油田工作者心得体会（通用3篇）
结束了一个月的入厂教育后，我于x年8月被分配到队实习。入队第一天，队领导就第一时间给我们进行了入队安全教育，让我们对全队生产情况，安全生产和各项安全生产管理制度有了基本的认识。
我实习的第一站——。对于刚接触采油生产的我来说，一切东西都是陌生又新奇的。我首先学习了《采油工》一书，从理论上了解采油技术和原理，然后通过站上师傅们的指导，我逐渐熟悉了采油岗的工作流程及工作内容。我从巡井取样开始学起，知道了巡井首先要看抽油机是否运转正常，抽油机各部位是否有松动，是否有异常声音;其次，要看盘根、皮带是否要更换;然后进行取样、录取压力、温度、抽油井上下行电流等生产数据，还学会了量油、计算产量、绘制五线图、正确填写报表，最后学会了倒井口流程、抽油机保养等油井生产的基础管理。
x年12月，我被轮换到实习。在此期间，我学到了很多关于采油工艺方面的知识。在采油组，我了解了油井管理制度、油井清防蜡技术、油井防盐技术、油井防砂技术以及井下管柱结构，学会了分析典型示功图以及编写施工设计等。在集输组我又对江汉油田的集输系统现状、油气集输处理工艺流程、矿场集输管路、集输系统常用设备的工作原理及操作规程有了一定的认识。
x年3月，我来到进行为期两个月的实习。厂地质所主要提供江汉油区滚动勘探与开发的技术支持工作，是集生产科研于一体的地质研究部门。这段实习期间，我接触了采油地质管理，从储层、区块、日常用到的地质术语概念开始学习，在办公室师傅们的帮助下，我慢慢学会了油水井生产的地质基础管理、简单的油水井动态分析调整工作等。
x年6月9日，在各级领导的精心安排下，我得以有机会来到井下作业处作业3队实习锻炼，虽然时间只有短短半个月，但对于我来说却是收获颇丰。这段时间里，通过到作业现场实地观摩，我了解了洗井冲砂、酸化、打塞等措施性作业的工艺流程，学会了看油水井的管柱图，对常用的井下管柱结构也有了更深一步的认识，师傅们对封隔器、节流器、丝堵、打捞矛、等各式各样井下工具的生动讲解和现场示范让我们对井下工具的认识不再只停留在书本上。联系起在采油队和工艺所学到的知识，让我对整个油田生产有了一个全面的认识。
回想一年来的工作，感触颇多。在_x实习的日子里，顶着烈日干完活，总是发现自己满身都是油，对比在学校时候的我，自己已经完成了角色的转变，我发现自己已经喜欢上了油田的这种工作。这段日子让我充分理解到了油田工作的劳累和辛苦，更让我体会到了一线职工不怕苦不怕累的可敬，让我懂得了吃苦耐劳、敬岗爱业的真正含义。
今年以来，我们油田运输大队的工作任务繁重，但车辆设备趋于老化，人员结构比较复杂，给我们的各项管理带来了一定的难度。为此，我们一定要在刘经理、孙经理重要讲话精神指导下，振奋精神，努力拼搏，加强管理，堵塞漏洞，以实际行动和圆满完成各项工作任务的辉煌的业绩来回报各位领导的关怀和支持。为此，特制定以下措施：
一、加强政治业务学习，努力提高政治理论和业务管理水平。
在当前，尤其要重点学习刘经理和孙经理的重要讲话，运用领导讲话来指导全年的各项工作。同时，要紧密结合沙运司开展的“干部作风转变年”活动和“133966”工作目标，把员工的思想统一到沙运司党委、沙运司领导的各项具体工作要求上来，把力量凝聚到大干苦干、全面完成油田运输大队的各项任务指标，为实现沙运司6个亿的目标贡献力量。
二、加大工作力度，确保车辆、人员工作效率。
