普车实习心得体会(热门30篇)

普车实习心得体会(精选30篇)

普车实习心得体会 篇1

实验名称:普车的实训报告

实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.

实验要求: 1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:

(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训 目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如:1、 车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通过试切对刀、 刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。 通过学生反复训练找正方法,一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等。

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径 现场实训教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。因此,充分发挥实训教学的优势,更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现中职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。例如:

1、细长轴的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实训零件。例如为机加工实训设计的实训零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)赛场设施

1) 设备型号:XKN713 南京第二机床厂。 2) 数控系统:华中数控世纪星(HNC-21M)。

3)刀具和工量具(自带):刀具只允许使用高速钢刀具。

普车实习心得体会 篇2

20xx年x月x日至20xx年x月x日我们实习参观重庆东港造船厂。上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西, 让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。 一开始我们观看了公司纪录片我们了解到重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、川东船舶重工有限责任公司和重庆东港实业建设开发有限公司于20xx年x月共同投资组建,注册资本16000万元。公司位于重庆市东港工业园,北依长江黄金水道,南靠明月山,距重庆二环高速公路出入口1km,域内长江岸线长约2 km,江岸水深达30m,三峡库区蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。拥有先进的钢材预处理生产线、高精度数控等离子切割生产线等各类先进造船生产设备1200余台套。近年来,公司已成功建造了数十艘大型工程船和“世纪钻石”、“世纪神话”“世纪传奇”号超五星级豪华涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450吨、5500吨、7200吨不锈钢化学品船和化学品特涂船,重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥等钢结构也先后在公司进行制造、组装。

公司以“造船为主、多种经营、依托国内、迈向国际”为发展战略目标,以特种船舶产品为核心,兼顾大型钢结构、变压器配件、大型机械加工及铸造、码头物流等产业,努力打造长江上游特种船舶修造中心和大型钢结构制造基地,竭诚为社会各界提供优质高效服务。

因为实习的主要场地是车间,安全自然是重中之重了。所以实习还没开始,我们就得到了安技部综合管理科副科长关于个人安全的培训。虽然之前去过大连船厂实习,但仍认为我们都是这么大的人了安全什么的有什么好说的。但听完老师的讲解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行业是高风险行业,立体交叉作业,窄小舱室作业,明火作业起,重作业,水上作业,粉尘作业等都比较多,如果稍不注意的话,就很容易发生事故,而且一旦有意外发生,伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置,都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样,通过一系列血的教训我们都深深地体会到所谓船厂工作的H.S.E管理确实很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT环境!

第二天上午我们上了有关船体建造工艺的讲座。造船工业分为船体建造、舾装工艺、涂装工艺。

船体建造工艺分为:

1、 船体放样

船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制。由于缩尺比大型线的三向光顺性存在一定的误差,故不能按型线图直接进行船体施工,而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5、1:10的比例放样,以光顺型线,取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置,为后续工序提供必要的施工信息。船体放样是船体建造的基础性工序。随着电子计算机在造船中的应用,又出现数学放样方法。即用数学方程式表示船体型线或船体表面,以设计型值表和必需的边界条件数值作为原始数据,利用计算机进行反复校验和计算,实现型线修改和光顺,以获得精确光顺和对应投影点完全一致的船体型线。船体的每条型线都由一个特点的数学样条曲线方程表示,并可通过数控绘图机绘出图形。数学放样可取消传统的实尺放样工作,还可为切割和成形加工等后续工序提供控制信息,对船体建造过程的自动化具有关键的作用,是造船工艺的一项重要发展。

2、船体号料号料

号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸,利用样板,样料或草图划在板材或型材上,并注以加工和装配用标记。最早的放样和号料方法是实尺放样,手工号料。20世纪xx年代初出现比例放样和投影号料,即按1:5或1:10的比例进行放样制成投影底图,用相应的低倍投影装置放大至实际尺寸,或将投影底图缩小到1/51/10摄制成投影底片,再用高倍投影装置放大50100倍成零件实形,然后在钢材上划线。比例放样还可提供仿形图,供光电跟踪切割机直接切割钢板用,从而省略号料工序。投影号料虽在手工号料的基础上有了很大改进,但仍然未能摆脱手工操作。xx年代初开始应用电印号料,即利用静电照相原理,先在钢板表面喷涂光敏导电粉末,进行正片投影曝光,经显影和定影后在钢板上显出零件图形。适用于大尺寸钢板的大型电印号料装置采用同步连续曝光投影方式,即底图和钢板同步移动在运动过程中连续投影曝光。适用于小尺寸钢板的小型电印号料装置,则在钢板上一次投影出全部图形。这种号料方法已得到较广泛的应用。

3、船体加工

船体加工包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状,利用剪床或氧乙炔气割,等离子切割进行剪割。部分零件的边缘还需要用气割机或刨边机进行焊缝坡口的加工。气割设备中的光电跟踪气割机能自动跟踪比例图上的线条,通过同步伺服系统在钢板上进行切割,它可与手工号料,投影号料配合使用。采用数控气割机不但切割精度高,而且根据数学放样资料直接进行切割,可省略号料工序实现放样,切割过程自动化。

对于具有曲度,折角或折边等空间形状的船体板材,在钢板剪割后还需要成形加工,主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按预定的加热线用氧-乙炔烘炬进行局部加热,并用水跟踪冷却,使板材产生局部变形,弯成所要求的曲面形状。对于用作肋骨等的型材,则多应用肋骨冷弯机弯制成形。随着数字控制技术的发展,已使用数字控制肋骨冷弯机,并进而研制数字控制弯板机。船体零件加工已从机械化向自动化进展。

4、船体装配

船体装配分为部件装配和分段装配:

①部件装配:又称小合拢。将加工后的钢板或型钢组合成板列,T型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行。

②分(总)段装配:又称中合拢。将零部件组合成平面分段,曲面分段或立体分段,如舱壁,船底,舷侧,和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段,船尾总段等。分段的装配和焊接均在装焊平台或胎架上进行。分段的划分主要取决于船体结构的特点和船厂的起重运输条件。随着船舶的大型化和起重机能力的增大,分段和总段也日益增大,其重量可达800吨以上。

5、船台装配

船台(坞)装配:即船体总装,又称大合拢。将船体零部件,分段,总段在船台(或船坞)上最后装焊成船体。排水量10万吨以上的大型船舶,为保证下水安全,多在造船坞内总装。常用的总装方法有:

以总段为总装单元,自船中向船首,船尾吊装的称总段建造法,一般适用于建造中小型船舶;

先吊装船中偏尾处的一个底部分段,以此作为建造基准向船首,船尾和上层吊装相邻分段,其吊装范围呈宝塔状的称塔式建造法;设有2-3个建造基准,分别以塔式建造法建造,最后连接成船体的称岛式建造法;

在船台(或船坞)的末端建造第一艘船舶时,在船台的前端同时建造第二艘船舶的尾部,

待第一艘船下水后,将第二艘船的尾部移至船台末端,继续吊装其他分段,其至总装成整个船体,同时又在船台前端建造第三艘船舶的尾部,依此类推,这种方法称为串联建造法; 将船体划分为首,尾两段,分别在船台上建成后下水,再在水上进行大合拢的称两段建造法。

各种总装方法的选择根据船体结构特点和船厂的具体条件而定。

当天下午我们又参观了钢结构件加工流程,在这里我们又学到了很多知识。制作风塔塔体所采用的都是高强度钢,而且厚度都有几十个毫米。它的整个流程基本:是这样的先将一块块的钢板经过冷弯机弯曲成筒状,再在接缝处通过埋弧焊焊接起来,形成一节独立的钢筒,再通过埋弧焊将这一节节的钢筒连接起来,最后再给这些中间产品进行涂装和舾装作业。这些塔体基本上都是为国外公司生产的。

第三天我们学习了分段建造工艺流程并且参观了胎架分段制造和分段合拢。给我们讲课的是一位叫董嘉义的老师傅,他虽然年纪不小了,但精神头却很好。他给我们讲了造船的发展及模式,包括铆接技术的应用、焊接技术的应用、区域舾装模式、计算机的应用和随着并行工程,也正是因为这些技术和模式的不断更新,才使我们的造船行业不断发展走向更高的台阶。虽然里面的很多知识在我们上的专业课中都讲到过,但听起来自现场的老师傅给我们讲,那种感觉却是不一样的。

3月x日我们上了关于修船的专题讲座在这堂课中我们学到了:

1、 船舶营运、检验与修理的关系

2、 船舶检验主要包括哪些内容

3、 修船的工作流程

4、 修船的主要设施

5、 修船的主要工程内容

6、 常见的船体结构修理范围

7、 船体结构修理中经常遇到的工艺要点

8、 船舶改装包括哪些方面

9、 油船双壳的改装

下午老师傅们又给我们讲了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧自动焊,垂直电气焊,钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳气体保护焊效率高,并且节约能源,但它对焊接准备及设备维护的要求;较高氩弧焊焊接精度高,但对工人技能要求高等。因此现代船厂常将多种焊接方式综合使用,效果会更好一些。

3月x日我们学习了生产设计和船舶下水方面的知识。船舶生产设计,也叫详细设计。设计院的图纸,目的主要是为了送审,直接拿过来制造是不行的。送审设计考虑的方向是符合规范与法规,生产设计考虑的是加工方法,要根据船厂的加工能力,比如说船厂拥有的设备如吊车车床等,用船厂的现有工具,来实现设计院设计的功能。比如说布置,设计院不考虑除主要设备以后的设备布置,但生产设计必须把设备的位置用三维坐标定下来电力系统图是由送审设计出了但是电缆多长走向设计院不出(设计院只出主干电缆走向),这是生产设计考虑的了。再比如,电缆穿舱件的大小数量位置电缆该经过哪些穿舱件设备的基座等,都是属于生产设计的范畴。生产设计,也就是详细设计,是对送审设计的细化。而且,细化后经船厂车间等可能再经过一次细化。一般来说,生产设计可以称之为一级工艺,车间细化可以称之为二级工艺。

船舶下水是指将在船台(坞)总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程。船舶下水时的移行方向或与船长平行,或与船长垂直,分别称为纵向下水和横向下水。下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用较普遍;后者利用小车承载船体

在轨道上牵引下水,多用在内河中小型船厂。纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定倾斜。当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后,船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飘浮于水面。为减少下滑时的摩擦阻力,在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂;也可用钢珠代替下水油脂,将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减少摩擦力。在船坞内总装的船,只要灌水入坞即能浮起,其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多。下水意味着船舶建造已完成了关键性的,主要的工作。按传统习惯,大型船舶下水常举行隆重的庆祝仪式。 下午我们学习了船舶建造好以后要做的试验,通常分为两个阶段,即系泊试验和航行试验。系泊试验俗称码头试车,是在系泊状态下对船舶的主机,辅机和其他机电设备进行的一系列实效试验,用以检验安装质量和运转情况。系泊试验以主机试验为核心,检查发电机组和配电设备的工作情况,以便为主机和其他设备的试验创造条件。对各有关系统的协调,应急,遥测遥控和自动控制等还需要进行可靠性和安全性试验。系泊试验时船舶基本上处于静止状态,主机轴系和有关设备系统不能显示全负荷运转的性能,所以还需要进行航行试验。航行试验是全面地检查船舶在航行状态下主机,辅机以及各种机电设备和系统的使用性能。通常有轻载试航和重载试航。在航行试验中测定船舶的航速,主机功率以及操纵性,回转性,航向稳定性惯性,和指定航区的适航性等。试验结果经验船机构和用户验收合格后,由船厂正式交付订货方使用.

