为了确保工作或事情顺利进行，往往需要预先制定好方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？下面是的小编为您带来的专业人才培养方案【最新9篇】，希望能够给予您一些参考与帮助。
为了加快我专业师资队伍建设，建立一支专业带头人师资队伍，根据《中共河南省委、省人民政府关于大力发展职业教育的决定》和遂平县职业教育中心专业带头人队伍建设任务书的有关精神，特制定本方案。
一、指导思想
专业带头人的培养是职业教育事业改革、创新、发展的需要，也是学校专业建设的迫切需要。为了学校的长远发展，按照“敬业爱生、理论扎实、技能精湛、熟悉市场、改革创新”的要求，培养一支思想品德好、业务素养高、科研能力强的专业带头人队伍，全力推动我校“双师型”教师队伍建设，全面提高我校专业建设水平和人才培养质量。
二、培养目标
培养和评选认定专业带头人旨在充分发挥他们的示范引领作用，着力打造一支师德高尚、教育理念先进、业务精良的高素质教师队伍，通过专业技术和课改理念培训，国内外优秀职业院校的参观考察，人才培养模式、课程体系建设、评价模式改革的研究与实践，市级以上课题的立项研究，企业累积2个月的生产实践，国内外相关专业的学术交流，工作过程系统化课程教材的组织撰写，参与行业及企业专家工作室的专业技术科研等一系列方法，造就具有专业建设与改革，课程设计及教学管理能力、较高科研水平的专业带头人。通过专业带头人培养对象的选拔，营造学校的学术氛围，激发广大教师的教学，教研热情，提高学校教育教学质量，不断提高我校办学的整体水平，提高办学效益，促进教育事业的发展，发挥学科带头人对其他教师的带动和辐射作用，不断提高我校教师队伍的整体水平。通过汽车运用与维修专业带头人培养，为地方经济和社会发展培养高素质的技能型人才，全面提升培养对象的专业素养，促使其成为专业改革、课程改革的带头人，并将其优秀的科研成果进行交流与推广。力争二年内培养或引进遂平县职业教育中心汽车运用与维修专业带头人3名。
三、专业带头人评审条件
1、坚持科学发展观，忠诚党的教育事业，具有良好的社会公德和职业道德，为人师表，教书育人，全面履行职责，学风端正，具有相应中等职业教育教师资格的在岗被聘人员；
2 、治学严谨，具有较强的协作能力和组织协调能力；
3、教师年龄在五十五周岁以下，具有中级职称且取得硕士学位或高级讲师任职资格，有五年以上教学一线工作经验的专职教师。条件特别优秀者，可破格；
4、应是具有“双师”素质的“双师型”教师；
5、具有扎实的专业理论和实践能力，积极承担教学任务，讲授过本专业两门以上专业课或专业基础课，完成教学基本工作量，教学效果优良，学生满意率高；
6、具有较强的科研能力和创新意识，了解本专业的前沿发展动态，能准确把握人才培养目标，积极参与人才培养方案的制订，在本专业课程建设和教材建设等方面成绩显著；
7、具有较强的生产实践和社会实践能力，能够较好地从事和组织学生的实践教学，取得良好的效果。
四、专业带头人评选标准
符合上述资格条件的骨干教师，按下述指标进行认定。
1、学术思想活跃，富有创新精神，对本专业具有系统而坚实的专业理论知识，专业知识和学术水平应属本专业建设的领先地位；有丰富的教学实践经验，积极承担教学工作，能系统讲授两门以上专业核心课程，教学效果突出，教学质量评价良好，教学工作量符合学校要求；
2、熟悉课程建设、专业建设的基本原理、方法，对人才培养模式有较深的研究；具有开展专业建设、开发新专业、制定人才培养方案的能力；能制定出切实可行的专业建设规划，并组织实施；能提出能力标准或课程标准的修订意见和建议，能对教学培训目标的完成情况进行评估，在专业建设中充分发挥带头作用，成效显著；
3、具有学术民主、合作共事的作风，以及较强的组织科研、学术活动等综合协调能力；具有指导和带领其他教师开展科学研究或技术服务的经验或经历；
4、近三年内，在专业建设中成绩突出，至评选之前至少具备本专业水平的下列条件：
（1）在国家级学术刊物上发表论文1篇或省级学术刊物发表论文2篇以上（均为第一作者）；
（2）正式出版一部学术专著，或参编、参审一部省级以上统编教材，或主编校校教材被采用；
（3）主持完成校级精品课程建设；
（4）主持完成校级科研课题一项以上；
（5）获校级及以上教学竞赛或优秀教学成果奖一项以上。
五、专业带头人的选拔方法
学校专业带头人选拔，每三年选拔一次，每次聘期三年。
1、选拔时间：每年7月初教务科组织申报，9月初公布评审结果。
2、选拔名额：汽车运用与维修专业是学校重点建设专业，拟计划培养专业带头人3名。
3、选拔原则：结合学校师资队伍建设和专业建设规划，按照“坚持标准、保证质量、严格考核、宁缺勿滥”的原则进行选拔。
4、专业带头人选拔程序：
（1）本人提出申请，并填写《汽车运用与维修专业带头人申报表》，同时提供能够证明本人工作业绩的相关材料；
