考试心得感悟要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的考试心得感悟样本能让你事半功倍，学而不思则罔，思而不学则殆，以下是编辑给家人们整编的考试的心得感想怎么写简短（最新4篇），欢迎参考，希望对大家有所帮助。
如果说人生是一本书，那么大学生活便是书中最美丽的彩页；如果说人生是一台戏，那么大学生活便是戏中最精彩的一幕，如果说人生是一次从降生到死亡的长途旅行；那么拥有大学生活的我们，便可以看到最灿烂的风景。朋友们，在这人生最美好的时刻，你是否已经扬起了航帆，正奔向理想的彼岸？是否已伸开你那坚强的翅膀，正冲向自由的天空？是否因进入大学而激动万分，心中默许下一个心愿并为之奋斗？
“大学”一个莘莘学子们梦寐以求的地方，也是无数人通往理想道路的阶梯，对于这个大学，我也曾做过无数次的幻想，在幻想中描绘出了一幅幅宏伟壮丽的人生蓝图，在蓝图中大学就是一座金碧辉煌的殿堂。
在大学生活中，我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。四年中，我读了一些名著和几本完善人格的书，我越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要，关系到是否能形成正确的人生观和世界观。所以无论在什么情况下，我都以品德至上来要求自己。无论何时何地我都奉行严于律己的信条，并切实的遵行它。和同学友好相处，建立深厚的友谊，尊重师长，和老师们建立深厚的情谊。并坚信助人是快乐之本。以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。现在我理解道理，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。回顾四年，我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们，相对的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。如果没有老师的帮助，我不可能在知识的海洋里顺风顺水，扬帆畅行。我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。
大学生活最经典的说法是鲁迅先生的三部书：大一是《徬徨》，大二是《呐喊》，而大三是《朝花夕拾》。其实不然，大学生活虽说是多姿多彩的，但也需要我们去把握和深人体会。有人说：“平凡的大学生有着相同的平凡，而不平凡的大学却有着各自的辉煌。”但，你可以选择平凡，但却不可以选择平庸；可以的话，相信谁都想不平凡。
外面蝉声不绝于耳，我在家里畅想大学生活会是怎样一番景象。转眼一年过去了，外面蝉声依旧不绝于耳，仿佛就是一年前那些一样，仿佛我还是那个稚嫩的高中生毕业生。但我知道我不是，大学生活让我逐渐成长、成熟起来，让我许多事情都有了更深刻的认识。
进入了大学的第一年，虽然校园没有多美。多么宽阔。但是，让我感觉到我里成功的大门不远了，这个学校的就业还是很好的，我很喜欢，我所学的机车车辆系，是一个很好的专业。我相信自己的将来一定会很好的，跟我们机车机辆系一样，都会成为辉煌的发展的。来到了大学的校门，我想到了很多很多，我也做出了很多的计划：
首先是要确立目标和计划，放远目光。古人有“志当存高远”。没有目标便没有前进的努力方向，也毫无动力可言。争取毕业拿到毕业证，人际关系网应该多大，实践能力应有达到怎样的程度等等。而且，目标的实现又是一个个小怒表实现的连贯过程。如一天记5个单词，到考前便可记到很多。但，这需要坚持和毅力。
第二，是要放远眼光，是指不被暂时的情绪和心情所拖所沉溺，要成就大事业，就必须大事抓紧，小事放松。如，不要被上网玩游戏等所带来的满足感所一直沉溺，孰不知，暂时满足的背后的更大的空虚。相信大家都有这种体会。
大学不是幻想，不是梦想，更不是妄想，而是我们伟大的理想。只要我们为之奋斗，为之拼搏。总有一天我们会满载而归的！那时你会听到枫叶流舟，你会看到金菊在笑，你会闻到硕果飘香，因为你到了收获的季节
大学是一个充满才华、学问，同时又是一个充满竞争、挑战的小舞台、小社会。我们每一个人就在这个舞台上扮演着不同的角色，那我们何不努力将自己的角色扮演得最好！作为一个大学生，我们都渴望乐观积极而不是盲目冲动，大胆而不大肆妄为，敢说敢想而不空想，深思探究而不乱想钻牛角尖，那就让我们把握青春，在这里锻炼自己吧！在组织活动中留下你辛苦的身影，在社团活动中展现你最美丽的风采，在志愿活动中奉献你的一份力量。在这里你得到不仅是一种知识，更是一种人生最宝贵财富。