普车实习心得体会 篇3

刚进律师事务所的时候,一张张陌生的脸孔着实让我有些恐慌和紧张。平时在学校里同学之间,由于大家都没有真正踏上过社会,在待人接物、相互交往间,总是略显稚气。但我知道,在社会里,就是纯粹的尔虞我诈了,人际交往确实是我这次实习中的一大课题。所以在踏入律所之后,我始终保持微笑,主动地向其他律师们询问是否需要帮助,帮他们倒茶,主动打扫会卫生,做我力所能及的事情。没过几天,他们就逐渐接受了我。他们也放心地把一些手头上的工作交给我去做。负责指导我的师傅陈律师也带我出去,参加咨询、会见委托人、会见当事人、调解、庭审等等。这次实习让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的,尤其要注重对沟通能力的培养。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于我这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是我最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,要向他们学习更多的知识和做人的道理。

2.在工作上

我的实际工作主要是整理文书。陈律师细心教导了我格式的写法,然后把他积存的一大堆资料交给了我。内容虽多,但是熟能生巧,没几天,这些法律文书就都搞定了。其实作为律师,在事务所呆的时间并不多。来事务所咨询的人也是少之又少。所以单纯地呆在律师事务所里,能学到的东西是相当有限的。幸好陈律师经常带着我出去走走,比如去监狱会见当事人,去调查取证,去做法律咨询等等,让我从中受益匪浅。

3.关于律师职业。

所谓看人挑担不吃力。很多人觉得律师是非常轻松的职业,整天不用呆在办公室里,到处走走,钱就来了。通过这次的实习,我体会到了其实律师工作也不是那么简单就能完成的,何况当今的社会,这么多的律师,这么多的律师事务所,相互间的竞争如此激烈,每一位律师都非常辛苦的利用毕生所学来服务大众的。

想到这些,我也不禁联系到了自己。所谓知者行之始,行者知之成。通过这次的实习工作,我认识到了自己所学与现实社会的需求之间的差距。

1.理论修养不够。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际案件所运用中的专业知识的匮乏。在学校以为自己学得不错,但是一旦接触到实际,才发现自己知道的那么少,只有这时才真正领悟到“学无止境”这个成语的含义。在以后的时间里,我会特别注意对专业知识的学习和研究,增强理论知识修养,多参加实践活动,提高实践能力。

2.缺乏工作经验。

在学校的时候总是以理论学习为重,缺乏社会实践。以至于在走向社会的时候,不能很好的适应社会。我会更加注重能力的培养,增强实践经验。

普车实习心得体会 篇4

在学校领导的高度重视下,我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程和普车理论知识,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。根据教学计划开展实习实训。针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导。至今,学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下:

一、实训目的:

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

二、实训效果

1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间,没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(GSK928TE数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工。这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识。

三、展望未来

这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼。

普车实习心得体会 篇5

说实话,我们单位这么多年来见到的实习生没有超过3个,或者说来的都是见习的,不是实习的,规划局能实习什么的,不可能让他来操作,了不得打打字,整理一下资料什么的,不可能接待来访,也不可能做许可发什么证,也不能审查规划设计方案,也不可能送发文件什么的,只能是见习。或许最近几年的临时工出的事情太多了,所以领导还是很重视这些问题。

如果是在,实习的目的是什么呢?

我看也就是了解规划局的基本职责,办理一书三证的流程,知道规划局的建筑设计方案审查到底是如何操作的,农民建房是如何审批的,房地产项目的管理是怎么做的,规划局接访到底是什么情况等等。

这个实习报告真的很难写,不过这让我回想起刚刚到规划局工作的半年工作经历。把这个经历放在城市规划博客做一个纪念吧。如下:

刚刚到单位的时候,科室的人少的可怜,我什么也不懂,肯定也没有什么人带我,很多时候,办公室就我一个人,于是就是负责接电话,紧急的事情就转打给科长,然后按领导的指示处置。如果不急的就拿本子记下来,按事情的类型整理出来,然后待科长回来后,记得按处置方式来归类,慢慢也就能应付一下简单事情。过了不是很长的一段时间,算是学会了收件和简单事项的接访。

第二个事情,就是整理纸质档案,记得当时科室的档案很乱,大概有10个立方米的资料毫无秩序的堆放在一个小房间里,甚至有空调水溢出来,弄湿资料,很多资料居然是80年代的,很黄很脆。在实在看不下去,自己也确实没有什么事情的情况下,就是一个人整理档案,一边看一边归类,整理这个资料前后花了一个月吧。此外将科室最近比较常用的资料进行了整理,特别是规划设计文本,工作用地形图进行了整理。最后就是对电脑里的文件资料和cad地形图进行了整理。记得20xx年的时候,那个破电脑是联想家用机,速度奇慢,而且单位那个时候除了办公室的电脑都是不能上网的,当时拷贝地形图都是用软盘的,优盘很少看到。

第三个事情,就是去验线、去勘察现场,做相关专题测绘统计,做一些专题调研,为做测算做前期准备。偶尔科长也带着去巡查施工现场,算是做规划监察。当然陪同监察中队的人去看现场的机会很少,倒是和局下属测绘队一起的时候很多,而且他们福利好的,出外业有额外补助,我是没有补助,不过可以吃大餐,而且是在徒步十几公里的情况下,吃得很香哦。当然也很苦,脚底气泡长鸡眼是经常的。回到室内,还要陪同测绘队,做一些回忆,对相关资料进行完善,有必要的情况下,要做一些文字记录,以备后查。

第四个事情,就是代表科室,参加多部门的联合活动,基本都是一些没有技术含量的事情,比如城建摄影展览、卫生大检查、文明城市创建、一些项目的听证会、协调会等等,只要带耳朵去听,做一些笔记,重要的回来向领导汇报就可以了。

第五个事情,就是陪领导加班,给领导写稿子,打字等等。记得半年大概写了100多个专题文章,不包括一般公文哦。

第六个事情是有点技术含量的,就是给施工图算面积,那个时候完全是看纸质施工图,人工核算,用卡西欧计算器算的哦,烦死了。

最后一个事情,就是用cad来整地形图,遇到项目就要搞地形,从测绘队拷来地形图,然后回去制作,从选址到放线定位都是科室确定好了,才再给测绘队正式出图。项目3次验线后,才将每个阶段的地形图打包归档。竣工核实在印象里居然一次都没有参加过。

在这些琐碎的工作中,慢慢也就进入了规划管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些问题,从新人变为了老鸟,嘿嘿。

现在回想起来,刚到规划局工作的半年内,感觉什么都很新鲜的,很有意思,到现在,人也多了,规矩也越来越多,复杂情况也越来越多,工作越来越难做,汗的。

普车实习心得体会 篇6

自从去年12月26日至今,一直在技术中心办公室实习,这2个多月的实习,我觉得还是很重要的,它让我获得新知识的同时,也发现了自己很多不足。 刚来到技术中心办公室时,从最基本的复印、打印、晒图、叠图纸、发图纸开始学起。由于以前对复印这方面的事了解的不是很多,所以刚开始遇到很多复印上的问题都感觉到手足无措,很是紧张。经过一段时间的练习与摸索,逐渐对复印机在复印过程中的各种问题有了比较清晰的认识,以后再复印就没有多少问题了,即使有也可顺利地解决它;打印这项工作,由于以前对电脑了解的很少,所以当真正去打印的时候,又感觉无从下手。要打印出一张合格的图纸,应该在电脑上打印对话框里怎么设置,这在以前是没有做过的,学习了之后,便对这些有所了解了;至于"晒图"一词,以前确实听说过,而且晒图用的底图在校期间某同学从上海实习回来之后带回来一张,但晒图到底是怎么一回事,只到见到了实际的操作过程后,才知道了晒图的目的;说到叠图纸,看似一个很简单的工作,刚开始的时候,还是没有注意到为了查阅的方便要使图纸标题栏呈现在最外面这一细节;对于发图纸,其实更多的方面是了解一下图纸的发放流程、签单事项,借此也就熟悉了一下各部门的情况和各部门与技术中心办公室的关系。

当然,最重要的方面是学到了一些船体专业建模方面的知识及材料预估、材料整理(出表)等与材料管理、计划方面相关的知识。首先说一下与专业紧密相关的船体建模方面的所感吧。就目前我所了解的情况,船体建模的目的主要是为了出图(表)——不管是用于指导实际生产的图(表),还是以船体模型为基础而生成的背景图,也不管是其他与船体有关的图(表)。建模的过程就是一个锻炼识图能力、处理船体构件之间连接关系、处理图纸图面等的过程。在建模过程中,要把那些书本或(详细设计)图纸所描述的“语言”转化为软件可以接受的“语言”让电脑通过自动计算,生成船体相关实体模型。这个过程实际上是很考验人的,它不仅要求对船体构件的空间位置在大脑中有清晰的认识,而且还要想怎样通过软件的对话框让电脑表达出来,有时还要考虑到相关规范(则)的限制。在建模的过程中也有很多细节问题,比如构件的尺寸一定要力求准确,如果稍有不慎,就有可能出现构件之间的干涉、碰撞等问题,不利于船体零件的自动生成,即使生成零件,往往这些零件到实际生产中也会出现各种各样的问题。

除了这些方面,还有就是学习了软件以后,对我识读由沪东软件生成的船体专业的图纸有很大帮助。对HZ编码的了解,使我初步具有了通过某一编码大致想象该零件在船体分段的位置的能力,这对查找零件在图纸图面中和现场船体分段中的位置有益。沪东软件船体专业说明书上也讲了很多图纸中出现的符号及其含义,这对识读由沪东软件生成的船体图纸很有帮助。当然,在学习沪东软件的过程中也遇到了一些建模时的细节问题,比如说船体构件的余量怎么加放,加放多少?(这个问题我在建模过程中为了方便都没有给予考虑,但在实际生产中肯定会考虑的),再如图面处理中各种标注文字、符号的字体、大小、放置位置等,也没有考虑太多。这些问题有待再学习。在技术中心办公室实习这2个多月中,陈*和黄*都给我们安排了些小任务。这些任务主要是在材料预估和材料整理等方面。比如,陈*曾让我们算过5500吨级沉箱运载力半潜驳船体部分总的钢料。在做的过程中,大家相互讨论预估方法,使我们较快完成了任务。黄*曾让我统计过4999油船管路附件。这项任务比较简单但需要细心和耐心。做这个任务一方面让我熟悉了Excel的使用方法,另一方面也使我对4999油船的管系原理图有所了解。

以上是最近2个月时间以来的实习总结,所写所说肯定会有很多错误和不足,真诚希望彭批评、指正。谢谢!

