二汽实习体会【汇总28篇】

二汽实习体会(通用28篇)

二汽实习体会 篇1

作为口腔医学专业的学生,我很荣幸能够进入口腔医学专业相关的医院进行实习。相信每个人都有第一天实习的经历,也会对第一天实习有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过实习经历的学生,头几天的实习,心情自然是激动而又紧张的。刚开始,医院实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新的工作环境、文化建设,以及实习中的一些基本操作等。

虽然这一周的实习相对比较轻松,但我对自己的要求并不放松。在闲暇时,我会主动走进其他医生的诊室进行学习。此外,我也会利用一些时间拿起书本对已学过的知识进行复习总结,加深印象,这更有利于我之后的实习生活。虽然学习的过程会有些枯燥,但我依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

二汽实习体会 篇2

实习目的:○1巩固、扩大和深化我们从课堂上所学的理论知识

○2获得测量工作的初步经验和基本技能

○3进一步掌握测量仪器的操作技能

○4学会使用一些基本的平差件

实习时间:一周

实验设备:GPS设备一套(包括主机、脚架、基座、连接线等) 实验步骤方法:

一、GPS系统的构成

GPS系统包括空间、地面控制站和用户三部分

二、GPS测量的外业准备及技术设计书编写

在经行GPS外业工作之前,必须做好实施前的测区踏勘、资料收集、器材筹备、观测计划拟定、GPS仪器验核及设计书编写等工作

(一)测区踏勘

接受下达任务,调查测区,主要调查了解下列情况,为技术设计、施工设计、成本预算提供依据

○1交通情况:公路、铁路、乡村便道的分布及通行情况

○2水系分布情况:江河、湖泊、池塘、水渠的分布,桥梁、码头及水路交通情况

○3植被情况:森林、草原、农作物的分布及面积

○4控制点分布情况:三角点、水准点、GPS点、多普勒点、导线点的等级、坐标高程系统,点位的数量及分布,点位标志的保存状况等

○5居民点分布情况:测区内城镇、乡村居民点的分布、食宿及供电情况

○6当地民俗民情:民族的分布、习俗及地方方言、习惯及社会治安情况

(二)资料收集

○1各类图件:1:1万~1:10万比例尺地形图、大地水准面起伏图、交通图

○2各类控制点成果:三角点、水准点、GPS点、多普勒点、导线点及各控制点坐标系统、技术总结等有关资料

○3测区有关的地质、气象、交通、通信等方面资料

○4城市及乡村行政区划表

(三)设备、器材筹备及人员组织

(四)拟定外业观测计划

○1编制GPS卫星的可见证预报图

○2选择卫星的集合图形强度

○3选择最佳的观测时段

○4观测区域的设计与划分:当GPS网的点数较多,网的规模较大,而参加观测的接收机数量有限,交通和通信不便时,可实行分区观测,为了增强网的整体性,提高网的精度,相邻区应设置公共观测点,且公共点数量不得少于3个

○5编排作业调度表

○6当作业仪器台数、观测时段数及点数较多时,在每天出测钱采用GPS测量外业观测通知单进行调度可能会好一些

(五)设计GPS网与地面网的联测方案

GPS网与地面的联测,可根据测区地形变化和地面控制点的分布而定,一般在GPS网中至少要重合观测三个以上的地面控制点作为约束点

三、技术设计书编号

(一)任务来源及工作量

包括GPS项目的来源、下达任务的项目、用途及意义:GPS测量点的数量(包括新定点数、约束点数、水准点数、检查点数)、GPS点的精度指标及坐标、高程系统

(二)测区概况

(三)布网方案:GPS网点的图形及基本连接方法,GPS网结构特征

的测算,点位布设图的绘制

(四)选点与埋标

(五)观测

(六)数据处理

(七)完成任务的措施

四、GPS测量的外业实施

(一)选点

○1点位应设在易于安装接收机设备、视野开阔的较高点上

○2点位目标要显著,视场周围15°以上不应有障碍物,以减小GPS信号被遮挡、被障碍物吸收

○3点位应远离大功率无线电发射源,其距离不小于200m,远离高压输电线和微波无线信号传送通道,其距离不得小于50m,以避免电磁场对GPS信号的干扰

○4点位附近不应有大面积水域,不应有强烈干扰卫星信号接收的物体,以减弱多路径效应的影响

○5点位应选在交通方便,有利于其他观测手段扩展与联测的地方 ○6地面基础稳定,利于点的保存

○7选点人员应按技术设计进行踏勘,实地按要求选定点位,当利用旧点时,应对旧点的稳定性、完好性以及觇标是否安全、可用性进行调查,符合要求方可利用

○8网形应有利于同步观测边、点联结

○9当所选点位需要进行水准联测时,选点人员应实地踏勘水准路线,提出有关建议

(二)标志埋设

(三)观测工作

○1观测工作依据的主要技术指标

○2天线安置

○3开机观测

通常来说,在外业观测工作中,仪器操作人员应注意以下事项: ○1当确认外接收电缆及天线等各项连接完全无误后,方可接通电源、启动接收机

○2开机后接收机有关指示显示正常并通过自检后,方能输入有关测站和时段控制信息

○3每一观测时段中,气象元素一段应在始中末各观测记录一次,当时段较长时可适当增加观测次数

○4仪器高一定要按规定始中末各测量一次

(四)观测记录

五、经典静态定位模式

(一)作业方法:采用两台接受设备,分别安置在一条或数条基线的两

个端点,同步观测4颗以上卫星,每时段长45min至2h或更多

(二)精度:基线的定位精度可达5mm+1×10-6D,D为基线长度

(三)适用范围:建立全球性或国家级大地控制网,建立地壳运动观测

网,建立长距离检较基线,进行岛屿与大陆联测,钻井定位及精

密工程控制网建立

(四)注意事项:所有已观测基线应组成一系列封闭图形,以利于外业

验核,提高成果可靠程度,并且可以通过平差,有助于进一步提

高定位精度

六、实习心得

通过此次实习,我深刻理解了理论联系实际的重要性。GPS测量是一个与现实联系非常紧密的课程,课堂中学到的许多知识和理论,都在这次实习中得到了验证和检核;课堂中许多不太理解的知识点,也在此次实习中加深了领悟。无论是对课程的加深理解,亦或是熟悉仪器操作,还是了解GPS测量的整体流程,可以说这次实习的意义和效果是很明显的。

就测量而言,这是一项精确的工作,各项都要达到一定的精度。测量应遵循“从整体到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高级到低级”的原则,并做到“步步有检核”,这样做可以防止误差的积累,及时发现错误。新科导航仪在静态的测量中,控制点的选点和网型的设计是重要的地方,而在实践操作过程中则考验了同学们的耐心与细心。而碎部测量则使我们充分理解了GPS的工作原理,并对如何采集到碎部点,以及合理分配碎部点的密度有了充分的认识。内业工作则让我们熟悉了GPS的平差等相关操作步骤。

此次实习还使我加深了对团队合作的重要性的理解。GPS测量是一个较大的工作,单靠个人力量是无法完成的,必须要有小组成员的密切配合和协调,要有统一的工作安排和指挥,更要有着对测量工作的默契与熟悉。否则,整个实习工作和进度就会事倍功半。

在历经了1周左右的实习之后,我和我们组在老师的指导和帮助下基本完成了此次实习的各项工作。本次实习收获丰富,对我们的意义也很重要。它让我们充分接触了GPS、了解了GPS,熟悉了GPS。这对我们今后的学习乃至工作都是大有裨益的。通过此次的实习,我深刻理解并完全掌握了GPS数据采集及处理的详细步骤:野外数据采集——数据传输——手簿输入——数据加工——数据预处理——基线解算——重复基线检验——同步环检验——异步环检验(以上为当天应完成的任务)——重测与补测——WGS-84中无约束平差——网精度分析——北京54/80/地方独立中三维无约束平差——三维约束平差——二维平差——成果报告——技术总结。

通过此次实习也让我深刻体会到了科学技术发展速度之快,在短时间之内就能根据已知点的坐标数据通过外业测量以及内业数据处理就能得出其他未知点位的通过平差后的高精度的坐标数据。