（2）由所在专业部负责人组织小组，对申报人及申报材料进行初审，初审通过上报教务科；
（3）教务科审核申报人在专业建设、课程建设、教学、校企合作等方面的业绩材料以及科研工作业绩材料。
（4）审核完毕后，教务科提请学校教学工作委员会进行评审。经校委员会评议，2/3以上评议通过者，确定为专业带头人人选；
（5）校内公示。公示期为一周，公示无疑义者，报确定为本本届专业带头人。
六、保障措施
1、成立校级汽车运用与维修专业带头人培养工作领导小组。
组长：龚中立
副组长：范永国、祁顺柱
成员：刘国晓、王彦、杨明家
评审的具体工作由教务部门组织实施。
2、设立专业带头人培养专项经费。
在国家级示范项目资金预算中设立汽车运用与维修专业带头人培养专项经费，每年至少投入5万元用于专业带头人到大学进修、参加各级各类骨干教师业务培训、到企业单位参加专业实践双师培训等支出；多渠道筹集资金，加大对专业带头人培养对象人选经费支持的力度，采取定向投入，重点资助的办法，由学校按培养目标给予必要的经费资助。
3、采取积极措施，鼓励专业带头人提高业务能力。确保校企合作、产学研结合的汽车运用与维修专业带头人培养模式的建立。
七、培养内容和措施
（一）师德师风
通过加强政治学习和教师管理增强专业带头人的师德素质。专业带头人必须做遵纪守法和贯彻执行国家的职业教育方针的模范；必须热爱职业教育事业，热爱任教的专业，热爱学生，有奉献精神。学校专业带头人领导小组，定期对各培养对象的师德师风表现予以评议和监督。
（二）学历、职称
专业带头人应具有与任教专业对口的本科及以上学历，具有中级及以上教师系列专业技术职务，同时获得高级及以上职业资格或中级以上专业技术职务。要求获得河南省职业院校“汽车运用与维修专业骨干教师证书”。具体措施：
①积极鼓励培养对象参加更高学历的培训学习，如教育行政部门统一安排的在职研究生学习，学习期间享受在职人员待遇，获得毕业证书或学位证书的给予学费报销和相应奖励。
②对尚未获得高级及以上职业资格或中级及以上专业技术职务。要求两年内必须参加本专业高级职业资格证书或中级以上专业技术职务考试，合格者的考证费用由学校报销。
（三）专业水准
专业带头人应做到专业基础理论扎实，系统掌握任教专业理论知识体系，对任教专业课程的课程内容、课程结构和技能体系有较强的把握能力；准确地把握任教专业的专业培养目标和主干课程的课程目标以及在职业岗位、职业能力培养中的地位、作用和价值，在专业建设、人才培养方案、校本教材开发等方面起到规划和把关作用；具有一定的专业实践能力，熟练掌握本专业一种以上主要操作技能，具体措施：
①每个培养对象三年内必须参加一次以上的国家级或省级专业教师培训，培训时间一个月以上，以提高其专业理论水平和专业操作技能；
②让培养对象积极参加学校专业培养目标、骨干课程目标、专业建设规划、专业培养方案及专业课程计划的制订；
③每个培养对象三年内必须参加编写一本本专业的校本教材；。 ④每个培养对象每年必须到汽车相关企业单位培训学习一个月。
（四）教学和教研教改水平
专业带头人在本专业从事教学工作5年以上，胜任本专业2门以上专业主干课程教学和实习实训指导，课堂教学和实习实训指导效果好；注重对学生能力的培养；并根据本专业的特点确定各门课程应采用的主要的2-3种教学方法；主持1项校级以上的教研教改课程研究，每两年公开发表论文1篇以上。具体措施：
①每个培养对象必须熟悉本专业的发展方向，并选定本人的主攻发展方向。
②在专业教学中，注重对学生知识、技能、态度教学，充分培养学生的学习能力、应用能力、协作能力和创新能力。
③积极开展项目教学、案例教学、场景教学、讨论式教学、探究式教学等教学方法研究，并根据本专业的特点确定各门课程应采用几种主要的教学方法；
④每个培养对象必须主持1项校级以上的教研教改课程，并力争在两年内拿出成果；
⑤积极开展教研教改论文撰写，每期至少撰写1篇，每两年公开发表论文1篇以上。
（五）应用技术研究推广能力和市场把握能力
有较强的新知识、新技术、新标准，掌握任教专业最新发展动态和研究成果，积极参加业务学习，知识结构及时更新，技能水平不断提高，并在教学中充分反映，主持1项应用技术与引进、推广研究课题，每两年发表专业论文1篇，有较强的市场研究能力，每两年有1篇市场调查报告。具体措施：
①培养对象三年内必须参加一次的国家级或省级专业教师培训，掌握本专业的新知识、新技术、新设备、新标准，不断更新自己的知识结构；
②积极开展本专业应用技术研究推广工作，主持1项校级以上应用技术引进、推广研究课题，每两年发表专业论文1篇。
③积极开展本专业的市场需求的调查研究，每人每期必须写一份市场研究的调查报告，并根据就业市场和职业岗位要求的变化，指导本专业的教师适时调整专业教学内容。
（六）业务指导能力
对本专业教师专业水平的提高进行示范和指导，具体措施：
①每学年为校内外本专业教师开展专业教学、教研教改、应用技术研究与推广、本专业最新成果专题辅导报告、讲座2次以上；
