯收入低于600元,80%的人口处在贫困线以下,救济面太广,单靠一县的力量负担太重。二是生产发展难。移民居住地多为盐生草场和荒滩,开垦的耕地肥力低下,盐渍化程度高,改造难度大,加之灌溉用水紧缺,部分灌渠渠低地高,改造任务重,生产发展难。据当地移民反映,目前粮食和经济作物产值极低,种地倒赔。三是适龄孩子上学难。20__年秋季开校我县四个移民集中安置点新增小学生2708名、初中生620名,新开设初中1所、小学13所、教学班81个,一次性需配齐中小学教师163名,对于我县来讲是一个庞大数字。目前缺额教师77名,缺教学用房20600平方米,适龄孩子不能入学和辍学现象严重。据统计,移民当中没有读完初中的有35900多名,占移民总数的65.4%,这些人已经成为我县的新一代文盲,启动扫盲教育迫在眉睫。

二、改进的意见建议

解决民生问题要坚持从实际出发,着眼长远,立足当前,多措并举,全面覆盖,把教育作为民生之基、就业作为民生之本、收入分配作为民生之源、社会保障作为民生之安全网,实现基本就业、医疗、住房、养老、教育、综治等各方面的全覆盖。在此基础上,充分考虑政府的综合实力,逐年提高保障水平,完善相关保障制度,逐步实现基本的社会公平,促进社会全面和谐稳定。对当前能够解决的问题,特别是社会关注、群众迫切希望解决的问题,要积极采取措施研究解决。

(一)坚持富民优先,把提高群众收入作为解决民生问题的基础。广泛深入开展全民创业教育,加强全民创业政策的检查落实,在狠抓项目建设的同时,积极研究并落实加快农业产业调整,推动农业产业化经营、组织化运作的有效举措,引导城乡居民实现持续稳定快速增收。

(二)不断完善落实社会保障措施。

深入分析社会各类人群的保障情况,建立全覆盖的社会保障体系,实现对困难群体的救助由个案式处理向制度化转变,本着养老不养懒的公德原则,确保每一个人的基本生活。

1、切实落实好现有的社会保障政策。一是建立社会保障政策法规落实责任追究制,要求各用人单位要定期自查报告现有的社会保障政策法规落实情况,对不落实基本社会保障政策的用人单位给予责任追究。二是成立由人事劳动和社会保障局、监察局、工商局、国税局、地税局、安监局、民政局、财政局、广电局、社保中心等相关部门为成员的社会保障政策法规落实监察领导小组,负责对全县各单位落实社会保障政策法规情况的监督监察,确保政策落到实处。

2、拓宽城乡最低生活保障金的发放范围。进一步完善“低保”政策,最大可能的实现“应保尽保”,确保城乡每个生活困难群众都能得到政府的关怀。

3、加强宣传,靠实责任,积极争取各级支持,促进城市非职工人群合作医疗保险制度顺利实施。

4、参照城市社会养老保险管理办法,在农村试点推行社会养老保险制度。

5、逐步增加公益建设投入,努力转变现行“以药养医”现状。突出卫生事业的公益性和社会保障功能,重点抓好基层卫生院人员工资财政全额供给政策的落实,减轻县乡医院运转经费不足的压力,为解决群众看病贵问题奠定基础。

6、规范现行的医疗卫生管理制度,树立医务行业新形象。一是完善落实医疗管理阳光操作制度,保证病人就医费用的知情权和选择权;二是加强医德医风教育,规范医疗服务用语,杜绝生、冷、硬、顶、推现象;三是建立医患沟通制度,规范医患沟通内容、形式,打造信用医疗环境;四是完善病人投诉处理制度,公布投诉电话、信箱,及时受理、处置病人投诉;五是采取多种方式,收集病人意见,及时反馈改进工作;六是抓好医务人员的培训,切实提高医疗水平。把医务人员的培训工作纳入医院发展规划,进一步加大医务人员外派实地培训力度。同时,结合国家万名医师支援农村卫生工程,争取大城市医师到我县开展医疗服务和技术培训工作。

7、强化药品进入渠道的监控,确保患者用上合格药品。进一步加强市场流通药品的质量监督,发挥好职能部门在药患间“过滤器”、“防火墙”的作用,切实监控好药品的质量和价格,让广大患者用上放心药、实惠药。