通过此次GPS实习也再次体会到GPS测量实时、点之间不需通视、全天候、点位精度高、误差分布均匀、受天气影响少等突出优势特点。

通过此次实习让我对专业知识有了更进一步的认识,此次实习的经验会在我在今后的学习、生活以及工作等多方面起到良好的促进作用。

二汽实习体会 篇3

实习的时间过得也真快,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,实习让我感觉受益匪浅。

首先对于实习的认识。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。

对于我们学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

从小学到大学,每个不同的阶段,我们所扮演的角色就会不一样,虽然我们一直都在不断的成长。工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。只有有了方向,我们人生的那搜船才能顺利的到达成功的彼岸。

工作并不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

二汽实习体会 篇4

北京阐明平面设计有限公司虽然是一个小规模,民营性质的广告公司,麻雀虽小,五脏具全。它是以品牌策划与包装为主体的设计机构。阐明设计力求帮助中国企业走出一条健康的发展道路。阐明设计重视挖掘和培养人才,寻找出设计师发展的正确方向。

它是一家专门为各种公司或项目提供设计的公司,具有干练的团队和优良的合作精神,更重要的是公司的设计都本着精益求精的态度去进行创作。

在 此,我进行了为期三个月的实习 。我在阐明设计公司设计部门中担任平面设计人员。其主要内容是针对各个画册项目进行辅助设计工作,根据总设计师的理念,开展 各方面的具体事务,如:材料搜集、针对项目的资料整合、提供设计方案等。并且按照总设计师给予的工作量准确、按时的完成,并能够以最快的速度交给总设计 师,按照他的要求进行进一步更改。

上海阐明平面设计有限公司专门为各个公司或者项目设计画册等相关工作,公司员工稳定在6人左右,同时服务 的广告客户不超过8个,5个都是稳定的长期客户,还包括一些未知客户。虽然是小规模的公司,但是公司还是有较详细的内部设置:老板即总经理,下设业务部, 设计部等。也因为公司的规模不大,内部员工可以灵活的交叉运作,我也得以参加了数个客户的创意、制作、印刷等方面的流程,获得了很多难得的学习和锻炼的机 会。

很幸运的是,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。于是,我学以致用,很快在一天之内做出四五个页面设计,总设计师看后 比较满意,便可以放心的将其余的设计页面交给我。由于经验不足,我在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动 策划之中。经过两、三天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道得一清二楚,在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户 的要求并不能立即做出反应,缺少与其他员工的交流。

通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后总设计师 根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计 任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设 计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗 化。这也正是设计工作的难处之一。

经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我 们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的 营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核 心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使设计不偏离客户的想法。这也就锻炼了与别人沟通的能力,如果没有与客户良好的沟通,了解客户的根本要 求,设计师是无法设计出令客户满意,同时自己也能满意的设计方案。

二汽实习体会 篇5

通过学习数控技术,我们深深地融入到机械化道路中,数控技术给机械制造工业带来方便,使机械工人很快完成批量生产,以高速、高效、高精度、进行加工,数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种,小批量的>自动化生产,是一种灵活通用的生产工具,也是当代最热门的一门专业技能。

根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:

①主要规格尺寸;

②主轴系统;

③进给系统;

④定位精度和重复定位精度

⑤刀具系统;

⑥电气;

⑦冷却系统;

⑧外形尺寸;

接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。

数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(MDI)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。

伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。

我们这次加工的是一个典型轴工作;

数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

1、车刀的类型:

(1)尖形车刀“以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

(2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

(3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。

1、主要加工对象有哪些

(1)精度要求高的回转体零件。

(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。

(3)表现形状复杂的回转体零件。

(4)带特殊螺纹的回转体零件。

2、加工工艺的特点是什么

工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。

二汽实习体会 篇6

初来乍到,不可避免地坐了一周冷板凳,我主动询问过有什么能帮忙的地方,但他们都是让我先做自己的事情,或者看看电脑里的资料。

尽管这样的闲着与理想中的实习有一定的差距,但我告诉自己要耐心,先细心研究电脑里的资料,从资料中了解当下工作与文字相关,对于党政报道的了解程度以及文字细致程度、文学功底等有一定的要求。抓紧实习的每一天,边观察边学习边吸收,为今后的工作打下基础。

第二周,我开始接手简单的工作,如校对简报、打字、修改文件格式等工作。工作看似简单,但要求却很高。同事一再强调,要一个个字看,一句句话读。而我在照做的同时,还时不时要去查找资料,核对与领导讲话的句子是否有错漏、某个用词是否正确、句子结构是否有误、相关新闻如何引入进行等,确保文件的准确率。

第三周的到来也意味着繁忙的到来,校对文件之余,我也开始着手参与撰写文件,如工作简报、工作方案等。相比之前的工作,这一周的工作难度和要求更高。除了有文字功底的要求外,还需要对时政的了解。

为此,我查找阅读了许多相关资料,对当下的工作有了更进一步的认识。工作无法脱离于实际,很多事情你不做永远不知道他是什么样的。

第四周,工作进入正轨,我开始跟进会议,做好会务工作。会前需要联系确认各个部门的与会名单,电话邮箱轮番联系,这对于我的社交能力同样也是一个挑战,与不熟悉的人打交道,与前辈打交道,我的内心惴惴不安,但怀着对工作的认真的态度,我还是努力克服了。

会中需要录音会议全程,便于撰写会议纪要,同时我拿了笔记本及时记录,并且在台下时刻留意,及时转换字幕、ppt等。而到了会后,就要及时收尾,收好、及时撰写会议纪要等。跟进会议的过程对我而言试一次新颖的体验,相比于在学校的团学、社团工作,管委会的会议更加正式,参与程度也更高。

而在回顾了这四周的实习,我对于接下来一个月的实习工作有了更多的思考。目前的我在工作中大多是倾听和执行的状态,比较被动。接下来遇到问题或有什么想法,及时主动与同事沟通,千万别怕犯错;要增强自主能动性和自我总结归纳能力,多查多问多记多思考;同时需要对各种办公软件加强了解熟悉和掌握,做到理论与实操相结合;做好时间规划,自制一份每日/周实习时间安排表,统筹工作、学习和生活。

忙起来真是一个奇妙的事情,可能还没有踏入社会成为一个真正的工作人,但在完成一件事情后总是有满满当当的满足感,希望下一个月的自己能够变得更好。

二汽实习体会 篇7

一、实习内容:

使用电烙铁和焊锡丝在电路板上焊接元件。实习目的:初步掌握焊接技能,为后续实习打下扎实基础。实习要求:焊点要成型牢固可靠、圆滑光亮,成半球形,元件排列整齐。

二、实习器材及介绍:

1.电烙铁:由烙铁头.加热管.电源线和烙铁架组成我们使用的是内热式电烙铁,功率在20—30w之间,其优点是功率小,热量集中,适于一般元件的焊接。由于焊接的元件多,烙铁头是铜制。

2.钳子、镊子各一把。

3.焊锡丝:由37%的铅和63%的锡组成的合金。焊锡丝有熔点低,易与铜、铁等金属结合,焊接强度合适,电阻率低等优点因此是用于焊接合适材料。由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观

4.印刷电路板(pcb板):硬制塑料板上印有钢制电路,可将一些电子元件焊在其上。印刷线路板的原料主要是铜箔,粘结剂,极板。

5.细铜丝。

三.原理简述:

电烙铁是加热工具,可将烙铁头加热到250摄氏度左右,在此温度下,焊锡便可融化为熔融状态,此时便可将与锡相亲的铜制元件与pcb板上铜制电路焊接在一起。

焊锡线为锡铅合金,通常用于电子设备的锡焊,其锡铅比为:60:40它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。

烙铁头在正常使用下氧化得很快,清理办法是:将烙铁头在有松香的烙铁板上轻轻摩擦。

四.实习步骤:

步骤1:准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物

电装实习心得电装实习心得步骤2:焊接物加热将烙铁头接触焊接物

步骤3:焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解

步骤4:焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时,将焊丝拿开

步骤5:烙铁离开将烙铁头按照箭头方向加速离开

五、实习小结及心得:

电烙铁头、焊锡丝尖与焊盘三点要接触在一点上,焊接时间不宜过长或过短,焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。经过对焊接技术的实习,我们初步掌握了焊接方法与技术要点并对电路板的基本构造和电路元器件有了初步认识。听了老师讲的技术要点再经过在实践的过程中不断自我摸索,我们由不会到会,焊点从不均匀到均匀。整个过程持续的时间不宜太长,最多三秒而已。锡量也要进行控制,太多容易造成虚焊,而太少又有可能会容易折断。并且在焊接结束时应先将锡丝拿开后再将烙铁拿开,否则易使锡丝粘在集成板上。通过一上午的练习,我了解了焊接的基本原理与方法。

二汽实习体会 篇8

实验名称:普车的实训报告

实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.