普车实习心得体会 篇7

时间飞逝,还有半年就要告别大学生活了,即将踏入社会。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,对于我们国贸专业的学生们来说,或对于作为将来从事国际贸易方面业务的我们来说,去外贸公司实习对我们来说非常重要。这次我有了一个很好的机会就是去外贸公司进行实习。

短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实习,主要是与非洲、中东、印度等地方的外国商人做生意,他们在我公司下订单,我们再把订单下到厂里,从中赚取差额。这次的实习经历我对外贸这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。

通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

第一,要有坚持不懈的精神

作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

第二,要勤劳,任劳任怨

我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

第三,要虚心学习,不耻下问

在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我熟练地掌握英语口语,能够自如地与外国人交流,同时让我懂得英语真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。

总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

普车实习心得体会 篇8

本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排:实习时间跨度二个星期(11月1日开始)

实习具体安排如下:

4月10号 上午 : 数控机床改造讲座

下午: 工厂实习安全教育及注意事项

4月11号 上午: PLC总线实例授课

下午: 缸盖工段生产车间参观

4月12号 上午: 国外先进磨床改造授课

下午: 参观EQ491车间

4月13号 全天到西城发动机作业部参观

4月14-15号 组织集体活动,自由休息

4月16号 上午: 工厂用电配电及安全用电讲座

下午: 到发动机装配作业部参观

4月17号 上午: 到铸造厂参观

下午: 到东风汽车总装备车间参观

4月18号 上午: 到康明斯曲轴生产车间参观

下午: 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告 实习前:

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、

机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力:从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主知识产权,12项软件著作权、

32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。

生产能力:发动机厂建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询,完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油10%~15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。

企业文化:东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。 实习过程

4月10日开始了我们的正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。 数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。 公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:20xx汽车行业质量管理体系、ISO/14001:20xx环境管理体系和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。

普车实习心得体会 篇9

能进自己早前就向往的媒体实习我感到十分幸运,这次的经历也让我收获良多。在这里不敢说给大家介绍经验,只是对自己实习到现阶段以来的一点心得体会,希望可以获得大家的共鸣和互勉。

实习不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是实习的一部分。

在没有实习之前就有所耳闻:实习无非就是做做卫生端端水,如果进报社就是看报纸看新闻。这并不完全正确,首先,服务产业发展到现在,卫生已经不需要实习生代为操劳,其次,看新闻不仅是实习记者的事,每位记者编辑在开始一天的工作前也要浏览新闻,那不同的是什么呢?我想应该是做这些事时的角色定位和心态。比如看新闻,职业记者看的不是新闻,更不是寂寞,而是新闻后的新闻。我实习的媒体是杂志,因此更注重记者思考事件的角度与深度。

我们实习生,资历浅经历少,思维的厚度也够不上老记者。再者,一个体制的固有状态不可能被一个新来的实习生打破,因此刚开始做冷板凳也是必然的过程。为此我也没少心里不平衡过,但是当后来忙碌的时候反而回过来羡慕冷板凳时光了呢!呵呵。

新人第一次采访,碰一鼻子灰反而是收获。

做记者采访是家常便饭,不管是电话采访、面谈还是网络采访。我在这次的杂志社实习中并没有经常涉及采访,但多多少少还是有些经历和体会。

首先是预约采访,其实挺难的,因为我第一次帮老师预约采访是联系一家京城著名的高级健身中心,由于事先准备不足加上那边的人员又特别盛气凌人,(有经验的人都知道健身房的人个个都是能说会道)几次下来我已经失去了信心,大规模的企业部门间又存在断层,我的电话时常就被一转再转,到后来我也不知道与我对话的人是什么部门什么职务了。第一次的预约采访失败告终,还好老师并没有过多责怪我,而表现出一种师长特有的语重心长。

接着是外出采访,次数也不多,但第一次印象十分深刻。为了不因“学生像”被怠慢而因此“扮演”一个成熟记者,我穿上了高跟鞋。又由于采访地点距离估计错误,我一路走了过去,到了那边就发现脚底两个水泡。这个故事教育人们,出门采访前一定要估算好需要移动的距离,不在双脚支撑范围之类就不要选择步行,而所有会发生的可能性都要考虑到。

意外的收获只给有准备的人。

我进杂志社之初并没有“带的老师”这一说,这点可能比较报社、电视台有所不同,因为周刊的性质所致,关注的事件没有那么繁多和平白,编辑们有自己明确的分工,记者也都很少到单位,各自跑着各自的选题,每周选题会的那天是单位里上座率最高的时候。后来总编仁慈地给我介绍了一个老师,于是才有了一些记者可以做的工作。

但是,天上掉的机会往往是很罕见的,因此有时间多和记者编辑说说话就是机会垂青于你的前期保证了,当然不能在人家忙的不可开交的时候凑上去,那只会适得其反。

其次,“准备”不单单只有良好的人际关系哦,踏实的专业能力和知识储备才是老师器重你,放心你交给你任务的最终保证。

以上一点点经历不够借鉴,我也只是暑期实习生这个浩荡人群中的一小份子,班级博客是同学、同志间的互相学习、交流感触的好平台,真心希望所有人都有所收获、有所成长,这才是真是的快乐与充实,加油!

普车实习心得体会 篇10

为了积极响应甘肃省“为党旗添光彩,为群众办实事”实践活动,能够在实习实践中了解国情省情社情、树立正确的就业观,明确自己的人生方向和职业发展定位,在暑假期间我在陇南市统计局参加了为期一个月的实习活动。

当我第一次走进统计局办公室的时候,我的内心是十分忐忑的:统计局主要干什么工作,我需要做什么,是否贴合内心的期望、能否实现自己的价值,能不能胜任这份工作。内心迫切的想明白答案,在经过了一段时间是的实习工作后,我想我做对了选择。回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。经过实习,我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我的各方面知识、本事、技术等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础。

普车实习心得体会 篇11

实习的时间快而短暂,不知不觉时间已悄然流逝。回想这段日子,我有失落过,开心过,认真过,我觉得这段日子很值得我珍惜。

通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知,毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

在几个月的实习生活里,我学会了很多东西,也懂得了很多在学校没法体会到的知识和道理。回顾几个月以来,从那天真的我到经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能是一帆风顺的,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这几个月里,我有失落过,烦恼过,悲伤过,失败过,但我知道这是上天对我的一个考验,在每次失败的时候我都会反省自己,告诉自己清楚自己应该做什么,在挫折面前我们应该善于用扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但我会努力提高,做到,不管遇到什么困难我都不会气馁,我会努力不懈,争取做到。

在几个月的实习里,我学会了适应生存环境,乐观面对生活,还提高了自己的交流能力,知识技能和动手能力,我知道这些给我的仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,以获取更多学习的经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会把你拒之门外的。

人总是在失败中才会成长,不经历风雨怎能看见彩虹啊,所以在面对失败时我会勇往直前,越挫越勇,别人能做到的我一样也可以,别人做不到的我会努力去做到,因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉严格要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。

普车实习心得体会 篇12

俗话说:在家千日好,出门半招难!意思就是说:在家里的时候,有自己的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自己一个人去解决。

在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用。

在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

普车实习心得体会 篇13

自学校安排的专业实习之后,我得到了较强的实践能力。接下去就是毕业实习了,我有幸留在了专业实习所在的这所公司,--公司。非常感谢公司领导对我的关注,还有给了我这次机会,我会尽的努力做好每件事,为公司做一份贡献。

在线上工作两个月后,我被调职进入--部。对于实习的我们来说,知识的渴望是非常强烈的,进入社会后更是知道只有真本事才不怕没饭吃,没工作干。所以经过我的努力,也顺利的进入--部,希望能学更多更有用的知识。进入工程的前几天,我什么也不懂,只是默默的跟在师傅后面学校,不懂就问,希望他能多教我一些技术。能让自己更加自信!这周都在看sop,熟悉测试的环境,感觉和学校读书差不多,要用心学才能学到东西。

这已经是第--个月了,我本以为自己掌握的还算可以了,可是当我看到前辈们能一眼就看出设备出现的问题所在并着手解决设备所在的问题时,我才意识到自己的不足。要学的东西还很多。我总是要看好几遍,相互的验证才能得出哪里出现了问题。有时候知道了问题的所在却也解决不了。效率极慢,有效工作时间少的可怜,浪费了产线人员生产很多时间。这使我更加有动力去学习,去做好这方面的知识,积累经验。有难度才有挑战,我不会气馁,要一往无前,相信自己能行的。

普车实习心得体会 篇14

这个寒假,为了自己毕业后能更好的投入工作,也为了开阔自己的眼界,提高自己的能力,我匆匆离开家乡,来到了远在新疆的纺织公司,从奎屯、石河子、五家渠我们学习了很多在学校在书中学不到的东西。

在这里,我们学习到了一切从实际出发,对待每一件事都做到专一性的行事原则,我很庆幸自己当初的选择,我相信在这里我们能够一展所长,走好未来的路。公司的生产车间给人舒适的感觉:宽敞明亮,每个生产区之间、每台设备之间都隔开一定间隔,并装有“简易空调”,保障了工人的基本权益。为公司的每位员工提供了贴心的环境,也为每位员工提供了良好的福利。能够在这样的公司里工作我感到信心十足。

在工厂,我们学习并详细了解了从下订单——原棉检验——配棉——拌花——清花——梳棉——并条——粗纱——细沙——络筒——品质检验——交单等所有工序,理论与实践相结合让我们所学的知识更加系统充实。而所有工序中,品质检验是全厂最最核心、要求最高的部分。品质检验与车间生产关系更表现为:车间生产过程中每到一个阶段都需要品质检验。而公司将很大精力放在了这上面,对质量要求很高,可见在其竞争策略中,产品质量居于首位。由于华孚不必担心供应链、库存管理和产品销售问题,所以他有大量精力投放在品质检验上,只要在成本许可范围内,将质量做到最好,就不需要担心其他问题了。

在这次实习中,有一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。因此,在平时我们要学习更多的知识层面去应付各种工作上的问题。毕竟,即将毕业的我们马上就要走向社会、走向工作岗位。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,要锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才,我们就要不断地学习,努力地向上,只要你去努力,只要你伸出你那随时可以伸出的手,周围的机会就会随时可能属于你。

普车实习心得体会 篇15

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课

备好课是上好实训课的前提和基础。有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基础。实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解,准确示范

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。

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如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。 示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

四、严格管理,加强指导

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”在上实训课时,教师要把大部分时间留给学生,但此时教师的及时指导尤为重要。教师要对学生进行全面的检查、督促和指导,要不断地在各工位间来回巡视,既要指导学生正确操作,又要防止出现安全事故。有一次,我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作,结果在切削过程中工件发生歪斜,而这个学生还没有觉察,幸好被我及时发觉,才没有酿成事故,而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导教师此时的责任重大,要仔细检查、反复强调,绝不可将学生放之任之、掉以轻心。否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全,其后果不堪设想。

五、检查考核,总结经验

要上好实训课,不仅要在讲解和指导上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。考核时可以对各个项目经行考核,如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等,逐一进行考核打分,再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整体操作技能情况的了解,全面提高教学质量。

“教学有法而无定法”,以上是本人的一点粗浅的体会,要想上好实训课,还需要我们继续在实践中去探索创新,这是我们每一位实训教师需要共同担负的责任。

总之,车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用,我们要扎扎实实把实训课上好,使它真正走向正规化、规范化和专业化。

普车实习心得体会 篇16

短短一个月的泌尿外科实习生活已接近尾声,回顾这段时间的实习生活,我感受很深。在泌尿外科实习期间,通过宋玲老师的帮助和指导以及自己的实践,我熟练掌握了泌尿外科各项规章制度,认真学习了膀胱冲洗、静脉造影穿刺术、尿道口护理、留置导尿术等专科护理操作,严格遵守泌尿外科要求的无菌操作原则,进一步规范熟练了静脉输液,皮下注射、皮内注射等基础护理操作.认真履行实习护士职责严格要求自己,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,,将理论与实践相结合,实习期间,始终以"爱心,细心,耐心"为基本,努力做到"眼勤,手勤,脚勤,嘴勤"全心全意为患都提供优质服务,严格执行三查七对,严格遵守科室制度,按时参加护理查房,,通过自己的亲手实践,我学到了很多教科书上没有的知识.