②每学年为校内外本专业教师上示范课、观摩课2次以上；
③每个培养对象的教案在校园网上公布，实现资源共享；
④每个培养对象必须采取一帮一的办法每期带好1个年轻教师，使其业务水平尽快提高。
（七）培养的主要形式
①外出学习：有针对性地组织培养对象参加省、市、县各级部门组织的培训，学习教育教学理论，提高理论修养；学习新技术、新工艺，更新知识和能力结构；学习先进的职业教育教学理念和方法，推进专业教学改革。
②校本培训：校本培训是促进教师专业成长的重要途径，以专家引领、集中培训、同伴互助、研讨交流、校本研修等多种方式对培养对象进行培养，围绕学校教育教学实践中的重点、热点、难点问题，开展学习和研究，探讨进一步加强和改进学校德育工作的对策和措施，探索人才培养的新模式、教学改革的新途径，并在实践中予以验证，实现教师的专业发展。
③到企业实践：开展校企合作，安排培养对象到企业实践，提高他们的专业技能水平和理论联系实际的能力，了解新技术的运用和发展趋势，提高其专业技术水平；了解岗位对毕业生知识和能力的需求，开展以工作过程为导向的系统化课程改革，使课程更好地满足实际生产的需要。
④课题引领和学术研讨：组织培养对象结合工作实践开展课题研究，对课题研究进行指导，积极申报各级立项课题，通过课题研究促进教师专业发展。
积极组织培养对象参加各种层次的学术研讨活动，开阔视野，接触理论前沿，把握职业教育教学改革动态，激励他们积极开展学术研究，提高自身的学术水平。
⑤考察交流：在培养周期内，组织培养对象外出考察，观摩学习和借鉴其他学校的先进经验。
八、专业带头人待遇
1、对审定通过并经公示无异议的专业带头人，学校分别授予汽车运用与维修专业带头人”称号，发给证书，给予奖励。
2、被认定为专业带头人期间每年享受一定的教育科研津贴。
3、优先参加学校组织的考察、培训。
4、作为推荐县、市级优秀教师评审的先决条件。
九、专业带头人职责
1、保持专业带头人的基本条件、政治思想条件和业绩条件。
2、每年向学校提交一项关于学校德育工作或课程建设或专业建设的调研报告或政策建议。
3、发挥德育、课程建设、专业建设方面的引领作用，根据学校的安排，每年至少完成一个学时的示范课或一次学术讲座。
4、根据学校的安排，参与培养1—2名青年教师，开展“传、帮、带”活动。
十、专业带头人的管理
1、任期
对专业带头人培养对象人选由教务部门代表学校重点管理，专业带头人原则上三年为一任期。任期满，经过复审合格，可以续任。
2、动态管理
学校对评选出的专业带头人将从工作态度、工作作风、业绩成果、职责履行等方面进行年度考核，根据年度考核结果实行动态管理：没有达到要求的，下一学年度取消已授予的称号。通过动态管理，滚动发展，建立起结构的人才梯队，基本实现专业带头人才培养的总体目标。
3、学校建立专业带头人档案。档案包括业绩、继续教育、任用、职责履行等方面的情况。
4、违法违规否决。获得“专业带头人”称号的教师，如发生犯罪、重大师德师风、安全责任事故等，取消已授予的称号。
职业教育逐渐摆脱了学科体系的制约，回归其职业教育的本质。职业教育在于培养高素质的技能人才，因此，如何将职业教育和企业的用人需求联系起来就成为了人才培养方案的关键。物流管理职业技能大赛可以承担这样一个连通的作用：一方面，大赛项目设计都来源于企业的实际工作岗位，体现了对岗位工作技能的要求；另一方面，人才培养方案可以将项目上的内容融入其中，并贯穿到日常的教学过程中，从而真正实现学校和企业的无缝对接。
职业教育逐渐走出了传统高等教育的学科教育体系，取而代之的是更加重视培养学生职业技能、就业能力和创业能力。国家对于职业教育的规划是要以提高质量为重点，并提出通过开展职业技能竞赛来提高教学质量。职业技能大赛，既是检验职业教育质量和办学水平的手段，又是加强校企合作和深化人才培养模式的重要途径。
1 物流职业技能大赛和人才培养方案结合的必要性
人才培养模式是专业建设的核心体现，包括专业、课程建设，实训条件和实训内容的建设和制定，教师团队的结构和建设以及课程日常的教学工作等内容，而这些内容都是可以通过职业技能大赛来实现的，可见职业技能大赛对于人才培养模式的建设有着至关重要的作用，从而使得职业技能大赛和人才培养模式的结合成为必要。
1.1 将专业建设和课程建设与技能大赛相结合，优化人才培养方案
技能大赛的项目设定是在充分调查市场的基础上，将当前先进的物流硬件设备与运输、仓储和配送等前沿理论进行深度融合。大赛项目的设置，一方面，可以满足企业的实际需求；另一方面，也与职业技能标准相契合。这样，通过对大赛项目的理解和实施，可以更好地对专业人才培养方向和标准进行准确定位，同时可以针对市场的实际需求调整课程设置、课程内容和实训项目，从而达到优化专业人才培养方案的目的。
1.2 将物流职业技能大赛与教师团队建设相结合，强化人才培养方案
