关于工程毕业实习报告模板汇总(精选18篇)
一,光通信
1876年美国贝儿发明电话后,光电话的研究成了许多科学家研究的新课题,影响光电话诞生的因素有: a气象条件 有稳定传输光的介质 c找到理想的光源。
被誉为"光纤通信之父"的高锟(英籍华人),在光电话的研究中作出了重大贡献,在减少介质杂质方面,马瑞,卡谱隆,凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米,更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上 发明了 能够产生理想光源的半导体激光器。
1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0.2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统,头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。
到1990年光纤通信的发展取得重大进展:1由多模光纤过度到单模(只传一种模式,没有色散,传输的频带宽,能载送的信息量比多模光纤大的多)2由短波长(0.85微米)过度到长波长(1.31微米)。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通1250000部电话。光通信每隔几十千米,增设一个"再生中继器"(光--电--光)以增大传输的信号,1985年"掺洱光纤放大器"诞生。
光瓠子通信:使光脉冲变宽,变窄的两种效应相互抵消,就成了一个保持不变的光瓠子。
我国光纤的发展:1977年 第一根波长(0.85微米)阶跃型适应光纤问世,长度为17米,衰减为300db/km.1978年减少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探测器。84年在武汉,天津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。
二,神经网络
实时实现最优滤波的2点:a滤波器权系数的实时计算 最优非线性滤波器的实时实现。
数字信号处理系统:
x(t)-- 抽样---量化----数字信号处理器-----y(t) 神经网络的最优滤波系统:a: 网络系统b:rbf网络系统
2者网络结构一样r(x)=exp(-1x-c1/c*c)
三,移动通信
特点:1复杂的信道特性:a路径损耗
b多路传播
2多而强的干扰:a同道干扰(同频率)
b邻道干扰(邻信道)
蜂窝式小区制中相邻信道不可使用同一频率
3多铺勒效应 4组网方式灵活:大区制,小区制
5频率资源有限 6对设备要求高
移动网络结构:基站 ,移动台,移动业务交换中心
gsm网络系统由3个分系统组成:移动台,基站子系统(bts),网络子系统(包括hrl,vrl,移动业务交换中心。监管系统)
移动台工作的频段:发射频率(上行)为890mhz--915mhz;接受频率(下行)为935mhz--960mhz
四 3g知识:
目前国际电联接受的3g标准主要有以下三种:wcdma、cdma与td-scdma.cdma是code divisio multiple acce (码分多址)的缩写,是第三代移动通信系统的技术基础。第一代移动通信系统采用频分多址(fdma)的模拟调制方式,这种系统的主要缺点是频谱利用率低,信令干扰话音业务。第二代移动通信系统主要采用时分多址(tdma)的数字调制方式,提高了系统容量,并采用独立信道传送信令,使系统性能大为改善,但tdma的系统容量仍然有限,越区切换性能仍不完善。cdma系统以其频率规划简单、系统容量大、频率复用系数高、抗多径能力强、通信质量好、软容量、软切换等特点显示出巨大的发展潜力。
1、 wcdma
全称为wideband cdma,这是基于gsm网发展出来的3g技术规范,是欧洲提出的宽带cd ma技术,它与日本提出的宽带cdma技术基本相同,目前正在进一步融合。该标准提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的演进策略。gprs是general acket radio ervice(通用分组无线业务)的简称,edge是enhanced data rate for gsm evolution(增强数据速率的gsm演进)的简称,这两种技术被称为2.5代移动通信技术。目前中国移动正在采用这一方案向3g过渡,并已将原有的gsm网络升级为gprs网络。
2、 cdma
cdma是由窄带cdma(cdma is95)技术发展而来的宽带cdma技术,由美国主推,该标准提出了从cdma is95(2g)-cdmaXX1x-cdmaXX3x(3g)的演进策略。cdmaXX1x被称为2.5代移动通信技术。cdmaXX3x与cdmaXX1x的主要区别在于应用了多路载波技术,通过采用三载波使带宽提高。目前中国联通正在采用这一方案向3g过渡,并已建成了cdma is95网络。
3、 td-scdma
全称为time division-synchronou cdma(时分同步cdma),是由我国大唐电信公司提出的3g标准,该标准提出不经过2.5代的中间环节,直接向3g过渡,非常适用于gsm系统向3g升级。但目前大唐电信公司还没有基于这一标准的可供商用的产品推出。
一、实习目的
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们 要对电气工程及其自动化专业建立感性认识, 并进一步了解本专业的
学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的 性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩 固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另 一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识 更加扎实专业技能更加过硬更加善于理论联系实际。再有,通过参观 各种生产流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。使学生 对本专业自动化技术、 工业自动控制系统的各个环节有一个概括性的 认识,了解工业自动化生产在国民经济中的重要地位与作用,培养学 生正确的专业思想。进而对巩固专业思想有着积极的作用。同时,认 识实习为学生的专业基础课和专业课的学习,提供了一个感性认识。
二、实习要求:
1)了解本专业的主要内容,加深对本专业的了解,提高我们的专 业兴趣和专业学习的主观能动性。
2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解有 关系统和设备的操作步骤和方法,提高我们的实践能力,为后续 专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。 3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立 正确的工程意识和工程观点。 4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神,增强我们为社会进步和 经济发展服务的使命感和责任感。 5)初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业 思想和学习态度,
三、实习摘要:
应学校要求,在老师带领下进行了生产认识实习,实习期间学会 了工作和生活都应该脚踏实地,任务应该及时完成不可拖沓,理论应 该联系实际,同时实习还教会我做事应该有计划,系统性的规划一件 事。让我对自动化在生产中的很多知识有了了解,比如数控铣床的应 用,线切割技术应用以及柔性制造等等。并且学习了相关安全知识, 了解了在生产过程中应注意哪些事项。 通过实习真正感觉到在生产和 生活中自动化的重要性和优越性, 给生产和生活带来很大的方便和高 效率及高质量。
四、设备的工艺流程:
1、数控铣床
数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床 是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区 别。 数控铣削加工具有如下特点:
1)、零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或 难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等;
2)、加工精度高、加工质量稳定可靠;
3)、生产自动化程度高,可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产 管理自动化;
4)、生产效率高;
5)、从切削原理上讲,具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干 式切削状况下,还要求有良好的红硬性; 工作原理如图:
2、电火花 线切割加工
电 火 花 线 切 割 加 工 ( Wire cut Electrical Discharge Machining,简称 WEDM) ,有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细 金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、 切割成型。 工作原理:工件安装在工作台上,工作台通常由 X 轴和 Y 轴电 动机驱动(见图) 。工具电极(电极丝)为直径 0.02~ 0.3 毫米的金 属丝,由走丝系统带动电极丝沿其轴向移动。走丝方式有两种:①高 速走丝,速度为 9~10 米/秒,采用钼丝作电极丝,可循环反复使用; ②低速走丝,速度小于 10 米/分,电极丝采用铜丝,只使用一次。脉 冲电源加在工件与电极丝之间,一般工件接正极,电极丝接负极。工 件与电极丝之间用喷嘴喷入工作液(乳化液、去离子水等)。控制系统 根据预先输入的工作程序输出相应的信息,使工作台作相应的移动, 工件与电极丝靠近。 当两者接近到适当距离时(一般为 0.01~0.04 毫 米)便产生火花放电,蚀除金属。金属被蚀除后工件与电极丝之间的 距离加大,控制系统根据这一距离的大小和预先输入的程序,不断地 发出进给信号,使加工过程持续进行 电火花线切割加工主要用于模具制造,此外,直接用线切割加工 某些零件,省去制造冲压模具的时间,缩短试制周期。
3、柔性制造
第一方面是系统适应外部环境变化的能力, 可用系统满足新产品 要求的程度来衡量; 第二方面是 系统适应内部变化的能力, 可用在有干扰(如机器出现故障)情况下,系统的生产率与无干扰情况下 的生产率期望值之比来衡量。 “柔性”是相对于“刚性”而言的,传 统的“刚性”自动化生产线主要实现单一品种的大批量生产。
基本特性:
(1) 机器柔性, 系统的机器设备具有随产品变化而加工不同零件 的能力;
(2) 工艺柔性, 系统能够根据加工对象的变化或原材料的变化而 确定相应的工艺流程;
(3) 产品柔性,产品更新或完全转向后,系统不仅对老产品的有 用特性有继承能力和兼容能力,而且还具有迅速、经济地生产出新产 品的能力;
(4) 生产能力柔性,当生产量改变时,系统能及时作出反应而经 济地运行;
(5) 维护柔性,系统能采用多种方式查询、处理故障,保障生产 正常进行;
(6) 扩展柔性, 当生产需要的时候, 可以很容易地扩展系统结构, 增加模块,构成一个更大的制造系统。
五、 安全教育
树立安全意识。安全无小事。增强安全意识,在设备运行前、运 行中必须进行安全检查, 防止设备带故障运行。 安全实习是第一要务, 要牢固树立安全意识, 安全是不能马虎的, 一时的疏忽可能影响一生。 我们应做到以下几点:
1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系 入裤内。 女同学要戴安全帽, 并将发辫纳入帽内。 不得穿凉鞋、 拖鞋、 高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。注意:不允许戴手套操作机 床;
