春运交通安全责任书十篇
甲方：中铁十三局集团有限公司昌樟高速公路改扩建项目B1标项目经理部
乙方：昌樟高速公路改扩建项目B1标班组
为了加强昌樟高速公路改扩建项目B1标交通安全管理工作，确保施工期间道路交通安全畅通，施工车辆出入口管理规范有序，杜绝因交通事故导致的施工人员生命财产损失，项目部与各施工班组特签定交通安全责任书如下：
一、甲方职责：
1、加强项目安全管理工作，安排专职值守人员进行施工车辆出入口的安全管理及进出施工车辆的登记。
2、加强日常的安全巡查工作，对违规车辆、人员进行教育，遇屡教不改者可酌情进行处罚，处罚通知单无需班组负责人签字确认。
3、及时依据工程实际定做各项交通安全警示标志牌，遇有损坏、缺失的标志标牌及时修复及制作，建立标志标牌领用台账，并明确使用期限，未达使用期限损坏的及时汇总在当月计价款中予以扣除。
4、协助乙方对施工作业人员进行交通安全教育培训工作。
5、定期召开交通安全工作会议(每月一次)，对当月的交通安全管理工作进行总结及下月工作进行部署。
二、乙方职责：
1、加强道路、桥梁，施工期间的道路交通安全管理工作，明确专职人员负责本班组施工区域内的交通安全管理工作，建立安全管理网络，协助甲方和高速交警部门、路政部门、项目业主单位交通管理工作，并协助交警部门对各施工班组的车辆、驾驶员加强管理工作。
2、健全交通安全管理组织，确定专职人员负责班组内部交通安全管理工作。
3、各施工班组使用的自备车辆或外聘车辆，必须具备法律、法规规定的资格。禁止无牌无证或牌证手续不全的车辆上路行驶，严禁无证驾驶。
4、各施工班组应加强对车辆驾驶员现场工程机械操作人员和全体施工人员的交通安全教育。做到文明施工、安全生产，积极协助项目部维护好施工路段交通秩序，确保施工现场交通安全。
5、各施工班组应建立健全施工车辆、驾驶人员动态管理台帐，做到定人、定车、定责，特别是外地车辆，驾驶员应作为重点管理，做到来有登记，去有记录。
6、注意车辆的例行维护保养，严禁车辆带病上路。
7、施工车辆驾驶员应自觉遵守交通法规、服从交警、安全员管理。严禁疲劳驾驶、酒后开车等行为发生。确保施工期间，无行车责任事故，杜绝重(特)大交通事故的发生。
8、各施工班组必须管理好各自施工区域内交通安全标志标牌及警示标牌。
9、加强本班组作业人员管理，彻底杜绝施工人员自高速公路穿行及驾乘摩托进入高速公路行驶，如违规人员、车辆发生交通事故所产生的一切费用由施工班组自行负责。
三、交通安全责任书时限：自协议签订之日起至工程竣工验收日止。
四、本责任一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方签字(项目经理)：
签订日期：
乙方签字(班组负责人)：
签订日期：
签订地点：中铁十三局集团有限公司昌樟高速公路改扩建项目B1标项目经理部
责任单位：____
责任人：员工姓名 身份证号码
第一条为进一步落实《中华人民共和国道路交通法》的有关规定，提高员工交通安全意识，自觉遵守交通法规，杜绝交通违法行为的发生，确保员工自身安全和他人安全，特签订本责任书。
第二条员工在上、下班途中和上班期间驾驶机动车时一定要遵守《中华人民共和国道路交通法》的规定，不准违法驾驶无机动车号牌、无行驶证、未经公安机关车管部门审验合格的车辆。
第三条员工未取得机动车驾驶证不准无证驾驶机动车;已取得机动车驾驶证(年审合格有效)的，不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符的机动车辆。
第四条员工不准酒后驾驶机动车。
第五条员工不准驾驶“带病”故障未排除危及安全的机动车。
第六条员工不准驾驶机动车超速、超载。
第七条员工不准将机动车交给无证人员驾驶。
第八条员工必须严格遵守景区停车场的管理规定，驾驶机动车不准乱停乱放。
第九条员工在景区内驾驶机动车必须严格遵守限速每小时20公里的规定，不准超速和与行人抢道。
第十条员工在景区内严禁驾驶摩托车(两轮电动车)带人;严禁农用车、货车车厢带人;严禁员工乘坐在两轮摩托车驾驶员的后面(两轮摩托车带人)，严禁员工乘坐在各种农用车、货车的车厢上。
凡是两轮摩托车、各种农用车、货车司机要求带人的，被要求员工必须坚决拒绝。
凡是员工无证驾驶或有证酒后开车、开带故障的车、开无机动车号牌、无行驶证、未经公安机关车管部门审验合格的车辆时，所有员工都有义务劝其停止交通违法行为，坚决拒绝乘坐此类车辆。
