道路交通安全总结(实用20篇)

道路交通安全总结(精选20篇)

道路交通安全总结 篇1

20xx年度学校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,第二次被授予区“平安校园”。现将学校XX年度道路交通安全具体工作总结如下:

我校中心、XX小学分别地处329国道、定岑线、昌州大道附近,皆为交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,距离较远,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生。所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》、《学生车辆接送工作安排》,并根据计划有序开展工作。

一、建立健全各项制度

XX年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了七个方面系统的安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《“小黄帽”路队制度》、《盐仓中心小学外出活动安全应急预案》等。

二、规范各项交通行为

针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同上学形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各类***,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

其次,对各类学生明确交通要求。如乘车学生:除落实专业交通单位,签署由街道、学校、接送单位三方责任制的合同外,还专门安排教师进行上下车管理,设置乘车小组长进行车内管理,以评促养,开展“文明小乘客”评比活动。骑车学生:明确年满12周岁的学生,由家长提出申请,经资格审查通过、车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车***,定期次进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,取消其骑车资格。步行学生:建立“小黄帽”路队制度。有路队长进行中途管理和情况上报,班主任做好途情况的了解与小结,及时开展安全教育,学校每周开展优秀路队评比,每学期开展“文明路队”表彰。

再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

三、加强主题宣传教育

建立正确的'交通意识是实现交通安全的关键因素。XX年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三次安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各中队印发《安全四字歌》、《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血的教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强学生自救、自护的能力。再者,联系盐仓交警队,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

四、落实交通安全责任

遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组”。校长对学校安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定交通安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到一级抓一级,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

五、优化交通安全环境

为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在国道线路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮到、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

学校周遍由于施工场地较多,经常会有工业垃圾随处倾倒,即不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校通过在街道、工业区多方奔走后,终于在马路一侧建起了一堵水泥墙,拦住了工业垃圾,又让工业区平整了马路。整顿之后,学校师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着较大隐患。主要是存在于汽车驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生生命安全。

今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

道路交通安全总结 篇2

在12月2日“全国交通安全日”来临之际,喀左县大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中,县大队通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。

通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,大队还给孩子们准备了小礼物。

为大力推动道路交通安全综合治理,保障全体师生生命财产安全,提升全体师生交通安全意识,结合本校区实际,我校区积极开展以“社会协同治理、安全文明出行””为主题的一系列交通安全宣传教育活动。现将活动情况总结如下:

一、提高认识,领导重视

为使活动顺利进行,学校领导高度重视。成立了以校长为组长,副校长为副组长,各班主任为成员的活动领导小组。领导小组明确了各自的工作职责。

二、广泛动员,形式多样

我校区以“子江杯”镇交通安全知识竞赛为契机,积极落实“守法出行,安全自护”交通安全主题教育。通过各种形式大力宣传交通安全常识。具体内容如下。

1.12月2日大课间操结束后,学校安全管理员利用国旗下讲话,对全体师生进行交通安全知识宣传教育。

2.12月2日各班班主任利用早会时间进行宣传教育。

3.11月28日至12月2日各班组织学生集中观看《小学生交通安全体验课》示范课视频。

4.11月28日至12月2日各中队利用队课组织学生观看《用生命敲响的警钟》警示教育片。并让学生回家与家长一同观看。

5.活动期间利用校门口LED电子视频进行滚动宣传。

6.11月30日利用校园广播进行宣传教育。

道路交通安全总结 篇3

一、建立健全各项制度

20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

二、规范各项交通行为

针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类***,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车***,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

三、加强主题宣传教育

建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

四、落实交通安全责任

遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

五、优化交通安全环境

为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

道路交通安全总结 篇4

一年来,我大队在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下,以“xx大”精神为指导,全面贯彻“--”重要思想,全面贯彻全国“二十公”、省“二十四公”会议精神,紧紧围绕党和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作为经济建设服务这个中心,抓住队伍建设和保障安全畅通这两条主线,深入开展大练兵活动,全面推进队伍规范化建设;全面贯彻《道路交通安全法》,严格落实预防道路交通事故工作措施,深化了“平安大道”创建和实施“畅通工程”工作,加强了车辆管理、交通事故处理、交通违法处理规范化建设,强化了交通安全宣传教育,交通管理水平进一步提高,交通秩序明显优化,辖区交通事故进一步下降,有力地维护了我市道路交通安全畅通,为我市经济发展、人民群众安居乐业创建了良好的道路交通环境。现总结如下:

一年来工作回顾及主要工作成绩

一年来,通过全队民警的共同努力,大队取得了可喜的成绩,呈现“三喜”、“三进”、“三降”的良好局面。“三喜”即:队伍的政治素质和业务素质有了喜人的变化,队伍凝聚力和战斗力进一步增强;民警的敬业精神和工作责任感有了喜人的进步,全队上下呈现你追我赶的局面;城市交通秩序有了喜人的好转,交通管理水平进一步提高。“三进”即:车管工作更加规范高效,服务水平和服务质量进一步提高;交通安全宣传更加广泛深入,广大交通参与者的交通安全意识进一步增强;后勤保障更加有力,交通管理科技含量和办公自动化水平明显提高,办公条件进一步优化。“三降”即:路面管控能力进一步增强,交通违法率明显下降;预防道路交通事故的能力进一步增强,交通事故四项指数全面下降;执法水平和服务意识得到提高,在事故处理、违法处理中投诉率和群众不满意率进一步下降。

一、队伍建设更加规范,大队班子团结有力,民警综合素质明显提高。一年来,大队认真组织学习了xx届四中全会精神、全国二十公和全省二十公会议精神,积极开展了“大练兵”活动,继续开展了“星级创优”和“五好警队”创建活动,认真落实周部长“四句话”精神,积极开展优化发展环境活动和政务环境评议评价活动,开展了“打造诚信瑞金,塑造诚信交警”和学习任长霞活动。大队班子和民警队伍的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识有了很大的提高,民警队伍“立警为公、执法为民”的自觉性和责任感进一步增加,政治素质和业务素质上了一个新的台阶,凝聚力、战斗力进一步增强。年内没有发生民警违反“五条禁令”和“三项禁止”的规定,民警无违法违纪行为;没有出现公路“三乱”行为和当事人投诉。民警执法规范准确,对辖区道路监控有力,辖区道路交通畅通,民警执法文明,热心为群众做好事,群众的满意率上了一个新的台阶。年内,大队5次被评为先进单位,共有15人次受到市委、市政府、赣州市公安局交警支队、市公安局的嘉奖和表彰。

二、交通事故预防工作和公路治安防范工作卓有成效,辖区交通事故稳中有降。一年来,大队认真贯彻落实国务院“9·5”电视电话会议精神和公安部《预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”实施意见》,全面提高预防道路交通事故能力,采取了日常管理与专项治理相结合的方式,严格落实预防交通事故工作措施。开展了“百日交通秩序整治”、“反超载、纠违章、查黑车、防事故”专项行动、路面行车秩序专项整治、公路营运客车安全专项整治、县乡道路交通秩序专项整治、车辆超限超载专项整治、无牌无证工程大货车和接送学生、幼儿车辆专项整治工作,路面行车秩序进一步优化,非法客运车辆得到坚决取缔,乡村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市辖区共发生一般以上道路交通事故44起,死亡32人,伤46人,直接经济损失138321元,与去年同比分别下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%,年内未发生特大交通事故、未发生严重交通堵塞、未发生车匪路霸案件。

