优秀班组事迹材料合集（通用3篇）
经常在想：“最美”的真正涵义到底是什么？是位高名彰、身居显赫、纵横捭阖、不可或缺？还是默默无闻、甘于平凡、无私奉献、忍耐寂寞？或许都是。毕竟，“平原和丘陵一样不朽”！
一、初出茅庐、共同成长
20xx年6月，走出校门，成为政企的一份子。作为分公司专业化运营以来的第一批校招生，有幸见证和亲历了政企从小到大、从弱到强、从曾经不经风雨到如今的大树参天！
犹记得进入公司的第一个任务，就是组织评选“政企分公司第一届最美移动人”，回顾今日的参评，岁月仿佛画出了一个完整的圆，恍然如昨天。
既然选择远航，就注定要栉风沐雨。身为职场小白的我，勇敢承担了组织交予的第一个重任：党的群众路线教育实践活动。活动前后历时7个月，20多场主题活动，30余次大小各类会议，难以计量的材料撰写、意见征集与分解、整改方案汇总与整理等各项工作，我却只有一个选择：坚定信念，逐项攻克。仍清晰的记得，20xx年8月21日，是我在政企经历的第一个通宵加班，为了迎接李跃总裁的调研，对临时增加的群众路线汇报材料九易其稿。如今忆起，这种经历苦涩而甜蜜。
职能部门的工作不同于业务，工作成果无法显性展现。倾尽全力的付出，收获却只能自知。7个月的群众路线教育实践活动，我收获的不仅仅是近30万字亲笔撰写的文字材料，不仅仅是集团督导组领导“最佳”的充分肯定，更多的是对自身能力的检验，是对敬业责任的领悟，是奉献出的无悔的青春。
二、以企为家、甘于奉献
政企五年间，充分发挥“砖块”精神，先后历经人力资源部、党委办公室、纪检监察室多个部门，但无论身在何处、身居何职、身负何责，均做到严谨务实、勤勉奉献，力争在每一个平凡的岗位上做出不平凡的业绩。
当每天起早贪黑加班工作已成为常态，当数不清的节假日在工作中度过已成为习惯，当努力做到更好已成为信念，“以企为家”也就从口号变为了现实。犹记得20xx年爱人住进产房之际，仍奋斗在工作的第一线，与集团党群领导沟通分公司党委成立事宜。而最终由我独立承担的分公司党员大会真正召开的时间，距离我女儿出生后仅仅5天。五年来，从未用完过每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，坚持的是无私奉献的工作信念，恪守的是履职尽责的职业操守，是万分的执着与赤诚，是“以企为家”的忠实承诺。
三、不舍初心、继续前行
路仍在脚下，未来在前方。“政企2.0”开启了分公司新的伟大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多风雨、哪怕前路多崎岖，我仍将无惧困难、勇于担当、任劳任怨、甘心奉献，力争在每一项工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遗憾。
五载倏忽过，唯难舍初心！
自上场以来，担任综合队队长一职已有两年之久，他所带领的综合队在施工生产中占了很大的比重，平整场地，机械维修、电路迁改、现场文明施工，面对这些任务他都能很好的完成本职工作，充分的为施工生产提供了有利的保障。
在工作中注重工作方法，总结了一套确实可行的施工经验，他所带领的综合队作风硬朗，工作积极主动，在施工中随处可以看到综合队职工挥汗如雨的干活场面。身为一名年轻干部，他在工作中能够做到与实时惧进，闲暇时间还在学习先进的机械技术，提高自身的业务水平，他所付出的努力都被大家看在眼里，正是有了这样的一个能吃苦，能虚心学习的队长，才有了一支技术过硬，综合能力强的队伍。
在生活中他也是个一丝不苟的人，他和同事之间关系融洽，对于刚参加工作的小职工，他自己采取帮带教的方式来帮他们提高技术水平，由公司导师带徒活动分配到综合队的刚到队里生活不太适应，他安排年轻同志照顾，并经常找他聊天谈心，帮助他尽快的适应工地生活工作，在他的帮助下现在已经适应工地生活，并能独自完成挖掘机操作任务。
在工作中他是个认真负责的队长，按照指挥部桩基施工值班表，他总是把自己排在夜间值班，白天他带领工人在近40度的高温下进行电力迁改工作，下班后他回到宿舍吃口饭就来到工地值夜班，无论刮风下雨每天如此，他有肾结石的`老毛病，晚上经常疼的整夜不能休息，项目领导知道后要求他休息，即使这样他每次都吃点药第二天坚持上班以饱满的情绪接受新的工作任务。
用自己的实际行动证明了自己的人格魅力，他也无愧于先进的称号。
先进班组事迹材料一
xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：
一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。
路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。
二、严守路风红线，强化路风管理。
广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。
以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。
先进班组事迹材料二
生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自x年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机与，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
生产部运输组
二〇XX年x月xx日