接触网学习培训心得体会（精选3篇）
我进入我们服装店也有两年有余了，我在这个行业一直都是自己摸爬滚打，除了最开始的岗前培训，再也没人教我什么，只能自己去拼去努力，我就拿店里资历最老，业绩最好的那个服装销售导购员做自己努力的目标，我花了一年多的时间去攀登她那个高度，却还是差一点，但是我却没有因此懈怠，放弃，目前店里的月销售业绩还是一如既往的她第一，我第二，一直被压着一头的感觉是不好受，很感谢店长把唯一的一个培训名额给了我。
经过此次培训和经验交流我有了许多的心得体会，总结出了以下几点：
1、身为一名服装销售导购员，自己的服装一定要整洁正式严肃，店里所有的服装销售导购员的服装应该统一，作为工作服，这样才能显得出我们店面的正式和高端，迎接和送客的礼仪一定要到位，一定程度上增加顾客对店面的好感的印象。
2、我们服装店是比较高档的儿童服装，还是比较好卖的，这方面在培训的时候也有提到，儿童服装的消费人群是孩子们的家长，一般孩子喜欢上的想要的，父母一般都不会拒绝了吧，所以当孩子们来试穿衣服的时候，一定能要多夸赞他，比如“小朋友，你穿着这身衣服，我都快不认识你了，真帅气”。这样能在一定程度上增加孩子对试穿衣服的好感，进而增加销售出去的可能。
3、一定要学会找机会，多推销其他的衣服，比如家长带孩子来买衣服，你不要管，为他搭配一套，衣服和裤子都找来，然后告诉他们这套特别搭，两件一起买还可以有折扣，但是一定要会说话，会见机行事，不要引起顾客的反感。所以进行多推销的时机一定要掌握好，不要一味的尝试，并不是每个顾客都适合这套方法。
我相信有了这些经验，我能在服装销售导购员的道路上越走越远，超过我定下的那个目标，现在很有信心，我一定会向一名专业的服装销售方向进发，并越来越接近自己我梦想。
一、BIM技术不是一款软件
之前没有接触过BIM的时候，总是听说BIM软件、BIM软件认为BIM就是一款软件。经过这次学习之后才知道，这是对BIM的一知半解。在笔者认为，BIM就运用数字化、信息化、参数化将建筑项目中的各个阶段、各个专业的数据信息纳入BIM系统之中，然后进行整合、集成、分析、判断，最后为项目提供数据支持，提高项目品质、缩短项目工期、节约工程的成本。而这个信息纳入与整合、分析是需要借助BIM软件来实现的。在工程整个生命周期中，建筑信息模型可以实现集成管理，因此这一模型既包括建筑物的信息模型，同时又包括建筑工程管理行为的模型。将建筑物的信息模型同建筑工程的管理行为模型进行完美的组合，在一定范围内，建筑信息模型可以模拟实际的建筑工程建设行为。所以说，BIM不是一款软件。
二、BIM技术可以打开管理效率的大门
从国内外应用的成果来看，BIM将为整个建筑产业带来巨大的效益，它可以改善传统的工作流程，打破信息孤岛的壁垒，将设计、施工、运维乃至质量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技术可以可以在设计阶段让我们通过3D可视化模型的建立，避免传统多图纸会审时发生的错漏碰缺等问题。并且将传统的点线面的2D图纸，改变成为门、柱、梁、天花板等直观的3D模型。如此一来，就大大提高了项目中参与各方的沟通效率。施工阶段的施工模拟、碰撞检查、3D模型的拓展可以对施工中重点、难点进行提前预演，减少施工返工，对施工中的进度、成本以及物料使用状况等进行全面分析，帮助施工企业改善粗放式的工作模式，实现精细化施工。
三、BIM技术协同各方
传统建筑工作模式中无论是设计与施工之间，还是它们各自阶段之间，信息都是以碎片的方式呈现出来。难以整合与集成，导致了信息之间沟通障碍，延误决策与判断，进而导致整体项目受到损失。BIM技术的应用可以让他们在统一的BIM平台下工作，大家通过统一的BIM模型来进行各自的工作，大家可以清楚看到本阶段或本专业的工作状况与成果。同时，利用多方协同与联动性让各方随意进行编辑与修改，达成模型的统一。大大提高了工作效率，改善传统工作流程。
一、实习目的
马上要毕业了，实习显得尤为重要了。实习就像是军队上的演习，讲究能够接近实际情况，能够和现实相契合。我们能够在毕业之前去以后工作的单位实习也算是毕业前的一次练兵吧。在毕业实习期间，我们主要的任务就是学习了接触网的安全规则。
我们应单位要求，来到了中铁电气化秦沈段实习，在这里我们学习到了很多，并对自己未来的工作有了一个更好的认识。
二、实习内容
第1条在接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规程。
本规程适用于既有线工频、单相、25kv交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
第2条牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同)在接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术管理水平，切实贯彻执行本规程的规定。
第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制，抓好各项基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平，提高接触网运行与检修管理工作质量，确保人身和设备安全。
第4条所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。
侵入建筑限界的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。
第5条从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后(安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1、2)，方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。
第4条所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。
侵入建筑限界的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。
第5条从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后(安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1、2)，方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。
第6条各单位除按第5条规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外，对属于下列情况的人员，还应在上岗前进行安全等级考试：
1.开始参加接触网工作的人员;
2.开始参加接触网间接带电工作的人员;
3.接触网供电方式改变时的检修工作人员;
4.接触网停电检修方式改变时的检修工作人员;
5.安全等级变更，仍从事接触网运行和检修工作的人员;
6.中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
第7条参加接触网作业人员应符合下列条件：
1.作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件;
2.受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级;
3.熟悉触电急救方法。
第8条雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行v形天窗作业。若必须利用 v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。
第9条在接触网上进行作业时，除按规定开据工作票外，还必须有值班供电调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。
第10条在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查并记录，符合要求方准使用。
第11条接触网的步行巡视工作要求：
1.巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级;
2.巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。
3.任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
4.在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
第12条新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上部门鉴定通过，批准后方准使用。
第13条在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
第14条夜间进行接触网作业时，必须有足够的照明灯具。
三、实习体会
我们的安全、我们的生命掌握在我们自己的手中。其实学习这些安规的主要目的就是为了我们能在以后的工作中时刻将安全牢记心间，这也是为了列车的畅通运行。指导老师在给我们授课的时候每讲一条安规就举出一个案例来，每条安规都是血琳琳的生命写成的，指导老师引用过了一个科长的一句话来总结了我们的安规的培训：安规本是血写成，何必再用血验证!安全重于泰山，生命高于一切!