8、建立困难人员社会救助基金制度。面向社会募集资金,专户管理,机动调用。

(三)采取有力措施,切实解决当前群众生活中的具体困难。

1、建议出台农村人饮设施改造中、短期规划。相关部门要把农村人饮设施的改善纳入项目管理,进一步加大项目资金的争取力度,列出改造计划,从最需要改善的村组入手,全面开展对农民饮水设施的改造。针对当前部分村组吃水难的问题,建议采取应急措施,协调经费和人力首先给予扶持解决。

2、建议出台非盈利性住房建设规划。把经济适用房和廉租房的规划、建设、使用等一系列工作程序化、经常化和公开化,并逐年落实,有计划地解决中低收入家庭和贫困户住不起房的问题。尤其是近两年要适当增加非盈利性住房的修建数量,对今年经济适用房的销售和廉租房的出租,应全程阳光操作,让中低收入家庭在公正、公平的程序中圆了住房梦,更让全县人民看到实现“居者有其屋”的希望。

3、协调落实再就业优惠政策,引导帮扶就业困难人员就业。在充分落实就业优惠政策的同时,建议加大政府购买公益性岗位的数量,做实就业指导,确保就业困难人员大都有岗可上。并将公益性岗位的开发延伸到农村,把乡村有劳动能力的困难户组织起来,开展治安、环境卫生、公益设施管理维修等事务。

4、切实落实《城市供热监管暂行办法》,缓解城市供暖矛盾。针对群众反映强烈的供热缺乏有效监管的问题,建议县上成立由主管部门、质检、消协、物价、供暖企业、热用户代表六方参与的供热监测组织,依照《城市供热监管暂行办法》加大供热市场的监督检查力度,重点抓好室温鉴定和企业、用户双方维权工作,建立供暖事故举报制度和责任追究制度,畅通事故排除渠道,并探索实行新的有效管理模式,确保供需双方的合法权益。

5、强化职业教育,培养优势人力资源。把新生劳动力和剩余劳动力的技能培训工作纳入国民教育,培养成有一技之长的优势劳动力。一方面,按照实际、实用、实效的原则进一步改善职业培训中心的教学设施,根据市场需要设置课程和专业,联合县内外企业、国内职业院校,开展联合培训,打造优势劳动力品牌。另一方面,加强企校联系,搞好就业衔接,力争达到学生毕业“不落地”,直接输送到用人单位,实现校企互惠双赢。

(四)建议县上积极向上协调,力争把我县移民乡村的后续建设纳入上级扶贫攻坚计划。完善移民乡综合发展规划,加大对移民乡各项建设的立项和资金争取力度。围绕移民乡的后续建设和发展,建议县上在引导移民群众自力更生、实现自救,动员社会各界从思想观念、科学技术、生产物资等方面广泛救助、大力帮扶的基础上,加大争取力度,争得上级的支持,力争把移民乡的后续建设纳入国家或省扶贫攻坚计划,形成制度化、长期型的帮扶。

市场营销调查报告集锦 篇3

被调查单位:大连中远船务工程有限公司

学生姓名:

学号:09

入学时间:20xx年春季

专业:

直属/分校:

指导教师:

大连广播电视大学

20xx年9月

调查报告

调查时间:20xx-9-9

调查地点:大连市甘井子区中远路80号

调查对象:大连中远船务工程有限公司

调查内容:人员优化配置问题

一、单位的概况大连中远船务工程有限公司,成立于1992年9月2日,位于环渤海湾港口群的要冲--大连,占地120万平方米,岸线总长3200米,以船舶修理、改装、制造为主业,市场遍及欧、美、韩、日、新加坡等10个多国家和地区,为众多国内外知名船公司认可。

公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座,坞容总量达到53万吨;专用修船码头8座,配有3台200吨门式起重机,1台400吨门式起重机等各类配套吊运设施。公司于20xx年开始进军船舶制造领域,新建成了2万平方米的钢结构厂房和分段装焊厂房、1.4万多平方米的封闭涂装厂房、5000吨、10000吨级滑道两个、250米舾装码头以及船体车间、管子加工及单元组装车间、年处理能力达20万吨的钢材预处理流水线等多个重要生产硬件设施。

