根据结构分公司对安全生产工作的总体要求，结合我厂承担的宝钢4#连铸机主厂房，宝钢宽厚板新增热处理车间，上海鲜绿真空保鲜设备有限公司设备加工车间，焦化厂内南北管廊改造项目，张家港浦项不锈钢扩建连铸区及摩根机架、沃德等工程的要求和特点，我们在安全生产方面主要做了如下工作：
1、我们坚持贯彻安全生产法和上海市安全生产条例，坚持查隐患、促整改、反违章、堵漏洞，我们以法律法规统领安全管理工作并强化企业规章制度的落实，对钢结构制作的全过程进行有效控制，严格监督检查安全技术措施的落实情况，督促各类隐患的有效及时整改。
2、今年我们厂承揽的宝钢4#连铸机主厂房工程的构件超大、超长、超重，而我们厂的起重设备单机能量又不足，对超大、超长、超重构件的制作翻身和吊运带来很大的困难和安全生产风险，为此，技术部会同工段根据大型构件的特点，及时拟订安全技术措施，设计专项的安全吊装方案，即对起重设备的指挥和操作完全由有经验的老工人进行，吊装前对起重设备进行保养和调试，对钢丝绳和吊索吊具认真检查和验收，确保了大型构件的制作翻身和吊运安全，化解了安全生产中的事故风险，圆满安全的完成了这项任务。
3、由于厂领导对安全生产的高度重视，不失时机的对新工人进行安全生产三级教育和对老工人进行的补充教育，使人的习惯性违章行为逐步减少。今年共进行安全生产三级教育18人次，定期安全教育12次，被教育者153人次，使广大职工在遵章守纪方面得到了加强，安全生产意识也在不断的提高。虽然我们厂今年未发生大小安全事故，但个别人的习惯性违章现象仍然存在，侥幸和麻痹思想仍然在个别人身上突现，为此继续提高广大职工的法制观念和安全生产意识是我们厂今后安全生产工作的任务。
4、为达到公司年初制定的安全目标，今年我们对施工现场进行定期检查12次，每天不定时对施工现场进行巡检，至11月底止，共查出事故隐患27条，同去年相比降低35%，查出的隐患都会同有关部门及时进行了整改。全年共进行安全生产投入10.4026万元，其中防暑降温费3.5006万元，同去年相比增加2.38倍。切实保障了设备设施的维护和保养，及全体职工劳动保护用品的按期发放。
5、为更好的贯彻、执行公司安全生产方面的新制度、新办法，我们又多次在相关会议上研究、修订、完善安全生产方面的规章制度和办法并决定新制度、新办法于20xx年1月1日开始执行。
6、为配合公司进行贯标认证工作，继续完善、细化安全管理工作，今年根据公司要求，我们又陆续增加了危害辨识与危险评价、重大危险因素控制措施等十几本台帐，并且及时召开全体管理人员大会进行学习和认知我们厂的重大危险源，为防止重大危险因素的发生提供了清晰可辨的控制措施。同时我们又按公司的要求及时完成了安全信息报表工作。由于厂领导对安全管理工作的重视并为安全员配备了电脑、数码照相机等现代化设备使安全信息的传递工作更加迅速、便捷，安全管理的痕迹清晰可见。
7、20xx年我们结合各工程的特点，除及时对职工进行有针对性的定期安全教育外，在施工现场对个别有习惯性违章的职工也要进行针对性的、说理性的安全教育，这样要比单纯的罚款处罚效果好的多，虽然今年我们未对职工进行一起经济处罚。但由于说理性的教育使职工的思想通了，其行为也就会变成了自觉遵章守纪的行动。
总之，安全无小事，制度须先行，在新的一年里，我们将继续坚持学习、贯彻、执行国家有关安全生产的法律法规，进一步完善规章制度，逐步探索安全生产的人性化、科学化管理工作，切实保障职工的合法权益，切实保障我们厂的生产安全顺利进行。
为认真贯彻落实市局？关于切实做好中秋国庆期间交通运输平安生产工作的通知？和县政府相关文件精神，我局高度重视，召集局相关科室制定方案，细化工作目标，把任务层层分解，分解到单位、科室。
局印发通知要求各单位重点对道路运输企业、渡口渡船、旅游船、危桥险段等重点部位进行排查，排查工作要横向到边，纵向到底，不留死角。局监察室、平安科要每周对各单位平安隐患大排查开展情况进行督查，及时将督查情况通报到各单位，如果哪个单位发生平安责任事故，将启动行政问责制。
经过排查，我县存在平安隐患的渡口10道，分别分布在沛城镇、湖西农场、胡寨镇、魏庙镇、五段镇，大局部渡船存在救生、消防设施不全，护栏破损，无防滑坡道等平安隐患，针对存在的问题，海事部门已分别下达停渡整改通知书，并将情况函告相关镇政府、县安监局。公路部门经过排查，存在以下平安隐患：
1、县道X201大五线红星桥桥墩断裂，已封闭交通，设置标志、标牌禁止机动车通行，向县政府提出申请，对该桥进行改造。
2、省道S253龙固沙河桥左半幅桥拱肋受损，已安排管养部门加强观测与管护。