实验要求: 1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:

(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训 目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如:1、 车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通过试切对刀、 刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。 通过学生反复训练找正方法,一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等。

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径 现场实训教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。因此,充分发挥实训教学的优势,更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现中职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。例如:

1、细长轴的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实训零件。例如为机加工实训设计的实训零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)赛场设施

1) 设备型号:XKN713 南京第二机床厂。 2) 数控系统:华中数控世纪星(HNC-21M)。

3)刀具和工量具(自带):刀具只允许使用高速钢刀具。

二汽实习体会 篇9

能来酒店实习,其实也是我一直期盼的,作为酒店管理专业的学生,我对于这个行业其实一开始就是挺有兴趣的,而在这实习的日子,也是让我体会到酒店服务工作的艰辛,同时也是了解到在这个行业要去做好,是需要自己付出努力,去为客户负责,同时收获也是会得到很多,我也是就这次的实习,有一些感触和体会。

的确服务的行业辛苦有时候还不能得到肯定,但是在做的过程之中,也是让我明白,不断的去提高,去进步,所有的收获都是会让自己得到经验,也是会在以后去做好管理工作而奠定基础,这次的实习,开始的阶段是了解酒店的工作,全盘的去考虑工作要怎么样的去做好,才能真的提升酒店的服务,去收获更多的业绩,但同时也是让我们看到服务工作的辛苦,的确有些同学看到也是不想再做下去了,有退的心思,但是我却觉得无论是什么工作,其实都是会辛苦的,主要是看自己怎么去想,是不是自己愿意去接受的,而且一直以来我也是想做酒店的工作,即使而今只能做基础的,辛苦的工作,但是只要自己努力,其实都是会有机会进步,去让自己有更多收获的。

工作之中,我也是体会到无论是客房部或者前厅的工作,其实都不那么容易做好,我也是在很多的岗位上去轮值过,同事们也是给予了我很多的建议,告诉我一些工作的经验,特别是客房部的服务工作,其实看起来是比较基础,而且很辛苦的,但是认真的去钻研,却是会发现,这是很重要的,如果客房都做不好,那么其余的工作,也是很难去做,而且让我也是从中体会到,每一份工作都做好了,那么酒店整体的服务才会更好的让客户去满意,如果一些环节做不好,那么最后客户体验也是会糟糕,而这也是让管理者比较要去费心去做好的事情,管理并不简单,实习主要也是让我们体验基层的工作,去熟悉了解了,那么以后真的管理酒店,也是更加的清楚什么是标准,又会有哪些难题,而不是只靠理论和自己的一个想法,而不去考虑实际的困难。

经过实习,我也是感触挺深的,今后要去做好酒店管理的工作,自己也是还有蛮多的方面要继续的去学习,同时工作里头,只有落到实处,去更好的了解更多酒店方面,去熟悉行业的有哪些竞争的对手,然后做出应对,才能去更好的把酒店管理做好。

二汽实习体会 篇10

这次的实习地点是中国的车城——十堰,东风汽车有限公司商用车发动机厂。两周的实习生活很快就结束了,感慨万千啊。第一次出省,带着新奇,带着激动,坐了二十几个小时的火车,熬过艰难的夜晚,好不容易才到的,我们那节车厢因为大都是我们学校的,所以一路上都很热闹。这次实习,我们主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。两周的实习,有带队辅导老师,工厂师傅的讲解,自己的努力,从中收益不小,非常感谢他们。

第一次看到实际生产,很多都是全自动的,加工中心,机械手等,不禁感叹现在的高科技,高效率,要多学知识才能跟得上时代啊,也看到了汽车行业的远大前景。通过这次实习,我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,扩大了知识面,为后继的学习打下了基础,以至为今后的学习达到事半功倍的效果。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固,对书本知识的验证和深化,更重要的是我们把理论和实际结合起来;进厂实习,使我们了解到工厂里的各种生产流程,工厂自动化程度,以及国内甚至世界同行业的发展概况;同时,通过实习,我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用,怎么应用,这对正处于学习期间的我们是一个重要的启发和帮助。未来自动化正朝着信息化,网络化,智能化方向发展,而且绿色环保的创造则肯定是永恒的主题;自动化的飞速发展将使人类不仅可能摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,同时智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。由于行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一个个生产车间很多工人生产调试的过程,懂了很多。

这次实习更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。作为应届毕业生,在毕业前的这次专业实习,无疑是给了我们对机械自动化专业的清晰认识,这也是作为机械自动化专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感触,包括学习,生活,工作各个方面。

就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想找适合自己的工作,在实际中实现自己的理想,必须不断的增加自己的能力,做事情更加专注。

就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活,这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心,也就要开始为自己的生活做准备,胜

利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备,不断的充实自己。

就工作而言,本次的机械自动化专业实习,展示给我们了多种职业,让我们了解了目前行业的基本情况,为毕业后就业有更好的认识和准备。

实习虽然结束了,但是实习期间的所见所学给我的影响却没有结束。这两周周短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会和工作岗位起到了一个非常重要的作用。在生产车间里看到工人师傅们不断重复着同样的生产动作,认认真真,没有厌烦的表情,干一行就爱一行,他们这种扎实的工作态度和恬淡的生活态度感染了我。还有就是东风人在建厂初期的艰苦奋斗精神以及东风公司不断地寻求变革,不断创新,持续优化改善的观念都给我留下了深刻的感受。

二汽实习体会 篇11

纺织是一种服务于人类穿着的手工行业,纺纱织布,制作衣服,遮丑饰美,御寒避风,防虫护体,大约便是纺织起源发展的重要动机。

今天真是一个很特别的日子,因为是--实习的第一天。虽然平时有点儿赖床,但今儿早上我可是早早地就起床了,热切地期待着去金陵纺织的实习。其实我这么高兴也是有缘由的,想我寒窗苦读了十多年,一直都是在摇头晃脑地念那些个理论,现在好不容易可以看看理论是如何付诸于实践的,我能不高兴吗?

在经过一番周转后,我终于来到了金陵纺织的车间。单从外观看呢!我真心觉得环境还是不错的,外墙都刷成粉红的,还挺温馨的。进到里面才发现,真是另外一番天地啊!