2、注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌;
3、注意不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大;
4、某一项工作如需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的 协调一致;
5、不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及 NC 单元;
6、应在指定的机床和计算机上进行实习。未经允许,其它机床 设备、工具或电器开关等均不得乱动; 养成良好操作习惯,杜绝违章作业和不良的工作习惯,就业后也 会受益终身。在学校期间,努力掌握所学技能,加强技能训练,提升 操作技能, 熟练操作规程与操作程序, 做到心中有数。 面对突发事件, 能够沉着应对, 运用所学专业知识与技能, 及时制止可能发生的事故, 保护自身安全,是我们成材立业的根本。
认识实习是大学生脱离学校的襁褓, 切实到社会中体会实际生产 的一次难得的机会,是大学生步入社会的一种过渡,不仅开阔了学生 的视野, 增强了学生的实践能力, 同时也为学生今后的工作打好基础。
通过认识实习,学生充分了解到实际生产跟书本理论的差异,全身心的融入到实习认识各个环节,切身体会机器生产流程,对于大学生来 说,无论是学习上,还是生活上都是受益匪浅的。这次实习让我看到 理论知识在实践中的作用。在活动执行过程中,我发现有很多东西要 用到我们的专业知识。 认识实习是教学计划主要部分, 它是培养学生的实践解决实际问 题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的 直接认识与认知。
实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知 识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习 工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好 作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产 实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
一、顶岗实习单位介绍
STX造船有限公司不断革新技术,开发了陆地造船法,将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水,大大节省了工期。目前,STX大连造船拥有4个船台,一个超大型船坞,3座900吨龙门吊车,一年内可生产船舶80艘,并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。与此同时,凭借着广阔的造船基地和优秀的技术人力,STX大连造船正计划建造5500~13000吨级的集装箱船和LNG(液化天然气)船。STX大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础,凭借卓越的技术力量正在生产着高水准的船舶。
STX造船将凭借STX集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础,并利用中国造船产业中心——x市的地理优势,努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、顶岗实习内容介绍
刚到STX的时候,我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训,主要介绍STX的历史、规模、重大事件、安全注意事项、职厂礼仪等。尤其在讲安全时,展示的一些员工受伤的照片时尤为认真,心想以后一定要注意安全,毕竟安全是有一个良好工作生活的基础。
培训完成,正式工作开始啦。我们先被分配到不同的部门,再找到自己的班。庆幸的是电气工程学院所有得人都被分到了试航TM。我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。首先,我们要学会检查电气线路,因为这是基础,只有把船厂线检查完毕后,才可以启动设备调试运行。查线要使线路的一端接地,也就是接到船体上,另一边用万用表,一支表笔连接船体,一支表笔接线路的另一端,如果万用表上显示的阻值较小(一般为1Ω),那么这条线路是通的,如果阻值很大,说明这条线路不同。这就要查原因了:
a、接线端子排有无接错;
b、电缆线号、线芯线号是不是正确;
c、中间接线盒里边的线有无接好。有一次查舱盖的电源线就不通,后来打开接线盒才看到线本就没有处理。
其次,也就是最难的、当然也是最重要的——调试。并不是所有的设备都由我们来调试,各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示,像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等,我们只负责电路部分,他们调试时出现电路问题时才会找我们解决。很多时候都是电动机反转,就换一下电源线的相序。有时明明是正常状态,电动机却会突然停止。其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停,启动板上的低温指示灯亮,通过看原理图才知道原来是开关的常态点选错了,也就是说应该接常开点,却错接成常闭点,改过来就没事啦。
还有重要的一项是所有电源线、加热线的绝缘问题。绝缘表本身是有电的,按下电池按钮,指针指向的位置有一定电压时,才能继续向下进行。一支表笔接船体,另一端接测试线,只有指针的位置在做1000Ω以上时,绝缘才是好的。若绝缘不好,可能是水汽导致的,可能是某一点接地,也可能是并联灯泡造成的。所以要区别解决,擦干水汽、找出接地点、断开并联灯泡,绝缘一般都会好的。
三、顶岗实习收获和感受
大学3年的时光已经接近尾声,有幸来到了大连STX公司进行实习。实习生活让我受益匪浅,我看到了很多课堂里看不到的实例,学到了很多书本上学不到的精髓。
我担任的职务是试航主要负责是船体电气的调试及船舶的试航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在实习期间的心得体会:
积极主动:
工作不像学校里那样模式化,有老师有习题有测验。每一天的作息时间由自己合理规划,做到上班时间前到岗位,下班时间后自由活动。前辈们毫不吝啬的与你分享着他们的知识和经验,善意的指导你
让你少走弯路。自己去考虑到底什么是该做的,能去激发自己的主动,去争取进步。没有人催促你需要考核了,也许随时都可能是一项考核;没有人告诉你现在上课了,也许随处都可能是需要你留心学的乐观向上的态度:保持良好的心态和工作态度不仅是对自己所做的事情的负责,也是对自己的负责。因为我缺乏经验,我更加需要有良好的态度,虚心的去学去看去听,要通过更多的积累来丰富自己的阅历。我们不能局限在自己小小的范围内,要积极主动的争取学习机会,我相信在工作中接触的多自然可以多学到一些东西。
众志成城:
一群高飞的大雁能正确的到达目的地是因为有领头雁的正确带领,是因为众多成员听从指挥,更是因为它们团结合作。一个公司里,员工就像大雁,团队就像雁群。大雁的远征迁徙好比企业步步向成功迈进。如果团队能够像大雁一样,目标一致、群策群力、忠于团队、共同努力,那么它就一定能够取得成功。
公共场景:
初入社会有时候做事很鲁莽,往往没有察觉到自己的失礼之处。需要学习和注意利益问题。无论是衣着还是言行也都该合乎情理,避免影响到工作的顺利进行和质量。
谦礼待人:
从学校走进了公司,接触到的人从亲朋到同事,从师生到客户,要面对更为复杂的关系。用心沟通才是桥梁,尊重他人,学会谦让和包容,为他人的立场着想,妥善处理好与他人的关系。
四、查找不足和改进措施
缺乏工作经验
因为缺乏经验,很多事情处理得不够妥当不够成熟。需要在日后多加学习增强自己的综合素质,而且还需要更加好的与身边的人沟通交流,携手共进。
专业学识上不够扎实
这是我的工作,运用我得所学来进行自己的工作。我需要继续完善和加强自己的专业知识和技能,也需要新的进步新的营养。只有自己能力强了,才能发挥更大的力量。知识面的匮乏
常说“活到老学到老”,我的社会、人文、科学知识尤其是英语不够丰富,应该利用工作以外的富余时间多摄取信息和知识,丰富自己的`学识,丰富自己的生活。
五、对实习单位和学校人才培养的建议
公司要重视人才的培养,建立人才培养长效机制,可以通过定期培训、不定期考核等选拔优秀的人才。公司可以尝试多接纳毕业生,虽然毕业生没有经验,但他们的学习能力比较强,会很快适应工作的需要。由于我对电气专业比较了解,就谈谈电气专业。电气专业最好多涉及一些强电线路检测的方法、电路保护等方面的知识。
本次实习所面对的和经历的,都是在学校中听过没遇到过的,都是在书本上看到但是没触碰过的。实习不是嘴巴上说的,它是身体力行的化学作用,无论是什么样的人什么专业什么样的学历什么样的工作,都可以好好的努力,展现自己的能力,把握住属于自己的机会。没有事情是可以轻轻松松简简单单就成功的,每一件事情都让我们长大,每一段经历都记载着自己的艰辛和快乐,这是我们成长上的路。同时,实习也让我认识到专业知识的重要性,是开展工作的前提。用正确的方法,认真谨慎的态度和坚持不懈的努力,逐步培养自己的职业精神。
首先,我想解释一下取这个标题的用意。在高考申报志愿的时候,我看重土木工程专业的前景,所以选择了这个专业,但当我一步步的深入这个专业的时候,我却发现了很多开始不知道的事情。就如大家所熟悉的那样,土木工程专业是一个很难学的专业,同时就业以后的环境也是一个很艰辛的专业。很多时候,我们要到遥远的祖国边疆或者偏僻的高原山区去建设一座祖国需要的桥梁,但是这种建设往往就要花费三年左右的时间,这三年的时间里,每年我们基本上只有过年正月的时候才能回到家中待上一个月左右的时间。这都不算什么,最主要的是我们前往的边远山区往往渺无人烟。
我们桥梁工程的老师有过切身的感受,那三年里,没有集市,没有消费的地方,最痛苦的是有了的钱也没有地方花出去。这就是桥梁工程专业以后的就业环境,知道这些后,我当时哑然了,在内心深处只有苦笑,苦笑当时为什么选择了这个专业,为什么选择了土木工程。 而后,我的观念却改变了,暑假的时候参加了学院组织的大学生暑期社会实践“三下乡”活动,途中一次的搭船沿长江行驶,我生平第一次见到如此伟大的桥梁,也是第一次从桥下窜行而过认认真真观察一座伟大的桥梁。这一次我对桥的认识开始有了改观。而后通过桥梁工程专业认知实习,老师带我们调研了五座大桥,又一次切身接近了桥梁。同时,我所申报的一个大学生科研计划训练项目(SRTP)的课题就是《城市桥梁美学研究》,通过前几次的调研,我对桥梁的美学有了一定的认识。从而我对桥梁开始有了一个比较全面的了解,我深深地发现“桥梁是世界上最伟大的`建筑物”,它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一柱擎天,把周围一切的事物都衬托得如此渺小,它就是大江大河上最伟大的奇迹。想到这儿,我发现建筑过程的艰辛也是值得的。当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时,那种成就感是任何事情都无法比拟的。
一、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下,先后前往杨公桥立交桥、嘉陵江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行了实地调研。从而,我们把所有类型的桥梁都调研了一遍,包括立交桥、斜拉桥、钢构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的知识收获:
1。梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的跨径约60—70米。