在泌尿外科每一个环节都是不可忽视的部分对我来说每个部分都是一种考验和一份不可多得的宝贵经验。在这个法律制度日益完善,人民群众法制观念不断增强的今天,依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识,这就要求现代护理质量更加全方位、全过程的让病人满意,护理人员不仅需要懂法、用法、依法减少医疗事故的发生,还须使自己的理论水平与实践水平有一定提高.

通过这段时间的实习,我特别感谢各位老师前辈的悉心指教,我会牢记她们以身作则的优良作风,谨慎严谨的工作态度,并将不断鞭策自己,不断提醒自己,努力改善自己的不足之处,保持自己的优点,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务.争取在今后的工作中,取得更大的进步。

在本科室实习期间,我能严格遵守科室的各项规章制度,不迟到,不早退.对于各项操作能独立的完成.在这个科室实习期间我上过监护室也上过连夜班.我清楚的知道监护室的责任,也知道上连夜班的辛苦.在这个科室实习期间我跟着我的带教老师大多数是上手术,见到的大多数病人都是急性的,而且是要马上手术的,在手术室里,无菌观念是很强的,我们要对病人负责,也要对我们负责,第一次上手术我的带教老师就给我从刷手,穿无菌衣,戴无菌手套都给我细心的讲了一遍,现在我上手术这些对我来说都是很轻松地。我上过的手术有急性阑尾炎,急性胰腺炎,肠梗阻,胆结石。每天我们的任务就是给病人行膀胱冲洗,换引流袋呀,给伤口消毒呀等等,有时间就到病房观察病人的病情变化,看有没有其他的并发症出现,对于监护室里面的病人要时刻观察他的生命体征外,还不能断药。在这里我有时还给病人测量血压,就是打甘露醇和甘油果糖.总之就是不停的在各个病房中穿梭,以便了解病人的病情变化,早发现问题,早给我的带教老师提出来,然后和老师共同商量早解决。每天虽然人还是觉得很累.,但是我的心里却很踏实。

在实习过程中本人严格遵守医院规章制度认真履行实习医生职责。严格要求自己尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到、不早退,踏实工作,努力做到医务工作规范化,技能服务优质化,将理论与实践相结合并做到理论学习有计划,有重点,以爱心细心耐心为基本,努力做到眼勤、手勤、脚勤、嘴勤。想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患都提供优质服务,树立了良好的医德医风.通过半年多的实习,本人理论水平和实践水平都有所提高,在今后的工作中,本人将继续努力,牢记医生职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务.我希望在以后得学习期间不断得充实自己,早而成为一名合格的医务工作者。

普车实习心得体会 篇17

作为一名即将步入大三的学生,抱着锻炼自己,服务社会的愿望,我参加了学校组织去__食品有限公司实习,经过两个多月的实习,让我学会了不少,同时让我深刻体会到父母赚钱的辛苦。

实习感想:

当初刚到实习的公司时的情景还历历在目。在__公司实习刚开始时,我面对的全是新面孔,心想:我被分到人事部了,接下来的两个多月就要和我的新同事共事了,不知道我们会否合作得来呢?很快,我的疑问已经解开了。我和那些老员工合作的非常愉快,虽然某些时候在沟通上出现小许问题,导致工作上出现错误。但是经过重新沟通后,问题很快就解决了。虽然我所实习的与我原本所学的专业不一致,但是让我体会到作为一名管理人员也是不容易的。

实习心得:

通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:多听、多看、多想、多做、少说。我到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。

终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的有序进行。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向老员工请教,我们应该虚心的接受。

在这两个多月的实习期间,我以一种特殊的方式在公司中实习。每天像一名正式员工一样,过着朝八晚六的生活。实习期间,我既能够实际参与工作,也能够和上上下下的人员沟通交流;既切身体会,又冷眼观察。

最后,我想一个人实习的目的无外乎两点:一个是感受公司,一个是认清自我。在这两个多月的实习期生活中,用心体会之后,我得到了自己该得到的。

普车实习心得体会 篇18

实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自我的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不期望实习仅止于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不一样于学校。所以,如果不好好的体验、经历这一过程,怎样会明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,他也使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,领略到不一样企业的风格和模式,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自我所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自我充实自我的时候。

在实习期间透过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的潜力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

第二、在工作中要有良好的学习潜力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自我能透过相关途径自行解决潜力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习潜力,透过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习潜力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的潜力,在没有另人帮忙的状况下自我也能透过努力,寻找相关途径来解决问题,(举例说明)

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自我必须不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

透过这次毕业实习,把自我在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的潜力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自我能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

对自我的要求经过过去三个星期的实践和实习,我对未来充满了完美的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行主角转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选取交往的对象,而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

三、提高工作用心性和主动性

为期三周的实习期很快过去了,是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。四、提高团队意识工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力,合理的分工能够使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,务必牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出此刻自我的协助下同时也从中受益的状况。反过来看,自我本身受益其中,这是保证自我成功的最重要的因素之一。

五、谦虚做人

作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要思考更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只思考自我的事。

经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自我喜欢、专业对口的工作,可此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自我必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自我必须能交出更加满意的答卷。

我的未来不是梦,只要自我努力过,成功是不会拒绝你的。

因此,应对过去,我无怨无悔,应对此刻,我努力拼搏,应对将来,我期盼更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自我必须会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自我,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自我的力量。

透过学校组织的这次生产实习,我受益匪浅。在开发过程中,我不仅仅认识到了自我各个方面的不足,而且还使我们在自我的不足之处加以改正,有了学习专业知识以外的实践经验。在这次生产实习完成之后,我对程序的编译有了更大的提高。更学会了在软件开发过程中组员之间相互交流相互帮忙的重要性与必要性。学校在我们即将毕业踏入社会之际,组织我们进行了一次有深刻好处的实习,让我们以后在从事相关工作中能够更好更快的适应。这就是我在这段生产实习期间的上点深切体会,这段时间的经历对于我们将来的工作是有着很重要的作用和启示,毕竟这是从一名学生转化为一名技术人员不可少的过程。

普车实习心得体会 篇19

5月是我实习生涯的开始。当我们穿着洁白的护士服踏进医院,心情是多么的激动,带着彷徨与紧张的心情,我们开始了10个多月的临床护理实践。实习是对理论知识的巩固与加强,也是对护理技能操作的培养和锻炼,同时也是对我们就业前的最佳训练。

实习生活的开始,总是感觉茫然与无助,对于护理工作的实践也感觉比较陌生,时光流逝,在老师的带领下我们开始渐渐熟悉了医院的环境,并慢慢懂得了我们的工作内容,学会适应,学会在新的环境中成长和生存,这是实习阶段的第一个收获;护士接触最多的是病人,要想成为一名好的护士最关键的是要学会和病人沟通,这样才会在理论与实践的基础上做得更好,这是实习阶段第二个收获。实习期间的第三个收获,也是我最大的收获:护理操作技能的提高,对于各种病原生理疾病认识水平的上升,在不断地实践中也培养了一种良好的学习习惯,通过思考,举一反三,并不断通过实践提高应对突发事件的能力。实习生活的实践,让我明白,要学会做事也要学会做人。学会学习,不断地充实理论知识和护理操作技能,争取更多的锻炼机会;学会做人,在医院处理好与带教老师即病人和家属的关系,懂得用真正的关怀去呵护病人,身为护士,保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士神圣的职责。我们的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作,而是包括心理护理及更复杂的创造性活动,不仅要帮助患者恢复健康,还要帮助和指导恢复健康的人维护健康。

实习生活的收获中,我体会到“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,我相信只要有吃苦耐劳、坚持不懈的精神就会发挥出不平凡的成绩,因此我会在这份平凡而又神圣的岗位上不断努力,坚持到底!

普车实习心得体会 篇20

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识有了更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

普车实习心得体会 篇21

又是一年暑假的到来,但是我已经不是当时的大一新生了,经过了大学的学习,我也知道,大学并不是一个保险,如果我们没有在大学的时候好好的努力,到了将来还是会面对失业的危险。

所以在这个暑假中,我也并不打算在休息中度过,好不容易到来的长假,我打算在更有意义的事情上度过。考虑到之后我们要去参加实习并需要去寻找工作,身边的长辈和学长都推荐我去找一个自己专业对口的暑假工作去体验一下实习。我本人也对这样的提议非常感兴趣,想去尝试一下真正工作过的体验。于是,我这个暑假的医院实习生之旅就这样开始了。

这次我选择的是在离家比较远的__医院来参加实习,因为是第一次参加实习,所以我还是希望在更大的医院中,学习更多,更专业的护理知识。

第一次穿上了洁白的护士服,我还觉得有些不习惯,就感觉自己突然长大了一样,明明在昨天还是以学生的心态来到这里,但是到了现在却穿上了一身洁白的护士服。

在这里实习期间,我主要是在护士长的带领下边学习,边做一些简单的工作,但就算是做简单的工作,但只要是涉及病人的,护士长也要亲自把关。看着她每天明明有这么多的事情,但是却对一些小事都不放过的责任心,让我感到深深的敬佩。

在护士长忙碌的时候,我也会跟着其他的老护士去学习,在这段时间里,我看到她们在为病人,照顾、扎针、换药的工作,无一不流畅简洁,但是又非常的仔细认真。我设想过自己亲自上手的情况,实在是有些难以想象自己能做的这么好。也难怪,在学校的时候我们都多学习理论知识,而且多数是为了学习而学习,但是在这里,护士们都是为了病人而工作。看着她们认真工作的模样,我也决定今后要为了病人而学习!

短短的实习期很快就过去了,我当初怀着要在大医院里多学习一些东西的心态来到了这里,但是现在更加让我了解到自己的知识究竟有多么的匮乏。仪器、药品、护理。这些我都有太多太多的不足。但是在这里真正的参加过工作,也让我对这些有了了解,我知道自己现在还不是一个称职的护士,但是我已经有了明确的前进方向!我会抓紧这最后的时间拼命的去学习,去努力,去为了病人而努力!

