当我们对人生或者事物有了新的思考时，就十分有必须要写一篇心得体会，这样可以不断更新自己的想法。你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编辛苦为大家带来的培训心得体会优秀5篇，您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。
今年本人很荣幸被公司评为OJT培训人员，从一名新员工成为一名优秀的OJT培训人，从中学会了很多做人做事的方法，从中受益匪浅，让我在今后的工作生活中更加游刃有余，事半功倍。
进入生益公司工作，我就告诉自己，不管分到什么岗位，什么职业，都要热爱自己的岗位和职业，如果一个不热爱自己岗位和职业的人是无法全心的投入工作中，必然就不会把工作做好，只有把自己的人生目标和企业的利益融为一体，才会给企业带来效益。
一个人什么都可以失去，唯有自信不可失去，失去自信，也就失去了昂扬的斗志。我们在工作中住往会遇到挫折和失败，但失败是成功之母，只要自信，相信自己，就可以成功，也必然成功。在工作中，没有任何一个细节可以忽略，否则都将带来难以想象的后果，只有注意细节，追求完美，能够做到100%，绝不只做到99%，才能比别人做得更好。
积极主动做事，是一种良好的工作态度，我们应积极主动去做事，并提高自身技能，才能在工作中，做好每一件事。不断学习，不断提高自身能力才能立于公司之体，只有不断学习，不断地更新自己知识，不断提高专业技能才能比优秀的人更优秀。
要有团队合作精神，只有完美的团队，没有完美的个人。每一个人都有自己的专长，只有在团队合作中，你的才能更有效发挥，才能够产生巨大的战斗力，增强企业核心的竞争力。
在今后的工作中，我相信，只要对工作有火一样的热情，有自信完成好工作，注重细节，做事积极主动，不断提高自身能力，具有良好的团队合作精神，充分发挥自已的主观能动性，多学多问，就会成为一名优秀的员工，优秀的OJT培训人。
在我们的仔细聆听中，我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。教师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自我才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都透过文字显然于纸上。可是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：
一、让自我更加了解xx，了解xx的工艺过程，了解xx的规模和组织结构
想来自我真的就应感到惭愧，虽然在涟钢长大，却还真的不是很了解xx。对xx的建厂历史，产量，规模，所经历的种种，以至于钢铁的铸造过程，我都是一知半解。透过这次的培训学习，最终明白了xx老一辈工人既然是将xxxx年的年产5万吨的小钢铁厂发展到此刻的450万吨（不含集团其他公司）的大型钢铁厂，历经50年不衰，并且还在蓬勃发展，并多次获得了不少全国性奖项。并且还明白了炼钢的工艺过程，明白了炼钢最开始是从焦化、烧结开始，经历了不少中心环节，克服不少困难，最终透过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。并明白了涟钢有着比较复杂的组织结构，让我们一时一下消化不了，可是我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的，为了我们能更好在涟钢发展，我想我们也就应主动的去了解这些的。
二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识
这次培训学习，花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识，因为安全是人们十分重视的东西，人们通常会把安全放在首位，也就是我们经常说的安全第一。
虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西，并参加过消防演习等活动，但并没有这么系统的，并联系我们以后的工作岗位进行培训过。透过这次培训学习，了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素，甚至有的到达了恐怖的程度，这次我们学习了该怎样去预防它，避免它，并杜绝它，让我们以后能好好的在工作岗位上保护自我。对于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知识，让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针—安全第一、预防为主、综合治理—贯彻到底。
三、学习了不少礼仪与修养
这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。在这次课上，我学到了就应如何发挥自我的情商，处理好与他人的关系。如何让自我以后的一言一行更加具有素质与修养。让自我在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。
四、最终培训中心还请来了公司的管理代表和工人代表
给我们做了精彩的谈话，告诉我们以后在涟钢就应怎样好好的去工作。主要是要靠自我的聪明才智，勤奋刻苦，细心严谨的态度，这样才能慢慢在工作中磨练自我，成长自我。