2。拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国跨径钢筋砼拱桥为170米。
3。刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。
4。斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。
5。悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。
二、 感受:桥梁大师茅以升的时代已不再 我们这一代人,对于桥梁最初的感性认识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民智慧的结晶,中国桥梁工程技术的代名词。同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的需要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须,而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟悉而又顿显陌生的名词。
桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。这种重新审视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟悉不过的称呼,居然承受了那么多变革,也背负了那么多陈旧从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着,茅以升的时代已不再。总结: 通过这次桥梁工程专业认知实习,我从老师对我们的讲解中学到了很多,也从实地调研中学到了很多,认识了很多。尤其是老师给我们讲解他的工作经验,告诉我们以后去了施工单位怎样去适应,怎样去面对那些不合理、不公平的现象,我从中感受颇多,学到的也很多。我们作为大三的学生了,也该去了解一些社会中真实的甚至腐朽的东西了,了解这些是为了能让我们有一套自己的思维方式去看待这个世界,而不是一味的去愤青,去埋怨这个社会。这也是我实习后的一点感受。当然我的感受还是: 桥梁——世界上最伟大的建筑物!
一 实习概况
1.1 实习概况
1.1实习目的
1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。
2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。
3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。
6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
7虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
8、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力实习报告,为以后走上工作岗位打下基础。
1.1.2 实习时间
20xx年2月21日 20xx年3月18日
1.1.3 实习工地
某大学新校区 32#学生公寓楼
1.2工程概况
1.2.1 工程建设概况
本工程为学生公寓住宅楼,位于某大学新校区。
本工程总建筑面积27083.6O,占地面积4627.2O,建筑总高度20.15O,宿舍间数706间,总容纳2820人,本工程由2幢多层砖混结构楼组成,建筑结构安全等级二级,建筑耐火等级二级,抗震设防烈度7度,建筑屋面防水二级。
1.2.2结构设计概况
本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要系数1.0,抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外,其余均以mm为单位。设计室内地面标高 0.000,室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净,充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。
二 实习的工作和内容
2.1 实习内容
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作土木工程毕业。
2.1.1基础工程
由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。 由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法: 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.0m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动土木工程毕业实习报告范文实习报告
在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。
2.1.2钢筋工程
钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装 钢筋对焊 锥螺纹加工 弯曲成型 钢筋绑扎。
水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上,进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。通过这次水利工程测量实训,使我们掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握了大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握了水工建筑物的施工放样方法;掌握了正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。
一、实训工作内容
1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的测量技术规范。
2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。 四、控制测量 1、选点
本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园,采用闭合导线,沿香樟林公园小路,共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好,易架设仪器和量距的地点,A01和A05号图根点采用钢筋水泥桩埋设,其余图根点采用木桩埋设。
2、量距
本次量距采用50m手摇钢尺,共丈量了11段距离。实地丈量时,A03和A04段由于超过了50m长,采用经纬仪进行直线定线后,分段进行了丈量。丈量后,进行了水准测量,并通过倾斜改正值计算公式△Dh=h2/2L进行倾斜改正,闭合导线总长为366.120m。
3、水准测量
本次实训的图根水准测量采用闭合导线,共5个图根点(A01-A05),高程系统采用假设高程(A01=250.000m),采用等外水准测量,水准仪使用北测产DSZC24型自动安平水准仪进行观测,仪器编号为270564,尺垫用生铁尺垫,共2个。采用双面尺法进行读数,当红黑面测出高差大于±3mm时,该测站进行重新观测,各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时,A01~A02段和A04~A05段的高差闭合差均大于了容许值,进行了重新观测,直到小于高差闭合差容许值为止,整个闭合导线的高差闭合差为+6mm,小于fh容=±40 =±24mm,该水准测量成果可用。
二、实习心得
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
1、测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。通过此次实践锻炼的机会,使我不仅巩固了所学的理论知识,在很大程度上也提高了动手和动脑的能力,我们不仅掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
2、实践是检验真理的标准。我们完成这次实训的原则是让每个组员都学到知识而且会实际操作,能够熟练掌握测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
3、务必做到求真务实。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。
4、每个人都需具备团队合作精神。在这次实习中让我充分认识到团队精神的重要性:一个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习不仅培养了我们小组的分工协作的能力,也增进了同学之间的感情这次实训,可以说为我们今后的工作奠定了基础,让我们做到了理论和实践相结合,也让我们发现了自己的不足。在我们以后面对实实在在的工程测量任务时,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决,只有丰富的理论知识和熟练的操作技能,才能圆满完成任务。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,不仅锻炼了我的意志,让我的测量技术更加的成熟,也让我在各个方面都有所提高,更使我明白了作为一名测量人员应该具备的专业素质和修养,测量工作的顺利完成离不开严谨细致、吃苦耐劳和团结合作的精神!
过去的两个星期中,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。
现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天,由于对计算方法的不熟悉,我们的计算结果一直误差甚大,只能通过不断对照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较复杂,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天,当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符,我们才感觉到苦尽甜来。另外,我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌 ,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。
从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:
首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。
其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。
第三,通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。
再有,我发现我们实习经验还较欠缺,在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然出现两个“红+k-黑”差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。 这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。
为时两周的测量实习结束了,虽然开始时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并且全站仪有了一些基本的认识,对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的.