三、实施“畅通工程”成效显著,城市交通更加畅通有序。一年来,我市在去年达到三等级交通管理水平的基础上,不断加大投入,强化管理,年内投资了20余万元更新道路交通标线、标牌和施划车辆临时停放标线,城市交通规划更加科学,城市基础设施和交通管理设施不断完善,交通标志标线更加齐全有效,城市交通管理水平进一步提高,查纠交通违法行为7665起,出动宣传车5次,散发宣传单2700份,展出图片230张,市民交通法规意识和文明意识普遍提高,主干道机动车、非机动车、行人交通遵章率达95%,城市交通更加有序。

四、平安大道创建工作有声有色,国道交通秩序实现了安全、畅通、有序的目标。一年来,在市委、市政府的统一领导和各有关职能部门的协调配合下,我大队认真总结分析近年来的平安大道创建经验,巩固创建成果,建立长效机制,以改善交通安全设施建设为基点,以强化道路管控能力的重点,全面加强公路巡警的规范化建设,着力提高科学管理交通水平,平安大道创建工作在三等水平的基础上已向二等水平迈进。年内,大队投资30余万元,在323国道、206国道和319国道沿线共设置26块交通标志、标牌,其中大型标志牌4块,书写永远性宣传标语160条,大队结合道路交通事故预防工作,大力开展路面行车秩序整顿,共纠处各类交通违法行为1.36万起,交通违法行为共计1281分,行政拘留2人,暂扣驾驶证38本。

五、车管工作更加规范高效,服务质量进一步提高。今年大队投资16万余元完成车管办证大厅改造装修工程,建立了低柜敞开式柜台,实行零距离服务制度。严格按《道路交通安全法》和《机动车登记规定》和《机动车驾驶证申领和使用规定》办理车管业务。十月份更新了车辆、驾驶员管理系统,车管工作更加规范、高效,服务质量进一步提高,人民群众更加满意。1-11月份大队共办理摩托车上户8688辆,核发摩托车、农用车驾驶证7410本,年内协助查获盗窃摩托车5辆,假证11本;举办了交通肇事驾驶员学习班,受教育面达100%,汽车类驾驶员年度审验率达96%,摩托车、农用车驾驶员年度审验率达98%,汽车类年度检验率达93.2%,摩托车类年度检验率达95.44%。

六、后勤保障更加有力,办公条件进一步优化。1-12月,大队完成并上缴支队规费收入606万元,比去年增收193万元;基本建设支出53.5万元,为搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。今年五月份,大队投入二十余万元为各科、

室、中队配备了电脑,组建了大队局域网,初步实现办公自动化,制作了大队信息网站,为展示红都交警风采,宣传我市交通管理工作,实现警务公开建造了新的平台。

七、宣传更加广泛深入,交通参与者交通安全意识进一步增强。一年来,大队以学习贯彻《道路交通安全法》为契机,结合道路交通事故预防工作,采取了形式多样的方式,广泛宣传交通法规,广大交通参与者交通安全意识明显提高。大队在国道沿线创建交通安全村30个,交通安全社区6个,其中5个交通安全村和一个交通安全社区达到省级标准,一个交通安全村达到地级标准。开展了交通安全宣传“五进”活动,张贴挂图500份,发放光盘120合。加强宣传报道工作,在地级以上报刊、杂志、电视台等媒体发表稿件88篇,记912分;网络稿件87篇,记分1745分,与电视台合办12期《红绿灯下》交通安全宣传电视专栏,在《----报》中开辟了专栏宣传《道路交通安全法》,共连载20期,大队自办简报12期,扩大了交通安全宣传教育的覆盖面。

八、交通警卫工作万无一失。一年来,大队严格按照市委、市政府和警卫工作要求做好交通警卫工作,圆满完成一级警卫接待一次,二级警卫二次,三级以下警卫九十五次;圆满完成“长征组歌故乡行”大型文艺演出活动交通警卫工作。

九、社会治安综合治理工作和维护稳定工作成效显著。今年以来,大队在市委、市政府的领导下,结合本单位工作实际,扎扎实实开展了社会综合治理工作,有效控制了国道沿线治安事件的发生,依法处理交通事故,狠抓小区和挂点村创安工作,做好群众来信来访工作,及时化解人民群众内部矛盾,维护了社会稳定。

此外,大队严格按照市委、市政府的要求做好各项中心工作,积极优化发展环境,积极开展“三民”活动和新农村建设工作,积极投入市容环境整治工作,积极完成了计划生育、精神文明建设工作。一年来,大队受到瑞金市委政府通报表扬5次,受赣州市和支队通报表扬2次,群众对大队的满意率达95%。

主要工作措施及经验体会

一、认真学习贯彻二十公会议精神和开展“大练兵”活动,全面推进队伍规范化建设

(一)坚持政治理论学习,提高队伍政治素质。一年来,大队组织学习了xx大、xx届三中全会和全国第二十次公安工作会议精神,努力践行“--”重要思想,准确把握《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》的精神实质,紧密结合我市公安交通管理实际,切实加强交警队伍思想政治建设、队伍作风建设、队伍廉政建设和基层基础建设。

(二)积极开展“大练兵”活动,切实提高队伍的执法水平和业务技能。大队成立了以钟世华大队长为组长,钟秀浩教导员、陈泽华副教导员、蔡君安副大队长、杨建明副大队长为副组长的领导小组,在全队民警中进行了“五基”即基本理论知识、基本法律知识、基本技能战术、基本体能及专业知识学习和基本业务技能训练。今年以来,分两批对全体民警进行了道路交通法律法规知识的培训教育,进行了《道路交通安全法》知识竞赛活动。同时,邀请政府、法制、公安部门等法律骨干来大队讲解《行政处罚法》、《行政许可法》、《公安机关办理行政案件程序规定》等相关法律法规知识,在大队营造了浓厚的学习氛围,极大地激发了广大民警的学习热情。在基本体能训练中,副教导员陈泽华坚持带领民警进行3000米长跑,在队列训练中叫口令把嗓子都喊哑了仍坚持带队训练。

(三)积极开展政务环境评议评价和优化发展环境活动。根据市委和赣州市组织开展的行风评议结果,结合人大代表、政协委员和群众反映的问题,大队迅速开展了优化发展环境整改活动。对每一件反映的问题进行了深入的调查、查看,大队领导带领民警深入到市直单位、驻市单位、重点企业、外资企业、乡镇、部分驾驶员中征求意见和建议,召开座谈会,发出征求意见函150份,以此更广泛的了解、征求对大队在队伍建设、执勤执法等方面存在的问题和建议。坚决落实承诺,落实十三项交通管理便民措施,坚持“交警就是服务,百姓利益至上”,进一步树立了公正执法和全心全意为人民服务、为经济建设服务的思想。同时定期地邀请人大代表、政协委员对提案落实的情况进行检查、监督,一年来,大队共办理人大、政协提案6件,均达到事事有落实,件件有回音,今年大队被市政府评为“办理人大、政协提案先进单位”。

(四)坚持开展“五好警队”创建和“星级创优”活动。大队严格按上级的要求,突出交警特色,以为人民服务为核心,以政治坚定,业务精通,作风优良,执法公正为目标,以人民满意为标准,继续深入开展“星级创优”和以“领导班子好、队伍素质好、执法服务好、管理业绩好、基础建设好”为内容的“五好警队”创建活动,各科室中队及每位民警积极主动按大队的要求完成各项工作任务,全队形成了你追我赶的喜人局面。各科室中队均超额完成大队年初下达的主要工作任务,未发生民警违法违纪事件,未发生公路“三乱”现象,民警为民办实事、做好事得到了群众和企业主的称赞,年内,大队收到企业、群众送来的锦旗和感谢信19件(次)。