物流职业技能大赛参与主体是学生，但是真正的实力较量是教师团队的较量，因此教师的知识水平和实践能力是职业教育质量的核心。多年来各高职院校一直重视“双师型”教师团队的建设，主要通过以下三种措施来实现。一是“传帮带”制度，对于新进教师安排有经验的老教师进行专业知识和专业技能的指导；二是安排教师到企业进行顶岗锻炼，参与企业的运营的相关过程，提升实际工作的能力；三是引进行业或企业的人担任兼职教师，指导大赛和实验实训。通过教师团队的建设，使得人才培养方案的实施更有保障，从而达到强化人才培养方案的效果。
2 物流职业技能大赛对人才培养方案实施的作用
2.1 以赛促学
高职院校的学生来源是高考中分数比较低的一部分学生，这部分学生的特点是不爱传统的学习，但是动手和实践能力比较强。如果还是采用学科教育体系，无疑就将这部分学生的缺点放大了。而通过技能竞赛，一方面提高了教师的业务水平，改进了教学方法；另一方面也能提高学生的信心，并最终提升学生的学习兴趣。学生通过完成项目，成就感使得学生信心逐步提高，因此，技能竞赛可以促进学生学习兴趣和培养团队合作精神。
2.2 以赛促教
将职业技能大赛的项目按照科目分类之后融入课程标准中，“课赛相融”需要对原有的物流专业人才培养模式进行改革，打破以理论课和课堂教学为主的培养模式，取而代之的是突出技能教学和岗位实践。将每一门专业课都体现出技能大赛的相关能力要求，同时让每一位学生都有参加竞赛项目的机会，形成“人人参与”的局面，将大赛由传统的少数师生参与转变为全体师生共同参与的普及化转变。
2.3 以物流职业技能大赛为切入点，优化工学结合人才培养模式
“校企合作、工学结合”是职业教育人才培养的主要模式，而职业技能大赛是践行这个模式的重要平台，对于专业改革、促进工学结合人才培养模式的创新具有重要作用。在教学内容选取、教学实施、考核评价、实训教学条件建设等方面融入大赛元素。在专业人才培养方案制订中，强化职业技能大赛方向与技能培养。有针对性地将赛事项目内容融入到教学内容中。同时充分借鉴大赛组织、大赛评价、过程控制等形式，完善课程实训项目的建设，充分实现“课证岗对接、学训赛相通”。
3 物流职业技能大赛影响下的人才培养方案教学体系的构建
近年来，在职业教育的顶层设计上提出了“工学结合、校企合作”等理念，为了充分实现这一理念，就应当着力构建基于能力培养、注重学生实践操作能力培养、适应高等职业教育特点的物流职业技能教学大赛体系，而这个体系的关键就在于三个主体的建设，即教师、学生和企业。
3.1 教师团队的构建
“双师型”教师是高等职业教育对于教师的新型要求，由于之前我国单一的高等教育体系，使得高职院校的教师只具备单一的知识技能，这和职业教育的本质相差甚远。近年来，高职院校开始注重“双师”素质的教师团队建设，通过培训、企业实践锻炼等途径来完成。而物流职业技能大赛恰恰是“双师”能力展现的主要平台，也是检验教师是否具备“双师”素质的试金石。
3.2 强化学生基于工作过程的学习，发挥“双证联动，半工半读”的作用
物流技能大赛的重要特点是不仅要比赛参赛学生的实际操作能力，而且要考理论知识，以行业从业者的标准和要求，从“知”和“会”两个方面进行考核和比赛。因此在进行学科教育的同时，也应重视学生的技能训练，学生在学习理论的同时，需要拿出一半左右的课时，用于学生的实践训练。
3.3 引企入校，将企业需求与教学体系构建深度融合
物流职业技能大赛的竞赛环境建设和企业的生产运作实际是相吻合的，同时结合院校实训基地的条件而构建的，这样使得竞赛环境既能满足生产型需求，又能满足教学型需求。学校在构建校内实训基地的实践教学体系的时候，密切结合企业生产实际需要和职业技能大赛需要来编制实训方案。在新的职业教育理念的指引下，通过“引企入校”，将企业所需的设备和学生实训所需的设备相结合，把校内实训基地建设成职业技能大赛训练基地。
“职业性”是高职院校物流职业技能大赛不同于本科学科竞赛封闭式模式的典型特征，这也就决定了如果技能大赛仅仅是教育主管部门、学校和学生来参与，就违背了“职业性”的特征。因此，物流职业技能大赛需要行业、企业和学校、学生等多方参与才能发挥其应有的作用。物流技能大赛必须借助企业的资源条件，将实训的内容与社会实际需求相融合才能发挥其作用。
4 结 论
通过职业技能大赛，将物流前沿理论和生产实践进行融合，为“工学结合、校企合作”的人才培养模式提供了平台。同时可以与专业建设、课程建设、校内外实训基地建设和教师团队建设相结合，对人才培养方案起到推动和促进作用。职业院校师生应该充分利用这一平台，广泛参与技能大赛，从而实现促进人才培养方案、提升教师业务素质和提高学生学习热情的“三赢”局面。
1 国外视光学教学概况
国外关于眼视光技术具有非常清晰的分工，主要分为二个部分：
第一部分在医学院培养的基础上，为了有效防治眼病。