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。
在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识:
1. 水准测量。学校水准路线,这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础.在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工,同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。只到合格为止。
2. 角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高,用的是dj-2的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上,检验如果超限则立即返工重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,过往的车辆行人都是很大干扰,所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块。
最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了,感觉收获真的不少,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助.今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃,在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会,让我们能更好的迎合社会需求。
1、考核成绩
考核总成绩,按考核项目评定的总分数分为五等,即:
评定总分≥90分 优
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
<60分 不及格
2、考核方法
由实习指导教师考核,对学生在实习中的表现,包括工作的主动性、认真负责态度、出勤率和遵守纪律情况等给予相应成绩。实习考核成绩不及格的学生,应重修,费用自理。
具有以下情况之一者,记为不及格。
(1)实习日记不完整,缺少三分之一以上者;
(2)实习报告内容不完整,草率低劣;
(3)违反组织纪律者。
一:目的
1. 学会地质罗盘的使用方法
2. 学会对工程地质的基本判别方法
3. 学会用地质罗盘测量岩层的产状
4. 了解岩石种类及物理性质和岩石标本
二: 仪器
地质罗盘 铁锤
三:地质罗盘的使用方法
岩层产状测量,是地质调查中的一项重要工作,在野外是使用地质罗盘直接在岩层的层面上测量的。
测量走向时,使罗盘的长边紧贴层面,将罗盘放平,水准泡击中,读指北针所示的方位角,就是岩层的走向。
测量倾向时,将罗盘的短边紧贴层面,水准泡居中,读指北针所示的方位角,就是岩层的倾向。因为岩层的倾向只有一个,所以在测量岩层的倾向时,要注意将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。
测量倾角时,需将罗盘横着竖起来,使长边与岩层的走向垂直,紧贴层面,等倾斜器上的水准泡居中后,读悬垂所示的角度,就是岩层的倾角。
四:的内容和过程
12月11日上午十点,统一学习使用地质罗盘的,下午1点半去往金牛山进行地质勘探,12日早上到仓山校区观看岩石标本。
1.金牛山的简介
金牛山位于福州鼓楼区北侧闽江乡新建村,海拔163米,一路上山就可以看到滑坡,崩塌,断层及不均匀沉降对山体与道路的影响,例如马刀树,公路裂缝等。
2.测定岩层产状
确定山体旁两颗很明显的大树为盆架,记做树1和树2.测定图中的断层位置为对树1的位置为N308E,对树2的位置为N279E,上盘相对下降,下盘相对上升,可知道是正断层。
根据要确定位置测得的岩层的产状为:N330E, N247E, 5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时,由提议单位提出变更设计申请,经施工设计,监理三方会勘同意后进行变更设计,并由设计部门出具设计变更通知单。
6、隐蔽工程检查制度
隐蔽之前,承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检,通知承包商进行隐蔽工程检查,重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。
7、工程质量检验制度
监理工程师对承包商的施工质量有监督管理的权力与责任
①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题,应随时通知承包商及时纠正并作好记录;检验不合格时可发出“不合格工程项目”通知限期改正。
②如承包商不及时改正,情节较严重的,监理工程师要在报请总监工程师理工程师批准后,发出《工程部分暂停令》指令部分工程,单项工程或全部工程停工,待承包商改正后报告监理部进行复验,合格后发出《复工指令》。
③分部分项工程,单项工程或分段全部工程完工后,经自检合格,可填写各种报验单,经监理工程师现场查验后,发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。
④监理工程师需要承包商执行的事项,除口头通知外,可使用“监理通知”,促使承包商执行。
8、工程质量事故处理制度
①凡在建设过程中,由于设计和施工原因,造成工程质量不符合规范或设计要求,或者超出“评标”规定的偏差范围,要做返工处理的统称工程质量事故。
②工程质量事故发生后,承包商必须用电话或书面形式逐级上报,对重大事故监理应立即上报建设单位和监理公司。
③凡对工程质量事故隐瞒不报或拖延处理或处理不当或处理结果未经监理部同意的,对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格,不予验工计价。
9、施工进度监督及报告制度
①监督承包商严格按照合同规定的计划进度组织实施,监理部定期向建设单位报告各项工程实际进度与计划进度的对比和形象进度情况。
②审查承包商编制的实施性施工组织设计,要突出重点并使各部门、各工序进度密切衔接。
10、投资监督制度
①监理部进点后立即督促承包商报送与承包合同相适应的分段,分工点的概算台帐资料并随时补充变更设计资料,经常掌握投资变动情况,按期统计分析。
②对重大变更设计或在采用新材料、新技术而增减较大投资时,工程监理部应及时掌握并报送建设单位以便控制投资。
11、监理部报告制度
监理部应定期将施工进度、施工质量、资金使用以及重大安全质量事故,有价值的经验等以书面形式向建设单位报告。
12、工程竣工验收制度
①竣工验收的依据是:批准的设计文件(包括设计变更),设计与施工相关的规范,质量评定标准及合同、协议、文件等。
②承包商按规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件,竣工文件不齐全、不正确、不清晰,不能验收交接。
③承包商应在验收前将编好的全部竣工文件及绘制的竣工图提供监理部一份,审查确认完整后报建设单位。
13、监理日志和会议制度
①监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志,特别是涉及设计,承包商和需要返工,改正的事项应祥细记录。
②监理部定期召开监理例会,检查监理工作,沟通情况,商讨难点问题,布置下段监理工作,特殊情况,随时召开会议研究解决。
五、了解管线工程具体施工过程的质量控制
在学校学习关于油气储运的知识多一些,对于管线的安装知识接触的比较少,因此在实习阶段偏重管线安装知识的学习,为了尽快的适应本职工作。
(一)管道安装
1、对焊工进行焊工考试,并取得所施焊范围的合格资格,在施焊过程中应按批准(或规定)的焊接工艺指导书进行焊接,工序间应有交接手续。
2、管道安装前应先修口、清根,管端端面的坡口角度、顿边、间隙,应符合规范要求;不得在对口间隙加帮条或用加热法缩小间距施焊。
3、当天焊接的焊口应由施工单位报无损检测监理工程师,在由无损检测监理工程师向检测单位下发检测指令,进行焊口检测。对于检测不合格的焊口,由施工单位返口。
4、检测合格后的焊口由无损检测监理工程师下发补口指令,要求防腐补口单位进行补口。
5、补口完成经检测合格后,可以进行下一道工序。
(二)闸门、阀门安装
出厂阀门应在安装前做试压试验和试压记录,合格后方可安装。安装位置标高必须达到设计要求,并操作检修方便。
(三)管线下沟及回填
管线下沟前,应使用电火花检漏仪检查管道防腐层,如有破坏或针孔应及时修补,检查电压应符合设计要求。管线下沟时,应注意避免与管沟壁挂碰。管道应贴切地放置到管沟中心位置,距中心线的偏差应小于250㎜。管底最大悬空高度应小于250㎜,且悬空长度小于15 m。
回填前,沟内若有积水应先排除,并立即回填。地下水位较高时,如沟积水无法完全排除,可用砂带将管线压沉在沟底后回填。石块或隔离段管沟,应先在管体周围回填细土,细土的最大颗粒不应超过10㎜,细土应回填至管顶上方300㎜。然后回填原土石方,但石头的最大颗粒不应超过250㎜。管沟回填土应高出地面0.3~0.5 m,其宽度为管沟上开口宽度,并应做成有规则的外形。
(四)管线的清关、试压
分段试压前,应采用清管球进行清管,清管次数不应小于两次。分段清管时应设有临时清管收发装置,清管接受装置应设在地势较高的地方,50 m内不得有居民和建筑物。
强度性试压为设计压力的1.5倍;严密性试压为设计压力的1.0倍。强度试压稳压4小时,严密性试压稳压24小时。强度试压以管道不破裂、无渗漏为合格;严密性试压以压降不大于1%试验压力值为合格。
6、文明施工
(1)管线施工过程中施工现场应合理有序,及时清理施工中留下的垃圾,保持场地洁净,保护环境。
(2)管线施工过程应严格遵守施工作业休息制度,严禁噪声扰民。
(3)基坑开挖后,土体应按运输路线及时运走,严禁基坑周边堆放建筑物料及施工机械设备。
(4)作业人员需严格遵守文明施工管理制度,佩证上岗,保持工完料清和道路畅通。
(5)施工操作的过程中,要加强巡视工作,加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正,清除施工中的任何不安全隐患。
电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成,汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。
在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。
一、电控汽车的故障诊断原理
电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:
1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。
二、电脑控制系统检测要点