第十一条员工必须员工遵守《中华人民共和国道路交通法》的规定和本责任书的规定，否则，发生交通安全伤害事故，责任由员工自己负责。
责任单位公章
责任单位签名： 责任人(员工)签名
20__年5月2日
春运交通安全责任状
为遏制重特大交通事故的发生，确保今冬明春的道路交通安全，根据省市春运交通安全管理的通知精神，结合我辖区实际，春运工作从20xx年2月4日开始，至20xx年3月15日为期40天的交通安全管理，我大队将与辖区客运单位、企业、学校等签订此责任状，确保行车安全、保障广大人民群众出行平安：
一、深入学习实践科学发展观，贯彻落实规范执法要求，加强信息化建设，进一步构建和谐警民关系，围绕“降事故、保安全、保畅通”工作要求，把春运交通安全工作抓紧、抓实，责任到人，确保人民群众生命财产安全，为春运期间广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的交通环境。
二、各客运单位、企业要强化源头管理、深化交通安全宣传，落实交通安全责任制，交警大队将利用春运启动日组织客运企业领导、管理人员、驾驶人、售票员和所有从事春运的客运职工，进行一次道路交通安全宣传教育，开展一次面对面的宣传，提高预防交通事故的安全意识。
三、严厉查纠超员、超速、酒后、疲劳驾驶等危及行车安全的严重交通违法行为，着力消除交通安全隐患，春运期间杜绝一次死亡3人以上特大交通事故。
四、各客运单位、企业必须保证其驾驶员驾车时严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，保证不超速、不超载、不疲劳驾驶、不无证驾驶、不酒后驾驶、服从交警部门管理。
五、以签订责任状形式，把责任落实到各客运单位、企业、车主、驾驶人，层层落实责任，各中队将督促客运单位与车主、驾驶人签订相应的安全责任状，做到客运车辆发车点底数清，情况明，客运车辆始发有登记、有记录。
立状单位： 立状单位负责人签字：
责任单位(签名)
(及车主)： 驾驶员签名：
年 月 日
公司各部门的用车时间和用车次数不断增加，经公司研究决定，公司员工可有偿使用驾驶公司车辆外出办公。为进一步加强车辆驾驶人员的管理，最大限度的降低车辆驾驶的安全风险，保障乘车员工人身安全，公司制定本安全责任书。员工需签订《公司车辆使用协议书》及本责任书后方可使用公司车辆。
(一)、车辆使用流程
1、 司机出车必须在“出车单”上注明车型、里程数。
2、 出车返回后，必须写清楚抵达具体时间、里程数。
(二)、车辆管理
1、公司车辆实行定时保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障应及时报告其车辆保养负责人，不得带病出车。
2、车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆、禁止公车私用。
3、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
4、车辆行前应特别注意安全检查。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员承担。
6、车辆驾驶人必须具有驾照。
7、车辆驾驶人需身体健康，可胜任准驾车型的驾驶。
8、公司车辆不得借予本公司之外的人员非公使用。
9、熟悉驾驶车辆的工作原理及操作规程，熟悉中华人民共和国交通管理法规和公司交通安全管理规定，具有一般机械故障排除和车辆日常维护的技能，驾驶员操作符合安全行车的要求
(三)、车辆保养：
1、车辆维修方式：逐步过渡到指定特约维修厂维修。
2、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修复，更换零件时，应事先电话通知公司车辆保养指定人同意。
3、如因驾驶员使用不当疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，需追究有关人员的责任，并全额赔偿公司经济损失。
4、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司负责人联络协助处理。
5、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险公司理赔金额后，全额有车辆驾驶人承担。