3、省道S321徐沛铁路运河桥右半幅联结钢板断裂，已设置相关的平安标志、标牌，并委托有关部门进行检测，等检测结果出台后，制定加固方案。
4、农路科经过排查，发现18座乡镇道路桥梁存在平安隐患，主要表现为：桥墩下沉、根底下沉、腹拱圈断裂，检查人员进一步完善桥梁平安警示标牌，并建议相关镇政府设置限宽墩，禁止大型车辆通行。
5、机养中心洗车机闸刀应增加防雨、防漏电装置；沥青加热罐旁应配置灭火器。
6、鹿湾桥梁预制场碎石清洗机的两个电源闸刀无平安保险盖；食堂无灭火器；施工现场有两名作业人员未按要求使用劳动保护。
7、农村公路危桥改造工程中闸桥桥东侧平安防护网缺损且缺夜间平安照明设施。局主要领导将渡口、农路危桥存在平安隐患及时向县分管县长作了汇报，县领导安排县安委会以通报的形式将存在隐患的渡口、桥梁印发至相关单位，进一步明确责任，责令其限期整改。
运管部门加大对道路客运平安的监管力度，进一步落实运输企业的'平安主体责任。催促客运企业切实加强对驾驶员和车辆的管理。一是利用GPS监控平台，重点对长途卧铺客运班车行驶记录进行监控；二是催促汽车客运站认真贯彻执行？汽车客运站平安生产标准？，认真落实“三不进站、五不出站〞管理规定，切实做好进出站安检工作。检查中发现：站内安检检查不到位、候车室个别灭火器失效等现象，均以整改到位。货运办联合县安监局对危险品运输企业进行检查，主要检查车辆技术状况、危险品运输标志配备齐全、GPS卫星定位系统监控是否正常、消防器材和平安防护物品配备到位等。同时要求危货企业对从业人员平安管理，严格落实平安教育。检查中发现：台账不标准、平安会议签到有代签现象、危险品运输车辆与普通货物车辆混停放等问题，均整改到位。
航道部门加强了对重点航段的巡查力度，重点对航道疏通、航标发光率、正位率等情况进行检查，加大对临河装卸点进行专项整治，标准临河装卸行为，确保航道有序运行和平安畅通。港口部门重点检查港口作业平安制度、平安责任制是否落实，各项平安生产措施是否落实到位；检查港口平安设施、设备运行及各项应急预案落实情况，平安防范措施是否建立有效。
工程科组织人员对危桥改建现场、农路施工工地进行了检查，重点检查各施工工地是否有“三违〞现象发生、特种作业人员持证上岗情况。
通过开展的“中秋〞、“十·一〞平安大检查，增强了客、危货企业的平安责任意识，有效的预防了各类事故的发生，确保了系统平安形势持续稳定，确保了不出现一起行车责任事故的发生
20xx年是安评中心飞跃发展的一年。在中心领导的指导及各部门的积极配合下，安评中心完成了百余项安全评价项目及各项临时性工作。回首20xx年，有硕果累累的喜悦，也有遇到困难时的惆怅。现将一年的主要工作总结如下：
一、部门日常工作
1、合同归档、管理。截止到20xx年12月23日全年共签订安全评价技术服务合同101份，其中安评中心27份，代理公司74份，全年无一次合同丢失和管理失误。
2、客户跟踪。每个项目从合同签订到报告完成，坚持主动跟踪联系客户，针对客户提出的异议，积极配合，全年无一次被投诉现象发生。
3、日常行政、财务工作。全年认真履行工作职责，做到评价师档案清晰明确，收发文件准确及时，日常行政业务结算和报销等工作正常有序，并配合财务部完成月业务提成结算工作，全年无一次上报延迟。
二、团队建设
1、人才储备。安评中心自成立以来一直处于人员少任务重的状态，今年在人力资源及办公室的积极配合下，综合部、评价部及市场部已基本形成。其中市场部成功招聘业务经理6人，经部门考核最终淘汰2人，综合部增加行政内勤1人，为甲级资质的晋升创造了良好的条件。
2、制度完善。从部门文档管理、人员管理、日常任务管理及项目管理等方面完善制度，明确个人岗位及职责，提高工作效率及质量。
3、文件更新。全年相继更新及完善《过程控制文件》、《质量手册》、《管理制度》、《安全评价法律法规汇编》等诸多文件，为后期评价工作顺利进行做好铺垫。
三、甲级晋升
1、人员配备。安评中心在原有16名安全评价师基础上增加6人，即现有安全评价师22人，其中一级4人，二级12人，三级6人；在原有5名注册安全工程师基础上增加5人，即目前现有注册安全工程师10人。
2、网站建设。为满足新形势下国家安全生产监督管理总局对安全评价甲级资质机构管理的文件要求，已成功构建安全评价中心网站，为后期安全评价报告网上公开提供有效依据和平台。
四、经济指标完成情况
回首这一年来的工作，尽管部门为中心的贡献微薄，但总算迈出了发展的第一步。市场部的建立，亦然巩固了中心在安全评价行业的地位。
截止至20xx年12月23日，安评中心共签订技术服务合同101份，合同总额711000元。合同分为安全评价和安全质量标准化两大类，现将具体数据统计如下：