学习是可贵的，培训是精彩的。透过这次可贵而精彩的培训学习，我们向涟钢更进了一步。感叹与憧憬之余，我想我们仅有靠自我的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢，为我们的涟钢更好的发展贡献自我微薄的力量。
我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求。一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑5处。
2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》，对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。
4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了《工作标准》和《执法手册》，各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果，完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。
（二）以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。
提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。
1、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障辆次，免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。
2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。
3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。
（三）以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。
队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：
严教育，确立思想保证支柱。路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”，即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育；全心全意为人民服务的服务宗旨教育；爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。
抓落实，确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。
重培训，确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素质得到了普遍提高。
扬正气，确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。
（四）以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的“阳光品牌”。
推进“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。
同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。
在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。
（五）、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。
我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。
一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝精神风貌和执法形象。
二是优质服务工程。根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉，我们积极实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。
现在对于Android的学习已有斗个学期了，但它对我来说其实还是一个大大的谜，还有待我去对它一一揭晓。
在还没有学习Android这门课之前，当听到别人谈到它时，知道它离我们很近，但是它给我的感觉却是那么的神奇，一直就是在听说着关于Android系统怎么怎么的新闻，知道它就在我的生活中，离我很近，我也在用它，但还是总有一种很遥不可及的感觉，觉得它不在我的思想里，所以呢，对于这门课《Android系统开发与实践》的学习很是期待的。