(五)、驾驶员管理规定：
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并遵守本公司其他相关的规章制度。
2、交通违章罚款由车辆驾驶人全额承担。
3、车辆驾驶人应爱惜公司车辆，要注意车辆的保养，出车前应检查车辆的主要机件，确保车辆能安全正常行驶。
4、车辆驾驶人用车后需擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内，车外和引擎的清洁)。
5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、车辆驾驶人发现所驾车辆有故障时要立即维修，不会检修的，应立即报告车辆负责人，需维修的，到车辆负责人处办填写维修单，经审核批准后，将车辆送厂维修。
7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意先取停放地点和位置，不能在不准停放的路段或危险地段停车，车辆驾驶人离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
8、车辆驾驶人对自己所开车辆的各种证件的有效性应常检查，出车时一定保证证件齐全。
9、晚间驾驶车辆要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
10、车辆驾驶过程中一定要遵守交通规则 ，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、塞车等)。
11、车辆驾驶人出车前应检查合同证照齐全、因证照不齐导致违章罚款由车辆驾驶人全额承担。
12、工作时间之外，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
13、车辆驾驶人不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
为了贯彻《交通安全法》，切实搞好我村道路交通安全管理工作，防止交通事故的发生，特制定本《车主交通安全管理目标责任书》。
一、所有车辆必须手续齐全，手续不齐全的车辆禁止上路行驶。
二、驾驶员必须驾驶证明齐全，准驾的车辆不能无证驾驶、违章操作。
三、客车、大货车、农用车、摩托车不准超载、超重，不能客货混装，违章载人。
四、严禁未经年审、年审不合格或已报废的车辆在公路上行驶。
五、严禁驾驶员酒后驾车。
六、驾驶车辆必须注意安全，严禁超速行驶。
以上管理责任书自签订之日起必须严格执行，若有违反，将由管理机关按照《交通安全法》有关规定给予处罚。本责任书一式二份，乡政府和车主各执一份。
__乡人民政府车主(或驾驶员)
车辆安全使用责任书
甲方：公司
乙方：(车辆驾驶人)
为进一步加强车辆管理，杜绝交通事故的发生，确保员工及家庭的安全与幸福，根据公司《车辆管理制度》就私车公用车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书。
一、 甲方权利、责任
1、甲方根据部门工作需要、车型(每百公里油耗量)、家居距离，依据《车辆补贴办法》为乙方车牌照号为： 的私家车加油，并每月发放车损补助。
2、甲方免费为车辆安装GPS定位系统与行车记录仪，对行车中出现的违反规定的情况每月进行核查、处理。(储运部核查违规车辆，企管人事部对违反规定的罚款，在每月的工资中扣除。)
3、甲方如遇特殊情况，不论工作时间或休假期间，公司有权调度所有车辆。
二、 乙方权利、责任
1、乙方承诺：严格遵守公司制定的《车辆管理制度》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、乙方承诺：严格遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如：超速、紧跟、争道、赛车等)。如因违返交通法律法规造成的责任与罚款，甲方概不负责，全部由乙方自行承担。
3、乙方承诺：讲究交通公德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，服从交通民警的指挥，车辆按时年审，驾驶证按时年审。
4、乙方做好车辆日常维护、保养工作，做好车辆查工作，发现问题即使修理，严禁驾驶部件失灵的车辆。