首先,就是那入耳的机器运作声,既吵又令人烦躁。但那些工人们却仿佛在平常的环境下,泰然自若地在做着自己的工作。一开始,我以为他们带着耳塞。后来仔细观察后才发现他们并没有戴耳塞,我想他们是已经习惯了这样的环境了吧!因为是纺织厂,所以女工为主,男工主要负责那些繁重的工作比如搬布等。我也是进去之后才知道,原来简简单单的一块布竟然需要那么多复杂的工序:有专门负责织布的,有专门熨布的,竟然还有专门负责质检的。原来再简单的东西都不是一蹴而就的,都是经过一系列的努力才能做成的。另外一个我注意到的就是在厂子进门的地方贴的一张紧急疏散图,就算再小心,也可能有意外,防患于未然的确应该在每个公司的考虑范围之内。

我一直以为办公得在一个令人舒畅的环境里,喝着令人心情舒畅的茶或者咖啡,这样才能事半功倍嘛!可是,这个厂改变了我的想法。我看见好多办公桌都直接设在了车间。一开始我很不理解:为什么办公要在那个很吵的车间呢?在一个安静的地方多好啊!可是后来厂里的一个人对于"如何提拔人才的"回答让我明白了一些。她说:"一般提拔管理人才都是从内部选的。"好多人都问为什么。她回答说:"如果他连最基本的操作和流程,产品是如何生产出来的都不知道,他怎么和别人谈生意呢!"对啊!如果不从基层做起,怎么会了解产品,又如何能管理呢!所以,以后找工作啊!千万不能眼高手低,只有放低姿态,虚心向别人学习,才能有所得。因为别人只会相信脚踏实地、有经验的人,是绝对不会相信那些夸夸奇谈、只会纸上谈兵、哗众取宠的人的。

总之,这次金陵纺织之行让我收获良多:其实有时候并不是生活欺骗了我们,只是我们早已习惯自己欺骗自己,所以才会一直走在失败的圆圈里,无法突出重围。

二汽实习体会 篇12

小系统的是任何DSP系统开发前必须要完成的,你可以从一下几个方面获得小系统。一、购买一个市场上比较成熟的小系统产品;二、自己动手设计一个小系统。我们这里主要告诉大家怎么自己设计一个最小系统。

首先我给最小系统一个定义,我按照我个人的习惯把最小系统分成2个方面

1,狭义的最小系统

所谓狭义最小系统是指就是能够完成一个独立功能,并且方便观察的一个系统。比如我们常见的通过DSP控制一个LCD灯让它闪起来。完成这个功能我们可以认为狭义的最小系统完成。

独立完成功能,我们很容易想到要一个系统能够独立完成功能必须需要的部分应该有电源电路、时钟电路、复位电路。这个和我们单片机基本一样只是在电路设计上注意看手册这个会少出错。其实对于一些DSP来说光是这样是不够的,我们必须要有存储器系统,如果是采用20xx系统可以不需要扩展因为他内部自己有FLASH,但是对于5000系统来说就必须扩展非易失性的FLASH等存储器保证系统在掉电重新上电后可以正常工作,所以除了考虑通用单片机的3个方面我们还需要在存储器,BOOTLOADER方面了解DSP,这个也正是大家学习DSP比较困难的地方。

方便观察这个是我自己增加的一个方面,主要是让大家养成良好的习惯,比如我们在设计系统时加一个LED或者蜂鸣器这样在调试的时候会给我们带来很多好处。比如我们设计一个IO操作的程序通过IO输出一个方波,我们可以通过很多方法来观察我们的结果是对好是错。我们可以通过示波器,但是由于很多初学者不一定具备这个条件。如果我们有LED就可以通过他的状态来观察程序运行的结果.

2, 广义的最小系统

广义的最小系统除了具有上面狭义最小系统的功能外还必须具有一个功能可开展性。这个在系统设计中是非常重要的。如果说我们可以设计并完成一个狭义的最小系统就代表我们对DSP已经入门了。那么完成可扩展性功能就代表你可以使用DSP进行系统设计了。

可扩展性在这里我要主要讲的是时序,也就是我们设计的时候必须满足他的时序功能。经常在论坛里面看到大家问我的系统怎么扩展一个存储器或者其他外设。即使有一些参考电路我们怎么判断他的正确与否。这一点正好和我们的单片机系统重合。所以我常常说知道一个CPU怎么用要用一个新的就非常简单了。下面我们就谈谈时序设计需要注意的地方。

一、 首先要熟悉主CPU的时序,也就是说你需要向外设写或者读取一个数据你是采用什么方法的。比如我们的DSP系统的数据手册就专门有一大段内容对外部程序空间、数据空间、IO空间访问的图和说明。

二、 熟悉我们外设对时序的要求,这个很容易理解,你打算读写我总应该知道按照什么样的方法怎么读写吧。一般在手册上也是很清楚的。

三、 当我们清楚DSP和外设的时序后我们来判断他们是不是匹配(简单点说就是可不可以实现数据的读写功能)如匹配电路设计就是正常的否则我们要想办法让他们匹配。其实这个过程就是电路设计和判断的过程。

关于时序的设计的详细说明几句话说不清楚我们可以在论坛上来一起讨论他是我们数字系统设计的核心。

四、软件最小系统,很多朋友在论坛上说没有一个具体的思路来写DSP程序或者直接是看不懂人家的。其实这些多少没有系统概念造成的。如果我们知道软件最小系统有那几个文件组成。他们主要完成什么功能我们在一个一个的理解和消化他这样不就可以很好的写出程序。比如我们DSP的一个软件系统主要有头文件、库函数、中断向量表、存储器分配文件(CMD)

二汽实习体会 篇13

实习的时间快而短暂,不知不觉时间已悄然流逝。回想这段日子,我有失落过,开心过,认真过,我觉得这段日子很值得我珍惜。

通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知,毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

在几个月的实习生活里,我学会了很多东西,也懂得了很多在学校没法体会到的知识和道理。回顾几个月以来,从那天真的我到经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能是一帆风顺的,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这几个月里,我有失落过,烦恼过,悲伤过,失败过,但我知道这是上天对我的一个考验,在每次失败的时候我都会反省自己,告诉自己清楚自己应该做什么,在挫折面前我们应该善于用扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但我会努力提高,做到,不管遇到什么困难我都不会气馁,我会努力不懈,争取做到。

在几个月的实习里,我学会了适应生存环境,乐观面对生活,还提高了自己的交流能力,知识技能和动手能力,我知道这些给我的仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,以获取更多学习的经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会把你拒之门外的。

人总是在失败中才会成长,不经历风雨怎能看见彩虹啊,所以在面对失败时我会勇往直前,越挫越勇,别人能做到的我一样也可以,别人做不到的我会努力去做到,因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉严格要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。

二汽实习体会 篇14

读了将近四年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的

人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二学院曾为我们组织了一个星期的金工实习,但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的车辆工程业来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次到东风发动机厂的实习就显得尤为重要了。

为了加深同学们对汽车发动机生产制造的理解和认识,对各种制造设备以及制造工艺比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,整体提高学生的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的具体概况;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可;从我们实习的结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。

第一次出省,带着新奇,带着激动,经过了一天一夜,差不多二十七个小时的火车旅程,好不容易熬过艰难的夜晚,我们终于到达了这次生产实习的目的地——湖北十堰,中国车城,中国二汽东风汽车有限公司商用车发动机厂。

刚到住的地方,都还没整理好,就通知要开会了,时间可谓是争分夺秒啊。只能拖着疲惫的身体去了,不过这次会议很有必要,因为是企业文化介绍及入场安全教育的讲座。这是参观之前必须了解知道的。

首先是企业文化的介绍,东风公司的老师很有耐心的给我们介绍了东风汽车公司自19xx年成立以来40多年的发展的历程。其中有过辉煌有过低谷,但在困难的时期东风人始终有着扎实不依不饶的工作态度和乐观的生活态度,最终克服的那段艰难的时期,现在东风发动机厂已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412Ps,排放均达欧Ⅱ,部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。接着是负责安全的老师对我们进行安全教育,主要讲述了公司这么多年来由于各种不规范的操作或者粗心造成的事故惨剧,代价是悲惨的,告诉我们每一个生产公司的每一条规范条例是以血的代价写成的。同时向我们强调了实习期间的安全注意事项以及在进入工厂后的行为规范的细则.让我深刻的体会到不管什么事情,安全第一,在工厂大家一切行为要按规范来,这里不是彰显个性的地方。我记得最清楚地就是这个公式:1000-1=0,1000代表工资福利等,1代表一个生命,0是其他。这个公式主要是说工资待遇即使再高,假如生命都没有了,那其他的也就一无所有了。还有一句就是“没有健康就没有一切。”