(五)积极开展“塑造诚信交警”活动。根据市政法委的统一部署,大队从3月份起在全体民警中开展了以“打造诚信瑞金,塑造诚信交警”为主题的教育活动,组织学习了《公民道德建设实施纲要》、《人民警察职业道德》和《人民警察法》,开展了“诚信大家谈”及“为谁执法,为谁谋利,为谁服务”的大讨论,深入开展公正执法树形象活动,进一步端正执法思想,规范执法行为,增强广大交通民警的执法和服务水平。

(六)严格执行公安部“五条禁令”和省厅“三项禁止”的规定。大队加强了内部管理和督查力度,使每位民警都严格遵守“五条禁令”和“三项禁止”的规定,杜绝了警务车辆管理不严、酒后驾车、着警服到公共娱乐场所、工作日饮酒等现象,有效地促进了队伍形象的改变。

二、强化交通秩序管理,立足事故防范,确保辖区道路安全畅通有序

大队领导和全体民警从维护人民群众根本利益的高度,充分认识到当前道路交通安全形势的严峻性,充分认识做好道路交通安全工作的重要性、紧迫性,预防和减少道路交通事故,维护道路交通安全畅通是大队的中心工作。今年以来,我大队严格落实公安部《预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”实施意见》和“1·15”、“8·11”会议精神,认真研究我市交通安全管理工作特点,制

定出了行之有效的工作措施,交通事故预防工作成效显著。

(一)加强源头管理,落实安全工作责任制。大队会同交通运管部门,对运输企业进行了排查,对汽运总公司、公交公司、旅游车队等客运单位特别是重点单位的交通安全进行监督,检查安全生产工作措施的落实情况,落实交通安全管理和事故预防责任制。开展了公路营运客车安全专项整治工作,制定了《----市公路营运客车安全专项整治工作方案》,对客运车辆实行跟踪管理,对客运驾驶人实行“户籍化”管理,召开了客运单位负责人、车主、客运驾驶人会议,签订了安全责任状,严把客运车辆驾驶人资格审查关,对客运驾驶人的资格资质进行了一次全面审查,查阅相关的交通肇事记录和交通违法行为的记录,走访了驾驶员培训学校,并对培训学校提出了严格的要求。对客运车辆驾驶人和车主进行了全面的交通安全教育,有465人接受了教育培训并通过考试,对不适应驾驶客运车辆的驾驶员予以清理。全面清理整顿客运车辆,对不符合安全运行条件的客运车辆坚决停驶整顿,大队共发出整改通知书7份。同时严格摩托车驾驶人考试发证工作,保证考试质量。

(二)突出重点,下大力气整改事故多发路段。我大队对今年以来发生的重大交通事故进行了事故成因分析,对存在安全隐患的路段进行排查并进行登记,并会同交通、公路部门及时采取措施进行了整改,我大队对今年以来发生重大交通事故的206国道武阳凌田t型路口,319国道黄柏柏村松山下路口,319国道叶坪黄沙桥路口、九堡石螺岭等13处事故易发路段进行了排查整改,增设警告标志牌34块,一时无法整改到位的,书面向市政府、市安委会进行了报告,并采取了相应措施。

(三)大力推动创建“平安大道”活动,实施“畅通工程”社会化进程,不断提升创建质量。为使我市辖区319、323、206国道平安大道创建工作在三等水平的基础上力争达到二等水平。今年以来,我大队继续加强了“平安大道”创建工作,在全市范围内开展了交通安全大检查工作,加强了源头管理,健全源头管理责任制,与涉车单位签订交通安全责任状12份,继续排查和整改辖区事故多发路段,切实消除道路安全隐患,采取路段分片包干责任到人的方式,严格落实“五定”巡逻责任制,强化国道巡逻监控,切实提高路面管控和快速处置各种公路治安案件的能力,积极推动乡镇政府、村委会落实交通安全责任制,促进道路交通安全形势好转,严查严重违法交通行为。在实施“畅通工程”工作中,坚持日常交通秩序管理和集中整治相结合,在三级管理水平的基础上,进一步规范和完善城市交通管理设施,改革新的勤务管理模式,提高管理效率,实现城市交通管理水平再上新台阶。蔡君安副大队长被省畅通工程领导小组评为实施“畅通工程”先进个人。

(四)加强路面行车秩序整顿,查纠交通违法行为。

1、在全市范围内开展了以“反超载、纠违章、查黑车、防事故”为主要内容的百日交通安全整治活动,确保了元旦、春运和“两会”期间辖区交通安全畅通。根据省总队和赣州支队的统一部署,自去年12月份以来,加强源头管理和路面巡逻疏导,实行对路面24小时的有效监控,做到“白天见警车,晚上见警灯”,加强了对山区公路、事故多发路段的路面巡逻,严密监控。查纠客运车辆超载126起,扣留无牌无证车辆(包括二轮摩托车)379辆,报废车4辆,纠处疲劳驾驶52起,超速行驶563起,违章超车27起,酒后驾车16起,占道行车81起,有效地消除了交通事故隐患。春运期间共核发临检证213张,与430名客运车辆驾驶员签订了安全责任状,与市交通局联合在仰山设立了春运客运临时检查点,做到了24小时执勤,与有关部门排查和整治交通事故多发路段8处,增设警告标志牌34块,悬挂宣传标语15幅,散发宣传单----余份。春运期间,我市辖区内未发生群死群伤恶性事故,未发生车匪路霸案件,为全市人民及过往路人欢度新春佳节创造了安全、有序、畅通的交通环境。

2、大力治理严重影响路面行车秩序的突出交通违法行为。根据省总队和赣州支队的统一部署,我大队在全市范围内开展了以“疏交通、压事故、保畅通”为主要内容的交通违法行为交通安全整治活动,大队制定了《路面行车秩序专项整治工作方案》,明确了工作措施和工作要求,充分发挥公路巡逻民警中队作用,对客车超员,疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、强行超车、逆向行驶、超速行驶等严重交通违法行为进行了重点整治,纠处各类交通违法行为1.36万余起,并在319、206、323国道设立客运车辆登记点,实行24小时监控,及时查纠客运车辆违法行为,有效地消除了交通事故隐患。

3、开展了县乡道路交通安全秩序专项整治活动。针对部分边远山区乡镇,如日东、九堡、岗面、拔英还存在少量农用车载客现象以及九堡、谢坊、武阳、云石山等乡镇存在三轮摩托车载客现象,大队采取了分片责任制的方式,组织警力取缔货运农用车、农用三轮车、三轮摩托车等车辆非法载客行为,共查扣并取缔非法载客农用车12辆,查扣三轮摩托车51辆,有力地打击了非客运车辆非法载客违法行为,有效预防了群死群伤恶性事故的发生。在整治过程中,杨建明副大队长始终坚持带队参加整治工作。

4、开展了“三无”车辆和摩托车违法行为专项整治活动。针对我市无牌无证、假牌假证、套牌车辆、右盘车辆、报废车上路行驶突出,“三无”车辆交通事故严峻的现象,根据《道路交通安全法》的有关规定,大队从5月份以来,在全市范围内开展了整治“三无”车辆专项整治行动,共查处“三无”车辆130辆。为有效地遏制摩托车交通事故高发势头,大队今年组织了摩托车专项整治行动,整治摩托车违法载客、违法行驶、不戴安全头盔等交通违法行为,今年来共纠处摩托车各类违法行为4755起,有效地消除了道路交通安全隐患。

5、大力开展治理车辆超限超载工作。根据上级的统一部署,6月份以来,我大队与公路、交通运管部门在319国道黄沙路段设立了货运车辆超载超限检测站,实行24小时对车辆进行检查,到目前为止,共查处超载车辆375辆,卸货转运9辆,有效遏制了超限超载违法行为。