油田运输大队车辆老化、车况较差。在此情况下，我们要精心安排部署，合理调动和利用车辆，做到任务紧张时车场没有闲置车辆，确保各项突击工作任务的圆满完成。同时，要充分利用运输间隙搞好车辆的保养和碎修，以保证车辆始终处于良好的使用状态。
三、抓干部，降成本，增效益，促发展。
要按照沙运司的安排，在“干部作风转变年”活动中加强教育，要求队干部要率先垂范，不断增强工作责任心，使其充分发挥管理职能。同时，要抓好综合管理，加强司机例保工作责任心，做到车辆零部件能修理的决不更换总承件。严格车型油料管理，控制加油标准，并严格控制轮胎公里数，使旧车老设备发挥更大的作用，争取效益最大化。
四、讲文明，树正气，切实抓好综合治理。
过去，由于一些司机法制观念淡薄，导致发生了原油倒卖事件。今年，我们要进一步加强法制教育，引导员工树立正确的人生观、世界观和价值观。通过法律法规的学习教育，使大家真正做到学法、懂法，做遵纪守法的合格公民。同时，若发现某些人以油水谋私，要严肃予以处理。
五、定措施，抓安全，确保目标的实现。
一是不间断地进行安全教育，让安全在我心中的观念深入人心。要坚持以人为本、安全第一的理念抓安全，使安全工作从“两法”学起、从思想上抓起、从行动上做起、从责任上管起；二是要把好安全源头关。对外雇司机不管驾龄长短，必须要过跟车考察关、车辆例保关、驾驶技术关、身体健康关、思想考验关；三是教育员工牢记已往的事故教训，让事故教训成为对每个司机同志的安全“警钟”。同时，要加大路检路查力度和对“三违”司机的处罚力度，努力实现全年安全生产“零违章、零伤害、零事故”的目标。
六、充分发挥党支部的战斗堡垒作用，为各项工作的顺利开展保驾护航。
20xx年，油田运输大队的工作任务十分艰巨。面对困难，我们要在党支部的带领下，以党员、团员和先进青年为核心，发挥先进带一点、党员团员和先进青年带一片、支部带全盘的作用，团结协作，凝聚力量，为全面完成全年的各项指标而奋斗。
—公司组织开展的反“三违”治理活动，意义重大。这就要求全员，全方位的参与学习。注重过程，消除，抑制，融化违反规章制度的人和事，甚至是思想意识。它体现了公司对抓好安全的决心。
“三违”顾名思义就是：违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。它一直都是公司一直努力根除的目标，否则一旦发生事故，轻者个人痛苦，企业损失；重者将付出生命的代价和家庭的破碎。还会给国家社会带来不良的影响。因此，一定要与“三违”做不懈的斗争。违章是发生事故的起因，事故是违章导致的后果。为了保证公司的长治久安和社会的和谐稳定，就要控制各类事故的发生。而事故发生的关键就是杜绝违章；首先要从自身的心理开始，提高自己的思想认识。不能心存侥幸心理，从众心理，逆反心理。要不嫌麻烦，不要用冒险蛮干的行为来表现自己。这些都是在用自己的生命来冒险的。其次做好反“三违”的基础工作。通过各种形式，用生动的事故录像片和典型的事故事例来对全员进行教育。以此来让全员认识到违章就是走向事故，靠近伤害就是断送生命。最后要进行监督检查：重点区域，部位，和重要环节做好安全管理的预防，控制工作。监督每人不做违反“三违”的事情。这是对工作，对集体或是公司极其负责的表现。
生命是宝贵的，也是脆弱的。我们一定要珍惜，把他放在首位。在进行安全和技术的培训中，提高安全意识和规范安全行为。在安全生产的同时做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。这样公司的未来将会更加的美好......