5、乙方如果发生交通事故与违章，要及时如实向甲方相关管理责任人及部门报告备案，所发生的经济处罚及赔款(包括对公司的处罚)一律由乙方个人承担。根据情节与损失的大小按甲方有关规定接受处罚(超速罚款500元，酒后驾驶罚款1000元，其他违章按交通规定罚款)。
三、附则
1、乙方因违反上述规定所应支付的款项，甲方有权在乙方工资(或资金等) 中扣除，乙方不得提出异议。
2、以上条款具有同行法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
甲方：公司 (盖章) 授权代表(签字)：
乙方(签字)：
__X
____年__月__日
春运及年度交通安全责任书
为切实落实交通安全管理措施，确保交通安全，严防重特大道路交通事故，交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。
一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，积极参加安全例会学习，认真学习、自觉遵守各项交通安全法规，严格遵守安全操作规程，自觉做到不超员、不超速，不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆，杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
二、积极维护GPS监控平台的正常运营，不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，要积极接受处罚教育。
三、经常对车辆进行安全技术检查，确保安全设备齐全有效，确保车况良好，严防制动不良，及时更换轮胎，严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。
四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时，自觉主动与运输企业解除驾车合同，不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。
五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查，确保不运输、配载易燃易爆危险品。
六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车，夜间驾车不准在3级以下公路行驶，超过400公里以上必须配备2名驾驶员。
七、在更换驾驶车辆时，驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息，否则，不予进行聘用备案。
甲方：市交警XX大队 乙方：
民警签字： 车主签名：
联系电话： 联系电话：
一月二十八日
学生安全不仅关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的和谐稳定，为了确保接送学生途中的安全，学校与家长签订接送孩子安全责任书：
一、要求学生遵守作息时间(上午6：35-6:55到校，下午16：45-16:55离校，学生按时到校，按时回家，不提前到校，不随意留宿他家，学生在校外发生的不安全事故，由家长承担责任。
二、家长教育子女在道路上走路和骑车时要靠右边;过马路要走人行横道，并注意观察两边来车，在确保安全的情况下通过;不要在马路上追逐打闹。
三、坚决杜绝无证驾驶机动车的行为。
四、严禁家长驾驶车辆顺路接送别家孩子，如果出现此类现象，所发生的一切不安全事故，该家长承担全部责任。
五、家长在学到校接送学生时，务必严格遵守学校的管理规定，不要把自己驾驶的车辆停在学校规定的区域内，以免造成交通堵塞或引发交通事故。
六、学生家长要按照学校上放学时间准时接送，切勿误时误点。以免错过接送学生时间。
七、学生因为生病或其他特殊情况不能按时到校及离校必须第一时间与班主任及时联系。
责任班主任
年 班 学生
学生家长
年 月 日
春运交通安全责任书
甲方： (下称甲方)
乙方：浙K 车辆驾驶员 (下称乙方)
X年春运自1月26日开始至3月7日结束，为期40天。为加强春运安全管理，落实春运安全责任，提高春运参与人员的交通安全意识，进一步减少交通事故隐患，确保春运工作安全、顺利、圆满完成。本公司特与参加春运的相关客运车辆驾驶员签订如下责任书：