第二部分在视光学院培养的基础上，为了达到眼视觉的健康，负责验光配镜。在西方一些发达国家当中，出现视光学院和视光系的时间较早，其发展已经过一百多年，形式多种多样，而且拥有一定的规模，相当于医学院。视光学专业的学制主要以4+3 为主，也就是学习医学基础课、光学基础课、视光学专业等课程一般是利用四年的时间。上述课程的主要内容有人体解剖学、生理学、组织胚胎学、药理学、经典光学、几何光学、眼科光学、视光学理论与方法、视功能检测与诊断、眼科疾病、双眼视力、低视力学、视力矫正、环境视光学、接触镜等。学习数学、物理、化学、有机化学、生物学和微生物学一般情况下利用三年的时间。在达到学习要求取得光学博士后，还不能达到视光学工作的标准，还需参加国家关于视光师职业资格考核，只有达到合格后取得有关证书后才行。
当前，很多人都拥有视光师职业资格，可以从事视光师工作，美国视光师与人口总量的比例达到了11 000∶1，澳大利亚则达到了1 2 7 5 0 ∶ 1 ， 眼光师在人们的生活中发挥着重要作用。但需要提出的是，视光学院和视光系学习的课程不包括医学基础和临床学科，特别是内科、外科、妇科、儿科等。在过去较长时期内，很多学生虽然取得了毕业资格，但没有处方权，在治疗疾病时无能为力。
2 院校人才培养方案存在的问题
目前，我国高校眼视光技术专业人才培养特色不明显。
专业设置没有考虑到当地实际情况，存在着较为严重的同质化现象。因为不能全面分析当地产业发展情况、当地经济发展情况、行业分布情况、企业需求情况，在设置专业时不能达到社会的需求，不能适应当地经济发展，培养的人才不能达到社会经济发展的要求。在建设课程体系方面已得到人们的认可，也就是采用工学结合的做法，但在实际学习过程中依然应用传统学习模式，不能将理论知识有效应用于实践当中，学生的专业理论水平与职业技能都存在一定的缺陷。实训基地内涵建设不完善。
3 人才培养目标定位
3.1 眼镜行业发展状况
我国眼镜协会的统计数字显示，在最近几年的发展当中，眼镜产业平均每年增长速度突破了17%。有关专家认为，眼镜产业在今后相当长时期内还需得到较快发展，将会产生大量的工业产值和出口量，专家认为二者平均每年增长率都将突破11%和12%， 在国内主要产区将会涌现大量的生产企业， 年产值也会得到大幅提高，将会突破一亿元，在大量中心城市会涌现数以千计的销售连锁企业，估计一些优秀企业每年销售额将突破一亿元。在眼镜行业的发展过程中，企业要求拥有高素质的工作人员，如依据国际标准程序开展全面验光配镜技术、验配隐形眼镜技术、加工先进技术设备技术、应用视光仪器技术、眼科检查与治疗技术、修理眼镜技术等。
3.2 职业岗位
对眼视光技术人才的要求， 可以从事眼科检查、检查视功能、验光、配镜、检查测量、修理、设计配戴等工作，具备验配隐形眼镜技术，可以从事销售眼镜和管理工作。对应于眼镜行业职业岗位能力的职位有二种：第一，眼镜验光职位，主要包括初级、中级、高级、技师、高级技师等五个级别。第二，眼镜定配工职位，主要内容有初级、中级、高级和技师四个级别。
4 眼视光技术专业课程体系建设
课程设置在培养专业人才方案中具有非常重要的地位，只有搞好课程建设才可能提高教学质量。高校的眼视光技术专业课程体系应该主要针对培养人才的职业岗位能力，讲求实用性。再有，在设置课程时还需考虑到培养人才的职业迁移能力和职业素质、基本素质。
4.1 构建专业课程体系的技术路线
认真研究培养专业人才的目标、原则和具体实施措施，建设较为合理的专业课程体系建设路线，才能保证专业课程体系建设的顺利进行。在研究产业发展情况、行业岗位对人才的职业能力职业素质的要求情况、企业人才成长规律、学生如何学习、学校拥有师资力量如何、教学实训设备可以发挥哪些作用等内容的前提下，实现科学排列与组合专业课程的目的。发挥行业协会的作用，取得行业与企业的支持，以职业资格国家标准为依据，进一步充实课程教学内容，创建更为合理的课程体系。与时代发展相适应，及时引进先进技术与设备，学习当前世界上的新理论与新技术。
4.2 课程体系结构模式
建设课程体系结构模式，也就是与专业人才培养目标相适应的各类课程之间的关系，对专业人才培养方案具有决定性影响。眼视光技术专业课程体系结构模式主要应该考虑学生的职业能力、依靠通用课程、传授专业技术、发挥顶岗实习的作用。要意识到当前社会发展与技术进步一日千里，利用通识教育基础上的宽口径专业教育。
4.3 构建基于工作过程的实训、实习课程体系
在眼视光技术专业课程体系建设中，课程标准要以培养较高的职业能力为目的，发挥实训教学的作用。学习过程中应用验光配镜技师职业资格国家标准，依靠工作过程建设实训与实习课程，在充分研究课程的基础上开设实训项目、设置实训项目，利用现场模拟与顶岗实习提高学生的应用能力，讲求职业性、实践性与开放性。在实训基地开展专业理论学习，依托项目发展、保证学生将所学的理论知识应用于实践当中。要求理论学习时间与实践时间达到平衡，生产性实训时间应在全部实践时间中占到80%以上。课程考核方式应该全面结合应用校内理论考核、利用实训基地考核实践能力、企业顶岗实习、国家职业资格考核等多种做法。