以前只知道东风汽车,却没能有这样的机会学习的,我想这次来会有很大的收获,对东风汽车,对东风汽车发动机也会有深一步的了解。

今天是生产实习的第一天,一切都是那样的新鲜,迫不及待想体验这样大型企业的生产实际。

上午八点半点左右,我们在带队老师的的带领和负责接待的师傅的引导下进入工厂,主要参观大马力机加车间,第一次真正进入到车间,感觉还有点不放松,不过很快就适应了,厂房很高大,呈立方体型,头顶横横竖竖的塔吊,各种加工中心按每条生产线进行布置,空气中弥漫着一些气体,有点闷,四周机器的轰鸣声,但环境卫生做得不错。我们参观了曲轴、凸轮轴、缸体及缸盖的生产线。并对一些重要的加工设备和工艺流程做了讲解和说明。人太多听不清,也看不见,只能自己猜测这些机器在进行什么加工,这些工件发动机哪里的部件,东风作为国内汽车产业的第二大巨头,应该说还是有一定的实力的,可是发现这个车间几乎所有的精加工的加工中心全是外国的,有德国的,美国的,日本的,法国的,还是很可怕的,国产的加工中心可能精度不行吧,对工件只进行初加工处理。

今天下午参观的是发动机厂的连杆车间,在这里通过我们的观察和师傅的讲解,我们对连杆有了初步的认识。连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化成为曲轴的回转运动,以输出功率。因此连杆主要有两个作用,即实现运动的转换与运动的传递。

第一天的见习就这样结束了,早上两小时下午两小时,虽然时间不是很长,但却学到了很多东西,挺高兴的。

二汽实习体会 篇15

一、实习目的

1、了解室内装潢设计在邢台的市场现状及前景。

2、进一步掌握ps,3dmax,cad等设计软件的运用,了解家装材料及施工工艺。

3、尝试把学校里学习的室内设计相关理论运用到实习过程中。

4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。

5、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。

二、实习单位综合概述

邢台市桥东区卓越建筑模型制作中心,是一家集家居设计装饰、工装设计装潢、建筑模型设计、绿化园艺工程、家居产品设计生产于一体的公司。坚持以现代、时尚、亲和的定位塑造国际化的品牌形象,致力于为消费者提供高品质的设计、施工、产品和服务。

三、实习内容及进度

首先需要了解室内设计的程序步骤:

1、设计准备阶段

设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺术风格等;

熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

2、方案设计阶段

方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。

确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

(1)平面图,常用比例1:50,1:100;

(2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;

(3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;

(4)室内透视图;

(5)室内装饰材料实样版面;

(6)设计意图说明和造价概算;

初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。

3、施工图设计阶段

施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

4、设计实施阶段

设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

其次了解室内设计方法,赵师傅给我讲解了以下三种:

1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲

2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一

3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重

经过仔细推敲和在工作中的实际运用,我发现上面三条确实很实用,跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。

再次是掌握了一些设计软件小技巧,提高了软件运用的熟练程度。例如:巧变二维背景为三维场景、时光隧道的制作等。

四、实习体验与心得

通过这次为时2个月的实习,我对室内设计之这个行业有了更进一步了解,也为即将成为他们中的一员而感到自豪,结合实习经历我总结出作为室内设计师应具备以下几方面素质。

(1)有全面的综合素质:室内设计师除了专业知识和技能外,要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,才可能创造出感动人的空间。

(2)有敏锐的洞察力:对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。

(3)细致入微的追求:室内设计师所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色的互换。

(4)有很强的表现能力及丰富的表现手段:设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解和沟通。

(5)要有准确把握材料信息和应用材料能力:市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现。及时把握材料的特性、探索其实际用图可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。

(6)重视概念设计,风格定位:概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。

(7)对陈设品的认识修养与运用能力:对陈设品的认识和运用能力,是创造现代文化特征和品位的居住和生活环境的根本,陈设是空间环境中的一个重要部分,在优秀陈设设计中,装饰的形式美具有深厚的文化品质和美学价值,是人对某种文化境界的体味和追求。

(8)好的人际交往与社交能力:设计是服务性行业,是服务于大众的,不是做艺术品,

很多事由业主说了算!与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了,设计才有方向――正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。

(9)重视对市场的调查:在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

(10)形成自己的风格:作为一个设计师,创新是非常重要的,在设计中要提高警惕,

不要丢掉个性,要凭独创打开局面。设计毕竟是一个造型艺术,设计的发展有一个画图的过程,对个性化的要求是设计师毕生的追求,要不断的在工作中磨练。形成自己独特的符合室内设计规律的风格。

五、提案改进与建议

不过在实习过程中我还是发现德州室内设计市场存在很多弊端:

1、公司为了谋求暴利把廉价材料运用到工程中,损害了消费者利益同时降低公司诚信度,对公司未来发展很不利。因此,需要工商局等部门对装饰装修公司进行整顿,质检部门应本着对消费者认真负责的态度对工程中运用的材料进行彻底检查。

2、还有一些恰恰相反,为了创建些形象工程,本来在设计中可以用最便宜的材料来做这个项目的设计,而且完成后效果会非常理想。然而,领导要的是金子贴在脸上,你就不得不去搜寻昂贵的材料,因为在装修这个行业里潜规则太多,你要完成自己的设计拿到你的设计费,你就必须遵照潜规则把材料用的国内几乎找不到,昂贵的材料尽管往墙上贴,往地上粘,而这时候的设计师其实充其量是在堆集材料而已,不要说环保,就是日后维护都很麻烦,本来有的政府大楼可以重复使用很多材料和设备,为了照顾关系,设计师便肩负起帮其找到充分的理由用一些使用成本昂贵却又没什么好的效果的材料和设备。

3、市场上很多设计师素质不高,实践经验少,独立完成工程的质量有待提高。有些没经过培训就上岗,有的只学过电脑,手绘方面一塌糊涂。

之所以出现以上弊端也是因为德州室内设计起步晚,市场体系还不成熟,不过映射出有利的一面,那就是发展空间比较大,高素质设计师处于相对不饱和状态,只要经过各方不懈努力相信德州室内设计市场辉煌未来不会遥远。

六、结论

这是在校期间最后一次实习 我的大学生活也将画上圆满句号

因此我很珍惜这次机会在这个过程中也学到很多本领相信这笔财富会在我未来的职业生涯中起着举足轻重的作用

它将成为我人生的指南针激励着我前进。

室内设计实习心得体会四:室内设计的实习收获与体会 (1483字)

要毕业了,3年的时光一晃眼就那么过去了。3年的时间说短不短,说长也不长,但对我来说3年真的改变了很多,在学校也学到了很多,不仅是专业知识还有许多做人的道理。我的学生生活快要结束了,新的生活正迎接着我。希望我一切顺利。

实习我选择了一家装潢设计公司,在这段实际实践中,不但让我对建筑装饰技术有了更深刻的了解,也有了不少新的认识。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。 第一天来到公司,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的老师给我指了条路,让我用CAD画平面图。我的工作主要从事室内设计的图纸制作。

二汽实习体会 篇16

在今年的2月份,我离开学校开始了自己的实习生涯,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。

在这3个月的工作中,我不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。

步入社会就需要我了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时我多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。

在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。

二汽实习体会 篇17

时间飞逝,为期一年的装配钳工实习就要结束了。实习期间虽然有些累,但我们都过得很开心,很充实,因此从中学到不少书本上没有的知识。我们每天都看到以前从没有见过的工具、量具等,每天接触它们,学习使用它们,这将成为我们一年实习中难忘的回忆。

钳工实习开始当然是安全第一,在进入工厂第一天,师傅就在工业培训中心顶楼给我们上了一节安全教育课,通过师傅给我们播放的录像,我们知道了几个工种,以及实习中应该注意的一些问题,像不能穿脱鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子等等,同时也告诉我们一些注意事项及实习中每个人易犯的危险操作动作,比如车间里打闹的,不经师傅的许可私自“检验书本的正确性”,操作机床时的方法、姿势不正确等等。让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。短片中列举了很多工厂由于操作人员的一时疏忽而造成了重大机械事故,危机到了人生安全,有的人甚至从此成为残障人士,一个无意的动作或是一个小小的疏忽都可能导致一生的痛苦,通过这节课,又听师傅讲的有关工业安全方面的知识,我才真正的意识到工业安全的重要性。