大连中远船务年修船能力200余艘,其拥有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多种特殊船型的修理和改装实力,并成功改装了FPSO项目“太阳神松寿”轮、“海洋骄傲”轮等多个改装工程。公司还承接了世界首艘浮式钻井生产储油船(FDPSO)建造项目、系列30000吨重吊船建造项目、系列57000吨、80000吨、92500吨散货船建造项目;为韩国三星自主设计和建造5

0万吨级系列浮船坞等。目前,公司拥有员工1600多人,具有大专(含)以上学历者达85%以上,技术实力雄厚,是中远船务集团的核心企业之一。

二、经营管理特点

中远船务以“修造并举,稳步推进,在‘特’字上下功夫”为产业发展方针,以船舶修理为发展起点,坚持走科学发展之路,准确把握行业脉搏,整合兼并修造船资源,开发应用先进工艺技术,低成本扩张滚动发展,不断提高生产效率、技术实力和市场竞争力。

在船舶和海洋工程修理改装方面,中远船务率先施行先进的总管小组负责制,不断刷新船舶修理坞期,使中远船务在国内外船东中赢得了良好的信誉。所属企业先后成功完成了集装箱船加长、油轮改半潜船、铺缆船改铺管船、化学品船改装、自卸船改装、汽车滚装船改装、海洋工程船修理改装等大型工程,快速实现了从常规修船产品向高附加值、高技术含量特种船和大型改装船等高端产品的升级,在全球航运界树立了中远船务修理改装品牌,修理改装能力稳居全国修船企业排行榜首位,被誉为中国修船界的“航母”。

在船舶与海洋工程建造方面,中远船务积极学习日韩造船管理模式,开展CIMS造船管理体系建设,建设集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的国家级技术中心,引进多位来自韩国、新加坡、日本的技术设计和生产管理专家,强化精度造船理念,加速建立国际先进的现代化造船管理模式。基于中远船务高效的管理流程、强大的基础设施和稳固的客户群体,目前已建造交付的船型包括:5000车位汽车滚装船、3万吨重吊多用途船、5.7万吨散货船、8万吨散货船、9.25万吨散货船等;在建海工项目包括:建造并交付了世界首艘钻井生产储油船(FDPSO)、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台和海洋风车安装船等。目前正在建造的有圆筒形钻井平台、半潜式海洋平台、深海钻井船、海洋风车安装船、油船等,其中,“大连开拓者”号深海钻井船是我国船舶企业首艘以总包方式承建的海洋钻井船,也是迄今为止世界上在建的最大钻井船。

三、存在问题

存在的主要问题在于庞大的外包工人数严重制约了生产经营的高效低成本运作,给企业科学可持续发展带来了严峻挑战。外包管理的基本现状和主要表现也大致概括为三点:

1.数量庞大,管理乏力

技能效率低下,队伍不稳,新员工充斥,质量不稳,事故频发;用工成本高居不下,人耗、能耗、物耗较大,浪费严重。

2.精益管理难以落实

文化、技能低下,(初中以下占70%,中级工不到20%)生产计划、精度质量、安全生产、作业物量的精益管理很难落到实处。

3.劳动力效率难以提升

管理不到位,生产计划、进度、质量难以保证,人多扯皮、指责埋怨,人员调动、任务分配、团队协作很难统一指挥和协调,整体作业效率难以提高。

这种庞大的外包用工和“以包代管”的用工模式,将面临着四种挑战:

1.船企市场竞争加剧的挑战

船市低迷,真正的“寒冬“尚未到来。接单难、交船难、融资难的困局仍未改善,市场竞争更加激烈。如何抢得先机,赢得订单?劳动力素质至关重要,船企只有创新用工管理模式,提升用工整体素质,才能在市场竞争中立于不败之地。

2.船务由大做强战略的挑战

如何走“精兵强企”之路,实现由大到强?首要的是要打造精减高效的'用工队伍,并创新管理模式。而目前“以包代管”的外包用工模式与之不相适应,到了非改不可的地步。

3.日益增长的利益诉求挑战

随着外包工身份、文化和年龄的变化,由谋求生存向追求平等转变,法律和维权意识、利益的诉求意识日趋增强,薪酬保险,甚至环境和文化需求的诉求不断增多,这就迫使我们不得不采取多方面措施加以适度满足。