(五)完善了交通事故紧急抢救机制。为快速有效处置重特大道路交通事故,确保抢救生命及时,现场处置和恢复交通迅速,我大队建立了与急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速联动的现场处置机制及易燃易爆、毒害性、放射性、传染性等危险物品处置机制

今年,大队认真落实预防道路交通事故工作措施,取得了显著成效,我们的做法和体会是:1、坚持在政府的统一领导下,加强与公路、交通、安监等有关部门之间的协作,形成预防交通事故合力。2、广泛进行交通安全宣传教育,提高交通参与者特别是公路沿线村民、中小学生及摩托车、农用车驾驶员的交通法规意识、安全意识和自我保护意识。3、加强对客运企业、客运车辆和客车驾驶人的管理,落实安全生产责任制,有效预防重特大道路交通事故的发生。4、全面排查、整治辖区事故多发路段,消除事故黑点。5、提高民警工作责任心和工作主动性,加强公路巡逻监控,对车辆违法行为做到见违必纠,及时消除事故隐患。

三、依法处理交通事故,保障当事人合法权益

(一)推行交通事故处理“阳光作业”,确保公开、公正、公平。大队将事故处理有关法规及赔偿标准公布上墙,设立了警务栏公开事故处理人员情况,设立了事故处理公开栏公布事故处理结果和事故责任者处罚结果,事故车辆由事故车物评估定损机构定损,事故责任认定由集体根据事故原因研究决定,严格按规定秉公办案,不收礼不吃请,有力地维护了当事人各方的权益,确保了法律的严肃性。

(二)严格依法办案,提高办案质量。办案民警严格按照《道路交通安全法》、《实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《道路交通安全违法处理程序规定》处理交通事故,对依法应当追究刑事责任和依法应当吊销机动车驾驶证的坚决按程序办理。为提高民警办案质量和效率,大队督促事故处理民警加强业务学习,增强业务素质,“122”保持通讯畅通,坚持做到“四快”:赶赴现场快、施救措施快、疏导交通快、案件审理快,由于办案人员能客观、公正地依法办案,事故处理工作得到上级领导和各界群众的肯定和好评。今年1-11月份,大队共处理一般以上交通事故44起,侦破重大事故逃逸案4起,侦破率达80%,行政拘留24人,刑事拘留23人,吊销驾驶证18本。年内,大队共接到邻近县市交警请求协助拦截肇事逃逸车辆的电话10个,成功拦截9起。今年10月1日发生在市区城南的交通肇事逃逸案,在钟世华大队长的统一指挥下,杨建明副大队长、范禹文科长放弃休假,分别带领办案民警展开排查,三天后将案子快速侦破,打击了交通肇事逃逸分子的嚣张气焰,有力地维护了法律的权威。

四、规范车辆、驾驶人管理,继续推行窗口优质服务

(一)优化窗口服务环境,落实便民措施。7月份,大队投入16万余元改造装修了车管办证大厅,建立了低柜敞开式柜台,实行零距离服务制度。严格贯彻执行《公安机关窗口单位服务规定》,建立了窗口岗位责任制和考核制度,多角度、全方位的对车管民警的政治思想、警风警纪、服务态度、廉洁守法和业务能力等进行全面的考核。严格落实公安部十七项、省厅十二项、支队十五项、大队十三项交通管理便民措施,设置了民警咨询岗和触摸屏查询系统;做到“四个公开”:公开车驾管业务须知、公开车驾管业务流程、公开各项收费标准、公开服务承诺制度,坚持“大小事情认真办,能办的事情马上办,疑难事情尽力办,一切事情依法办”,及时高效为群众办理牌证照手续,车管窗口服务水平有了新的突破。

(二)进一步加强摩托车牌证管理,严格规范驾驶人考试发证。大队严格执行《道路交通安全法》、《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》,实行“首办责任制”,做到业务档案齐全规范,机动车登记系统数据更新及时,摩托车驾驶人培训考试符合要求。严格执行机动车第三者强制保险和电脑公开自动选号,取消定点照相,确保了大队未出现违规办理牌证现象。1-11月份,大队共办理摩托车上户8688辆,核发摩托车、农用车驾驶证7410本;汽车类驾驶人年度审验率达96%,摩托车、农用车驾驶人年度审验率达98%,汽车类年度检验率达93.2%,摩托车类年度检验率达95.44%。建立了机动车报废、车辆未检未审公告制度;协助公安局查扣盗抢摩托车5辆,假证11本,有效地遏制了盗抢机动车辆违法犯罪活动;协助市公安局侦破“9·27”特大抢劫杀人案,车管科肖季欣科长、袁丽萍副科长受到了市局通报嘉奖。

(三)强化机动车驾驶人交通安全教育。对客运车辆驾驶人、交通违法和交通肇事驾驶人、新增摩托车、汽车类驾驶人分类施教,实行驾驶人安全教育“终身制”,不以“发本”了事。7月份,与市交通局一起对全市客运驾驶人进行了一次交通安全法及其配套法的培训,共培训驾驶人465人,举办了交通肇事驾驶人学习班,受教育面达100%。

五、加强财务管理,为交通管理工作提供有力的后勤保障

(一)加强财务管理,按规定组织收入。大队严格执行财政、物价部门规定的项目和标准收取业务规费,及时上缴收入款。1-12月份,完成并上缴支队规费收入606万元,比去年增收193万元。

(二)严格执行财经制度,有效合理利用资金。大队进一步规范和健全了各项财务管理制度,有效控制了费用支出。今年大队基本建设支出53.5万元,其中投入16万余元进行车管办证大厅改造装修,投入20余万元为各科(室)中队配备电脑,组建了大队局域网,制作了大队信息网站。此外,还根据省厅和支队的安排报购民警服装10万余元,为做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。

六、创新宣传工作思路,推进交通安全教育社会化,提高市民交通安全意识

今年以来,大队结合《道路交通安全法》宣传和交通事故预防工作,按照“治标又治本、基础建设与长远规划、法规教育与文明建设相结合”的整体思路,开展了形式多样的交通安全宣传教育,提高了广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和文明交通意识。

(一)开展经常性的交通法规宣传活动。大队结合交通安全宣传“五进”工作,分对象、分层次、多形式地组织宣传教育活动。利用电视专栏、宣传车、法规咨询、图片展、悬挂标语、发放宣传单等方式,强化市民的交通法制观念,累计咨询群众368人次,散发宣传单2700余份,在街道主要路口悬挂交通安全宣传标语26幅,展出图片230张次,展出“关爱生命、安全出行”展板,与赣州交警支队在红都影剧院联合举办了《道路交通安全法》文艺宣传专题晚会;开展了“安全生产月”宣传教育活动;在瑞金电视台播放交通事故案例,提醒广大市民要警钟长鸣,预防交通事故;大队民警深入各中、小学校宣传交通安全知识,发放光盘及宣传挂图、交通安全知识

读本,发放小黄帽1500顶;为国道沿线中小学生上交通安全课60余课时,受教育学生6000余人,在中、小学生中掀起了学交通法规的热潮。

(二)广泛开展“交通安全社区”、“交通安全村”建设活动。年内,大队在市区6个居委会、323、206和319国道沿线的30个行政村中开展“交通安全社区”、“交通安全村”建设活动。大队专门编印了《道路交通安全法》法规汇编500本及大量的交通安全法宣传单1万余份,分发到每一户,每一个交通安全村(社区),向群众讲解交通法规、宣传交通事故的严重性和交通违法的危害性,同时散发《市民文明交通常识》、《居民文明交通须知》、《驾驶员文明行车守则》、《向不文明交通行为告别》、《道路交通安全法》等宣传资料5000余份,向群众宣传预防交通事故的交通安全常识,书写永久性交通安全宣传标语160多条。