1、甲方在春运前对参加春运的车辆开展一次交通安全大检查，做好春运交通安全工作。
2、乙方在2X年发生过特、重大交通事故并负有责任或本次记分周期交通违法行为：超速行驶50%的、酒后驾驶、疲劳驾驶、超过核定人数20%以上，记分达到12分的驾驶人，不得参加春运。
3、春运期间未经公司聘用人员一律不准参加春运，已聘用的驾驶员必须参加交警部门组织的“春运集中安全教育”学习，没有春运道路交通安全教育记录卡的一律不得参加春运。
4、驾驶员必须遵纪守法，不准疲劳驾驶、开英雄车、酒后驾驶、超载、超速等交通违法行为。
5、春运期间乙方要精心维护车辆，按时参加安全门例检。保持车辆技术良好，记录仪正常使用。
6、乙方在春运期间不履行责任的，造成不良影响和后果的，甲方要给予乙方处罚。
7、本责任书有效期为X年01月26日 至X年03月07日。
甲方(代表)： 乙方：
X年1月15日
为了切实加强我校交通安全工作，防止小学生发生交通事故，保障学生的人身安全，根据《教育法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规以及公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神，结合我校实际，特制定本责任书：
一、总体原则
依法管理，联系实际，完善制度，分级落实，各司其责，强化督查，严明纪律，责任到人。
二、工作要求
一是切实加强对师生的交通安全知识教育，大力开展交通安全五进宣传活动。开展多种形式的交通安全教育活动，教育学生要拒绝乘坐黑车和超员车辆，乘坐符合要求的车辆时，一定要讲公德，服从组织人员的指挥，严格遵守乘车规定，避免因自身原因造成人身安全事故的发生。提高在校师生的交通法制意识和安全意识，提高防范交通事故的能力，建立学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。学校经常对师生进行乘车安全教育。
二是加强师生上下学的交通安全管理，学校要确定专人负责管理，并由学校的保安、值勤教师或班主任在上下学期间对校园门口交通秩序进行维护或疏导，形成小学生每天排队上下学的制度。严禁12岁以下儿童骑自行车上下学。要加强对学生特别是骑自行车的学生遵守交通法规的管理教育，对学生违反交通法规的，要及时进行批评教育。要教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆以及无牌无证、拼装、报废不符合安全技术标准及安全要求的车辆，不乘坐超员车辆。指派专人对学生接送车辆每次运载学生的情况进行查验，发现超载或其他交通违法行为的，应当制止并及时上报有关部门。
三是严格执行教职工自用车辆管理制度。年初要对教职工自用车辆进行摸底调查，无证件、无牌照的自用车辆禁止使用。严格控制教职工自用车辆不载头盔、不系安全带贺车，饮酒驾车等违法、违章、违规行为，只要出现此类情况严肃惩罚。
四是切实完善接送学生管理，做到以下几点
1、由家长雇用车辆接送学生上下学的，责任由家长承担，家长联合雇用车辆的由组织者负总责，学校负有监管责任。
2、学校要建议家长，在雇用车辆和驾驶员时要符合使用的基本要求，其雇用车辆和驾驶员条件等同于雇用专业单位的车辆和驾驶员的条件。学校在审核车辆行驶证复印件和驾驶员复印件的情况下，要求家长和车辆单位签订《交通安全责任书》，并将有关情况统计上报教育局备案。
3、学校要与乘坐此类车辆学生的家长(或监护人)签订详细的专项安全协议书，明确安全责任，落实交通安全责任制。校方有责任将审核车辆的情况向家长进行通报，通报形式以书面通报和口头通报为准，口头通报将留置有通报记录，通报记录也作为对责任人进行交通安全评比的一项重要依据。
4、学校要对乘坐此类车辆的学生进行登记造册，并将与家长签订的专项安全协议书妥善留置存备案。班主任每周都要对情况进行一次了解，发现有车辆超员等现象要及时向校领导反映，校领导要及时报县教育局领导，并及时联系交管部门进行治理，也可以直接通过电话向公安交管和交通运输管理部门进行举报，并配合有关部门予以取缔。
三、其他事项
本责任书未提到的有关事宜，根据相关法律、法规、文件执行，各责任人完成本责任书的情况，将作为日常检查和年终考核的一个重要内容。
校长(签名)：
目标责任签订人：
20xx年2月