经过安全教育之后,我就开始我的实习-装配钳工。在此之前早就听人说,钳工很累,只有亲身经历才能真感受到其中的滋味。装配钳工首先要学会一些工具和量具的使用,其次要学会利用手枪钻、台钻、立式钻床、摇臂钻床钻孔、攻螺纹,其中要学会倒角、读图、划线、磨钻头等几个步骤完成零件的加工,操作时需要掌握操作方法和操作技巧,按照图纸要求选择合适的钻头、沉孔钻、倒角钻头、丝锥在不同的转速下钻孔和攻螺纹。然后就是机床的部装和整机装配,需要读懂零件图和装配图,要分清楚先主后次,装配工艺要合理安排,进行部件的装配和整机装配,装配过程中有很多注意事项,比如清洗、去毛刺、摆放、工艺安排等等,一切都要规范化,这都是师傅教导我们如何去做,需要我们细致入微的去学习和领悟,学会总结经验。其实,钳工的工序很简单,全靠手工操作:比如要通过锉刀、钢据等工具,手工将一个铁块磨成成形的零件,经过几个简单的步骤就制作一个精美的东西。但是最费体力了,我们拿着锉刀,站在工作台旁边整整一天,都得自己操作,一天下来腰酸腿痛,我们的手几乎都磨红了,有些还磨了泡,但当看到自己作出东西心中充满了成就感。

二汽实习体会 篇18

本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排:实习时间跨度二个星期(11月1日开始)

实习具体安排如下:

4月10号 上午 : 数控机床改造讲座

下午: 工厂实习安全教育及注意事项

4月11号 上午: PLC总线实例授课

下午: 缸盖工段生产车间参观

4月12号 上午: 国外先进磨床改造授课

下午: 参观EQ491车间

4月13号 全天到西城发动机作业部参观

4月14-15号 组织集体活动,自由休息

4月16号 上午: 工厂用电配电及安全用电讲座

下午: 到发动机装配作业部参观

4月17号 上午: 到铸造厂参观

下午: 到东风汽车总装备车间参观

4月18号 上午: 到康明斯曲轴生产车间参观

下午: 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告 实习前:

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、

机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力:从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主知识产权,12项软件著作权、

32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。

生产能力:发动机厂建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询,完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油10%~15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。

企业文化:东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。 实习过程

4月10日开始了我们的正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。 数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。 公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:20xx汽车行业质量管理体系、ISO/14001:20xx环境管理体系和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。

二汽实习体会 篇19

暑假了,由于自己有一点计算机的知识,通过朋友的介绍我来到了重庆科技校从事电脑办公软件的培训,说是培训有点牵强,因为之前根本没有做过这样的工作,算是实习吧。即将登上讲台,当了十几年学生的我,不免有些紧张和焦急。于是,我都在为实习做准备。

第一、提高自身的专业素养.认真学习教育学、心理学以及其他专业知识;通过从事家教了解学生心理,提高分析和讲解能力,练习使用准确的数学用语,学会与学生交流和沟通。

第二、实习板书,务必做到工整,同时也提高了板书的速度。

第三、到图书馆查阅有关教师、教育、班主任工作书籍和杂志,收益非浅。

教学实践

7月5号,我进入该校实习。实习开始了,令人兴奋。

教学安排:第一周听课,第二、三周听课,第四周出卷测验。

我分配到了一个办公软件的初级培训班,有和我一般大的,也有接近中年的,第一次教课,所以我先听听别的老师的讲课方式,在听课阶段,我认真听课,作记录,学习老师引入问题的技巧,讲解分析的方法上课的停顿,学习根据学生程度、接受能力调整讲课速度和难度,李老师的课,思路清晰,安排紧凑,衔接自然,听她的课,时间过的很快。我一边听课一边准备第一份教案,这份教案我修改了七次。现在的上课,面对的是一个个真正的具体的学生。教案就是讲课的书面形式,根据学生的学习情况,掌握深度、难度、速度。我同时上两个班级的课,因为大家年龄的不同,各自的电脑基础不同,各自学习水平有较大差距,所以同样的新课,要对教案进行不同的处理。教是为学生的学服务的,教的方式更是为了学生学的更好。对年龄较小的学员可以对较简单的内容一笔带过,不作详细分析,在完成课本练习的基础上,补充进一步的思考题,引发思考,探索求解,让较好的学生能“吃的饱”。对中年人讲,比较难理解的部分尽量多重复,适时补充一些相应练习,让学员更好的“消化”吸收。

经过一周的学习,终于有机会走上我向往已久的讲台。毕竟是第一次面对学生,有些紧张,不过更多的是兴奋。我提早五分钟到教室门口。在走廊站了两分钟,这两分钟太漫长了,时间一秒一秒地挪动着,我的紧张情绪也是一点一点的增加着。为了缓解紧张的情绪,也为了不使学生觉得太突兀,我提早3分钟走进教室,走上讲台。不过,等到上课铃响,他们已经安静下来。随着“上课”的喊出,我紧张已去了一半。我精心准备的第一节课,反复试讲的第一节课,也是老师耐心指导的第一节课,让我越讲越从容,越上越镇定。面对一双双的眼睛,我明白了他们的困惑,接着的练习让我更明确,学生吸收了什么,还存在的问题。第一节课很快结束了,受到老师的表扬,让我觉得信心百倍。这节课让我明白,课前充分的准备,课上自然发挥自如。

在对年轻人讲课时,有些同学上课发言的习惯不好。有一个男生特别突出,他很积极思考,不但会拍桌子要求发言,而且是大喊大叫。对这样同学不能置之不理,否则越叫越凶,别的同学也会乘机大叫。抓住他爱发言,爱表现,过分自信的心理。我对他进行提问。多提问,经过几次提问,他变得规矩多了,其他同学也就没机可乘。课堂秩序也好多了。

我才刚适应从学生到教师的转变,实习就结束了。回顾这段时间里的点点滴滴,心中充满感激与感动。

总之,通过这次教学实践,实习中出现的不足之处有的我已经改过来,有的一时还改不了,时间太短暂,我来不及。教育实习只是教师生涯的第一步,未来我若是教师职业教育实习是一些经验,即使不当教师它也是我一生中难得的一种体验,难忘的经历。以后无任从事哪一种职业我都一定加倍努力,不断改进完善自己。

二汽实习体会 篇20

上一周实习已经完毕,这一周就在今天做个总结,实习这次完全就是练你的动手能力,看你干活漂不漂亮,实习第一天,老师给每人发了个小板,上面都是小孔,练得就是你的焊接技术,我数了数,上面有579个孔,老师说全部焊完,我就偷偷的隔一个焊一个,就这样有的还是连在了一块,第二天不经意间老师看见了我们焊的东西,眼中那个鄙视啊,真是没得说,老师说,你怎么隔着啊,我说这不为了美观吗?

就怕连一块,老师笑了,隔着不也焊到一块了,唉!人技术高,鄙视就鄙视吧,也就老师鄙视了,其他人还不敢呢,就这么招,老师又教了我们一遍,但是后面我们都是隔着弄得,被默认了,接着就每人充电器的装置,开始了干正活,这期间,我弄得挺慢,和我旁边那姐妹差不多一速度,我俩基本上是最后弄完的,但是我这是一次成功,其他人别看弄得早,最后还是在那修改,这就是要慢中求稳,我那姐妹可就不一样了,人家是最后,本来可以上交了,焊接完了,可刚到老师那,发现排线坏掉了,没办法,回来接着焊,还不自己弄,去折腾其他人,好不容易弄完了,发现又坏掉了,唉,一波几折啊,最后还是找了那位暗恋她的那位给弄好的,那男生下午可是以50赫兹的频率再回头看这姐妹,终于没忍住,还是来了,看着俩人在这晒幸福真恶心我,最终还是弄好了,一天就这样过去了,最后收获就是充电器,第三天就是收音机,这电路板相对于充电器简单了好多,没有几个东西,上午开始弄,下午三点就弄完了,好真不赖。

我这个能收5个台,回家给我奶奶用,第四天就是所谓的验收,就是老师看看这东西怎么样,然后问你一些相关的问题,别提了,我着回答,有点雷死老师,不管怎么样还是放了我一马,最后就是所谓的小彩灯,纯碎啊,失败啊,什么都弄好了线路也对,就是不亮,老师说焊点问题,我就焊了两遍,最后还是不管用,唉真悲哀,竟然也没个候补人员帮我看看,不过,这么说来,我是完全靠自己完成的,挺高兴,流水程又完了,现在想想实习还挺好玩!总结完毕!

