道路交通安全先进个人工作总结（精选3篇）
在这辞旧迎新的时刻，我有幸获得公司特殊奉献奖的提名，回顾过去的年，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，始终保持与时俱进的精神状态，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机知识，努力进一步提高自己的业务知识，使自己的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
虽然经过努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还存在许多不足，需进一步提高。在以后的`工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，进一步加强理论和业务学习，进一步加强社交礼仪的学习，在不断提高业务技术水平的同时提升自己接待的能力，在为领导开好车的同时升华公司的形象。
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次，为公司的发展做出自己的贡献。让自己更优秀！
20xx年变电工程处在公司领导的正确领导下，始终坚定不移地贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格地从制度上、管理上、人员素质上进一步加强施工安全工作。顺利完成了总公司下达的各项安全工作任务，确保了年度安全目标顺利实现。现将变电工程处20xx年安全工作总结如下：
一、20xx年安全施工完成情况：
1、未发生轻伤及以上人身事故。
2、全年执行变电第一种工作票8张，第二种工作票张，安全措施票张，合格率%。
3、全年完成新建35KV变电所xx个，10KV配（变）电工程xx个，客户设备年检xx个。
4、全年车辆出勤次数xx次，未发生一起交通事故。
二、20xx年主要安全工作回顾：
1、认真抓好员工的安全教育工作。
认真组织员工进行安全生产规程和岗位技能学习。严格按照电力安全工作规程要求，对上岗前的员工进行安全生产知识培训和考核，经考核合格的人员才准予上岗；对在岗工作的20多人员全面的进行安规知识、业务知识学习布置和考核，个人安全考核成绩列入年度员工考核档案。通过安全培训学习、考核和开展安全教育培训等活动，增强了全体员工对电力安全生产的重要性和必要性的思想认识。同时对安全生产的法律法规、规章制度有了更进一步的理解和掌握。
2、开展工作现场安全检查、隐患处理。
各个班组加强了对施工现场安全监督检查和不安全隐患的处理工作。以纠违章、查隐患、现场标准化管控三个方面为重点，全年进行了春（秋）两次安全大检查，将检查发现存在的问题及时反馈，并督促进行整改。经过安全检查，使公司领导对生产中存在的不安全问题有较全面的`掌握，并及时做出隐患处理措施。公司对安全器具定期试验和及时配置，“两措”计划及时到位，给一线员工增配足够数量的安全用具，确保其人员的施工安全。
3、加强安全工作规章制度的贯彻执行。
公司在安全生产、教育方面舍得投入大量人力物力。用于改善安全生产环境、为员工配备安全器具和增加、维护消防器材等方面硬件设施。公司严格地抓变电站新建，配电安装，客户年检等工程安全管理工作，严格执行“两票三制”。针对少数施工人员对“工作票”执行不严的现象，着重对“工作票”执行情况进行了整改，使对“工作票”的规范执行，以及遵守现场工作安全规章制度、工程安装、管理、维护工作技术标准达到了规程的要求，杜绝了违规现象，从而使“二票”的合格率达到100%。自己保护意识得到了提高，电网停电工作能在现场认真做好重复验电、挂三相短路接地线。安全有了保障，促进了工程的质量有了提高。
三、存在的问题。
1、“三措”、作业指引书编制，联接相应工程实际情况，针对性还需增强，在作业人员层面对“三措”、作业指引书的交底、学习功效不是很显著，还不能保证每位作业人员熟悉和掌握。
2、危险点分析预控工作，危险点重点把握不明白，重点突出不够。执行防备方法少数作业人员不重视细节，对现场发现的危险点，个别工作负责人预警不及时。
3、班前会、安全日活动等安全例行工作结合工程实际不强，针对性、实效性不够。
4、施工现场违章现象仍然大量存在，特别是习惯性违章屡禁不止，施工现场的安全生产和文明施工没有完全得到有效控制。
四、20xx年安全工作计划。
1、以人为本，坚持不懈地抓好安全培训工作。
2、完善安全责任体系，促进监督管理到位。
3、组织开展专项安全检查，着力解决安全生产中存在的突出问题。
4、深入开展反违章活动，狠抓安全规章制度的落实。
5、重视作业现场常态管理，提高安全文明施工整体水平。
6、努力完善和规范施工机械、工器具的管理。
7、吸取事故教训，完善应急机制。
8、加强车辆交通安全管理。
20xx年，我部以总公司安全生产工作会议精神为指导，以实现公司安全目标为中心，以“培训为本、管理科学、责任落实、监督到位”为具体工作思路，即：坚持安全培训，提高员工安全技能；推行风险管理，科学制订防范措施；完善管理体系，落实各级安全责任；强化安全监督，提高现场安全控制力。充分发挥安全生产领导体系、保证体系和监督体系的作用，深化反违章活动，坚持继承和创新相结合，打牢安全基础，提升安全管理整体水平，实现安全生产的“可控、在控、能控”。
为实现落实公司总目标，深入贯彻公司x年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于x年x月xx日下发了，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自x月x日起至x月x日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理通过会、分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为
组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），，滚动播放宣传教育片2周；三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。
三、固本培元、推动安全体系建设
一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干，狠抓突出问题整治
根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的`整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到xx个州市的xx个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导工作，全省x个区县实现了全覆盖。
（一）酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
（二）超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。
（三）驾车不安全行为得到有效控制
加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。
（四）公车私用现象大大减少
加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。分公司对私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配臵了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。二是加强日常车辆维保管理。