(三)扩大宣传渠道,加大交通宣传报道力度。大队民警在地区级以上报刊、杂志、电视等媒体上共发表稿件共88篇,完成稿件记分912分,网络稿件共87篇,完成稿件记分1745分,从多角度、深层次、全方位营造了良好的“大交通、大宣传”氛围。大队与瑞金电视台合办《红绿灯下》宣传专栏,每隔星期制作一期,在瑞金电视台制作《道路交通安全法》宣传专版;在《瑞金报》中开辟了专栏宣传《道路交通安全法》,利用媒体扩大了交通安全宣传教育的覆盖面。

七、积极完成了市委、市政府下达的工作任务

在市委、市政府的正确领导下,我大队积极开展了政务环境评议评价和优化经济发展环境工作,积极抓好了社会治安综合治理和维护稳定工作,积极开展了“三民”活动和新农村建设工作,积极投入城市管理和市容环境整治工作,圆满完成了100余次交通警卫工作任务和“长征组歌故乡行”大型文艺演出活动交通安全保卫工作,积极完成计划生育、精神文明创建和文明城市创建工作。

工作中存在的不足和----年工作打算

一年来,大队在队伍建设和交通管理方面做了大量的工作,取得了可喜的成绩。但是,我们也清醒地认识到,这与上级的要求和群众的期望仍有一定的差距,还存在一些问题和薄弱环节,主要表现在:

一、道路交通安全形势依然严峻,乡村公路上无牌证机动车辆行驶现象还未完全杜绝,边远乡镇三轮摩托车载客现象仍然存在,国道沿线村民对国道等级提高“不适应”问题还未完全解决,交通安全形势不容乐观。

二、事故预防工作措施存在落实不到位的地方,新建公路标志、标线不完善,路面秩序管控还不到位,公路上机动车超速、超载、违法停车、违法超车和摩托车交通违法行为仍然是事故多发的原因。

三、《道路交通安全法》有关交通事故处理的规定与实际存在脱节现象,法律之间的衔接存在不协调的地方,群众法制意识滞后,给交通事故处理带来了一定的困难。

四、个别民警敬业精神和政治素质、业务素质有待提高,工作积极性还未完全调动起来,工作主动性和责任心有待加强。

五、个别科室中队班子不团结,工作相互推诿,存在工作作风飘浮和群众意识不强的问题。对于上述问题,我们将在今后的工作中努力改进。

----年工作打算:

一、深入贯彻“xx大”和 “二十公”会议精神,推进大队班子建设和队伍规范化建设,提高民警队伍的政治素质,增强民警敬业精神和工作责任心;

二、深入开展大练兵活动,全面提高民警业务素质和执法水平;

三、深入贯彻《道路交通安全法》,加强交通法制宣传教育力度,提高广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和文明交通意识;

四、改革勤务管理机制,进一步推进“畅通工程”和“平安大道”创建工作;

五、全面加强城乡道路交通管理,深入开展路面行车秩序整治工作,坚决取缔农用车非法载客和三无车辆上路行驶的违法行为,有效预防道路交通事故;

六、继续做好公安交通指挥中心的筹建工作;

七、继续做好从优待警工作。

----年,我们将在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下,与时俱进,务实拼搏,为我市经济发展,社会进步,人民群众安居乐业创建有序、畅通、安全的道路交通环境。

道路交通安全总结 篇5

一、领导高度重视,师生员工积极行动

3月28日下午,准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会,会上罗校长引用活生生的事例,阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,提高自我保护能力,在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视,大力宣传,准旗实验小学全体师生员工积极响应,拉开了交通安全教育活动的序幕,学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本,认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动,增强交通安全意识

学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展,积极营造良好氛围,各中队根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”,开展一次“交通安全”主题队会,备好一次“安全知识竞赛”。

学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》,指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行,车来人往忙不停,行人走路要安全,须把交规记在心。行人要走人行道,无故莫上车道行,如果没有人行道,千万记住靠边行,横穿马路过叉口,要在人行横道走,车辆临近莫横穿,平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏,车辆最是无情义,猛跑打闹更危险,不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬,把交通安全教育活动推向了高潮。

三、规范交通行为,提高自我保护能力

准旗实验小学邀请了交警中队的干警,在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动,不仅帮助师生进一步了解交通安全知识,同时也提高了学生的自我保护能力,增强了大家的交通安全意识。

活动结束时,全校学生自发地报以雷鸣般的掌声,发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天,这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障,台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点,在日常生活中,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,率先垂范,为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

道路交通安全总结 篇6

一、提高认识,健全制度,加大交通安全宣传工作力度

我局以谢局长为首的主要领导十分重视此次专题教育活动,思想上高度重视,行动上防范未然,做到时时处处把安交通全记在脑中,挂在嘴上,抓在手中,努力在全县形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。局里还建立健全交通安全宣传教育月活动领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则,落实各部门安全工作职责,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点,强化措施,推进学校交通安全工作

1、将此次主题教育活动与“平安学校、和谐校园”创建活动紧密结合。以宣传促进“平安学校”创建,以“平安学校”创建为契机,着力加大“平安校园”创建力度,各有关职能部门,各学校齐抓共管,形成合力,对学校周边安全隐患进行了排查与汇总,使校园安全隐患得到及时排除,学校安全保障体系得以初步建立,学生成长的环境得到了进一步净化。

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,组织宣讲团到部分大的学校以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《安徽省道路交通安全条例》为主要内容宣讲十多场次,全面增强了中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识,进一步提高中小学生的自我防护能力。

3、活动中还要求广大教职员工要以身作则,倡导"六大文明交通行为"。即大力倡导机动车礼让斑马线,机动车按序排队通行,机动车有序停放,文明使用车灯,行人、非机动车各行其道,行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃"六大交通陋习"。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制"六大危险驾驶行为"。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。

4、全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展多种形式的主题实践活动,推广开展"排队日"、"让座日"活动的做法和经验,引导广大师生从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨,要求各校充分利用校园广播、校信通、宣传橱窗、校报、版报等宣传媒介,开展交通安全知识经常性宣传教育,教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆,不闯红灯,走斑马线,自觉遵守和维护交通法规。开展"小手拉大手"活动,让学生的正确行为影响和带动父母,积极营造文明出行的良好氛围。活动期间我县还通过悬挂交通安全横幅,张贴宣传画,发放宣传资料,进一步营造交通安全良好环境。

以上是我局的活动情况!我们做的还很不够!以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节,望市局领导监督指正。

道路交通安全总结 篇7

今年,在街道党工委、办事处的领导下,在区直各有关部门的精心指导下,为积极推进全国文明城市工作,提高辖区居民环境、卫生、市容的文明意识,我们紧紧围绕市委、市政府、区委、区政府、街道党工委、办事处关于加强城市长效管理工作的具体任务和要求,求实、务实、抓落实,较好地完成了各项工作任务。

一、继续深入宣传 《福州市民文明公约》和市民“十不”行为规范,宣传教育群众、动员群众、组织群众支持和参与文明城市巩固工作。

开展以除害防病为主要内容的宣传教育活动,今年共刊登健教宣传专刊24期。为了在居民中普及食品安全卫生知识,街道城管办在党员林公园向社区居民分发“食品安全”和“夏季传染病防治知识”宣传材料300多份,增强了社区居民的自我防范意识。