二汽实习体会 篇21

带着期盼与兴奋的心情,踏进了规划设计研究院的大门,展开了我学生生涯中第二次的实习之旅。一个月之后,这段短暂而充实的经历结束了,同时,也带给了我很多值得思考的地方。

顾名思义,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计院的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。一个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

我去的二所,正在进行长春市二道区劝农山镇总体规划的后期工作,周六周日我就留在那加班了,开始统计镇村屯合并的规模,对于这个计算的活,可是我的专长,开始把地段熟悉了一下,就完全投入其中了!

第一个工作日大量的查看资料,深入了解镇总体规划设计的相关规范和要求,针对镇总体规划的相关内容在学校很少接触,在设计院是个很不错增加见识和专业知识的大好时机,设计院里书也比较多,迅速浏览大量的相关实际项目方案,那种感觉太好了,太充实了……

在这一个月的实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。总结过去,展望未来,我对这一个月时间的实习谈谈自己的体会,做一个小小的总结。

很庆幸能来到市规划设计院实习,在这里能接触长春市最新的最专业的规划方面知识。在我来之前已经有五个同学在这实习了,他们有做桂林路附近的控制性详细规划的,有做修建性详细规划的,我这组是做总体规划的,我和小欣欣一组。在这里不仅锻炼了我们的理论应用于实践的能力,也提高了团队作战的能力!

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,

要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外from本文来自高考资源网 end#动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

我去的时候,劝农山镇总体规划这个项目已经接近尾声,做最后的调整阶段,所以我需要把以前的过程图纸全部研究一遍,深入到每一个细部!

劝农山镇行政上属于长春市二道区。全镇幅员面积141平方公里,辖11个中心村包括有:同心、太安、东风、腰站、兰家、联丰、四刘、龙王、林山、钱家、流沙11个村。~年末全镇总人口19109人,其中非农业人口1522人,乡村劳动力总数为11150人。流动人口约1000人。

针对11个村的合并情况及人口统计做了深入研究,进一步调整镇区规划现状图和村镇等级规模图,在这个过程中本人彻底明白长春地区周边村镇的建设情况及如何划分和合并的!在这里学点专业知识并不是最大的收获,最重要是在这里激发我求强的欲望……这是无法比拟的!

其实,一个月下来,才发现自己大学四年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光……我要努力学习,毕业前的四五个月内,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!!

在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。虽然我做的是镇总体规划的设计,但通过与其他同学的交流,间接的了解一些修规、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道!

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事规划设计工作的规划师、景观设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对城市规划设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,引致在工作时产生困难;此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。最大感触是让我更加了解了长春,让我放开了眼界,用专业的眼光去看待这个世界!

二汽实习体会 篇22

一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

今年二月,我开始实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。透过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的潜力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。之后,我来到了多威元件厂,那里,实习的时光很长,足有六个月,但也让我学到了不少的东西,在那里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识,明白了,如何把不良的产品简查出来。做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种状况,刚开始时确实给我的工作造成必须的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但之后我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也就应如此;于是我便大胆请教带领我的师傅,还有产线上的一老员工,透过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表此刻以下几方面:

工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。

经过老师的提醒,我最后认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我此刻已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且此刻的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以必须要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自我的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位理解以至留用,否则,便会失去就业的机会。③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自我的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。

每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自我的学习榜样。

1、打好基础十分重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,务必边工作边学习,透过不断的学习获取更多新的知识。

3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。

毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,十分感谢学校和实习单位给予我实习的机会。透过实习,让我看清自我需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的倒数第二个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。

经过这次实习,总体来说给我的益处确实要大于弊处。

虽然不认同学校和工厂的一些做法,虽然我的利益被侵占了,我的时光被压榨了,但是我磨练了自我。苦中作乐,这四个字是让我坚持过来的动力。

二汽实习体会 篇23

这个学期开设了电气控制与PLC实训的课程,跟以前所有开设的课程有很大的区别,这门课程的灵活性很强,充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西,个人觉得开散思维怎样去学习,这才是最重要的,而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体,以个人为单位而开展的一次综合的实践,老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训,这让我觉得压力不小。

这次的实训是我们第一次接触编程实践,以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业,但是我们都不知道在实际中我们的程序能不能用,所以我们对PLC这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足,觉得没有什么大不了的,因为觉得以前编写的程序都很简单,也不用太多时间,所以很轻视。但是老师交给我们的任务,我却三天都没有想出来或者说都想错了,最 后老师没有办法就开始和我们讲课,把第一个流程图交给我们,这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题,就开始做了,但是上机时就是不能动,总是程序错误很郁闷,就开始改。

改后就觉得还是不行,只能慢慢查,最后知道是计数器用错了,不会用。就放弃原来的想法,用新的方法,最后成功了,心里很兴奋,就帮忙旁边的同学一起找他的错误,在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了,考试的时候我去到那就拿到题目,有了上几次的经验,也很快把流程图和T型图做好,那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了,但是那个同学就是在最后一步总是出错,所以我和他说我先来。但是我也一样,我们就拼命在程序里找和改,是不是程序错了,但是还是那样。弄了很久,还是不行。心情就很压抑就起来走走,突然看到有在试的同学,到达一个限位那,那限位的灯不亮,觉得很怪就走过去,用手把他掰正,居然那位同学的程序就可以用了,我就试试我的也可以用了,哎这让我不知道怎么说,和老师一说,老师说我还不够认真,没有经验。自己觉得也是这样,是自己检查不够,才会这样。

通过这次对PLC控制,让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解,也让我了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。

虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是,彼此还是脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做课程设计的过程中要不停的讨论问题,这样,我们可以尽可能的统一思想,这样就不会使自己在做的过程中没有方向,并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题,还可以深入的讨论一些技术上的问题,这样可以使自己的处理问题要快一些,少走弯路。多改变自己设计的方法,在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法,这样可以方便自己解决问题。

总之,这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,相信在不久的将来,可以打造一片属于自己的天地。

二汽实习体会 篇24

一、实践目的。

配合学校教学制度,完成学校要求的实习工作。力争早日溶入社会实践工作。

二、实践内容。

室内设计、室内效果图、cad平面和立面施工布置图、风水学、资料学、工程结构学、价格学、平面设计等内容。

三、实践遇到的问题及解决方法。

在设计过程中,遇到不少难题,对于一位包装专业和学过平面设计的学生来说,设计一个招牌或名片应该没有多大问题,但对于室内设计如:要各种各式的住宅、豪宅、平面布置图、施工立面图,还有很多风水学、人力学的地方把我难住了。

这时,我不得不去网上寻找室内设计的资料和有关设计软件。在网上收集的过程中,增加室内知识,积累了好多先人的经验。外面看来很简单,但自己做起来真坎坷,改了再改、修了再修,一次次的让老板、职业高手、网友评教,指点。反反复复,不断的增加自己的设计能力和视觉鉴赏能力。

四、实践的收获与体会。

为期三个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在望海潮实业有限公司实习这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。

我的实习是从大三刚开学,被一位老师推荐到一家室内设计公司实习了!真庆幸自己平时能利用课余时间学到那些设计方面的知识,和大二暑假到那家设计公司实习啊!要不是这些,我想现在就由学校安排到厂工里当普工。但自己最大的收获是将所学的adobe软件用于实践,并且通过实践检验了自己关于设计方面的假设和猜想,取得了一些令自己满意的成绩。

在推荐我进入室内设计公司之前老板已经让我先了解有和室内装饰、结构等方面的知识。让我在实习前做好各种准备咯!所以工作还忙顺利的,实习期间也学到不少东西,现在才知道平时的努力没有白费。