又是金秋季节，去年一个人拎包到新疆油田报道的情景再一次清晰地呈现在脑海里，整整一年的实习生涯，在石油厂的缜密安排下，我顺利完成了六个阶段的实习以及转正答辩。从克拉玛依的军训生活至吉祥作业区技术组的实习结束，通过一年的实习期，我的身体素质与专业素养都得到了一定程度的提升。
依稀记得乘坐吉祥作业区班车时的自己，看着大巴车驶离准东基地，渐渐的远离喧嚣的城市，驶进吉祥作业区，驶进我工作生涯伊始的地方，同时也驶进我梦起步的地方，最终满怀踌躇与忧虑在终点下车，此刻早已有师兄在终点站等候我们多时，他的热情让我曾经的忧虑渐渐消散，剩下的只有踌躇满志。
从巡井开始，渐渐学会了取样、知道了吉7井区油水的来龙去脉，熟知了油水井的井深结构，掌握了油水井的基本故障判断，石油5班的实习亦是成为我社会生涯的.伊始，一百零五天的朝夕相处，5班师傅孜孜不倦地为我传授业务技能，不厌其烦地给我教石油知识，让我突破书本知识的禁锢;同时包容我偶尔的无理取闹，授我为人处事的道理，让我尽早适应油田生活，很庆幸刚刚步入社会的我能做他们的徒弟。
联合站的实习只有短短的一个月，联合站作为作业区的中枢部门，其安全地位不言而喻，在联合站实习期间，我掌握了吉联站原油的集输，注水以及掺水流程，了解了各种泵的工作原理及运行数据，吉联站的实习让我对吉7井区的整体生产运行有了进一步的了解，冬季的吉联站因原油粘度高以及注水压力大显得尤为繁忙，而这些丝毫未能动摇吉祥人永远输好油的决心，凛冽寒风中他们冒着严寒爬罐量油、皑皑白雪里他们一深一浅巡检管线，用自己的实际行动表明坚定的决心，我常常怀疑人曾经也是冬眠动物，因为每每到冬季我的惰性便瞬间苏醒并且一发不可收拾，而这也导致我在联合站的实习存在诸多薄弱点。
研究所实习期间，我在石油工艺室与实验中心各实习了一个月，期间了解了工程设计的编写以及不同方案的撰写，掌握了油水常规分析的步骤以及其指导性作用，同时还提升了自己的乒乓球技，研究所实习使我意识到工作必需的严谨性，这个也是我所欠缺的，师傅们为了取得最精确的数据，不停地调整影响参数，他们身上的这种精益求精的专业精神促使着我养成严谨、认真的工作态度。
准油股份测试队实习期间，分别跟随螺杆泵动液面测试班，水井测试班以及油井测试班学习了一段时间，期间了解了油水井不稳定试井以及动液面测井的步骤及原理，掌握了这些测试是为推算出生产层的水动力学参数、地层压力以及井的完善系数提供依据，测试队的实习显得颇为匆忙，而测试队师傅为了能让我学到跟多的东西，为我量身定做了一套实习计划，从而让我的实习更而充实。
鑫永达修井队实习期间，我进一步了解了井下结构，掌握了电潜往复泵以及螺杆泵的工作原理，见识了“男人的战场”，也打消了对传言“修井队干一月，裤子都能立着走”的怀疑，也许我的小麦肤色还不够黝黑，亦或是身上的书生气太重，修井队的师傅从始至终未能让我干太多的活，我也很遗憾没能拥有一条可以立起来的裤子。
在吉祥生产技术组我度过了为期两个月的实习，实习过程中我熟悉了有关生产管理制度和程序，熟悉了地面(维护)建设的基本内容，并且着手完成我的答辩PPT，由于前期实习认识不足以及整体撰写思路不清晰，PPT撰写过程中我换了三次题目，最终在指导老师以及各位同事的帮助下完成了PPT，答辩PPT的撰写，使我将书本知识与现场实践有机地结合在一起，也激起我重温大学知识的决心。
读了十几年的书，做了十几年的学生，刚刚步入工作岗位时，还处于学生状态，不知道自己要去做什么，任何事都需要别人安排，不会时刻要求自己去发现问题，解决问题。时间是磨砺石，见过一年的大浪淘沙，在师傅和同事们的帮助下，我渐渐适应了工作环境，了解了工作内容，掌握了更多的工作知识，不断学习、积累与进步，并将学到的东西用到实处，积极地向一名合格的技术员靠拢。