在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以行政中心业务用户为实习场所,在项目部工程师的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。同时,也为毕业后从事工程实践打下良好基础。
二、工程概况
工程名称:
工程地点:
建设单位:
监理单位:
设计单位:
施工单位:
开工日期:
计划竣工日期:
本工程为行政中心的业务用房工程,共地上五层,地下一层;建筑面15540m2;建筑高度为19.6m;基础结构形式为灌注桩基础;主体结构为框架-剪力墙结构。
三、实习内容
1、熟悉工程施工管理、技术管理;由于实习时间较短,仅参与了施工过程的部分具体操作,现作简要概述如下:
①、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
②、项目经理责成工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天的气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③、工程施工过程中,由工程部负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程项目经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目部工程师总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④、在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤、施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥、砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
⑦、隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
⑧、由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
2、施工技术的具体操作:
①、编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分部、分项工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我也有幸作为一名技术人员参与编写,完成后须交项目工程部工程师审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》等技术交底,在此过程中,通过大量查找资料,与前辈们的交流沟通,使获益良多。
《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底,使我对分部分项工程的施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。
②、参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时又以一名质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③、协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。
④、整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程部专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、思考与创新
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
本工程主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考、分析,我向工程师提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到工程师的肯定。
五、总结
经过这次四周的生产实习,学到了很多施工技术、管理方面的知识,让我受益匪浅。首先通过实地的实习使我认知了很多在书上学习过的理论的东西,让我加强了对事物的感官认识,更加形象更加深刻,为以后的工作带来宝贵的经验。其次,我也感到了理论和实际的差距,在施工技术的实际操作中要注重以理论知识为基础,但又要具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,要培养自己的思维创新与独立解决问题的能力,做到收放有度又不可逾越国家规定的标准和规范。同时,利用这次实习机会也明确了在以后的学习中应该发展的方向,特别是需要注重实践与理论的结合,不断学习,虚心讨教,踏实工作,积极面对每一次挑战。在现场是一件比较辛苦的工作,现在只是暂时的体会到,以后到工作的岗位我相信会有更加深刻的体会。
一、实习区地质环境简介
大连滨海国家地质公园是我国第一个海岸带地貌国家地质公园,位于大连市东南沿海地带,金石滩、鳌滩园园区及地质博物馆为此次实习区主要地点,该地质公园是一座集地质科研、科普教育、观光旅游等于一体的综合型城市海岸带地质公园。
其中,恐龙园景群以恐龙探海景观命名,主要岩石为距今8~6亿年前的震旦纪石灰岩,强烈的海蚀作用形成了这里块体庞大、姿态各异的海蚀地貌景观,代表景观有:恐龙探海、贝多芬头像、将军石。鳌滩园处地层起源于早寒武纪,距今5.4亿年左右,华北古陆所在地区,气候干燥炎热,大连一带为滨海盐湖——萨布哈(萨布哈,意为被盐浸透,指干旱气候下障壁海岸潮上带的盐坪、盐藻和盐碱滩),沉积了一套红绿黄相间分布的富含石膏的岩层;之后,由于气候环境变迁,石膏被溶解流失,原始岩层的状态被破坏,就形成了我们今天看到的绚丽多彩的波曲状纹理。由于地质构造运动引起海陆变迁,海底的纹层灰岩和风暴砾屑灰岩露出海面,其中最为突出的一点就就是地质岩层纹理清晰,产状各异,能够反映不同地质时期的气候条件,为地质考察,研究地质构造运动等提供了极佳的依据,岩石表面的特征更是展现了当时特有的气候及环境。
公园浓缩了28亿年以来的地质演变历程,古老沉积地层历经多期次的地质构造变迁,又经千万年海蚀作用的精雕细琢,形成了长达30多公里的典型的海岸线上的海蚀地貌,是中国唯一的海岸带喀斯特地貌国家地质公园。金石滩地区海岸由于受到海水动力因素如波浪、潮流的侵蚀,形成了多种多样的海蚀奇观,如海蚀洞,海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥,海蚀残丘等。
二、实习区地质构造特征分析
(一)褶皱
岩层在形成时,一般是水平的。岩层在构造运动作用下,因受力而发生弯曲,一个弯曲称褶曲,如果发生的是一系列波状的弯曲变形,
就叫褶皱。由于板块活动、火山喷发、断裂挤压等作用下,使大连地区的地层岩石产生一些断层、褶皱等地质构造。下图为背斜及向斜构造。
(二)节理
岩石受力后发生形变,当作用力超过岩石强度时,岩石的连续完整性遭到破坏而发生破裂,形成断裂构造,包括节理和断层,下面主要对节理进行概述。其为岩石中的裂隙,其两侧岩石没有明显的位移,也是地壳上部岩石中最广泛发育的一种断裂构造。
(三)典型地貌介绍
1、震积岩
震积岩是岩石在未固结前,由于地震的强烈振动,半凝固的沉积物发生液化作用(喷泥、冒水)而形成了众多弯曲的、近于直立的这些细脉被方解石充填而形成的。金石滩石灰岩中密集而紊乱分布的方解石细脉是最典型的震积岩特征,它是6.5亿年前远古地震的真实记录,是国内外地层对比的重要层位。在大约6.5亿年前,由于火山爆发,水下滑坡坍塌引发地震,带来海啸,它形成了波长达几百公里的海洋巨浪,海水陡涨,骤然形成水墙,伴随隆隆巨响,瞬时侵入陆地,反复多次,把尚未固结的岩石,震的纹理紊乱,留下了我们今天看到的震积岩遗迹。
2、层颜叠彩
层颜叠彩,它属于“萨布哈景观”,不同年代的岩层层次,色彩富于变化,红绿黄相间分布的富含石膏的岩层。由于气候环境变迁,石膏被溶解流失,原始岩层的状态被破坏,形成了绚丽多彩的波曲状纹理。
3、龟背石
龟背石是
一种特殊的成岩结核,表面存在多边形的同心环及放射状细脉,因类似龟背的花纹而得名。它是在富水凝胶沉积物中析
出的结核物质经脱水收缩而成的裂隙,尔后,再被其他矿物充填而成。煤系地层中常见菱铁矿质的龟背石结核。大连金石滩龟背石是一块举世罕见的龟背石,被称为“天下奇石”。关于这块奇石的成因,目前地质学界有两种解释:一种认为是5.4亿年前后沉积的粉砂岩,在干燥、炎热气候条件下,暴露、干裂,其裂缝又被绿色沉积物充填,形成状如龟背的网格状裂隙;另一种观点认为是岩石在半塑性状态下,由于地震作用产生垂直层面的裂隙,饱含水的泥沙流向裂隙运移,随着震动的加剧,泥沙脉不断生长,使两端岩层弯曲、断裂,在层面上表现为形似干裂的网格状裂隙。
(四)海蚀作用及海蚀地貌介绍
在金石滩园区海蚀作用在海岸部分十分明显,海蚀作用包括波浪作用、潮汐作用、海流作用,其中波浪作用是海岸地貌形成过程中最为活跃的营力。风作用于海面,与其摩擦,把能量传替给海洋,使表层水质点沿风作用的方向上,在垂直剖面上作近于封闭的圆周运动,同时海面也相应地产生周期性的起伏,形成波浪,外来的波浪能直接到达岸边,将大部分能量消耗在对岩壁的冲击上。
波浪水体的巨大压力及被其压缩的空气对岩石产生强烈的破坏,海水对岩石的溶蚀能力比淡水强,其溶蚀速度比淡水大3~倍,尤其对有裂隙发育的岩石更为明显,被破坏的岩屑砂砾随波浪研磨基岩,加快了海蚀作用的速度。比较常见的海蚀地貌主要是海蚀拱桥、海蚀柱、海蚀崖等。
1、海蚀拱桥
海蚀拱桥,常见於岬角处,其两侧受波浪的强烈冲蚀,形成海蚀洞,波浪继续作用,使两侧方向相反的海蚀洞被蚀穿而相互贯通,形似拱桥,又称为"海穹"。其中,恐龙探海为最典型。
2、海蚀柱
从海蚀地貌形态上来看将军石属于海蚀柱。它是海岸受海浪侵蚀、海蚀拱桥崩坍而形成的与岸分离的岩柱。
3、海蚀崖
在海浪长期侵蚀下,基岩不断崩塌后退,形成高出海面的基岩陡崖,叫海蚀崖,海蚀崖又称浪蚀崖。海蚀崖基岩海岸受海蚀及重力崩落作用,常沿断层节理或层理面形成的陡壁悬崖。
四、实习感受
20xx年5月10日在老师的组织带领下,十分荣幸能够参加此次《工程地质》野外实习课程,对于每一门课,虽然课程内容都有差别,不过学生认为,实践应该是课程的最后一个环节,只有通过实践才能检验对理论知识的掌握程度,尤其是像我们这些工科学生,没有实践环节很难成为一名合格的工科生。在本次的的实践经历中,我们逐步了解了地质学中部分地貌在实际中的判别,开阔了视野,增长了知识,更重要的是在本次的实践中我们同学之间就地形、地貌及地质构造等问题进行了相互交流,对不太明白的部分向老师及导游进行咨询,从中学到了很多书本上学不到的东西,更好地理解了工程地质这门课程。其中,着重对参观园区的地质构造进行了粗略的分析,包括褶皱、节理及海蚀作用下的海岸地貌发育进行了介绍,分析程度十分浅薄,但不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海,学生也会在以后的学生活中注重积累更好地学习这门课程以便步入社会能够更好地运用,分析内容不能保证每一项的正确性,如有错误请老师批评指正!