5 整合社会资源，加强实训内涵建设
高职教育要实现区域性与职业性。高校眼视光专业要具有一定的特点，要发挥具有一定发展能力的眼镜行业协会的作用，同时结合骨干企业开展有效合作。
行业协会掌握着当前最为丰富的行业发展信息，在校企合作中发挥着重要作用。学校在设置专业时要考虑到整个行业的发展，要争取达到具体企业的实际要求。要充分利用眼镜行业协会，要充分研究企业需求，利用订单式培养的做法，设计最为合理的人才培养方案，利用课程建设、引进师资、应用实训基地等各种做法，使合作收到最好的效果，使人才进入社会后发挥最大的作用，达到各方满意的效果。大力发展眼视光技术专业，讲求品牌化发展，同时依据专业人才培养方案，科学配置校内与校外资源，建设最为先进的实训基地。实训基地建设包括校内与校外二个部分。校内实训基地的作用主要是培养学生的基础技能。校内研发服务基地主要对学生的毕业服务。校内校外生产性实训基地对学生开展综合实训。校外实训基地的主要任务是培养学生的实践能力，主要做法是顶岗实习。
在建设实训基地过程中要做到校内与校外协同发展，在顶岗实习和实现学生就业的前提下，实训学习要做到系统性。校内实训要进一步夯实学生的基础知识，校外实训要提高学生的专业技术，实训内容应该具有一定的针对性与连贯性。校内实训基地建设要突破原有模式的束缚，要与企业车间相仿，达到教学实训、生产实训、毕业设计与开发服务等各个方面的一体化发展。在教学实训时，以培养学生丰富的理论知识与实践能力为主，使教、学、做三者结合在一起；在生产实训过程中，讲究突出学的工，提高学生的综合技术与顶岗技能；在毕业设计与开发服务过程中，要充分利用项目，大力培养学生的创新精神。
一、培养目标
1、总体目标
本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。
2、专业培养目标
本专业旨在立足城市轨道交通服务，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。
3、就业岗位
学生通过三年的`学习，使本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位是城市轨道交通集团和其他城市的交通运输企事业单位及下属企业。
对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。
二、招生对象、学制及毕业要求
1、招生对象：普通初中毕业生
2、学制：三年3、毕业要求
（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试（2）、通过学校规定的学生德育操行测评（3）、获得一项以上职业资格技能证书
三、知识结构要求
1。掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。
2。了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。
3。初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。
四、能力结构要求
1。具有一定的计算机办公操作能力。
2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。 3．具有较强的表达、沟通、协调能力。 4。具有一定的公共安全管理能力。精品文档
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五、课程设置及教学要求
（一）文化基础课
1。德育
（1）职业生涯规划
中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来职业缺少规划，不知道将来该做什么，要做什么。职业生涯设计这门课是在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，并结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。
（2）职业道德与法律
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育和法律基础知识辅导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念。学习宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切相关法律基本知识，做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力。指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