二、加强了门前三包、垃圾袋装、路面保洁等工作,“三清”、“五项基本功”得到了进一步巩固和提高。

对一、二、三级路段的环卫工人实行“五定”“三包”管理(即定人员、定路段、定任务、定质量、定奖惩措施;包普扫、包收集、包保洁),实现了垃圾日产日清,垃圾清运率达100%。

三、为加强市容市貌状况进一步改观。

街道城管办、城管中队对城管队员、协管员工作实行网格化安排和管理,对辖区内的主次干道、背街小巷的占道经营、流动摊点、店外店、乱堆放、乱悬挂、乱张贴、乱卸倒垃圾、违章搭盖、脏污卷帘门等进行不间断的检查和冲击,共暂扣桌约16张、椅子约20张、电子称30多台、手称12把、占道广告牌30多面。共纠正取缔流动摊点600多起、店外店行为100多起、乱堆放50多处、共拆除乱悬挂广告横幅200多处、劝导车辆乱停放500多起、清洗“牛皮癣”约8000多处,使辖区内道路及新村内违章现象大有好转。

四、大力整治“五小行业”,取得阶段性成果。

街道城管办不定期协调区卫生、工商、消防、环保等相关部门,对辖区内的中小餐馆进行了综合整治,收缴了部分中小餐馆的一次性快餐盒,并暂扣了无证照各类营业店面消毒柜1个、桌4张、椅6张、冰柜2个等。同时在大力整治的基础上,建立了社区包干负责制,对被查封的中小餐馆进行跟踪回访,现全街道范围内所有餐饮店已基本办妥相关证照,通过街居干部的密切配合,“五小行业”整治工作取得了阶段性的成果。

五、加大环境综合整治力度,结合创建文明城市工作。

每个月都定期组织在辖区内开展环境卫生大扫除,翻盆倒罐、填平洼地、疏通沟渠,清除各种垃圾、废弃物和“四害”孳生繁殖场所。今年①开展外环境灭蚊蝇12次;②下水道灭蟑螂12次;③开展外环境灭鼠12次。发放鼠药80箱。清理辖区卫生死角、楼道乱堆放、旧家具垃圾、杂草、废弃物约40多车,投入资金约4万多元。

六、为努力改善辖区基础设施建设滞后局面,街道加大市政工程资金投入。

今年街道共投入约xx万元左右资金对辖区下水道、化粪池进行维护改造,为社区居民创造了良好的居住条件。

七、开展二次供水设施专项整治工作,彻底清除污染源。

上半年组织各社区2次对本辖区内拥有二次供水设施的168座新村的430口水池进行了全面的清洗消毒,清洗消毒率达100%。

八、全面贯彻落实环保目标责任书的要求,促进环保工作有序开展。

认真对照环保目标责任书的要求,制订了详细的工作实施方案。积极开展“4.22”世界地球日、“6.5”世界环境日等纪念活动,完成了《中国环境报》和《环境与发展报》的征订任务。定期刊登环保宣传专刊,认真完成环保目标责任书的其他各项指标。共发放环保宣传材料500多份,发放环保纪念小礼品500份,在主次干道设置大型环保宣传标语8幅,在小区内设置环保宣传标语8幅,在辖区商店有led显示屏植入宣传标语28处,在完成6个绿色社区的基础上,已上报申请7个“环境友好社区”创建任务。

九、定期修剪维护,提高绿化养管水平。

与区园林局建立密切的联系,常年坚持对行道树和小区树木进行修剪和维护,对超高的树木及时进行修剪,在台风过后,及时清除倒树、断树、枯枝、落叶等,保证社区居民的日常生活不受影响。共修剪辖区内公园、居民楼栋间绿化带约3000平方米,投入资金约3000元。

十、对辖区五个无物业小区进行整体改造(金浦一期1区、2区,金浦二期、联邦新城、东城小区)。

20xx年街道城管办有决心更好地贯彻执行完成上级下达各项工作任务,给社区居民营造整洁优美的市容环境。20xx年做好以下几个方面工作:

1、强化市容卫生检查工作,将原来街道对社区每月一次的督察通报改为每周二次的月评比的制度,将城市长效管理工作纳入规范化管理的范畴。

2、进一步加强交通安全三年整治行动,积极配合区道安办。

3、加强对餐饮业的燃气安全检查,不定期组织城管办人员对餐饮业突击检查。

4、充分调动城管队员、协管员的积极性,对辖区的市容“六乱”行为进行整治,力争达到“六无一净”的管理要求,营造整洁优美的市容环境。

5、加大环境综合整治力度,积极做好除害防病工作。认真做好防“四害”工作。

6、积极配合区卫生、工商、环保等相关部门加强对辖区“五小行业”的巡查力度,保证人民群众身体健康。

道路交通安全总结 篇8

根据州交警支队《临夏州----年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【----】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结

一、领导重视,精心组织,周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“----年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

五、加强督促检查,确保措施到位。

道路交通安全总结 篇9

一、加大宣传力度,提高安全意识。

我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。

二、强化源头安全管理,确保源头安全。

本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治违力度。

6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。

按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

五、全力做好国、县公路养护工作

落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。

六、坚持抓好交通重建工程施工安全

6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。

道路交通安全总结 篇10

自从中央文明办、公安部部署开展 “文明交通行动计划”以来,我县以“关爱生命、文明出行”为主题,以文明出行宣传教育为突破口,全面深入开展“文明交通行动计划”,取得了显著成效。

一、面向全体,宣传教育总动员。

以“文明交通,平安出行”为主题,以“关爱生命 文明出行”、“文明交通 从我做起”为内容,组织开展“文明出行全城总动员”系列宣传教育活动,提高公民文明交通素质,让市民自觉遵守交通秩序,养成文明停车、文明出行的好习惯。针对中小学生交通安全知识薄弱的现状,组织开展全县中小学生交通安全知识网络大赛,发动家长与学生共同参与,通过“小手牵大手”带动千家万户,动员社会各界,倡建“安全、快乐、和谐”的交通安全宣传文化氛围。与此同时,各镇乡结合实际,积极推出宣教载体。如昆阳镇发出“文明行车 文明停车”倡议,呼吁市民争做示范员、宣传员、监督员,告别乱停车陋习,自觉抵制停车非法收费行为,倡导文明停车、文明行车。同时,为让广大市民自觉遵守交通法规,为交通安全筑起一道坚固的屏障,制作了1万份“关爱生命,文明出行”宣传光盘,向全县发放,对六大文明交通行为、六大交通陋习和六大危险驾驶行为进行了解读和演绎,并运用真实交通案例来警示市民。

二、突出重点,提升素质作示范。以党政机关事业单位

为示范主阵地,发挥党员干部典型示范作用,大力推行“多步行、少开车”的绿色出行方式,每年以“中国城市无车日”为载体,号召县、镇机关事业单位积极带头参与城市无车日活动,为社会作出表率。以出租车驾驶员、客运企业驾驶员为重点,加大对驾驶员文明交通行为教育培训力度。20xx年7月至10月,县文明办联合县运管局以 “奉献爱心、传递文明”为主题成功举办“道德讲坛”系列活动,给的哥的姐搭建一个学习交流平台,聘请专家教授讲授文明礼仪、法律法规、职业道德、人文环境与品质要求等方面知识,提升的哥的姐,服务素质。同时整个活动分文明创建活动、关爱司机活动、文体娱乐活动、行业建设四大主题活动,开展了“文明公交线路”等16项子活动,通过一系列富有特色的主题活动,让公交车、出租车驾驶员享受温情,感受人文关怀的同时增强荣誉感和责任感,提高文明交通自觉性。与此同时,组织开展“争当优秀驾驶人”活动,倡导“文明规范行驶”,组织开展客运企业优秀驾驶人评选活动,在专业运输单位开展争当“优秀驾驶人”“文明礼让标兵”等宣传教育活动,形成人人争当先进的良好氛围,不断提升驾驶员文明素质。认真组织20xx文明出行巡回宣传月大型公益活动,通过真实的交通事故实物个案和图文并茂的展板,宣传交通陋习及危害,提醒广大居民及驾驶员要自觉遵守交通规则,近千名群众观看了演出,并积极参与节目互动。县文明办联合交通局、运管局举办“20xx爱心的士”,从7月开始到10月份,将陆续开展向出租车驾驶员送清凉、趣味运动会、“ 爱心高考”叫车服务等八项具体活动。