4.用工政策日趋完善的挑战

中央和地方政府越来越重视进城务工人员的就业和保障问题。国务院下发《关于解决农民工问题的若干意见》涉及劳动工资、社会保障、子女入学、工伤医疗、基本养老等问题,这些政策的出台都大幅提高了企业用工成本。

四、思考与建议

外包工因其目前存在的“两多、两低、两高”现状,即施工队伍及人员多;技能及工效低下;流失率高及外包费用高,严重不适应市场竞争的需要。

改革和创新用工模式刻不容缓、势在必行。是危机中求生存,转型中求发展的必然选择,是破解当下中远船务科学可持续发展面临的最现实、最紧迫、最棘手的任务。梳理现有人员,平衡“两个”计划,定编精简、淘汰人员

首先要梳理人数和工种,然后根据生产计划确定劳动力需求计划,再按照精简原则来定编定置,按照区域、工序、工位和工艺定工种、定岗位。具体做法是:

一是围绕“三下三上”(队伍人员数量和外包成本要下,技能、效率和管理水平要上,这是去年外包管理科学化提出的基本目标),继续实施两个分(星)级考核,并加大考核覆盖面,以形成优胜劣汰机制,坚决淘汰不胜任队伍及员工。促使分承包方由“量多质低型”向“精

简高效型”转变,并向规模化、专业化方向发展,引导外包工向“知识型、技能型”转变。以精简与高效的双轮驱动,促进生产效率的提高。力争20xx年底造船外包劳动力精简

10%—15%,我认为,这是个目标不一定十分科学,但必须有一个目标,目标需要争取,需要跳跳才能够到。

二是要按照“对造船劳动力逐步做到提前筹划管理”的要求,真正做到谋划项目时考虑人力保障,制定计划时考虑人力需求,制定政策时考虑人力导向,部署任务时考虑人力措施。

企业处于不同的历史背景和阶段而采取不同的用工是正常的。虽然20xx年曾经强力招进3000本工,但外包工不适应船舶建造的基本矛盾和造船效率受外包工制约的现状并没有得到根本解决。时隔三年,外包用工数量之大,成本高居不下,仍然是我们面临的严峻挑战和重大风险。因此探索制定合适的“三工比例”适量组建本工队伍仍然是摆在我们面前的重要任务。这就可以冲抵部分外包工,减少制约。力争2—3年内实现自有主体工种队伍占造船外包工总量的30%—40%。

三是着力推进协力工队伍组建,组建协力工实施方案和计划已定,组建模式、目标、完成节点、管理机制和分配制度以及责任部门和责任领导都已明确。当前首要任务就是要落实,在已组建3000人的基础上,力争实现20xx年底协力工人数占造船外包用工总数25-30%的目标。

四是实施“三工转换“,企业要建立转换机制和职业上升通道。淡化身份突出岗位,通过考核实现用工良性循环和人员稳定,并以此减外包工。

招聘本工,首先要摆正几个关系:

(1)不同用工性质之间的关系

外包工用工风险较小,但技能、功效低下、不稳定,远不适应造船需要。为此我们付出了昂贵的学费。必须组建适量本工,以缓解受外包工的制约。

(2)成本与风险的关系

外包工似乎价格低廉,但工价飞涨,加之因人多“内耗人耗”,“能耗、物耗”,导致成本的高居不下(据统计外包、外协费用及从事一线生产的本工成本占建造总成本的近20%)。

(3)成本与生产效率的关系

成本和生产效率是一个问题的两个方面。以较低的生产效率为代价来换取较低的人工成本,意义不大,这是因为较低的劳动力成本所对应较低的劳动力素质,而较低的劳动力素质必然导致效率低下,建造周期拖长,反而带来更高的建造成本。

市场营销调查报告集锦 篇4

一:调查说明

(一)调查人:XX科技大学管理学院营销0702陈锋

(二)调查时间:20xx.12.27——20xx.12.30

(三)调查地点:XX科技大学(青山校区)

(四)调查对象:20xx级市场营销专业学生

(五)调查事例:关于手机在大学生中使用的状况

(六)调查目的:了解大学生手机市场情况

二、报告正文

大学生手机拥有和需求状况:

调查数据显示,手机拥有率达95%。从数据可看出:随着人们生活水平的提高,手机在大学里已不再是新鲜事物了,已开始普及化了。大学生已经成为手机市场中一个不容忽视的消费者群体。

现在使用哪个牌子的手机?