（3）政治经济与社会
学习马克思主义经济和政治学说的基本观点，以邓小平理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。
（4）哲学与人生
学习学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。其任务是：通过课堂教学和社会实践等多种方式，使学生了解和掌握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本知识；引导学生用马克思主义哲学的立场、观点、方法观察和分析最常见的社会生活现象；初步树立正确的世界观、人生观和价值观，，引导学生如何做人，为将来的社会实践打下基础。 2。语文
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品鉴赏，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应精品文档
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用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。 3。数学
进一步学习数学的基础知识，提高学生的数学素养，培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力，为学习专业课打下基础。 5。体育
学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
（二）专业基础课程训练
1。交通英语口语训练
在初中英语的基础上，巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法；培养学生听、说的基本技能和运用英语进行交际的能力；熟悉交通专业英语常用的基础词汇和基本语句，注重相应的口语训练与实际应用能力。 2。普通话训练
注重实际交流能力培训，针对普通话水平测试进行有针对性的训练，鼓励学生参加普通话水平测试。
3。计算机应用基础
学习常用操作系统、办公软件、网络等计算机基础知识，具有较强文字处理、数据处理能力。 4。形体训练
通过形体礼仪训练塑造学生职业素养，提升内涵和气质，为今后从事服务行业打下基础。 5。城市轨道交通服务礼仪
理解城市轨道交通服务礼仪基本要求，强化训练，采用应用案例分析教学法，帮助学生纠正平常不良习惯，通过职业化的服务理念与服务技能训练，让学生掌握服务知识，提升服务技能，提高学生解决实际问题的能力。
（三）专业核心课程及基本要求
1。城市轨道交通概论
本学科主要学习城市轨道交通的历史发展、城市轨道交通规划与路网设计、线路与车站、车辆与供电、信号与通信、运行组织与经营管理、投资效益分析等内容，使学生初步了解城市轨道交通的基本常识。
2。城市轨道交通安全管理
主要学习城市轨道行车安全、设备安全、施工安全、消防安全以及交通应急管理等相关的法规和评价标准。
3。城市轨道交通客运组织
以票务员、乘务员职业资格鉴定考核为指导，学习城市轨道交通车站和客运组织工作、票务管理、乘务管理、市场营销分析等方面的知识。重点掌握轨道交通客运流程、任务、特点、原则、客运组织的管理系统及客运组织能力的技术措施。
4．城市轨道交通行车组织
学生通过本课程学习，重点掌握轨道交通运营计划、运营模式、列车运行组织、及其工作岗位制度、车站组织、车站设备监控系统、防灾报警系统应用等内容，使之在今后工作中有一定的实践基础。 5．城市轨道交通运营设备
通过本课程的学习，使学生掌握轨道交通系统常用设备使用方面的专业技术知识，具备设备使用及管理的能力。
6．市场营销
本课程学习面广泛，主要要求学生结合城市轨道交通与城市发展方面的关系，注重营销理念的培
养与学习，比如城市轨道交通企业的营销及轨道交通沿线资源开发营销，如房地产、综合商业、广告、通信等资源的开发与利用。
（四）专业核心课程训练1、运输设备实训
主要任务是通过视频和网络展示轨道交通运营的设备设施，特别是车站的功能站设备与机车
车辆设备，通过相关设备各功能的模拟，加深学生对所学知识的认识，完全掌握并能熟练运用该知识，从而增强就业竞争力。
2、公共关系实训
主要任务是通过模拟处理突发公共事故，帮助学生深刻体会公共关系的一般知识在工作中如何具体运用，从而增强学生面对突发事件的处理能力。
3、职业资格考证实训
主要任务是针对学生的单项职业资格技能进行系统训练，帮助学生顺利通过职业资格考证活动。
4、专项实训
主要任务是围绕专业课程和专业核心课程，将两门甚至三门课程的相关内容进行专项技能训练，例如票务管理课程的专项训练就是要提高学生售票能力。精品文档