普车实习心得体会 篇22

我以“善用专业知识,增加社会经验,提升工作本事”为宗旨,接触社会,了解社会,从实习中检验自我。这次的实习收获不少,此刻由我为你举例:

一。在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的寻找工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。在珠海免税公司工作时,因为是纪念品销售,与别人谈话的时候变多了。如何与顾客沟通,经过介绍纪念品的材质,收藏价值以及纪念意义,向顾客推销纪念品,使顾客理解你的意见和提议。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地理解。

二。在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自我的本事做出肯定。在多次的面试中,明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的本事不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三。在社会中要克服自我胆怯的心态。开始实习的时候,自我觉得困难挺多的,自我的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自我觉得很渺小,自我懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自我内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要简便应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,仅有征服自我才能征服世界。有勇气应对守键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

四。工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。在今后我要进行正式工作,磨练自我的同时让自我认识得更多,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自我的打好基础。

实习之后,我感到自我有很大收获:

一、待人要真诚

踏进店里,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

二、要善于沟通

沟通是一种重要的技巧和本事,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自我主动去做。

三、要有热情和信心

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满活力,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。活力与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。

四、要主动出击

当你能够选择的时候,把主动权握在自我手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不明白你能做什么。做“杂活”胜作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自我的命运。有些东西不能选择,有些东西却能够选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

五、要讲究条理

如果你不想让自我在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每一天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每一天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

大学生生一毕业就去创业,不是一个明智的选择。毕竟大学生的社会阅历还不是很成熟。许多事情都不是风平浪静的,要应付各种各样的状况发生,除了自身的本事以外,还要借助个方面的人和事情。学会与人合作。毕竟路是人走出来的,所以我认为,大学生毕业之后最好能去参加工作,在工作中,了解这个社会的发展,认识更多的人,触及更多的事情发展状态,理解各种各样的信息,打好基础,等到时机成熟,在创业。

在大学生创业金钱味十足、功利倾向突出的今日,我们不能再放任它在市场经济大潮中随波逐流。作为学校及政府还包括社会,理应给创业者创造出足够广阔的空间,让大学生有更理性和宽阔的创业选择,让他们明白,创业不完全等于经商,重要的是在于开始学会经营人生事业。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很梦想。经过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自我的知识和水平。经过实践,原先理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

短期的实习让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自我在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年人的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

普车实习心得体会 篇23

实习已经过去将近一半时间,不知不觉间,像一溜烟似的时间飞逝而去,只剩下日历上画下的圈圈点点,细数着你的成长。不觉,你笑了,那些圈圈点点让你又忆起这几个月的日子。那一天,是不是在为初入医院而感到手足无措?那一天,是不是在为第一次的静脉输液的成功穿刺而沾沾自喜?那一天,是不是在进入手术室将近一个星期还是手忙脚乱而被带教老师批评?

终于习惯于有条不紊地处理问题,穿梭于病房间时,渐渐习惯于不慌乱。自己常常会得到患者及其家属的夸奖,一句“姑娘,你真是一个好护士,不乱”的话是对自己最大的鼓励。在科室,不太忙时会和他们聊聊天,看到家属给患者做按摩时,由于自己学过保健按摩的相关知识,也会指导他们怎样的手法和步骤按摩能最好的缓解疲劳,促进血液循环。实习生活,乐在其中,适得放松。

生活总会在你得意时给你一巴掌,告诉你必须时刻保持谨慎,谦虚。实习生活也是如此。在你想要放松时出现的加错药情况、在你忙碌于换液体时由于忘记核对而险些出错而让患者家属先发现时已经警醒自己时刻不能懈怠。

当然也会有累的时候,当你穿梭在医院一天不停的换液体、铺床后,连晚上睡觉都会隐

约听见带教老师喊你的声音就可想而知累的程度。身体上的劳累并不可怕,怕的是心也跟着累了。当你给患者静脉输液由于没有一次穿刺成功而心生愧疚接连道歉后家属的一句“道歉有什么用”时,当你尽职尽责的实习而让带教老师因误会而批评你时,真的会感觉累了。

会时不时的意志消沉,但并不会一蹶不振,就像一个慢撒气的轮胎,需要定时充气。如此循环,如此反复。这就是实习过程中的我们。会时不时感觉累,需要自己经常调整状态来适应实习。终于,不再只是忙碌的只记得换液体,实习过程最重要的是学习又重新拾得。和患者和家属聊聊病情及治疗。那些记了又忘,忘了不想再记的药物名称、作用又开始识记。总之,以谦卑的姿态来学习。

细数,几个月的进步真的很大。都说,万事开头难,但是我会说,我们这一组的实习有一个好的开始。泌尿科是我们实习的第一个科室,十多天的实习是一个熟悉科室工作,也是适应科室工作的过程,依稀记得那时第一天进入科室总带教王淑娟老师老师给自己的印象—沉稳、踏实。确实,十多天的实习也让自己更喜欢这个老师。而她给我们这些初入医院的实习生的教导相信会受益着我们一直以来的实习乃至日后工作。手术室的实习让我们见证了手术的过程,其中无菌观念深入到日后的护理操作中。学习穿手术衣、戴无菌手套、手术前的洗手、刷手,也真正体验怎样做一个合格的器械护士。妇科的实习使自己又一次学习妇科相关的疾病的护理,岳玲老师的严格要求使自己在工作中更加细心认真,她一直来的认可使自己在实习过程中更加自信。急诊科的实习让自己真正临近急救,感受院前急救的紧迫。学习了徒手心肺复苏及心脏电除颤仪的使用。而现在的介入科更是给自己更大的进步,介入科是一个很有特色的科室,在这里,不仅了解有外周血管疾病、神经介入、肝癌介入的并发症及其相关护理,还有很多护理操作的机会,其中,留置针的使用让自己更加熟悉,给危重患者吸痰又得到锻炼。

同学会有戏语,“本以为学了护理能成为天使,一不小心、变成了女汉子”。当然,这句玩笑话真的道出护理人员内心的强悍,女子也好,女汉子也罢,总归,岁月的冲刷会让我们明白且具备慎独。

那日历上落下的圈圈点点的成长终归入回忆,此刻的我们,细数成长,依然前行。

普车实习心得体会 篇24

习惯了大一大二从教室到食堂再到宿舍,“三点一线”式的生活;习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;习惯了简单的学习;习惯了简单的快乐;习惯了简单的悲伤;习惯了简单校园中的一切……而当这时——炎热而漫长的暑假来临,我压不住自己对校园外的生活的好奇心,在一朋友的推荐下,走进了感到陌生又让我兴奋的传媒世界——北京好书有香文化传播有限公司。

像编辑这一职位,对于一个文科出身的学生而言,是很诱人的。编辑的工作也总是透露了那么一丝神秘。既然不再读书,当然要面临工作。对工作,处出茅庐的我还真是不知怎样选择。只是觉得,自己毕竟是学文的,在自己手中已经掌握了一些文学知识语言知识。所以,将来的工作最好还是能与自己所学的专业有关,能进一步发展自己对自己所学专业的掌握。 所以自然而然,编辑工作就成了我的首选工作。

值得庆幸的是,我的实习职责是人生励志的助理编辑。这样的实习工作虽然让我的日语专业无从用起,虽然,之前的我对励志类的书籍几乎“闻所不闻,看所不看”,但是,我依然珍惜我的实习机会。因为我相信,任何一件工作,都可以让我们在校园不曾接触的东西;任何一位在公司的前辈身上,都有我们可以学习的亮点。

我不知道我其他朋友们实习情况是不是顺利,但是,我的实习生活在最初的阶段,可以用“迷茫”两个字来概括。实习的第二天,单位就给我配备了一台电脑,起初是欣喜,而后便是迷茫了。初来乍到的我,完全不知道应该做些什么。同在一个办公室的前辈们,似乎各有各的事情。报社的工作似乎不同于其它,灵活性和独立性更强。因此,这个时候得我更无助。我就这么无所事事的上上网,聊聊天,把所有网站的新闻看一个遍……这样清闲的日子,让我心慌。我反复问自己,这就是我想要的生活吗?我甚至对于所有坐办公室的工作开始排斥,这样的清闲,我会崩溃。

经历了最初的迷茫,我告诉自己,我不能就这样碌碌无为下去。如果仅仅是为了实习鉴定,如果仅仅是为了几句评语,如果仅仅是想要一个那出去好看的公章,我不需要只身来到北京。我想要的,是真正的收获。于是,我开始主动翻阅各类畅销类的励志书籍,总结这类书的共同规律,然后尝试策划一个选题,并向老师寻求指导和意见。经过三个星期,我策划了一本叫《一句话点燃你的智慧》,并列出整本书的提纲。最后在暑期即将结束时成功地完成这项在开始看来不可能完成的任务。那种成就感不是言语能表达出来的,我想,这就是实践的经历所独具的吸引力吧。

编辑工作,并不是简单的技术工作,有其自身的规律。要在选题、组稿、审稿、加工整理、整体设计等编辑实践中总结探索它的规律性,并以此指导实践活动。如此循环往复,逐步建立和完善编辑学理论,才能使编辑工作不致成为盲目的实践,而成为自觉的创造性劳动。

编辑工作犹如一项系统工程。各环节相互联系、制约和促进,具有严密的整体性,而每一环节又具有相对的独立性。各环节中有许多工序,相互之间同样具有制约性和相对独立性。一个环节、工序的工作影响着另一个或几个环节、工序乃至全部编辑工作。这就既要从宏观上把握编辑工作的整体性,又要在微观上抓好每一个环节、工序的工作,处理好局部和全局的关系。要用严密的制度规范各自的职责和相互关系,使整个编辑工作协调一致,高效率运转。

这项工作,不再像前期策划那样繁琐,但对专业知识的要求相应高许多。一件稿件在手,先要筛选,看它合不合适运用。如合适才能进行下一步的处理工作。

处理即编辑,它的主要内容是:将篇幅长度编辑成所需的长度;词语的应用、文章的趣味性等方面也要附和刊物的特色。之后,细细校正文章格式、错字标点等。如有需要,添加“教师评语”。

这是我在公司的最后一项实习内容,也是较难的一项实习内容。这些具体工作说起来容易,可实际操作起来却不太简单。在编辑过程中,我也曾出现过一些错误,但在肖老师的帮助下,都已一一改正,并顺利完成编辑任务,在此过程中也学习许多知识。

编辑工作是一项高尚、光荣的职业,又是艰苦、细致的劳动。所以从业人员应当具有崇高的职业道德,包括无私奉献的品德,开拓进取的精神,敬业乐业的责任感和使命感,廉正奉公的精神,严谨认真的态度,一丝不苟的作风。编辑人员还要具有广博的学识和专业修养,至少熟练掌握一门外语,并不间断地学习和汲取新的知识,以适应现代编辑工作的需要。编辑工作不单纯是个体作业,它是个体和集体的积极性、创造性的结合,每项成果都凝聚着集体的智慧。因此,做好编辑工作,不仅要有一批人才,有一支优秀的编辑队伍,同时要有集合人才的凝聚力,组成团结和谐的编辑工作的集体。 这也是出版优质高效图书的基础。

通过在出版社的暑期实习,我的综合素质得到提高,实践能力得到增强,能够把学到的理论与具体实践结合起来。在实践过程中我了解到许多关于选题,策划,编辑,校对,排版,彩编等方面的知识,逐渐熟悉了文化传媒方面的一些知识,并进一步了解图书出版和市场需求之间的紧密关系。同时,我学会了怎样同公司的其他同事建立融洽的合作关系,在和谐的氛围中共同完成规定的工作任务,收到良好的经济效果。在具体的实践过程中我也强烈地体会到要想成为一名优秀的编辑必须具备各方面的素质,不仅要有广博得知识,高超的技能,较强的随机应变能力,较高的组织能力和协调能力,而且要有吃苦耐劳、爱岗敬业的精神。

这次实习虽不是我的正式工作,但却为我即将开始的工作生活积累了不少工作经验。感激公司领导的谆谆教导,感谢同事的热心帮助,同时,也很感谢朋友对我工作的鼓励。这次宝贵的实习经历给我留下美好的回忆,同时激励我自己积极面对今后的挑战!