回望大学大学一年，不禁感慨万千，高中时我知道我还未成年，父母还会保护我，但现在我就知道我长大了，不可能再有谁在你前面为你遮挡那些风雨，自己要做自己心灵疲惫的港湾。风雨中，父母那一双双期望的眼神是我最大的动力！总之，大学生活可以很轻松，也可以很沉重，可以很单调，也可以很丰富，可以很舒畅，也可以很痛心，他就像一坛五味醋，我从中尝出了酸甜苦辣咸甚至更多，并获得了很多感悟，这些所得将作为我人生的宝贵财富，让我以后的道路走得更加坚实有力。
感谢你，我的大学，正是在你给我的每一种挑战与机遇中，我懂得了生活，懂得了学习，懂得了时间，懂得了成长，懂得了奋斗和拼搏。
我不知道未来能否成功，既然选择远方，就注定要风雨兼程；也许身后袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，那留给世界的就只能是背影！
先简单说一下笔者学习驾照的艰辛过程，本人两年前在户口所在地报名学习C1驾照，但因诸多原因没能及时到校学习，才赶上新交规改革，随着新交规的改革，新驾考也发生很大变化，关于这个新驾考众说纷纭，有的说难度增加了，有的说减小了，其实都各有道理，从我个人来说，我觉得都一样，考试总共分为四部分，一、理论考试二、场地考试三、上路考试四、安全文明驾驶考试。
一、理论考试
考试说明：时间45分钟，满分100分，90分以上合格。
考试内容：
1、汽车驾驶人考试常识
2、道路交通安全法律、法规和规章（相对较难，需要多看）
3、交通信号、交警手势及其含义
4、安全行车、文明及时知识5、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识6出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识7机动车总体构造和主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识8发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险化学品等知识。
考试技巧：这个考试是用电脑进行，驾校一定发给你两本书，其中一本都是题，只要反复看几遍，这个很简单的，（我几个同学都是满分通过的，本人不才考了97）或者到电脑上搜模拟题做，都差不多。
二、场地考试
考试说明：驾驶普桑进行场地考试，一次约考有两次机会。全程使用半联动，不用使用油门（加速踏板），考试车怠速很高，即使上坡道也不会熄火。关于这个半联动，教练一定会教你怎么使用，需要注意的是在使用半联动的时候，左脚一定要将脚跟登在下面，用前脚掌踏在离合踏板上，尽量不要悬空脚，那样会很不稳定，你也会很累，一会腿就哆嗦了。
考试内容：总共5项分别是：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
考试技巧：1考试时上车不要紧张，调整座椅，调整后视镜，带上安全带，输入指纹准备考试（这些在平常练车的时候一定要学会调整属于自己的“尺寸”比如座椅和靠背的前后调整一定要记下来考试时一定要和平常练车的时候一样，还有平时有坐垫的，考试也要有坐垫，也允许考试时使用坐垫。关键就是这个后视镜，你要是不调整好，或者忘记调整，我保证你会在侧方停车或倒车入库的时候直接下来，就算勉强过了，也会很被动，影响接下来项目的考试。后视镜根据个人身高不同进行调整，平常一定学会调整和使用后视镜，真的很重要）。
1、坡道定点停车和起步技巧
我考的时候还不用拉手刹打转向灯，现在需要了。以下两种情况的起步动作都要在10秒钟之内完成，否则视为不合格。
（1）如果不使用手刹就是下面这样，开车上到停车点（平常练的时候场地都有记号，用肩膀对准）同时踩下离合器和制动器（停车完成），五秒内缓慢抬起离合器踏板（这期间制动踏板一定要死死踩住防止车辆后溜）当发现车辆开始抖动，发动机声音发生变化，此时固定离合器踏板不要动，缓慢抬起制动器踏板，一定要慢，当发现车辆开始向前移动时，继续缓慢抬起离合器，同时完全放开制动器（起步完成）。
（2）如果使用手刹就是下面这样，定点停车步骤同上。同时踩下离合器和制动器后，拉起手制动，同时放开右脚的制动踏板，左脚的离合器一定要死死踩住，这时打开左转向灯，按响喇叭，接着缓慢抬起离合器踏板，发现车辆颤动控制住离合器，缓慢放下手制动器，同时继续缓慢抬起离合器踏板，当车辆完全行驶起来，完全放下手制动，右手掌握方向盘左手关闭转向灯（完成起步）。
2、直角转弯技巧
此项相对简单
（1）开车至直角处，当肩膀与左侧记号对准时，快速向左打满方向盘，待差不多转过去的时候适当回正方向，即完成。