接下来我开始在公司老板的指导后,慢慢的溶入室内装饰的各个领域,在设计过程中,遇到不少难题,对于一位包装专业和学过平面设计的学生来说,设计一个招牌或名片应该没有多大问题,但对于室内设计如:要各种各式的住宅、豪宅、平面布置图、施工立面图,还有很多地方把我难住了。

第一阶段开始,我只懂得个软件。评自己的爱好,还有公司的引导,我从简单的手绘图开始,慢慢的懂得室内视觉上的知识,慢慢的还能画出手绘图出来。接下来就是仿别人的作品,自己用软件,把别人的作品一模一样的仿出来,就这样,我在过程当积累了不少知识和经验。

第二阶段,我再也不用一模一样的跟着别人画了,学会了用别人的优秀用品和家宅设计的精点,集中到自己的作品中,就这样,我开始能独立的出室内效果图了,评自己的兴趣和激情,很快就能应手得心的画出个效果图来。

第三阶段,就开始运用cad绘出各种住宅平面图和施工立面布置图,画施工图,不但要会绘画还要求要懂得人力学和各个家具的长度、高度、等比例大小!现在正着重在这一方块的工作中。

其实除了上面的收获外,我平时还不断的学3dmaX、还有其它室内设计的软件。在业余上还帮公司和其它朋友做些平面设计方面的东西,如画册、logo工作服、vi、简介封面、包装袋等。

现在自己对以后从事的行业和志向还是比较清晰的啦,自己在设计这方面还有很多的兴趣和潜力的,现在已经习惯了实习的公司,公司方也让我继续留在公司工作。而我个人觉得如果单位还有自己的发展空间和有个和谐的工作环境那就不要到处跑啦,待遇方面不要太坎坷就可以啦!满足常乐就是这个意思咯!呵呵。努力啦!

在实习间看到不少同学,一个岗位一个岗位的换。相对比起来,本人的心态还算可以的啦,给自己定位好的东西,就不要乱改啦。现在工资高低并不能判断一个人能力的高低,最重要的是能学到属于自己的手艺。去到哪都不怕饿死!!脚踏实地,从实际出发去工作,去看问题。自己会觉得有安全感咯!

以上就是自己对这三个月的实习生活所做的总结。除了上述方面的收获外,我还体验到了人生中的其它方方面面。这一次的实习是我人生当中最有纪念价值的阶段之一。给我带来这么深的感悟:实习不仅教会了我艺术设计方面的知识,更重要的是它让我学会了生活中的点滴感动。这三个月中的所得,无论自己将来从事何种职业,都将使我终身受益。

二汽实习体会 篇25

第一周实习,感觉很多事情都很新鲜,挺喜欢在科室干活的感觉,虽然大部分只是跑跑腿啥的,不过还是学到了不少东西,最懵的莫过于第一天就被叫去手术室跟手术,啥都不懂,连找自己科室的手术室都找了好久,没有学长的带领实在是向一直无头苍蝇一样到处乱撞,虽然磕磕碰碰,不过还是蛮顺利得完成了第一周大的实习生活。

理论不同临床,实习不同见习,实习很多东西都是需要自己重新去学习,需要接触并接受容纳很多新事物,新知识,新技能,比如学长学姐们现在每天做的开医嘱,管理病人等一系列工作都是你以后要做的的本职工作,还有一些基本的临床技能,比如换药、拆线等,都要主动积极地区向学长学姐们学习,掌握,并熟练给病人执行这些操作。

实习了一周我觉得很重要的是自身,需要激情,主动去熟悉临床,学习临床知识和技能的激情;需要时刻保持一颗为病人服务的心,努力用自己力所能及的实际行动帮助病人恢复健康。临床不像生活比较随意,要牢记无菌观念,不能让自己有瑕疵、有错误的操作给病人带来不必要的困扰,那就得不偿失,帮倒忙了。时刻保持清醒的头脑,不管是言语还是工作,都要事事有分寸有条理。

当然,医学之路是一辈子的,活到老学到老,实习第一周让我学习到很多书本上学不到的知识和技能,让我发现自己原来是那么的浅薄,不仅理论知识不够充分,临床经验知识和技能更是一窍不通,需要不断的学习和练习掌握。所以,不懂就要问,这是很重要的,问多了,听多了,就懂得多了,知识和经验就积累的多了,循序渐进,滴水穿石,非一日之功。

二汽实习体会 篇26

通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。 熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去 见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习 使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验, 会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会: 明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

二汽实习体会 篇27

时间过得真快,一转眼间__周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

这是我实习的感受:

第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多,可是由于之前我作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。可是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序我明白是这样做的,可是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,可是总算没有出大问题,也算是大幸了。

第二课:钳工没有第一天的活力了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我最终做好了一个锤头。

第三课:铣、刨、磨床操作。

从这开始有点习惯金工实习了。

我想,经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自我实际操作起来却发现真的是十分困难。

总结:

“痛并欢乐着”这句话用来形容短短__周的金工实习再恰当可是了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

短短的__周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们付出的。

二汽实习体会 篇28

坐在教室,静静敲打着键盘,开始了回忆,那是一种难以名状的感觉。是的!就是这种感觉!

从脑海中搜寻实习第一天的情形,其实也不用搜寻,它一直在那里兴奋着,触目可见。我当时是百感交集,因为是去达内,先前也略有所闻,所以就特紧张,担心自己去了表现不够好,担心自己跟不上,担心······

我们先是开了一个简单的欢迎班会,就开始了正式实习,键盘的火花和屏幕的火花时时撞击着,让我手慌脚乱,但是一天下来,我竟然是了不可支。真是奇怪啊!呵呵!接下来更是紧张有序的实习。

谈及心得,也就是个人的经验之谈:

第一:不管做任何事都要有勇气,不要对不可预知的事说no,要知道只有不恐惧才会有收获。

第二:要记得做任何事都要认真,粗心可真是吃大亏,敲错一个字母,就难以build,就难以运行。那可真是惨状啊!老师早已做下一步,可能你还停留在原地,跟不上老师的进程,耽误实习任务,所以要记得认真,这样可以接近成功!

第三:要多思,虽然老师已将代码原本托出,但我们也要思考,写这一步的作用,能实现啥,在哪个部分增加变量,哪个部分增加函数,构造函数的加入可以增添啥,都是我们应该考虑的。如果真的从中有所得,那就是自己的东西,自己可以随时运用。

第四:要勤奋,来这才知道,和外界有多大的距离,我们学的太少了,外边的知识已经爆炸了,但我们现在还在虚度光阴,真是太不应该了,也可能是一上大学我们的心理过渡期没有很好的掌控,导致现在的我们,只是挨着过日子,没有明确自己的目标,和c++程序员脱节,但我们要相信勤能补拙,betterlatethannever!只要觉醒就不会迟。

第五:要懂得谦虚,虽然这是一个伴随我们成长的一个词,但究竟做到的能有几人?我们都是处于学习的初期,对于c++上的很多东西,都是糊里糊涂。我们要时刻准备询问,问题!不找人的区别只找自己做题的差异,要就题论题,切不可就人论题!

第六:明白团结,人有一个缺陷就是对自己知道的往往熟视无睹,老是追求前卫的,但结果往往是适得其反。我们现在处的环境是大家都有一个组,倘若有人完不成作业,那么同组的人就难辞其咎。整个组必须协调。切不可个人自扫门前雪,休管他人瓦上霜。

简短但不简单的实习就这样接近尾声,这里给我留下的是满满的回念,满满的留恋。有的人在庆祝终于可以放假,终于可以轻松,但我更多的是,无奈,实习的时间真的是一晃而过!在这里我的动手能力明显提高,对于自己学c++也更多了些理性,对自己将来的就业方向,也有了眉目。真的很感谢这里的老师,尤其是我们的授课王炜老师,还有一直以笑容伴着我们的吴婕班主任。我们有时真的很调皮,给你们添了很多麻烦,但你们总是微笑对我们,谢谢你们!你们幸苦了!

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