在上一个学期快要结束的时候，就听到老师说了一下，说下一个学期我们可能会学习Android系统的开发，他还说这个Android系统的开发很值得学习，很值得我们去探索，说这个Android还一直在开发中，是一项很好玩的系统，当时就很是兴奋了，总是会在想Android系统到底是怎样的，它是如何的深入我们的生活，又是如何的到我们所用的这些设备当中的，这一切都让我感到很好奇。就这样带着一系列的问题走进了 这个学期，终于就要与它见面了，这门课也就在这样的背景下，这样的一种环境下走进了我的课堂，它给了我一种兴奋感，对于它的出现，我很是期待的，一开始老师就给我们讲解了一些关于Android的知识，也给我们展示了Android系统开发的平台，真的给了我一种奇妙的感觉，它不仅有编译，它还有一个模拟器，就和我们用的手机一模一样，上面也有简单的几个图标：电话、短信等等，真的感觉到了不可思议，感觉到一种神秘，Android系统的开发就是在这样的一个平台上完成的，你可以对它进行你想要的修改，只要是你想到的，你都可以支尽情的尝试，这让人兴奋。 这门课的学习从这里就这样开始了，《Android系统开发与实践》这本课本它是以讨论Android系统平台为基础，并结合实例讲解教程和实践指导类教材。本书中全方位的讲解了Google开放移动应用平台Android的各种特性，深入探讨了应用程序的基本组件、界面布局的基础，结合Internet实现通讯录的设计和发送短信实例详细介绍了Android系统平台开发的步骤和方法，从而实现对Android系统的平台开发的深入了解。
android
基于嵌入式技术的Android是目前增长速度最快的智能3G手机操作系统，其底层系统是以Linux内核为基础，用C语言开发；中间层包括函数库library和虚拟机Dalvik，用C++语言开发；上层应用软件，包括通话程序，短信程序等，用Java语言开发。所以，要想好好的学习Android系统的开发，那就必须掌握C++和Java语言，它们都是基础。
Android学习并不是那么的容易，你得很努力很认真的去学习，但如果只是浅浅的了解，那就简单得多，但并不是这样的，你得更加深入的去学习，你才算是懂一点。
Linux是Android开发的基础，Linux是一套免费使用和自由传授的类UNIX操作系统，它速度快，运行稳定，对硬件的配置要求低，兼具了其他系统的优点，最关键是可以免费使用，所以Linux得到了迅猛的发展，我们学习Android的开发就得了解Linux，它常用的一些操作命令是我们必须要理解和掌握的，比如说：su命令，它是最基本的命令之一，常用于不同用户间切换。例如，如果登录用户为user1,要切换为user2，则用如下命令——$su user2 就行了；pwd命令，用于显示用户当前所在的目录；cd命令，不仅显示当前状态，还改变当前状态，它的用法跟DOS下的cd命令基本一致；ls命令，它跟DOS下的dir命令一样，用于建立磁带备份系统，目前广泛用于建立文件发布档案；gzip命令，用于压缩文件；mkdir命令，用于建立目录，跟DOS下的md命令用法几乎一样的；cp命令，用于复制文件或目录；rm命令，用于删除文件或目录；mv命令，用于移动文件和更多文件；reboot命令，重启命令；halt命令，关闭命令。这些都是我们学习Android系统所必须掌握的。 Android系统的开发更离不开Java，Java是一种简单的，面向对象的，分布式的，解释执行的，健壮的，安全的，结构中立的，可移植的，高效率的，多线程的和动态的语言，Java在Android平台开发中的应用起到了很关键的作用，Android的开发需要Java的上引动开发工具，Eclipse开发工具就是目前最主流的Java开发工具，Eclipse本身只是一个框架平台，
但是众多插件的支持使得Eclipse拥有其他功能相对固定的IDE软件很难具有的灵活性，许多软件开发商以Eclipse为框架开发自己的IDE。
Android的学习真的不是那么容易的，就一个平台的搭建就已经难到了我，就这样一个开发平台它得有一个Java的环境，还要有IDE等等，花了一大半的时间终于搭建了一个框架，它的一些插件必须要在线的升级，就是说必须要有网才行，这是一件很难熬的事，但等到搭建好后，那是一种成就感，通过学习让我知道了Android系统也有它的不足之处：安全和隐私，由于手机与互联网的紧密联系，个人隐私很难得到保护，互联网的深入发展也将会带来新一轮的隐私危机；运营商仍然能够影响到Android手机；同类机型用户减少：在不少手机论坛都会有针对某一型号的资源，而对于Android平台手机，由于厂商丰富，产品类型多样，这样使用同一款机型的用户越来越少，缺少统一机型的程序强化；过分依赖开发商，缺少标准的配置等等的，这些的不足都在等待我们去探索。
Android系统平台的结构有：应用程序层，应用程序框架层，运行库层，Linux内核层。只有了解了这些才能助我们更好的学习Android系统，Android系统开发的相关环境必须安装并配置好，这是一个细活：第一得安装Java环境，然后还得修改Javadoc的link。第二设置环境变量，第三就安装repo，第四得在线下载Android源码并更新，第五是编译Android源码并得到~/project/Android/cupcake/out目录，第六在模拟器上运行编译好的Android源码，第七编译linux kernel，第八是编译模块，第九编译SDK。这个安装步骤我们得一步一步的做好 ，如果有哪一步做错了，就会影响到最终的结果。当你把所有的准备工作做好后，创建一个新的Android项目，你就会有一点点的兴奋与成就感，那是一种很自豪的一种享受。 在Android系统的开发过程当中我们要了解和熟悉源码的获得，源码树结构分析、Android源码简要分析、还有Android的移植，作为一个Android开发者，必要的时候阅读下Android源码可以拓宽一下自己的视野和对Android的认知程度，Google的Android的源