普车实习心得体会 篇25

年来,局办公室按照全国、全省气象局长会议的要求,紧紧围绕全省气象事业发展的大局和中心任务,认真履行协调督办、信息宣传、应急管理、综合服务等职能,在推进全局工作中发挥了重要作用。

一、主要工作完成情况

(一)规范突发公共事件的应对和处置工作,推进气象灾害应急体系建设。

一是完善预案。修订了《河北省气象局气象灾害应急预案》,进一步加强了基层应急预案建设指导工作。组织收集了全省气象部门应急处置案例,其中2项入选《全国气象部门应急处置案例库选编》。参与了省政府关于突发事件应对法贯彻落实情况的检查。二是优化机制。建立健全了气象应急部门联动机制,确定了气象灾害应急处置部门联系人。组织与省安监局签订了气象灾害防御联动机制合作协议。三是提高能力。组织编写了“河北省突发公共事件综合预警信息发布系统”项目建议书,并得到省发展改革委批复立项。组织建立了气象应急处置现场服务队伍,为省政府推荐报送了气象灾害应急处置专家,加大了应急物资储备力度。四是规范值守。牢固树立政务值班无小事思想,从制度、人员、纪律等方面进一步加强,明确了值班责任,规范了值班处置程序,抓好上情下达和下情上传工作,年内共向中国气象局、省委、省政府报送各类突发事件信息报告53期。五是应急处置科学有效。面对春季罕见气象干旱、石家庄重大雷击倒塌死亡事件、国庆气象安保、初冬暴雪天气等严峻形势,多次启动应急预案或进入特别工作状态,应急响应时间达22天,尤其是11月份首次启动河北省重大气象灾害应急预案,也是省政府首次启动政府专项预案。应急响应期间保持清醒、科学应对、措施有力、效果明显,得到中国局和省领导高度评价。

(二)加强综合协调与督查督办,推进党组重大决策的贯彻落实。

一是改进完善目标考核评价方法,做好日常管理。优化全省气象部门目标管理考评机制,加强了督查督办、日常管理以及各市气象局社会满意度等方面的考核。组织开展了20xx年河北省气象部门创新工作评比,5项被评为河北省气象部门创新工作。

二是加强督查督办和提案督查办理,推动各项重点任务高标准完成。修订完善了《河北省气象局督查督办工作实施办法》,加强对省领导批办事项、省气象局党组会议和局长常务会议以及局领导批示的督查,全年发出专项督办通知书16份次,努力做到交办到位、督查到位,推动了重点、热点和难点工作的落实。深入开展调研,较好地办结了省人大和政协提案交办件,被评为省政府系统良好承办单位。较好的坚持了每月重点工作完成情况和下月工作计划内网通报。

三是强力提高公文质量和运转效率。制定了《河北省气象局机关公文处理考核暂行办法》、《关于切实提高公文质量和规范公文报送有关事项的通知》、《局文印室发送公文暂行规定》等一些具有较强针对性和可操作性的规章制度,坚持公文运转第一时间协商办理、第一时间送审签批、第一时间传达落实。全年共收办机要文件1118件,普通文件1320件,领导批示26件次。送审签批正式文件近600件,并将省局下发普通文件全部上网公开。开发了基于Notes的电子公文传输系统,组织开展了相关培训,印发了《电子公文传输系统管理暂行办法》,与各市气象局和省气象局各单位实现公文无纸化传输。

四是加强作风建设,进一步规范机关行政行为。规范了请示报告程序和相关材料报送工作;调整和明确了部分议事协调机构和人员;改进了省气象局领导到市县局考察调研接待工作;完善了政府信息公开程序并及时更新,气象局在省政府非重点联系单位中公开信息数量居前完善印章管理办法,监督用印949次无差错。

(三) 统筹信息宣传资源,构建良好舆论环境。

一是完善机制。改进了宣传工作奖励办法,规范了气象信息报送工作,加强了对新闻采访的管理。二是加强培训与实践。上半年组织了全省气象信息宣传会议暨培训,下半年组织各市局通讯员到中国气象报社实习一周,同时抓住重大事件、重大活动组织联合采访,深入一线进行报道,并与媒体加强联系,取得较好效果。三是开辟资源。在省政府门户网站和河北新闻网开办了气象专栏,改版了气象政务内网和河北省气象局门户网站,举办了内、外网站应用开发培训班,对网站运行管理机制进行了优化调整。四是宣传稿件数量居全国气象部门前列。截至11月底,中国气象报刊发全省稿件496篇(列全国气象部门第2位),《中国气象报内参》刊稿10篇,CMA和新气象网站刊稿710篇。据不完全统计,省级以上地方媒体刊稿500篇,省级以下地方媒体刊稿680篇。五是重要信息编报数量和质量得到提高。中国气象局《要情摘报》采用省局信息48条(列全国气象部门第4位)。全年向省委、省政府报送信息近200条,省气象局办公室被省政府办公厅评为信息工作优胜单位,省委办公厅采用信息分数在各非重点联系省直78个单位中名列第6位,已达到优胜单位的标准。

(四)加强综合服务,保障机关工作有序开展。

一是做好会议服务。圆满完成全省气象局长会议、半年工作汇报会议、月度全体处长会等重要会议的筹备组织,参与了全省农村工作会议、全国气象文艺汇演的会议服务,组织协调召开了19次局长常务会、20次党组会。承担了全省气象局长会议主报告和总结、省局党组学习实践科学发展观活动分析检查报告和整改落实方案、向沈晓农副局长、张和副省长等领导汇报材料等重要文件的起草、修改。完成了省部合作协议的前期协调及材料编写。

二是做好文印服务。通过Notes接收中国气象局文件1589份,秘密级以上文件5份。发送中国气象局文件130份。省政府电子公文交换系统接收公文35份。打印正式文件近625份,一体机印刷文件9万多张,复印机印刷文件7万多张。

三是做好文书档案服务。整理局办公室20xx年档案文件169卷,对各内设机构纸质档案文件进行了统一电子档案文件的归档工作。修订了《河北省气象局机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》,印发了《河北省气象局机关档案平时归档类目与保管期限对照表》。

四是加强机要保密。就秘密载体销毁、涉密计算机及移动存储介质管理、保密及普通密码工作制定了相关制度,组织开展了保密承诺书签订,订购和发放了《保密工作手册》,开展了全局性的保密大检查,向省委保密局申请开通了“机要交通”。全年接收密码电报5份,销毁密码电报10份。

五是加强部门安全稳定。积极组织开展安全生产“三项行动”,7-9月开展了安全生产隐患排查治理工作,全年无重特大责任事故发生。

六是史志年鉴工作取得新进展。编制了20xx年度全省气象部门大事记;完成了《气象年鉴》、《河北年鉴》、《河北经济年鉴》和《河北统计年鉴》有关气象内容的编写上报。地方气象志修订初稿基本完成。

七是为三批4人(次)办理了出国手续;接待各级领导来访20批(次);组织完成省气象局、各市气象局和直属单位宣传册的设计印刷工作;对机关空调、办公家具及时进行了添置、检修。

八是增加了省局机关的固定资产管理职责,配合计财处开展了全面清查,认真做好清理报废废旧设备和资产移交工作。

普车实习心得体会 篇26

寒假时期,我在--中裕燃气公司进行了实习。工夫是--年x月x日至x月x日。实习时期努力将本人在学校所学到的理论学问向理论方面转化,尽量做到理论与理论相分离,在实习时期不迟到、早退,认真完成指导和同事们交办的任务,得到指导和同事们的肯定,同时也发觉了本人的许多不足之处。

回忆实习生活,感受是很深的,收获是丰盛的。实习时期我被分配在公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通高低、协调左右、联络各方,保证机关任务正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好进修的好机会,同时也是一场挑战。作为一名助理,我的次要任务具体方面包括文件发送,电话记载,指令下达,传真以及函件收发等。由于这项任务便于对企业全体运作模式的观察,因而担任此项实习任务更能够将学过的专业学问与实际绝比照。

刚开端去的时分,还真的有点不顺应,觉得本人什么都不会做,还好后来在教师的鼓励和协助下,我也开端有了点觉得,对公司环境开端渐渐顺应了。由于以前在学校里的时分条件的限制,我对日常办公主动化和工具保护这两个方面接触的比较少。虽然大的效劳器、激光打印机、传真等我都见过,但是都没有具体的操作和保护过,所以对这些方面我都只有一个大概的印象而已。

不当时来在教师的逐个引见下,我对普通的打印机和传真等方面都有了一定的理解。在开端的任务中,由于对人员和任务环境还不太熟悉,因而任务效率比较低,也出现了一些错误,比方发错报价单、文件指令下达效率低等,但是经当时来的弥补,没有造成经济丧失,同时总结经历教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫,理解人员关系,顺应企业环境,渐渐比较熟悉的掌握了业务技艺,后面的类似任务便能对付得比较随心所欲。由于业务方面的纯熟,企业指导对我进步了怀疑程度,并且交给了我一些较为繁杂的任务。

在这里经过协助同事们任务,我学到了办公室的一些日常事务管理学问。这里经常组织一些活动,经过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的进步,并有机会参与一些社交场所,对本人以后的发展也奠定了一些根底。

“千里之行,始于足下”,这近一个月长久而又充实的实习,我以为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上任务岗位也有着很大协助,能够防止我毕业后的眼高手低景象。

向别人谦虚请教,恪守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习气也要在实际生活中不断培养。这一段工夫所学到的经历和学问大多来自指导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻理解到,在任务中和同事保持优良的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是古代社会的做人的一个最根本的成绩。

关于本人这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需求进修的东西很多,他们就是最好的教师,正所谓“三人行,必有我师”,我能够向他们进修很多学问、道理。

在此次的实习任务中,我严守职业品德标准,认真完成了指导交给的各项任务,利用进修到的理论学问投入到现实的任务中,利用本人学到的学问处理现实中发作的成绩,利用本人的特长为企业进步效率。做好了本人的本职任务的同时,带头做出了一些如清扫卫生等各个方面的义务劳动,利用本人的组织协调能力,使得本人和员工之间的任务合作默契,进步任务效率,遭到指导和员工的好评。

经过这次的实习,我对本人的专业有了更为详尽而深刻的理解,也是对这几年大学里所学学问的巩固与使用。从这次实习中,我领会到了实际的任务与书本上的学问是有一定间隔的,并且需求进一步的再进修。

虽然这次实习并没有真正接触到企业的高层管理,业务有的与企业管理联络并不是太紧密。但是,这协助我更深层次地理解企业运转的模式,对专业进修和今后的任务提供了极大的协助,使我在企业管理专业方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的理解。

俗话说,千里之行始于足下,这些最根本的业务常常是不能在书本上完全理解的,所以根底的实务特别显得重要,特别是目前的就业情势下所反映的拥有理论的任务经历的合作力要远远大于仅仅局限于理论学问。从这次实习中,我领会到,假如将我们在大学里所学的学问与更多的理论分离在一同,用理论来检验真理,用我们的实际动手操作在真正理解和进修我们进修过的理论学问,这才是我们进修与实习的真正手段。

社会理论是每个大先生必需拥有的一段经历,他是我在理论中理解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的学问,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的根底。我想,作为一名大先生来说,建立本身的十年发展方案已火烧眉毛。

很快,一个寒假又过来了,面对最初半年的校园生活,想着刚刚过来的最初一个寒假,紧张沉默之后更多的是感慨,印在脑海里的每一个脚印都是那么的深,真的说不出是什么觉得,伴着工夫,就像是在和本人的影子赛跑,不能够从实在的两面去看清它,只是经意不经意的感受着有种东西在过来,也许更适合的只有那句话:时不待我,怎可驻足。一个月,短短的一个月,说不上是每一份经过都会成为内存,但紧张沉默之后更多的的确是感慨。

最初,非常感激--中裕燃气公司给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对任务、对进修都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上任务岗位增添了决心,让我在大先生活中留下了美好的一页!