哪个手机商拥有的顾客最多呢?最多的是——诺基亚,占到50%。其它的则以国产杂牌手机为主如oppo、步步高、金立等。从此数据可以看出大多数学生还是青睐于品牌手机。

大学生购买手机的动机

经过对问卷调查的分析,对大学生的手机消费动机明确,消费欲望强化,大学生逐渐形成了具体的购买动机。大学生的消费动机可以分为一下几种:

1、质量与实用的购买动机。据调查显示,40%的人把手机的质量放在第一位,40%的人注重手机的功能,而仅仅只有20%注重手机的外形。

2、新款式新功能的购买动机。学生消费者在购买手机时,首先考虑手机的外观设计,如形状、大小、厚薄、颜色等。手机的内部功能,如是否支持上网、是否支持语音拨号等。且多数被调查者表示,选购时会优先考虑质量可靠、设计轻巧、功能够炫的手机。

3、方便的购买动机。调查得知90%以上的大学生消费者购买手机的真正目的在于方便与家人、朋友、同学、用人单位联系。

4、价格廉价的购买动机。当价格在他们能够接受的范围内,他们会选择购买他们中意的'新款手机。

大学生对手机价格的敏感程度

64%的大学生能接受的价格区间在500——1000元之间,11%的大学生能接受的价格在1000——20xx元以下,16%愿意考虑20xx——3000元的手机,其余9%则能够接受更高的价格。

大学生手中手机的样式选择的标准

问卷结果显示,59%被调查者使用的手机是直板机,27%使用的是滑盖机,14%使用翻盖机。75%的被调查者使用手机的是彩屏,15%被调查者使用手机的是灰度屏,5%的是黑白屏。

结论

根据调查数据得出大学生:

1、大学生手机消费量在一定时间内会有较大幅度的增加。

2、手机消费仍以外国产品为主导,国内手机还有待于进一步的改进与提高,服务有待于改善。

3、品牌手机在大学生手机消费市场中占据有一定的优势。

大学生手机使用状况调查问卷

1、你现在使用的手机品牌是什么?a.诺基亚 b.三星 c.索爱 d. lge.夏普 f.苹果 g.联想 h.其他

2、你购买手机的经济来源? a.家庭 b.兼职赚取 c.其他

3、若购买手机,你认为合适的价位是?a.500-1000 b.1000-1500 c.1500-20xx d.20xx以上

4、你换手机的原因是什么?a.丢失或被盗b.功能落后c.厌倦d.款式旧e.其它

5、你多长时间更换一部手机?a.半年b.一年c.一年半d.两年及以上

6、你主要使用那些手机功能?a.打电话、发短信b.上网c.听歌、拍照、游戏 d.学习e. 其他

7、你买手机是最注重的是什么?a.功能b.外观,款式c.价格d. 使用寿命e. 其它

8、你手机是哪种类型的?a. 彩屏b. 灰度屏c. 黑白屏

9、你对手机的外型要求是?a. 时尚前卫b. 高置典雅c. 小巧可爱d. 简单

10、购买手机时,你会优先考虑?a. 国外品牌b. 国内品牌c. 杂牌d. 其它

11、你对手机的售后服务是否关注? a. 是b.否c. 无所谓

市场营销调查报告集锦 篇5

调查时间:20xx-9-9

调查地点:XX市甘井子区中远路80号

调查对象:中远船务工程有限公司

调查内容:人员优化配置问题

一、单位的概况

中远船务工程有限公司,成立于1992年9月2日,位于环渤海湾港口群的要冲--,占地120万平方米,岸线总长3200米,以船舶修理、改装、制造为主业,市场遍及欧、美、韩、日、新加坡等10个多国家和地区,为众多国内外知名船公司认可。