三、风尚引领,志愿服务浓氛围。

发动社会力量自愿加入和组成志愿者队伍,组织开展各类“文明出行”爱心志愿服务活动。经常性组织交通违法劝导、高速公路便民服务活动,并确定每周一为“公交让座日”,提倡“让座星期一,礼让每一天”的文明新风尚。县文明办联合县交警队、县电台交通之声、县新闻信息中心、县电视台等单位,以“奉献、团结、友爱、互助”为宗旨,组织开展“文明出行”爱心志愿服务活动,相继推出夏季送清凉、免费接送高考生、无偿献血、协助交警维持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主题志愿活动,充分发挥引领表率作用,带动全社会自觉践行文明出行。

四、以点带面,监督表彰全方位。

开展“不文明交通行为陋习网上大讨论”活动,在平阳新闻网、电视台等媒体开辟“不文明交通行为陋习曝光台”,邀请媒体记者,深入繁华路段、高速公路,现场抓拍机动车随意变更车道、开车打手机、不系安全带、高速公路违法停车、倒车、疲劳驾驶、客运车辆超员、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施、行人上高速等不文明现象,让违法者谈感受、让围观市民谈意见。20xx年10月至11月,县文明办联合县公安局交警支队、新闻媒体开展“你离文明有多远”——文明出行抓拍活动。通过这些活动,在全社会形成抵制交通陋习的共识。与此同时,我县坚持以良好典型带动群众养成文明出行的好习惯,在媒体播出主题宣传带和客运行业文明出行典型报道,新闻节目对活动过程中涌现出来的文明出行先进事迹进行专题报道,切实营造文明出行良好社会氛围。

道路交通安全总结 篇11

在过去的一年里,在区委、区政府、街道党工委办事处的正确领导下,紧紧围绕街道全年中心工作、重点工作,经济办全体人员不断提高机关工作效能,充分利用现有经济平台,拓展经济发展的新亮点,强化配套服务,有力地推动街道的经济发展和构建和谐社会的可持续发展。

今年1-9月经济办全体工作人员在领导的带领下街道经济保持了健康发展,稳步增长的良好态势,具体完成情况如下:

1.固定资产投资1-9月累计完成2xx022万元,占年计划76.79%;其中项目投资累计完成165027万元,占年计划75.01%;工业固投累计完成7263万元,占年计划126.29%;规模以上工业累计完成13701万元,占年计划65.24%;限额以上零售累计完成90885.1万元,占年计划77.3%;商品销售累计完成204052.4万元,占年计划94.72%;建筑业产值累计完成138793.2万元,占年计划75.51%;1-9月私人房产税累计完成370.5520万元,占年计划88.57%;

2、全力发展现代商贸与服务业,推广现代商贸经营理念和经营模式,加快西部商圈的形成,做好企业生产状况、销售业态等数据的收集汇总,即时了解企业发展动态,为企业做好参谋和服务,帮助企业在内部挖掘潜力,在优质提效上下功夫,以加速推进万象城商业广场重点商贸建设项目全面开业为载体,以中央第五街为重点,积极配合加强联系促进新项目,主动争取项目的引进,以项目促发展。通过加强与企业家的联系,引进内、外资,建立招商引资平台要不断创新招商方式和载体,进一步扩大招商引资的领域,以商引商、亲情招商,积极兑现招商奖励,实现服务贸易业招商引资新发展,为招商引资奠定基础。我街积极配合上海东地块的建设工作,将其与招商引资有机结合,力争多引进些大的`项目落地我街,引进龙头企业实现产业聚集,壮大我街整体经济实力,目前我街已引提升了福建顶锋商贸有限公司、联创特种气体有限公司、联铭盛工贸有限公司等3家限上商贸企业,20__年9月-10月已上报了福州庆强贸易有限公司、福州麦格佬贸易有限公司、福州榕福盛建筑材料有限公司、福州天亚达贸易有限公司、福州遇拾园珠宝有限公司、福州三德顺机械设备有限公司、福州市顺德福贸易有限公司、福州姜大祺珠宝有限公司、福州集大源食品营销有限公司、福建富美琳商贸有限公司、福州亚流贸易有限公司、福州瑞联通达商贸有限公司、福州市卓一贸易有限公司、雅庭美居(福州)建材有限公司、福州景之源进出口有限公司、福建东盟实业有限公司、福建泰华隆进出口有限公司、福州奥通达电脑设备有限公司等18家新增及提升企业, 为更好的完成20xx年全年度的各项经济指标打好基础。

3、今年我街与辖区内外资企业签定防火责任状,并及时发放防火宣传材料,发现情况及时整改,每季度及时上报区外经局;并认真做好物业投标和提租的工作,增加经济收入,按时与店面商户签定协议;同时组织各企业的统计人员进行培训,做到企业统计数字不瞒报、虚报、迟报,协调、配合商贸、建筑业企业做好网络直报的工作。

4、在我区统计局的领导下,我办成立了“上海街道第三次全国经济普查领导小组”工作,按照上级要求成立了普查领导机构,配备了专职办公室人员,目前各项工作正在井然有序地进行中。

一、努力完成各项经济指标,全力发展现代商贸与服务业,推广现代商贸经营理念和经营模式,加快西部商圈的形成,做好企业生产状况、销售业态等数据的收集汇总,即时了解企业发展动态,为企业做好参谋和服务,帮助企业在内部挖掘潜力,在优质提效上下功夫,以加速推进万象城商业广场重点商贸建设项目全面开业为载体,以中央第五街为重点,积极配合加强联系促进新项目,主动争取项目的引进,以项目促发展。通过加强与企业家的联系,引进内、外资,建立招商引资平台要不断创新招商方式和载体,进一步扩大招商引资的领域,以商引商、亲情招商,积极兑现招商奖励,实现服务贸易业招商引资新发展,为招商引资奠定基础。

二、积极、努力做好第三次全国经济普查工作,回顾一年的工作,我们积极努力,在发展上寻求了一些新的突破、在方法上探索了一些新的经验,力争,更好的完成区和街道下达的各项工作任务。

道路交通安全总结 篇12

时光飞逝,岁月如梭。转眼紧张而充实的春季学期的工作即将结束。回顾一学期来我校的交通安全教育可以说硕果累累,平时我校注重抓交通安全教育,遇到节日时,通过大型活动来促进交通安全教育的实施。一学期来学生的交通安全意识进一步增强了。学生在活动中加深了理解,提高了综合素质,现将一学期来的工作总结如下:

一、提高认识,加强教育,学校无交通事故。

我校地处326国道旁,对学生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗话说:“隐患大于危险”要加强安全教育必须要先提高学生的安全意识,为此学校坚持《安全伴我成长》,严格开课。各年级教师自己制定了交通安全授课计划,严格按照授课安排表,把交通安全课列为学校的课程安排表,在交通安全教育中注重实效,学生的交通安全知识熟知率达到95%。一年来全校学生遵守交通规则,无违反交通规则现象、无交通事故发生。