普车实习心得体会 篇27

在这段时间的实习工作中,我熟悉了州语办的主要工作和工作流程,在这里,认识了许多优秀的前辈,也结识了优秀的伙伴。虽然我的工作简单基础,但是也有很多细节值得我学习积累,使我从中收获颇丰。

对学生而言,实习能够使每一个人有更多的机会去尝试不一样的工作,扮演不一样的角色。

得到实习的机会对我而言是一件非常幸运的事情,经过实习能够了解到工作的实际需要和要求,使得学习的目的性更加明确。在实习工作中,我认清了自己的一些不足之处。因为缺乏经验,很多问题不能分清主次,找不到重点。在工作中仅仅能完成布置的工作,没有工作时就会松懈,不能做到主动学习。但随着实习工作的进行,我将逐渐克服自己的短板,并积累更多的经验。

我坚信通过这次实习,我将从中获得丰富的经验,期望在未来的工作中把学到的东西应用到实际工作中,充分展现个人价值,为实现自我的梦想和光明的前程而努力。

普车实习心得体会 篇28

几个月前我来到了__酒店,毕业了我们出来找了实习工作,也是要必须完成的实习,我来到__酒店实习,我学的酒店管理,在找这份实习工作的时候我很用心,我找了很多家酒店,我查了很多的资料,我决定来到__酒店面试,我通过了这里的面试,进入到了__酒店,开始了我的实习,__酒店是一个品牌酒店,大多数人都是应该听过的,在全国连锁,所以可以说是很有名气,在这种大酒店环境下我是很憧憬的,很期待在工作中自己会是怎么样的,在这里我工作了三个月了,学酒店管理的我,经过在这里的实习,我专业上又领悟了很多,在__的实习很快,几个月的时间我看到了很多不同的事情,知识层面,跟阅历方面都开拓了很多,虽然只是短短的几个月,没有太长的时间,短短的实习期,但是我觉得我在这里经历的还是很多的,也有一些感悟心得。

在__酒店这里我是实习的身份进来的,在这里我开始实习,在__酒店我是一名实习领班,在我工作的这段时间可以说是我人生的一个转折,我自己在这里找到了方向,有了动力,__酒店这里就给了我这些东西,做一名领班很不简单,在大学学酒店管理的我,其实是少有实践的,在这方面的工作经验很少,大多数知识是理论,但是在这个职务更多的是需要经验,所以这是很有挑战的一份工作,我是很有信心,但是在工作中难免遇到很多的问题,这是我在__酒店这里最深刻的感受,工作三个月的时间,几乎每天都在学习学的东西,培养自己的经验,工作的能力,作为一名酒店领班平时我的工作很多,我管的是一个小小的团队,十几个人而已,但是纵然是十几个人,也是有不小的压力,每天要传达工作,安排人员工作,各种调动,工作并不轻松。

在__酒店这里我感觉最多的就是在工作中,特别是作为一名管理者,要比普通的员工更加具有一个特性,那就是责任心,这个很重要,在管理的者的角度去处理事情,实习的这段时间,我完成为的自己工作内容,虽然在__酒店这里工作是很累,作为一名实习生我真的感觉到很累,酒店的管理工作不好做,在每天工作结束的时候,我都组织我管理的这个小团队,开一个短暂的会议,主要还是总结工作,让所有人自由发言,工作中的感悟,又或者是指出我的不足,我都会平常心对待,正视他人提出的缺点。

在__酒店的感受就是,我们一定要做好自己的本职工作,大事小事都认真细致,自己就会在不知不觉中提高。

普车实习心得体会 篇29

我是带着矛盾的心情从学校出发,看着舍友陆陆续续的都回家了,说实话,我心里也有一种迫切回家的想法,但是想想既然答应别人了,就应该信守承诺,就这样,带着复杂的心情出发了。

我跟文迪为了能坐上座位,就拖着厚重的行李走到陕西外国语学院(616的起点),虽然有点辛苦,但是能有个座位已经心满意足了。经过三个多小时的艰难路程才顺利到了目的地。实际上我之所以选择利用寒假时间来到“陕西长安社会工作发展中心”是有原因的,本来我就对社工这个行业感兴趣,而且它这里做的是农村社会工作,这让我想到了从小自己的愿望——改变家乡风貌,特别是在最近几年,越来越多的闲置人员在大街上游荡,各种社会问题都显现出来了,而且感觉自己在实践方面很欠缺,只有理论知识,缺乏实务经历对于一名社工来说是不行的,基于这两方面的原因我义无返顾的来到这里。

刚到这里的时候,我就想到了这里的环境是什么样子的,因为之前有过观察实习来过一趟,所以在面对这样的环境我很容易的就接受了,最重要的是我本是一个乐观的人,对待什么事情总是把它往好的方面想,虽然会有一点小小的抱怨,但是我真心的不排斥它,因为我从小也是过着这样的生活过来的,甚至还不如这里的居住环境了。说到这里,我真的很感谢李得萍同学和机构的月秋姐,她们真的很热心,从我们出发到机构,她们就一直联系我们,告诉我们怎么坐车、怎么找路,甚至去哪里吃饭、到哪里买菜都非常详细的向我们讲解,虽然这里的环境很艰苦,但是她们的工作热情会感染到我们。接下来我将详细述说我这一个月的实习体会。

刚来的几天,我觉得我自己什么也放不开,总是绷着一根经,做什么也是小心翼翼的,害怕这个害怕那个,我知道这是我的一个缺陷,总是害怕跟陌生人打交道,不知道怎么跟大家相处。特别是当月秋姐让我帮她弥补访谈提纲的时候,我感觉我有点紧张,致使月秋姐说了还多遍我才明白她到底要什么,幸亏在大家的帮助下才很快弄完提纲,不过在这个过程中,自我感觉参与不是太多。有时候我觉得是性格使然,本质上不是一个很健谈的人,而且发现自己真的没有弄过半结构式访谈,什么也不懂,仅仅知道一些书面的介绍,很欠缺实践经验。

让我感触最深的就是在跟小朋友的接触中,发现一些自己之前没发现的优点。说实话,刚开始我真的不知道怎么跟小朋友交流,怎样就能让他们明白我说的话,这真的是一件很高深的学问。这里我以我印象深刻的一件事举个例子。看着别人都跟小孩相处那么顺畅,我心里也很着急,又不知道怎么打入那个圈子,就一个人坐到桌子旁边上网学剪纸,当时自己玩的的确挺开心的,这时有一个小女孩跑过来问我说,:"姐姐你在干什么!",我就说在剪纸,可能是这个剪纸让他们产生了浓厚的兴趣,紧接着越来越多的小朋友加入剪纸和画画的行列,用自己做的剪纸作为下午活动的工具,而且我发现小朋友都非常的聪明,看着图画就能画出来,画的还很像,在这个过程中大家非常的开心!从这件事中一方面调动了孩子的主动参与性,而且也培养了他们的动手能力,同时我发现有时候不需要我们刻意的跟小朋友去玩,也许你自己在玩的的过程中也是可以感染别人的,或许你的行动可以引起孩子们的兴趣,记得上次我们在学习跳小苹果的时候,周围总是有一些孩子在围着,可以看出来他们也很想参与进来,但是就是不好意思,在王老师的鼓励下,越来越多的小孩子参与进来,大家玩的很开心。渐渐地我对跟小朋友交流不是那么抗拒。当然在跟小朋友玩的时候,我更喜欢给他们讲故事,在给小孩子讲故事的时候,我一般都是让他们自己找书,然后我给他们讲,有的孩子嘴巴很甜,非常懂事,在讲的过程中,总是皱着眉头似乎是在思考,非常的可爱;有的孩子会把自己的问题提出来,我们在互动中成长,当然我也会被这些故事所吸引,有时候我都不知道是我在给孩子讲故事了还是我自己在看故事书,总之在陪伴他们的过程中,我也在成长。记得有次在中心开展活动,那天孩子来了将近40多个,我在负责签到,真的很忙,孩子们根本不听话,现场真的很混乱。这时有个孩子(张某)一直站在门口看着我,那个眼神我至今都记忆犹新,他黑亮的眼睛中饱含着泪水,那是一种渴望得到关注的祈盼,瞬间我的心就揉成了一淌水,赶紧跑到他的跟前,抱起了他,接着他的泪水就浸湿了我的衣服,但是他很坚强,仅仅无声的流了几滴眼泪,这个时候我赶紧转移他的注意力,开始教他认交通工具、颜色什么的,我知道这是他感兴趣的(因为前一天也在给他讲故事),期间也有小孩要签到,这个时候你只要跟他讲清楚了你很忙,他还是很懂事的,有人签到的时候就静静地等我,这真的让我很感动。在跟他们相处的时候,最重要就是耐心以及你得声情并茂的讲述,只有这样才会吸引他们的注意力。当然我也发现自己的一些问题,太过于迁就他们,不懂得拒绝他们的不合理要求,也不会处理孩子间打架的问题,上次有两个小孩玩着玩着就吵起来了,当时我真的是手足无措,不知如何解决,幸亏月秋姐帮忙才得以顺利解决,而且我发现现在孩子们真的有很大的变化,以前都是爸爸妈妈接送的孩子现在可以自己独自来了、以前不爱说话的孩子现在也活泼多了,但是这个时候也出现了一些问题,比如你在跟孩子建立信任关系的同时又怎样兼顾权威的树立,这里面没有明确的界限,导致现在好多孩子不服管教,说了也不听,真的很头疼;还有就是这个空间的问题,随着越来越多的孩子参与,这个空间真的很拥挤,有的要写作业,有的在打闹,一片混乱;还有就是孩子间的跨度太大了,大孩子一般看到都是小孩子直接就走了,小孩子一般都得一对一的照看,但是留在这里的人手毕竟没那么多,根本忙不过来,问题很多,需要我们一一克服,我有时候就在想假如我们这些志愿者走了之后,对孩子们产生的伤害到底有多大?对机构他们的管理会不会更难了?会不会加重他们的工作量?