公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座,坞容总量达到53万吨;专用修船码头8座,配有3台200吨门式起重机,1台400吨门式起重机等各类配套吊运设施。公司于20xx年开始进军船舶制造领域,新建成了2万平方米的钢结构厂房和分段装焊厂房、1.4万多平方米的封闭涂装厂房、5000吨、10000吨级滑道两个、250米舾装码头以及船体车间、管子加工及单元组装车间、年处理能力达20万吨的钢材预处理流水线等多个重要生产硬件设施。

中远船务年修船能力200余艘,其拥有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多种特殊船型的修理和改装实力,并成功改装了FPSO项目“太阳神松寿”轮、“海洋骄傲”轮等多个改装工程。公司还承接了世界首艘浮式钻井生产储油船(FDPSO)建造项目、系列30000吨重吊船建造项目、系列57000吨、80000吨、92500吨散货船建造项目;为韩国三星自主设计和建造5

0万吨级系列浮船坞等。目前,公司拥有员工1600多人,具有大专(含)以上学历者达85%以上,技术实力雄厚,是中远船务集团的核心企业之一。

二、经营管理特点

中远船务以“修造并举,稳步推进,在‘特’字上下功夫”为产业发展方针,以船舶修理为发展起点,坚持走科学发展之路,准确把握行业脉搏,整合兼并修造船资源,开发应用先进工艺技术,低成本扩张滚动发展,不断提高生产效率、技术实力和市场竞争力。

在船舶和海洋工程修理改装方面,中远船务率先施行先进的总管小组负责制,不断刷新船舶修理坞期,使中远船务在国内外船东中赢得了良好的信誉。所属企业先后成功完成了集装箱船加长、油轮改半潜船、铺缆船改铺管船、化学品船改装、自卸船改装、汽车滚装船改装、海洋工程船修理改装等大型工程,快速实现了从常规修船产品向高附加值、高技术含量特种船和大型改装船等高端产品的升级,在全球航运界树立了中远船务修理改装品牌,修理改装能力稳居全国修船企业排行榜首位,被誉为中国修船界的“航母”。

在船舶与海洋工程建造方面,中远船务积极学习日韩造船管理模式,开展CIMS造船管理体系建设,建设集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的国家级技术中心,引进多位来自韩国、新加坡、日本的技术设计和生产管理专家,强化精度造船理念,加速建立国际先进的现代化造船管理模式。基于中远船务高效的管理流程、强大的基础设施和稳固的客户群体,目前已建造交付的船型包括:5000车位汽车滚装船、3万吨重吊多用途船、5.7万吨散货船、8万吨散货船、9.25万吨散货船等;在建海工项目包括:建造并交付了世界首艘钻井生产储油船(FDPSO)、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台和海洋风车安装船等。目前正在建造的有圆筒形钻井平台、半潜式海洋平台、深海钻井船、海洋风车安装船、油船等,其中,“开拓者”号深海钻井船是我国船舶企业首艘以总包方式承建的海洋钻井船,也是迄今为止世界上在建的最大钻井船。

三、存在问题

存在的主要问题在于庞大的外包工人数严重制约了生产经营的高效低成本运作,给企业科学可持续发展带来了严峻挑战。外包管理的基本现状和主要表现也大致概括为三点:

1.数量庞大,管理乏力

技能效率低下,队伍不稳,新员工充斥,质量不稳,事故频发;用工成本高居不下,人耗、能耗、物耗较大,浪费严重。

2.精益管理难以落实

文化、技能低下,(初中以下占70%,中级工不到20%)生产计划、精度质量、安全生产、作业物量的精益管理很难落到实处。

3.劳动力效率难以提升

管理不到位,生产计划、进度、质量难以保证,人多扯皮、指责埋怨,人员调动、任务分配、团队协作很难统一指挥和协调,整体作业效率难以提高。

这种庞大的'外包用工和“以包代管”的用工模式,将面临着四种挑战:

1.船企市场竞争加剧的挑战

船市低迷,真正的“寒冬“尚未到来。接单难、交船难、融资难的困局仍未改善,市场竞争更加激烈。如何抢得先机,赢得订单?劳动力素质至关重要,船企只有创新用工管理模式,提升用工整体素质,才能在市场竞争中立于不败之地。