（2）如果没有记号，开车至直角处，当前面直角边缘线在视野中消失时向左打满方向盘，待差不多转过去的时候适当回正方向，即完成。
3、曲线行驶技巧
此项相对简单
技巧1，当向左转时将车辆向右侧撑（即靠右侧走），向右转时将车辆向左撑（即靠左侧走）。
技巧2，向左转时，控制车头右角（右侧大灯位置）沿着双曲线右边的那条行驶，适当调整方向，向右转时，控制车头左角（左侧大灯位置）沿着双曲线左边的那条行驶，期间合理控制车速和适当修正方向。
4、侧方停车技巧
最基本的倒车方法大家都会，向前开车（保证车右侧距离CE线大约30厘米），前车轮超过AB线停车，挂倒档向后倒车，当肩膀对准H点时候快速向右打尽方向，继续倒车，此时观察左后视镜，在后视镜中一旦看到K点就快速向左打尽方向，待车头摆正了停车，拉手刹，完成。注意：只要倒车速度和打方向的速度成正比，车一定在正中间，如果不成比例，就会出现两种情况，也是大多数学员的头疼的地方。
（1）车辆靠CE线很近。
（2）车辆靠DF线很近。
解决（1）方法：左打尽方向向后倒车时在左后视镜看到左侧后方的车轮距离CE线很近时，立刻将方向盘向右回一圈，倒1-2秒后再向左打尽，继续倒车即可。
解决（2）方法，之所以出现这种情况是因为倒车速度太快，向左打尽方向时太慢，所以利用半联动控制住倒车速度，尽量快速向左打尽方向即可。
5、倒车入库
由于笔者作图能力较差，就不作图具体解释了，凡是练过此项的一定也会看明白我说的，请见谅。这一项是相对较难的，也是练的最多的，但是掌握技巧也就那么回事，注意怎么正确调整后视镜（在后视镜中能同时看到车身，后方车轮和库线为宜）。在倒车入库这一项中牢牢记住以下几条：
一、方向向哪打死就看哪侧的后视镜（方向盘向右打尽的时候就看右侧的后视镜，向左打尽就看左侧的后视镜）
二、入库以后修方向的方法：
1、观察车头，车头向哪侧斜就向那侧转方向（车头朝右斜就向右转方向，朝左斜就朝左转方向）。
2、观察后视镜，车身与库线的距离，哪侧距离大（宽）就向那侧转方向，右侧宽就向右修方向，左侧宽就向左修方向3、你想让车尾上哪侧就向哪侧打方向（想让车尾向右转就向右转方向，想让车尾向左转就向左转动方向盘）
三、关于打方向早晚问题。
1、打早了方向右侧后方车轮轧右侧库门，解决方法：方向盘向右打尽倒车时从右侧后视镜看到右侧后方车轮距离右侧库门角还有20厘米的时候发现车身还是斜的很厉害立刻将方向向左回半圈或者一圈，继续倒车，待车身与库线平行时回正方向继续倒车即可。
2、打晚了，左侧后方车轮轧左侧库门角，解决方法：方向右打尽倒车时从右侧后视镜看到车身右侧距离右库门很远时，马上看左侧后视镜，等到车身与裤线平行时还是看不见左侧库门，就要保持方向盘右打尽多倒1-2秒，一直倒到从左侧后视镜看见左侧后方车轮距离左库门大概20厘米时快速向左打尽方向，看到车身与库线平行时回正方向继续倒车即可。
总结：简单的说就是打早了就回一圈方向，打晚了就多倒一点。
四、上路考试
考试说明：80%的白天考试（需要夜间灯光使用模拟考试），20%的夜间考试。考试距离超过3公里。考试时间不限定。
考试内容：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、加减档操作，变更车道，靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试技巧：灯光模拟：下面将进行模拟夜间形式场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
1：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶--近光灯
2、请将前照灯变换成远光--远光灯
3：夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶、夜间距对方来车将近150米时--近光灯（若当前是近光灯，则无需动灯光）
4：夜间通过坡路、急弯、拱桥、人行横道、夜间通过没有交通信号灯控制的路口--远近灯光交替使用
5：雾天行驶--近光灯+雾灯+警示灯
6：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动--示廓灯+警示灯
1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，鸣喇叭，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。起步时做到“一打转向、二踩离合、三挂档、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