一、概况
本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。
二、各地点地理位置简介
北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。
星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。
龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。
三、北门地层岩性及抗滑桩
北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年左右,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要
以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。
抗滑桩
在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上,由于主干道要达到设计宽度,就进行了边坡开挖,形成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,主干道是1175m,从顶到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地质情况分
为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5Mp以下。昔格达土的主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。
四、星宏国际边坡及边坡工程
星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。
边坡工程
这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。
边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。
地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面.节理.片理.剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡.逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性.分布密度.分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。
环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨.地下水.风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。(1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。(2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质.土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。(3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。(4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。
因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖.山坡地开发.爆破.采矿及开垦等。(1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖.填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。(2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。(3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂.位移.歪斜或倾倒等灾害。(4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。(5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。
在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。
龙菁大桥的简介及维护
在龙菁大桥,李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时,需注意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有
检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。
实习的总结
经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:
1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距
2、了解到昔格达土质的性质
3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式
随着社会的快速开展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的根底,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔珍贵的财富。
一、实习目的
二、实习单位介绍
近年来,公司积极推行现代企业制度,建立了科学、高效的经营管理机制,企业规模不断扩大。除彩电产业外,公司下设机械公司(主要有自卸车趋力器、钻机等产品)、星海科技公司(以经营IT产品为主)、电热水器厂、注塑厂等其它产业。
三、实习任务
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的根底,提高就业竞争力。
四、实习过程
首先,我们参观了整个机顶盒的生产过程,了解了生产流水线和工人的工作状况。然后我和几名同学被分配到了一个生产线工作。我们负责检查机顶盒组件是否合格。
其次,我们了解了生产线的中断过程,进一步替换,随着深入了解,我们有学到了许多知识,对半成品的机顶盒有了更深的了解。
最后,我们被调配到生产前段,就这样我们渐渐掌握了整个流水线知识。当然在这过程中,我们思考了许多,并咨询了许多生产线上的老师,使他们耐心的指导让我们才有时机学习更深的知识。
另外,我们在实习中还了解了机顶盒的相关知识:机顶盒(Set Top Box)的.定义对于机顶盒(Set Top Box ),目前没有标准的定义,从广义上说,但凡与电视机连接的网络终端设备都可称之为机顶盒。从狭义上说,如果只说数字设备的话,按主要功能可将机顶盒分为上网机顶盒、数字卫星机顶盒(DVB-S)、数字地面机顶盒(DVB-T)、有线电视数字机顶盒(DVB-C)以及最新出现的IPTV机顶盒等。机顶盒接收的内容除了模拟电视可以提供的图像、声音之外,更在于能够接收数据内容,包括电子节目指南、因特网网页、字幕等等。数字机顶盒的功数字机顶盒的根本功能是接收数字电视播送节目,同时具有所有播送和交互式多媒体应用功能。总之,到目前为止,围绕数字机顶盒的数字视频、数字信息与交互式应用三大核心功能开发了多种增值业务。数字机顶盒的分类不同的运营商和不同的机顶盒厂商按照不同的应用习惯将STB分成根本型、增强型、交互型等几种,运营商对数字电视理解和应用水平的不同对STB的划分也有所不同。有线电视数字机顶盒的关键技术机顶盒的硬件结构从数字电视机顶盒的构成上看,主要包括硬件和软件两大局部。从结构上看,机顶盒一般由主芯片、内存、调谐解调器、回传通道、CA(Conditional Access)接口、外部存储控制器以及视音频输出等几大局部构成。机顶盒作为一个客户端系统,除了要具有良好的硬件平台外还需要配备不同的软件系统才能使其完成各种任务。机顶盒中的软件可以分成三个主要的层:应用层、中间解释层和驱动层,每一层都包含了诸多的程序或接口等。
五、心得体会
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好根底。
通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等根本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的根底。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在由学生转变为职场的社会人的过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了一个时机,让我们接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
1、实习内容:
1)岩石的鉴别
2)地质构造
3)岩石对工程的影响以及联系
4)地质罗盘的使用方法
松木塘的岩石
2、岩石的鉴别
松木塘的岩石层属于沉积岩,是第三纪的产物,颜色大部分为灰色。岩石的鉴别主要看岩石的颜色以及其硬度,区分硬度的方法有捏、敲、摸。
沉积岩是由风化的碎屑物和溶解的物质经过搬运作用、沉积作用和成岩作用而形成的。形成过程受到地理环境和大地构造格局的制约。古地理对沉积岩形成的影响是多方面的。最明显的是陆地和海洋,盆地外和盆地内的古地理影响。陆地沉积岩的分布范围比海洋沉积岩的分布范围小;盆地外沉积岩的分布范围或能保存下来的范围,比盆地内沉积岩的分布或能保存下来的范围要小一些。
地质构造
地质构造有单斜构造、断裂构造、褶皱构造三种基本形式。其中单斜构造有倾斜、水平、垂直三种类型。
地质构造(简称构造)是地壳或岩石圈各个组成部份的形态及其相互结合方式和面貌特征的总称。是构造运动在岩层和岩体中遗留下来的各种构造形迹,如岩层褶曲、断层等,称为地质构造。构造运动是一种机械运动,涉及的范围包括地壳及上地幔上部即岩石圈,可分为水平运动和垂直运动,水平方向的构造运动使岩块相互分离裂开或是相向聚汇,发生挤压、弯曲或剪切、错开;垂直方向的构造运动则使相邻块体作差异性上升或下降。地质构造的规模,大的上千公里,需要通过地质和地球物理资料的综合分析和遥感资料的解译才能识别,如岩石圈板块构造。小的以毫米甚至微米计,需要借助于光学显微镜或电子显微镜才能观察到,如矿物晶粒变形、晶格的位错等。
岩石对工程的影响以及联系
岩石在太阳辐射、大气、水和生物作用下出现破碎、疏松及矿物成分次生变化的现象。导致上述现象的作用称风化作用。分为:①物理风化作用。主要包括温度变化引起的岩石胀缩、岩石裂隙中水的冻结和盐类结晶引起的撑胀、岩石因荷载解除引起的膨胀等。②化学风化作用。包括:水对岩石的溶解作用;矿物吸收水分形成新的含水矿物,从而引起岩石膨胀崩解的水化作用;矿物与水反应分解为新矿物的水解作用;岩石因受空气或水中游离氧作用而致破坏的氧化作用。③生物风化作用。包括动物和植物对岩石的破坏,其对岩石的机械破坏亦属物理风化作用,其尸体分解对岩石的侵蚀亦属化学风化作用。人为破坏也是岩石风化的重要原因。岩石风化程度可分为全风化、强风化、弱风化和微风化4个级别。大约在200年前,人们可能认为高山、湖泊和沙漠都是地球上永恒不变的特征。可现在我们已经知道高山最终将被风化和剥蚀为平地,湖泊终将被沉积物和植被填满,沙漠会随着气候的变化而行踪不定。地球上的物质永无止境地运动着。暴露在地壳表面的大部分岩石都处在与其形成时不同的物理化学条件下,而且地表富含氧气、二氧化碳和水,因而岩石极易发生变化和破坏。表现为整块的岩石变为碎块,或其成分发生变化,最终使坚硬的岩石变成松散的碎屑和土壤。