2.船务由大做强战略的挑战

如何走“精兵强企”之路,实现由大到强?首要的是要打造精减高效的用工队伍,并创新管理模式。而目前“以包代管”的外包用工模式与之不相适应,到了非改不可的地步。

3.日益增长的利益诉求挑战

随着外包工身份、文化和年龄的变化,由谋求生存向追求平等转变,法律和维权意识、利益的诉求意识日趋增强,薪酬保险,甚至环境和文化需求的诉求不断增多,这就迫使我们不得不采取多方面措施加以适度满足。

4.用工政策日趋完善的挑战

中央和地方政府越来越重视进城务工人员的就业和保障问题。国务院下发《关于解决农民工问题的若干意见》涉及劳动工资、社会保障、子女入学、工伤医疗、基本养老等问题,这些政策的出台都大幅提高了企业用工成本。

四、思考与建议

外包工因其目前存在的“两多、两低、两高”现状,即施工队伍及人员多;技能及工效低下;流失率高及外包费用高,严重不适应市场竞争的需要。

改革和创新用工模式刻不容缓、势在必行。是危机中求生存,转型中求发展的必然选择,是破解当下中远船务科学可持续发展面临的最现实、最紧迫、最棘手的任务。梳理现有人员,平衡“两个”计划,定编精简、淘汰人员

首先要梳理人数和工种,然后根据生产计划确定劳动力需求计划,再按照精简原则来定编定置,按照区域、工序、工位和工艺定工种、定岗位。具体做法是:

一是围绕“三下三上”(队伍人员数量和外包成本要下,技能、效率和管理水平要上,这是去年外包管理科学化提出的基本目标),继续实施两个分(星)级考核,并加大考核覆盖面,以形成优胜劣汰机制,坚决淘汰不胜任队伍及员工。促使分承包方由“量多质低型”向“精

简高效型”转变,并向规模化、专业化方向发展,引导外包工向“知识型、技能型”转变。以精简与高效的双轮驱动,促进生产效率的提高。力争20xx年底造船外包劳动力精简

10%—15%,我认为,这是个目标不一定十分科学,但必须有一个目标,目标需要争取,需要跳跳才能够到。

二是要按照“对造船劳动力逐步做到提前筹划管理”的要求,真正做到谋划项目时考虑人力保障,制定计划时考虑人力需求,制定政策时考虑人力导向,部署任务时考虑人力措施。

企业处于不同的历史背景和阶段而采取不同的用工是正常的。虽然20xx年曾经强力招进3000本工,但外包工不适应船舶建造的基本矛盾和造船效率受外包工制约的现状并没有得到根本解决。时隔三年,外包用工数量之大,成本高居不下,仍然是我们面临的严峻挑战和重大风险。因此探索制定合适的“三工比例”适量组建本工队伍仍然是摆在我们面前的重要任务。这就可以冲抵部分外包工,减少制约。力争2—3年内实现自有主体工种队伍占造船外包工总量的30%—40%。

三是着力推进协力工队伍组建,组建协力工实施方案和计划已定,组建模式、目标、完成节点、管理机制和分配制度以及责任部门和责任领导都已明确。当前首要任务就是要落实,在已组建3000人的基础上,力争实现20xx年底协力工人数占造船外包用工总数25-30%的目标。

四是实施“三工转换“,企业要建立转换机制和职业上升通道。淡化身份突出岗位,通过考核实现用工良性循环和人员稳定,并以此减外包工。

招聘本工,首先要摆正几个关系:

(1)不同用工性质之间的关系

外包工用工风险较小,但技能、功效低下、不稳定,远不适应造船需要。为此我们付出了昂贵的学费。必须组建适量本工,以缓解受外包工的制约。

(2)成本与风险的关系

外包工似乎价格低廉,但工价飞涨,加之因人多“内耗人耗”,“能耗、物耗”,导致成本的高居不下(据统计外包、外协费用及从事一线生产的本工成本占建造总成本的近20%)。

(3)成本与生产效率的关系

成本和生产效率是一个问题的两个方面。以较低的生产效率为代价来换取较低的人工成本,意义不大,这是因为较低的劳动力成本所对应较低的劳动力素质,而较低的劳动力素质必然导致效率低下,建造周期拖长,反而带来更高的建造成本。

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