码管理仓库用的是Git。Android是一个开源手机终端系统，基于Linux内核，我们可以下载一个Git客户端，在Windows下安装Git的客户端软件很方便的，安装完成后，我们建立一个文件夹，就可用于存放将要下载的源码，主机编译工具和仿真环境，对于这些目录和文件我们还要求会背下来，但得了解，了解它们是我们学习Android系统开发更加的轻松了。 要想学习好Android系统的开发，我们光学一些理论性的知识，那是远远不够的，我们得把理论与实践结合起来，才能起到事半功倍的效果，本来对于Android系统开发的学习就应该从实践当中去深入的，在学习的过程中，我们要有足够的耐心和足够的时候，去练习，去实践。在这门课当中的实例，比如，打电话，就让我们眼前一亮了，我们一直以来每天在做的打电话就是这样来的，这个实例提起了我们对Android系统的又一兴趣，Android系统的开发不仅给我们的生活带来了便利，也给我们带来了欢乐。
这以上就是这一段时间来我对Android系统开发的学习的一个总结与一个体会，Android系统的开发真的让我长了不少的知识，也带来了不少的见识，虽然我对于它的掌握还不那么的深，学习的也还不足，但我还是会一直坚持的学习下去，因为它的奇妙，因为我们的生活需要它，它的开发是永无止境的，它的学习也将是永无止境的。
20____年乐从镇教育系统三天紧凑而又充实的培训给我留下深刻的印象，让我充分认识到应切实提高自身的能力和素质，以适应新时期的教学工作。
一、要做一个紧扣时代脉搏的人
人类创造科技，科技改变人类，在信息时代下的今天犹为明显。如今的生活，人们离不开信息，离不开网络，在信息技术飞速发展的今天，教育更加不能与时代脱节。郑胜儒老师的数字化学习讲座令我受益匪浅，他介绍的云计算时代下教师领导能力创新能力让我耳目一新。在感叹科技发展飞速之余，也深刻地体会到自己应加快学习的步伐，利用现有的资源切实地提高自身的能力和素质，更好地投身教育事业。
环境的改变，影响传统的教育。我们不能够再以传统的模式给我们的学生上课，我们的教师的教学应切实利用好现有的信息技术资源使得我们的课堂多媒体化。郑老师的讲座紧扣时代的前沿，他的云计算教学提到，利用现有的资源搭建平台，使得教师的教学与学生的学习更加愉快轻松。利用微博发布作业，发布博客，网络办公等一系列结合信息技术教学办公的观点令我深思。这些创新给我带来一个新的视野，让我更渴望，更迫切地学习新的技术，并结合实际运用到教学中。要让自己做一个紧扣时代脉搏的人。
二、要做一个有价值的人
《做有价值的老师》，高金英老师生动而形象地诠释了当代教师如何做一个有价值的人。在物质社会发达的今天，我们作为教师也不能脱离社会。在各种物质条件的刺激下，教师的人生观价值观也出现了变化。如何静下心来教书，静下心来育人，高金英老师给我们上了一课。
所谓态度决定一切，有正确对待教师行业的态度，又何愁搞不好教学。任何事情本着一颗奉献的心去做，我相信一定能够做好。更何况教师本身就是一个具有高度责任感的职业，是太阳底下最光辉的职业。
我们要做一个有价值的老师，离不开自身修养的提高。所谓学高为师，身正为范。
1、加强学科知识，提高教学质量
但凡有学识的都会受到学生的尊敬，学生喜欢知识渊博的老师。那么扎实的学科知识将是老师生存的底线。亲其师，信其道。无法吸引学生的兴趣的老师，无疑是失败的。掌握丰富的学科知识，善于激发学生的学习动力，是提高教学质量的基础。
2、提高个人道德修养
身教言传，是我们教师对学生的教育以及影响。而往往我们会忽视师德的修养，只顾教学。其实，教师人格魅力及感染力也是影响学生成长的重要因素。它是一种无形的力量，但却给学生造成心灵的影响。孟母三迁，也说明了一件事，环境对人的成长起着很大的作用，而我们老师正是学生成长环境的创设者。如果老师个人都没有良好的道德修养，那么老师又怎能教会学生做人。所以教师应努力提高个人的道德修养，做一个有价值的老师。
三、要做一个会沟通的人
沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的过程，以求思想达成一致和感情的通畅。
在珠海江风老师的《适合脑的教学》讲座中，有一个我说你画的实验活动，让我有很大的感触。当时，江老师邀请了一位学员上到讲台上，按照江老师的意思，描述江老师所提供的图形，其他学员在下面按照描述把图形画出来。可令人意想不到是，在三百多位教师中只有三个画出来的比较相像。为什么大家都没画出来？是教师的表述不好吗，还是题太难了，亦或是大家太笨了？其实不然，在整个过程中，隐隐约约中突出了一个问题，那是教师与学员之间没有直接的沟通。教师描述和学生理解这两个过程中，都是人脑建构的过程。这样的教与学是存在很大的差异。我们需要更多的信息去消除差异去完善它，那么沟通就起到了很好的桥梁作用。
云时代下教学与脑子教学都给我带来深刻的反思。教学不是一味不变的知识传授，更是有方法的改变，教学环境变更，学生认知能力变化而有教学活动。如果再是教师的单一教学，那怕再多的时间的也是徙劳。老师缺少与学员的沟通，学生听不明白，老师讲得再多也只能是干着急。所谓方法对，事半功倍，方法错，事倍功半。道理虽浅显，但身为教师的我们都未必能转过弯来。我们明白其中的道理，但又往往陷入其中，很有一种能医不自医的感觉。
沟通，能使我们的工作效率大大提高，为何不做呢。所以，做为教师的我，认为，沟通应从自我开始，从微笑开始，要做一个会沟通的人。
总的来说，通过此次培训，使自己认识到了工作中存在的不足，在培训过程中也学习到了其他教师在工作方面的先进经验和做法。我会把学到的先进经验、做法和工作理念、敬业精神融汇贯穿到今后的教学工作之中。