矿物和岩石在地表条件下发生的机械碎裂和化学分解过程称为风化。由于风、水流及冰川等动力将风化作用的产物搬离原地的作用过程叫做剥蚀地表岩石在原地发生机械破碎而不改变其化学成分也不新矿物的作用称物理风化作用。如矿物岩石的热胀冷缩、冰劈作用、层裂和盐分结晶等作用均可使岩石由大块变成小块以至完全碎裂。化学风化作用是指地表岩石受到水、氧气和二氧化碳的作用而发生化学成分和矿物成分变化,并产生新矿物的作用。主要通过溶解作用水化作用水解作用碳酸化作用和氧化作用等式进行。虽然所有的岩石都会风化,但并不是都按同一条路径或同一个速率发生变化。经过长年累月对不同条件下风化岩石的观察,我们知道岩石特征、气候和地形条件是控制岩石风化的主要因素。不同的岩石具有不同的矿物组成和结构构造,不同矿物的溶解性差异很大。节理、层理和孔隙的分布状况和矿物的粒度,又决定了岩石的易碎性和表面积。风化速率的差异,可以从不同岩石类型的石碑上表现出来。如花岗岩石碑,其成分主要是硅酸盐矿物。这种石碑就能很好地抵御化学风化。而大理岩石碑则明显地容易遭受风化。
一、工程概况
(一)工程名称:润
(二)工程地点:xx市宝安区西乡新湖路与碧海湾高尔夫球场交汇处
(三)建设单位:盐田股份合作公司
(四)设计单位:建筑工程设计有限公司
(五)勘察单位:xx市协鹏工程勘察有限公司
(六)施工单位:xx市润恒尚园房地产开发有限公司
(七)监理单位:xx科信智能系统工程有限公司
(八)工程简介:
本工程位位于xx市宝安区西乡新湖路与碧海湾高尔夫球场交汇处。建筑面积208860.7平方米,占地面积38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米,商业20xx平方米,社区居委200平方米,物业服务用房200平方米,老年人活动站300平方米,公共厕所60平方米,垃圾收集站50平方米。项目主要建设内容为10栋商品房、3栋还迁房及配套设施,设有地面停车位和两层地下车库,共有车位约l525个:邻近宾隆路一侧住宅的地下一层建设沿街商业。
二、实习内容
(一)实习简介
我所到的单位是xx科信智能系统工程有限公司润恒尚园监理项目部,实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习,是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里,我在专业监理工程师的指导下,对润恒尚园项目的高层进行了监理实习。
(二)实习见解及体会
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
一:施工工艺
<1>基础放线验收,在绑基础钢筋以前,主要要检查的有三项,一是每个地方的划线是否正确,二是看他是否有注意到后浇带,施工缝等特殊地方的放线,三是两对角线的长度,看对角线是否相等,从而保证建筑物的阴阳角都垂直。
1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
2、摆放底混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。
5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
<3>模板的安装工艺:
1、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;
2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
4、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2—8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。
7、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
8、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。
9、后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板,在安装时断开,此处的模板待二次混凝土浇筑后,方可拆除。
10、拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
<5>基坑回填土的要求:回填土中有机杂质、垃圾、大于5cm大块及冻块等清理干净;要求虚铺250mm,最厚处不得超过300mm;打夯编数一般为四遍,每夯压半夯推进。尤其注意梁边及四角,要求用手夯回填密实;每步回填完毕,停工待检,监理取样验收合格后方可进行再次回填。
1、梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾离合处,应沿受力筋方向错开设置,梁上(下)部受力,则弯勾离合处在下(上)方。为防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋绑扎,短向钢筋在下,长向钢筋在上,梁板钢筋绑扎完成后,及时搭设人行道和混凝土运输道,严禁踩踏负筋。
3、确保钢筋保护层和负筋高度,必须放垫块,垫块要按一定间距均匀布置。
4、主梁与次梁相交时,均应在主梁两侧附加箍筋,箍筋加密区可以提高主梁的'抗剪强度,另外次梁底筋应放在主梁纵筋之上。
5、柱与梁相交处钢筋过密,且该处有搭接时则可将搭接部分移到柱的一侧,保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。
<7>砌筑工艺的要求:
1、浇灌砼前必须先检查模板支撑的稳定情况,特别要注意检查用斜撑支撑的悬臂构件的模板的稳定情况。浇注砼过程中,要注意观察模板、支撑情况,发现异常,及时报告。
2、水平运输通道旁预留洞口,电梯井口必须检查完善盖板、围护栏杆。高处临空搭设车道必须稳固,两侧设围护栏杆,推车或机动翻斗车倒砼时,应有档车措施,不得过猛或撒把。
3、垂直运输采用井架、龙门架运输时,推车车把不准超出吊盘外,车轮前后应挡牢,卸料时待吊盘停稳、制动可靠后方可上盘。塔吊料斗浇捣砼时,指挥、扶斗人员与塔吊司机应密切配合,放下料斗时,作业人员应避让、站立稳当,严禁空中手斜拉吊物和吊钩。
4、振捣器电源线必须完好无损,供电电缆不得有接头,砼振捣器作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁有电源线拖拉振捣器。作业人员必须穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套。
5、浇筑砼所使用的桶、槽必须固定牢固,使用串筒节间应连接牢靠,操作部位设防护栏杆,严禁站在桶槽帮上操作。
6、用泵输送砼时,输送管道接头必须紧密可靠不漏浆、安全阀完好,管道架子牢固,输送前,先试送,检修时必须卸压。
7、浇灌框架、梁、柱砼时,必须设操作平台,严禁站在模板或支撑上操作。
8、浇筑圈梁、雨篷、阳台砼必须搭设脚手架,严禁站在墙体或模板帮上操作。
9、浇筑拱形结构,应自两边拱脚对称地相向进行。浇筑储仓,下口应先行封闭,并搭设脚手架,以防人员坠落。
10、夜间浇筑时,必须有足够的照明设备。
三、收获和体会
以前在学校学习到的都是书本上的知识,只有理论上的认识与了解,对于在现实实际操作中是怎样的,而不得而知。这次实习,就给了一个这样的机会,虽说不能亲自下工地操作,但可以去观看工人是怎么做的以及做出来后是怎样的。这样将理论与实践结合起来,就对土木工程方面的知识更加深刻地理解了。
书本上的知识总规是不全面的,在工地现场时,就会发现有很多地方看不懂,这就需要虚心请教。还有一些地方,课本上的与现实中的不相符,有些地方就需要根据实际情况而定,不能一味的墨守成规。在实习过程中发现理论知识和实践有些脱节,不能很好的结合。由于在课堂上学的内容偏重于理论,有些内容没有感性认识,所以不能完全理解,到了施工现场才知道怎么将书本上的理论知识付诸于实际。因此,在此后的实习过程中,我一边不忘重温学过的课程,一边实践完善自己的知识结构,在现场实践的同时积极查阅相关的专业书籍,发挥在学校所学习到的专业理论知识,运用于实践中去;同时积极主动向技术人员和工人师傅学习,从与他们的交谈中学习到许多知识,这些都是书本上不可能学习到的东西,从而全面提高了自身的素质。在实习期间,发现一个问题,就是,工地施工过程中,有很多个地方,环节都没按规定来,管理不得当。而且还有很多地方很浪费,尤其是由于验收不合格之后的返工。我们是在监理部实习的,就发现有很多个环节还没验收就继续施工了,就为了赶工,这种不按手续步骤来施工的现象很多。
在实习期间,我们主要是看建筑施工图和结构施工图以及101图集。学习到了很多有关方面的知识,对于以前就已学习到的知识有了更深一步的理解。这次的实习不论是从对知识的加强上,还是对社会的认识上,都对我意义重大。通过这次实习,真是让我获益良多。通过这次实习,我开阔了视野,增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。我们在施工现场实践和学到的内容是我们此行最宝贵的财富。以前许多学过的知识在真正运用时显得是那么的浅与少,使我充分认识到了实践的重要性,以及在以后的学习中正确掌握知识的方法,而要能够灵活的运用所学的知识,真正的理解知识,实践是最好的方法。因此,我以后会多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,争取早日成为一名合格的工程技术人员。
一、实习目的
工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合,以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中,将所学的专业知识和工程实际问题结合起来,检验并提高实践动手能力和技能水平,加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力,为后面其他专业课的学习打下基础。看会图纸下工地。学习手算工程造价。学习用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。
二、实习内容
选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容:
1.参观典型工程,了解基本构造、作用及组织
2.参观并了解
三、实习收获
I.玻璃幕墙
幕墙工程按帷幕饰面材料区分,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。
玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。
当然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现,正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中,作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。
II. 建筑结构形式
1.框架结构:以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。
2.剪力墙结构:以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。
3. 框架-剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。
4.框架-核心筒结构:以内部设置混凝土筒体,外围周圈设置框架,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)
5.筒中筒结构:以内部外部设置双重混凝土筒体,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。
6.板柱-剪力墙结构:以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。
7.部分框支剪力墙结构:剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地,通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。
III.模板
模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。