二、加强交通安全教育的领导地位。

我校一直把安全教育放在学校的首要位置,而交通安全教育又是我校的特色教育,因此一直以来对此项工作非常重视,为此我校组成了以校长为组长的领导小组,制定了详细的分工,形成各司其职,齐抓共管的局面。组成了以大队委大队长为首的学生管理小组,负责检查全校师生的校风校纪,负责监督学生的交通安全,对于发现的问题及时上报,及时解决。特别是今年我校的路队制实行更加严格合理的管理制度,进一步加强学校交通安全工作的顺利开展。

三、为了深入持久地搞好我校的交通安全教育,我校开展了一系列的丰富多采的交通安全教育活动。

1、迎接了威海地区教育同仁对我校“警校”工作的参观考察,得到了来访领导的一致好评。

2、在警校建校九周年之际,名誉校长石学鹏同志,来校慰问小警员。石校长与小警员们亲切交流,并为小警员们讲述了自己赴海地维和的经历。给小警员们上了一堂生动的爱国教育课。

3、迎接了聊城交警支队的领导和干警,对我校警校工作的参观学习,我校突出的工作,得到了领导们的认可。

4、手抄报比赛定期举办交通安全教育手抄报比赛,已经成为交警学校的常规活动,6月1日,举行了优秀手抄报展。

5、组织带领部分“小警员”,参加了区“交通安全教育示范基地”的挂牌仪式,“小警员”们做了精彩的表演。通过表演,“小警员”们进一步明确了交通安全的重要性。

由于工作的突出,年底我们被评为淄博市“交通安全先进单位”。“教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”我校将坚持开展小手拉大手活动。让交通安全教育深入每一个孩子的心。

道路交通安全总结 篇13

20xx年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故 起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:

一、加强领导,完善机制

春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

二、加大宣传,营造气氛

春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

三、强化措施,精心部署

春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的`维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

道路交通安全总结 篇14

一、工作成效

强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长,加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育,进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时,开展道路交通安全检查和隐患排查,会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查,确保了居民、学生的出行安全。

大力开展交通安全宣传,提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点,摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式,广泛开展交通安全宣传活动,努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时,深入辖区单位和中小学校、幼儿园,为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中,共同创建了安全稳定的交通大环境。

二、存在的问题

一是随着我辖区车辆的快速增长,部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强;

二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。

三是道路交通安全形势依然严峻。

道路交通安全总结 篇15

一、加强领导,落实责任。

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的'交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

道路交通安全总结 篇16

(一)负责辖区内村、社区道路的交通安全管理工作

建立道路交通安全管理工作领导小组,确定专人负责,确保人员到位。健全道路交通安全工作联席会议制度,每季度召开一次以上全体成员会议及联络员会议,分析道路交通安全形势,研究事故预防工作中的具体措施,协调解决工作中的困难和问题。建立道路交通安全责任制,以村、居委会为单位,层层签订责任状,落实具体责任人,把预防和减少道路交通事故的各项措施落到实处;实行乡镇干部包路段、包车辆和包驾驶人的人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制。

(二)建立机动车辆、驾驶人、交通违法、交通事故、危险路段、事故多发点段等信息台账

重点对危险路段和事故多发点段、重点驾驶人(多次交通违法或发生过交通事故负有责任的驾驶人)、危险车(报废车辆、非法拼装车辆、无牌无证车辆、超期不年审车辆等)进行排查、登记并落实挂钩管理。

(三)在春节等民俗节日出行人员较多的时期,牵头组织公安、交通、农机、安监等部门加强对集市以及交通流量大、易发生重特大道路交通事故路段的管控,及时消除安全隐患。

(四)制定交通安全宣传教育计划

统一组织开展交通安全宣传“五进”工作;在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,按规定设置完善信号灯、隔离护栏和交通标志标线等。在50人以上单位设立负责交通安全宣传教育的专(兼)职人员。

(五)设立道路交通安全管理工作办公室

从相关部门抽人办公,负责道路交通安全管理工作的具体协调、指导,并实行例会制度,每季度集中办公一次。明确分管领导和专职干部负责交通安全管理工作,指定乡镇干部担任或从社会上招聘2名专职交通协管员。

(六)每个村、社区聘请1-2名交通安全信息员

加强对交通安全知识宣传,强化群众交通安全意识。有条件的村可以建立护村队,协助交警部门做好道路交通安全管理工作。

道路交通安全总结 篇17

一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动

1、利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2、在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排、组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。

二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识、提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆、小学道路交通安全宣传教育周活动总结。

通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识、安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动、开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故、可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。

道路交通安全总结 篇18

半年以来,xx镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“平安坑园”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区及“畅通工程”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇上半年道路交通安全工作情况总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长颜家旭任组长,派出所教导员张胜任副组长,综治办、司法所、村建等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》24份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。并结合深化“平安坑园”活动,各单位、各村(居)建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会,1月份我们将辖区内道路规划建设列入20xx年实事工程首要任务。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇投入资金1千多万元用于镇区公路建设,正在新建文山自然村与疏港公路接线公路、金牌至“三屿”公路、下屿环岛公路及颜岐村环村路,投入资金11万多元用于农村公路安保工程建设,在全镇通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏132米、热溶减速带50米、凸面转角镜3面、警示标志牌10块、漆划人行道横道线120平方米,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,半年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,其中简易处罚20起、一般程序处罚10起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇安办在分管领导颜家旭的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。半年以来,我镇总计排查机动车50余辆,违法违规驾驶率由年初的6%降至3%,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全管理工作,充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强与派出所、交管所联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,出动宣传车6次,巡展挂图、展板8场次,播放宣传片6场次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册3余次,给中小学生、企事业单位职工上交通安全课3节次,悬挂宣传横幅22条,印发各类宣传资料1千余份,受教育人数达1千余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

四、存在问题及下半年工作打算

(一)存在问题和困难

1、疏港公路文山隧道口,多条道路交叉,道路交通安全管理压力较大。

2、疏港公路两侧未安装路灯,夜间行车安全隐患大。

3、开发区维稳工作任务重造成交通管理力量不足,影响了道路交通安全管理工作。

(二)下半年工作打算

下半年我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的.工作目标,继续深入开展实施“平安畅通”创建工作,进一步加强统筹规划,强化科学管理,严格公正执法,加大资金投入,强化综合治理,不断加强和改进道路交通安全管理工作,实现道路交通安全管理工作与经济社会同步协调发展,使全镇道路交通安全环境和通行条件有明显改善。其主要工作:

1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

道路交通安全总结 篇19

一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书

二、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

三、主要工作回顾

(一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

(二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

(三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

道路交通安全总结 篇20

“红灯停、绿灯行,交通规则要牢记。

这是我们每个同学都知道的交通规则,可是生活中有很多大人们却不遵守,常常发生一些不应该发生的惨剧。

有一次,我和妈妈去上街,当我和妈妈走到公交车站台时,身旁突然闪过一辆摩托车,骑车的是个年青人。

我感到他骑得太快,就跟妈妈说:“这么快,太危险了。

话音刚落,就传来了“咣铛”、“啊”的声音,我和妈妈赶紧走过去一看,原来那个年青人撞在了一辆刚要转弯的小货车上。

那辆摩托车被撞得轮子都瘪了,外壳也散架了,车旁跌坐着一位老奶奶,痛苦地呻吟着,那个年青人也摔在地上,头上流下鲜血,…

唉,这真是一场不该发生的车祸啊

希望那些大人不仅要懂得交通规则,还要认真遵守交通秩序,这样才能让这些惨剧不再发生。

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