注意：一档：起步、掉头二档：转弯三档：通过路口
全程必须逐级加挡到5档行驶至少三秒钟，换挡及时、平滑，注意控制车速和油离配合，勤看后视镜。
科目四、安全文明驾驶
考试说明：类似科目一考试，增加图片、视频等新考查方法，总共50道题，满分100分，90分及格，考试时间45分钟。
考试技巧：在家没事用电脑做几遍就行了，很简单。
1、词汇选项(15分)
这类题基本是送分题，只要找到一个好的英语词典就能够了，最好是有近、反义词那种。还有一个要注意的问题是为了加快查词速度，词典最好体积不要太大(64K那种就能够)，如果字典太厚太大单纯拿字典都累得不行，查单词速度就明显得打折。
2、阅读决定
这类题一般较难，也就7分。记得哪个教师说过，这类题花太多时间不值得，除非你有足够时间。正如那个教师说的那样，这道题就蒙吧，一般选6对1错，或6错1对，也就是对对对错对对对或错错错对错错错。为什么，听说如果连着四道题答案一样，阅卷时可能认为你是蒙或者。，不给分。
3、概括大意与完成句子(8分)
这类题一般也比较难。记住老外写文章，经常全文中心是短文的第一句，每段第一句是该段的中心，把握住这个，好多问题基本就好解决了，做这类题，同样也不要花太多时间。
4、阅读理解
这一部分分值45分。一般有当年教材上一道原题。做这类题，平时要多阅读，不必须要每个单词，每个句子都搞明白，老外写文章，经常用这样的结构：文章中心→举例→作者观点，正如第3题说的那样，全文中心是短文的第一句，但必须要注意转折词如but、allthowt等(呵呵，不要钻牛角尖)。考试时注意目的是拿分不是学习研究文章，我的方法是先看短文后的问题，然后带着问题去阅读，同时注意题后的问题在文章中的答案一般有顺序，也就是第二题的答案一般在第一题和第三题答案在文章位置的中间。
5、补全短文(10分)
我做这道题的方法比较简单，也就是看一些关键词(如前面有thefirst，那后面必有second，也就是类似中文中一方面。另一方面，因为。所以，虽然。可是等等)，另外还有许多教师经常说的合并同类项(从侯选答案中查找与该段有关系或相同的单词)
6、完型填空(15分)
这道题一般是教材中当年新补充的原题，但不要记忆原文中的空白处的ABCD，而必须要记住全文，因为虽说是原文，但填空的位置试题和原题一般会不一样。比如考A，最笨的办法为将教材中最终5篇文章全部背下来，呵呵，15分比较靠谱。从整个试题结构来看，一般第1、6题的30分就应全部拿下，之后就是第4题，因为一般有教材中一道原题，只要你能把教材中所有短文全阅读一次，其中的'15分是拿定了，也就是说到此刻45分是没问题了，阅读理解其余两道争取认真阅读做答，再拿(或蒙)15份就应不成问题，至此60分，基本透过了。另外，2、3、5这三道题，即使你不会做，必须要全部填上，如果运气好的话，这三道题25分蒙对10~15分问题也是不大的。
高一每次考试后，我最关心的就是自己的成绩了。通过成绩的好坏，就可以看出我这一阶段对所学知识的掌握程度，可以看出我学习是不是很认真。这次月考，也不例外。
下课铃声敲响了，紧张的考试终《·》于结束了。这时，操场上、走廊上、教室里，就像爆炸了一样，同学们讲话的声音提高了十倍。一个个都三五成群地围在一起，讨论着有关考试的情况，大家都非常想知道自己不熟悉的题目做对了没有，这不，你一言、我一语，都在对答案哩。
接着，就是焦急地等待了，有忐忑不安、有紧张、有兴奋……
考试后的第三天，考试成绩出来了。马上要上数学课了，x老师把试卷往教室讲桌上一放，又去办公室了，我们都知道，今天要报成绩了。上课铃声终于响了，x老师走进了教室，现在，开始报成绩了。起初，教室里安静得连一根针掉地都能听见；接着，开始有人窃窃私语；最后，教室热闹起来了，一个个板凳上好像放了火炉，同学们开始坐不住了，恨不得下位置去讨论……
平时最爱数学的我，这次才考了__分。这道题，是因为结果写错了，扣了x分；这道题，答案少写了一个“0”，2分又离我而去……哎，粗心就是我最大的缺点。爸爸因为我的一次次粗心，和我谈了好多次，可每次都……可不是吗？如果不是我的粗心，“一根油条和两个鸡蛋”也不会“离家出走”了……
语文和英语，同样离不开我的粗心。当然，也有个别错误是我真正没有掌握好的原因。
每一次考试，或许是成功的喜悦，或许是失败的懊恼。不管怎么说，接下来，对于我们每个人，都是一个新的开始。考好了，再接再厉，不要骄傲；考差了，也不要气馁，找出自己不足的地方，努力改正。相信，下次考试会取得好成绩。