接下来谈谈我对这些天访谈的感受,刚开始的时候太胆怯了,总是不好意思去主动找人攀谈,到后来可以主动找人谈话,感觉自己变得胆大了。当然在一开始的访谈中,存在一些问题,比如不会接话,有时候明知道有些问题是可以延伸的,但是总是在说着的时候就断片了,沉默的情况很多,问的问题是跳跃的,不像是在聊天,有点像问卷的感觉,很有挫败感,不知道如何去克服,慢慢地,在同伴的帮助下以及自己的摸索,可以很顺畅的进行交谈。从互动交流中体会到真正的“助人自助”的内涵,在他们身上学习到自己所没有的东西,进而不断的完善自己,社工不仅在助人,更多是在助己,当然有时候感觉好多人的思想总是物质化,看待什么事总是跟金钱联系在一起,对我们所做的事很是不理解,在这种价值明显冲突的情况下要保持价值中立,我应该做出什么样的回应是正确的,一般我都是笑一笑保持沉默,那么接下来的访谈又该如何进行下去,这是我很困惑的事情。进行了将近20天的访谈,越到后面这几天我就越迷茫,不知道每天这样访谈的意义在哪里?我们的访谈记录存在什么问题也不知道,该怎么改进?如果不及时更正就是每天在复制同样的问题,谈何进步。虽然一定程度上锻炼了我们的交际能力,但是就专业本身的提高到底有多少是没办法衡量的。

我觉得来到这里更多的是价值理念上的提升,首先是机构创建人他们自身的精神品质是最令人感动的,而且机构里真正做到了生活化社工,社工生活化;其次就是这两次团结社工讲堂上的收获。刘晓春老师以《打破重练,回到生活,社工实践与“我”的转化》为主题讲述了自己在20多年的社工实务中的三次打破三次重练,在她精彩的讲解过程中,我总是不由自主的映射到自己的身上,思考这些要打破的东西自己身上是否也有这样的痕迹,或者是要重练的东西自己具备了没有,最后得出的结论是要现在找到这些东西还为时尚早,只有自己经历过了才会知道这些东西到底该不该打破或者该怎样重练,如果将来我走上社工这条道路,刘老师的这三点转变将会给予我很大的思考。她说社工是以自己的身体为工具的,在做自己与做社工之间该怎样平衡取决于你要成为什么样子的人,在我的理解中,作为一名社工首先得认识自己,发现自己的不足,这就是该改变的东西,或者是该打掉的东西,而这些东西的发现是以服务对象为平台的,从他们的身上看到自己的不足或者是欠缺的东西;其次就是要改变自己,这取决于你要成为什么样的人,重练成你要成为的人。齐华栋老师以《儿童为本的社会工作服务计划设计与实践探索》为主题,讲述他自己在儿童工作中的经验与技巧,同时教我们如何设计服务计划,给我们在儿童中心的工作提出了宝贵的建议。我印象最深的就是他的一句话“如果环境不改变,案主是很难改变的”,这一句话让我想到很多,小到我们在做儿童服务的时候应更关注孩子的成长环境,不论是在进行个案工作时还是在做小组工作时,我们的视角不应局限在个体身上,应放大到他的整个生活环境,这样在设计服务计划时才会更加全面,大到我想到社工的发展前景,如果整个社会环境不变,仅仅靠几个社工人努力是远远不够的,而且成果甚微,所以社工的发展之路是很艰辛的,应承了“前途是光明的,道路是曲折的”这句话的真谛。

最后我想说一个月相处让我收获了来自五湖四海的朋友,感谢大家这一个月的陪伴,眼看离开的日子越来越接近,心中的不舍无法述说,不知下一次的见面是何时,也许这是我们最后一次的相遇,我很珍惜这份宝贵的友谊,是机构给了我们这样一次机会。所谓相遇是缘相知是分,能这样的相遇相知我很感谢上苍的恩赐。不过细想一下,每个人的人生旅途都是在不断地分分合合中前行,期望大家都能找到属于自己道路,朝梦想前行!

在以后的学习和工作中,我不会把关注点过多的放在思考自己做的这些事到底用没用到社工知识上,而是放在不断充实自己的社工理论学习或是自己的社工实务层面上,并将这两个方面有效的结合起来,只有这样,其他的问题也就迎刃而解了,不要过多的计较结果,社工的成效本身就不好估量,而应该去享受这个过程。所以接下来我会多看书,充实自己的理论学习、多做事,从做事中了解社工的技巧和方法、多思考,从做事中思考自己的不足,反思自己,只有做到这三个多,我的社工之路才会更加长久。

相比以前而言,从都是他的家人陪伴他变成了家人只要送他上来就好,现在的他也会陪我聊天,和其他小朋友一起玩闹,让我送他回家,找我一起玩了。很高兴看着一个“害羞”的小朋友成长,很遗憾不能再陪伴他成长了,但是我相信每一个小朋友都有自己成长的能量,他也一样。

在“长安社工”实习期间,王老师邀请中国台湾的刘晓春老师和四川农业大学的齐华栋老师来做了两期“团结社工讲堂”。刘老师的主题是“打破重炼,回到生活”。为了入题,刘老师让我们闭眼回顾,自己直到现在为止,最想改变的三件事情是什么?我清楚的看到了自己想改变的三件事情是什么,但就像刘老师说的一样,现在想要改变那个,是因为现在的自己用现在的眼光再回头看,所以想要改变,但如果再回到当时呢?恐怕还是会那样做的!现在想来,那三个我也是我的一部分,就刻画在现在这个我的身体里,它还在,就是现在的我想要改变的部分,所以才造就了现在这样的一个我。刘老师为了社工事业两次脱产,并决定一生独身,她做社工是为了向一个不需要社工的社会而奋斗。刘老师的打破和重炼是说了自己的三个转折,打破了过去,重炼成了现在。刘老师说她在向自己想要成为的人的路上努力着,她在如何做社工的路上努力着。我在想:我们这一路走来,何尝不是在想要努力着成为自己想要成为的人,努力着成为自己想要成为的社工。

齐老师做讲座的主题是“儿童为本的社会工作服务计划设计与实践探索”。齐老师是在四川一直在做灾害社会工作的。齐老师来的时候带了一本“映秀,你是一个魔法师”的照片故事书。我是第一个拿到这本书的,里面的照片视角都很独特,也都有特别的寓意。由于时间的关系,我只是挑着看了几张照片的配文,给我印象最深刻的有两张,第一张是看着很漂亮的像是公园一样的地方,但是旁边的配文却是“这是学校的遗址,我的妹妹在这里”,看到这句话的一瞬间,那种震撼是无法用言语来描述的,因为失去至亲的痛楚是任何的他人都无法切身体会的。第二张是一朵黄色的小花。我说是它的原因并不是因为它的背景是“我是中国人,我爱中国”,而是因为配文里有一句“黄色和白色是哀悼的颜色”,不知道有多么深的哀伤让一个小孩深记了这样一件事。齐老师让我们看这样的一本书,然后想象一下:在制作这个成品的过程要怎么做?制作过程中有可能遇到什么问题?齐老师用这样一个事例告诉了我们:不要只关注成果,而应该关注得到成果的过程,以及这个成果是怎样得到的。齐老师分享的自己根据环境资源对象找出合适的服务方式的这种思想是给了我们很大启发的。这样说来:要做社工这个行业,专业敏感度是很有必要的。通过这两个老师的分享,我也思考了很多的问题。通过之前张和清老师和卫小将老师的夜访机构,以及刘晓春老师和齐华栋老师的社工讲堂,我也发现了一个问题:社工的大腕都是很平易近人,很有亲和力,很接地气的。这个行业真心让人感到温暖!

在“长安社工”生活二十多天了,“长安社工”机构的人以及所有的实习生,我该要谢谢你们的。机构的王老师为我们提供了一个这么好的实习的地方,提供了容身的地方,不但保证了安全问题,也保证了学习到了更多的东西的问题。机构的其他人给我们实习生安排工作,和我们一起生活,交流沟通。其他的实习生们,为我提供了一个好的的环境,更是教给了我一些专业的东西以及生活中的知识和技巧。还记得我们在图书馆每人出一个议题,打算每天座谈的场景,记得王老师为我们解惑时的场景,还记得大家伙一块吃饭的场景,还记得我们围成一圈听王老师讲人生时的场景,还记得比我大一届的学长学姐给我分享专业知识的场景,一幕幕像看电影片段一样浮现在我的眼前,心里不知道是何种滋味。忽然又想起那天我们一起烧烤的时候,像一家人聚会一样。我们一起串串,一起烤,一起吃喝,一起玩闹。吃完闹完,大家关了灯,一起唱歌,当时唱《朋友》的时候真的是很有感触,很认真的唱了每一句歌词忽然意识到我们是一个整体,我们有共同的联系,我们更是朋友,生活了这么久,我们都更加了解彼此,或许以后天各一方,或许以后同个城市工作,或许以后大家还在一个领域,或许以后大家在不同的行业,太多太多的可能,但是也不会阻断我们之间的友谊。

普车实习心得体会 篇30

在这第一个月的时间里,辛酸苦辣,点点滴滴都藏在心里,过惯了学生时代的我突然自己的角色发生改变了,感觉生活的压力来了,一切的一切不再像以前那么简简单单,可能这就是真的生活吧。

这次实习,我选择的单位是本镇的一家私营机械厂。在这一个月的实习中,我感受颇深,不管是作为一名学生,还是一名实习生,让我对企业的适应和自我发展有了很大的理解和提升,让我对自己在今后XX年内做了个职业规划,然后才能有信心,有目标的去朝着这个方向不断的努力发展。

既然选择了这份职业,既然对其有兴趣,既然建立了目标,那么当初的选择就不再是问题了,因为自己有信心的走下去。机械在本世纪是个热门的专业,但是竞争和挑战非常的大,如果没有正确的目标和完整的思维发展观,那么走这条路永远是平平淡淡的,因为你的思想局限于此。

干机械很苦,我在这个月的实习中,每天是站着的,一站就是一天,8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的,真的很累,不比当初军训站军姿差,2天下来我全身都是痛,但是没办法,这就是选择。一开始可能自己有点受不了,心思便歪了,想借理由请假,哪怕是偷偷懒也好,但是最后再想想还是算了,毕竟这是工作,以后要面对的,现在就这样退缩缩,以后的日子怎么熬埃信念一直常在,然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力,很上进,靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的,自己的努力没有白费,老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的,不是吗?虽然我现在的工作很简单,一直是按开关,全自动化,脑力也不用动了,虽有点无聊,但是这毕竟是工作,老板安排的,我们打工的只能听从,最初有点不服气,我大学生学那么多,竟然让我按开关,真的不服气。但是后来想想,其实这也是考验,兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了,我对自己说:这次实习不断让自己学会一点点技能和经验,更多的是考验自己的耐心和认真劲,对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备,所以哪怕即使是在无聊,在没技术的活,咋也要熬过去,因为没有什么比一个有耐心的人做的更好,我就当是在学习自己和自我学习吧,慢慢的我相信我自己能不断的成长,我相信!!

整整一个月了,没有一次休息假期,我也没有想到自己能这样坚持下来,可能自己真的长大了,知道以后要面对的社会和工作压力,知道挣钱不容易,知道父母那么多年来为自己打拼,所以一直坚持,哪怕再苦再累也要坚持,因为这是一种责任,一种今后必须履行的责任。 一个月就那么过去了,接下来的3个月就不再是问题了,因为自己的信心更加壮大。

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