常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。
混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。 模板分为:竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。
竹胶板一般都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。 IV.变形缝
建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。
伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。
沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。
防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动。
学校: 河南纺织高等专科学校
系别: 纺织工程系
班级: 商检0701班
实习单位: 项城市纺织有限公司(原棉实验室)
单位评语:该生在调查过程中,深入实际,深入基层,勇于一线,发现问题,并积极调动脑力,研究问题,解决问题,踏实求效,勤奋自律。
人人都说大学是步入社会的最后一个加油站,为了充实自己,更好的了解社会,以便更好的为社会服务,在大学的第一个社会实践实习里,我走出校门,调查了纺织方面的情况,作此报告。
公司把我安排到了原棉实验室实习,和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是:以感官检验为主,仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准,马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的顺序是:取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。
接着我由指导员带着深入第一线,了解纱线的生产过程,流水线。由此我总结之:
几种常见的功能性纺织品的加工整理方法
1、抗静电织物
获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维(与金属丝共织)的方法可增强织物的抗静电性,而且效果持久,同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等;
织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理,这些抗静电剂覆盖在织物表面,通过吸湿增加纤维的导电性能。
2、防水透湿织物
防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法,其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径,故有一定的耐水压和透湿性能,采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。
3、抗菌防臭织物
抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上,从而达到抗菌防臭的目的。
4、阻燃纺织品
通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维,再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理,当遇到火种时发生物理和化学反应,从而达到阻燃效果。
此外,在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理,应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色,采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工,将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行,达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量,以改善织物的外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向
加捻是使纱条的两个截面产生相对回转,这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说,加捻主要是为了提高纱线的强度。
当今社会,报告的使用已经成为日常生活中的常态,报告中涉及的专业术语应该解释清楚。为了让你不再担心写报告的问题,下面是边肖整理的4份工程实习报告,希望对大家有所帮助。
工程实习报告1实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,是大学生锻炼和成长的有效途径。只有在实践中,一个人的知识和能力才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长,就要勤于实践,理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步提高和创新,在实践中提高由知识、能力、智慧等因素组成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
土木工程是建造各种工程设施的学科、技术和项目的总称。它不仅指与人类生活和生产活动有关的各种工程设施,如建筑公路、公路和城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等。,也指在陆地上应用材料和设备进行的勘察、设计和施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先驱者之一;它在任何国家的国民经济中都起着重要的作用。
作为一个刚接触专业知识的大学生,在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学院领导我们开展了这次实习活动,让我们从实践中对即将从事的这个专业有一个感性的认识,为以后专业课的学习打下坚实的基础,为以后的书练结合打下基础。
紧张的两周实习结束了,这两周我收获了很多。实习结束后做总结。实习期间,我们参观了故宫博物院、首钢液压车间、学校实验楼的留学生公寓、两个住宅建筑工地、丰台元件厂等七个建筑工地,为期七天。每次访问结束时,我们都认真总结,整理访问中所学的知识,同时为以后的学习打下良好的基础。虽然我们不能完全理解老师讲解的所有知识,但这是一个学习的过程,会有不同程度的收获。而这就是实习的意义。首先,通过实践,我学到了很多实用知识。通过参观,近距离观察了整个建筑施工过程和车间的结构,学到了很多实用的施工知识,这是我在学校很少接触和关注的非常重要的基础知识。
比如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎都要先放样。每跨钢筋接头数只有25%,即四根钢筋只有一个接头。此外,接头应尽可能放置在受压区。在砌墙的过程中,如果墙需要转弯或相交,两墙应一起砌筑。在离开if的过程中,可以离开斜if。要想离开直若,就必须离开阳若,并有拉结筋,但不能离开阴若。在混凝土施工过程中,应特别注意混凝土的配合比,并注意炎热时的养护。其次,我们也知道一些细节,知道设计和施工是有距离的,所以施工工程师有必要在技术上给予合理的设计,以保证施工的顺利和优质。我为每次访问做了以下总结。
对于故宫这么古老的建筑来说,可以算是一个很大的建设,但是以后使用的机会很少。但对于古建筑的修复,对于祖国文化和古代国家风貌的保存,是不可或缺的。因此,有必要对古建筑的结构进行研究。对于厂房,我们以后会有单层厂房的历程,以后可能会发展现场房屋建设。而且各种建筑理论的基础知识都是相通的,了解厂房对于以后学习或者将来加入社会的需要是必不可少的。车间由山墙、梁、柱、屋顶、水平支撑和垂直支撑组成。整个结构为钢筋混凝土结构。横梁上有带吊车的槽钢轨道。为了稳定整体结构,车间第一节和最后一节有专家结构的横向支撑。深度超过60米时,中间要加一定水平的水平支撑。垂直支撑加固了重梁。至于施工现场,我的经验比较深,对施工过程和施工工艺都比较感兴趣。如今不同的建筑大多采用橡胶混凝土的方式,大多数结构可以是框架剪力墙。钢筋的使用有严格的规范,从钢筋到绑扎、到立模、到灌浆,都不能出错,稍有偏差就可能导致无法控制的严重后果。
在施工技术方面,脚手架、模板,包括新材料的使用,更直观地展现在我们面前。我们见过两种形式的脚手架:全屋脚手架和攀爬脚手架。施工时,柱子模板应在浇筑混凝土后第二天拆除,楼板模板应在十五天左右拆除。施工需要配备3-4层的模板。当单体建筑抗震性能不是很好的时候,比如L型建筑会设计有抗震缝、沉降缝,接缝一般设计在L型弯。轻质材料是未来的主导材料。由于轻质材料的总量比原混凝土结构减少20%,可以大大减轻建筑物的自重,节约资源。最让人大开眼界的预制件真的很神奇。为了加快施工速度,缩短工期,首先选择使用预制混凝土构件,尤其是大型建筑,预制构件的生产减少了许多问题。虽然很难运输大型部件,但现场预制和组装效率更高。
不过通过业余时间对当代建筑行业的分析,我也有一些个人看法。
结构设计是建筑的主体部分,关系到建筑的安全性和可靠性,能否满足人们的使用要求。今天的建筑结构是从解放继承下来的。所以,虽然有很多东西适合建筑,但是不适合时代的发展。因此,建筑结构的设计需要改进。首先要从建筑结构安全的角度进行改进。其次要从建筑结构材料和使用方面进行改进。建筑结构的改善将对我国建筑业的发展产生巨大影响。我们常说百年大计,就是一栋楼的生命,和你的身体一样。如果一个人的骨骼非常强壮,他将是一个健康的人,可以提供大量的劳动力。否则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人体骨骼是同一个概念的两个东西。我们全民健身运动的目的是让我们所有人都有一个健康的身体来适应这个社会的发展。因此,建筑结构的发展也会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史悠久,从最初的小屋到后来的木头房子,再到石头等材料的使用。每一次发展都带来新的社会变革,一个是社会制度的变革,一个是社会科学技术的变革。所以我们现在面临这样一个问题,就是在现在的社会,如果我们找到一个适合人们生活水平和科技的建筑,因为我们人类一直生活在一个可以遮风挡雨的地方。本来人们都想着如何活得“温暖”,不被外界动物攻击。现在,我们的社会已经改变了。现在在人们的意识形态中,居住环境需要舒适。因此,建筑业需要发展。现在我们发现一种建筑来了,那就是人工智能建筑。他是社会发展和人的心理倾向的产物,所以他是讲道理的。现在要思考的是,现在的建筑是否真的要走向人工智能,是否有更先进的建筑在等着我们,面对这样的社会,我们什么都不能拒绝。只有为建筑业的新发展而努力,才是我们目前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是一个单一的问题,而是需要多方面的协助才能发展。因此,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我们的建筑成为人民满意的产品,也是国际市场上受欢迎的产品。
总之,短暂的实习开阔了我的眼界,学到了很多东西,让我思考自己未来的行业。原来意气风发的态度没了。而是脚踏实地的决心和信心,努力工作,努力学习。当我理清思绪,从被动的参与社会工作的状态,转变为主动的适应社会的状态,以一种轻松的心情和充沛的精力回到紧张的学习工作中时,我突然有了这样一种感觉:短短两个星期,我的思想仿佛又得到了升华,我的内心有了另一种生活的感觉。
这次实习让我深刻认识到,读书固然是增长见识、开阔眼界的一种方式,但也是通过多做实践、多接触实际工作、多接触社会脉搏、多给自己定位来提高综合素质的绝佳选择。
我走出校门,来到工地实习,是一次很好的启蒙活动。希望我的经历和经历能指导我以后走向成功。外面的世界很精彩。但是,如果你没有实力,那将是你的奇葩,而不是你的。虽然实习结束了,但是学习还在继续!