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5、顶岗实习
主要任务是全面接触社会，完全按照职业人士的标准和岗位职责要求完成由学生身份到职业人士的转变，期间需要完成毕业考试和相关就业实践鉴定。
六、实践教学实施
完善“基础技能、专项技能、综合技能和拓展技能”的实践教学模式，实践课安排如下表。
专业实践课安排表
实践项目技能培养实践安排从第2学期起，根据培养目标要求及学生掌握职业技能的程度，在地铁、认识实习基础技能铁路、公交车等车站、控制中心、停车场、客运专线车站进行设备认识、岗位认识实习校内实训生产实习顶岗实习专项技能综合技能第2～4学期，每门专业课每学期不少于2周实训。（普通话、计算机、形体礼仪训练）“黄金周在客运公司、地铁、轻轨实习，铁路“春运”客运专线车站和列车乘务实习拓展技能预就业单位或校外基地实习每门专业课每学期均安排1—2周以上的校内综合实训。根据校内实训基地的设备，由指导教师模拟现场工作，下达工作任务，学生通过完成工作任务的过程，达到学习的目的。例如，在学习《城轨客运组织方法》时，安排“AFC设备操作训练”，模拟地铁某一车站，提出正常情况下闸机工作模式的设置、大客流情况下闸机模式的设置、事故应急情况下闸机模式的设置、闸机票箱已满的处理、闸机扇门故障等工作任务，结合课程内容重点讲授操作，并要求学生达到熟练操作的目的。
打破固有的学期与假期划分，实习安排兼顾企业生产实际。“十一”黄金周期间，是地铁、轻轨客流的高峰，地铁轻轨公司需要增加车站的站务人员，在城市地铁开通运营后，每年的“十一”黄金周由本专业二年级的学生参加车站的客流组织工作；每年的铁路春运客流高峰期，由本专业三年级的学生参加客运专线车站客流组织和列车乘务工作。因此，安排第三学期1周、第五学期4周实习，既完成了生产实习，也缓解了企业的压力，达到学校与企业双赢的目标。由此带来的假期安排、教师指导，均有相应配套措施。
第5学期，安排顶岗实习，利用学生预就业单位或校外实习基地，实习票务管理、列车运行指挥工作、调车工作。
1、双证书或多证书制度的实施
在新的人才培养方案中，学校明确双证书要求，要求学生在毕业前应至少获得一个个相应的技能证书。普通话、计算机等有社会认证体系的课程，用获证考试代替课程结业考试。
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握国际经济与贸易的基本理论、基本知识和基本技能；熟悉通行的国际贸易规则和惯例，了解国际经济与贸易现状；具有较强的创新精神、创业意识；具备经济分析能力、进出口业务操作能力、国际商务拓展能力或金融投资业务能力；能够在企事业单位和政府部门从事国际贸易实务、金融投资、经营管理等工作的高级应用型人才。
二、培养规格
（一）综合能力要求
1．具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识，具有科学的世界观、人生观和价值观，具有较高的文化素养、健康的心理素质、良好的心理调适能力和职业素养；
2．具备良好的语言表达能力，能够运用英语进行交流沟通，掌握一定的信息处理技术，具备信息处理方面的基本能力；
3．具有健康的体魄、顽强的意志、积极向上的精神和乐观开朗的心态，养成良好的劳动习惯，掌握一定的职业技能。
（二）专业能力要求
1．具备运用现代经济学的基本理论、基础知识和方法，分析和预测国际国内经贸形势，及时把握商机的能力。
2．熟悉进出口业务环节，能正确操作处理外贸业务流程、规范编制各种业务单证；能适应报关、制单、跟单等外贸具体工作。
3．具有较好的专业外语素养，熟悉外贸业务中外文商务电函、文书处理方法，能灵活运用外语进行经济贸易活动。
4．掌握企业管理原理、会计原理，了解现行经济法律和法规，树立经济领域的法制观念，初步具备企业经营管理的能力。
5．掌握资料搜集、文献检索和毕业论文撰写方法，初步具备本专业领域的研究能力。
6．具备国际商务拓展能力或金融投资业务能力。
（三）能力拓展要求
1。通过大学生创新创业素养课程学习、大学生创新创业计划、学科与技能竞赛、课外科技创新等活动和实践，使学生熟悉创业的有关政策，具有良好的创业意识、创业精神。
2。通过大学生生涯规划与就业素养课程学习、职业技能训练与考试，使学生初步具有职业生涯规划的能力，具备较强的就业意识和就业能力
3。通过社会调查、志愿服务、公益活动和勤工助学等活动，使学生具备较强的社会实践能力、社会适应能力。
三、专业方向
1．国际商务
2．金融投资
四、专业能力分析表
五、学制与学分
学制：4年
学分：最低修读163。0学分，其中集中实践教学环节不低于24。0学分。
六、毕业与学位授予
毕业条件：学生在规定的学习年限内，完成各教学环节学习，修满专业规定的最低学分，准予毕业。
授予学位：经济学学士
七、主干学科与相近专业
主干学科：经济学、管理学
相近专业：金融学、投资学、国际商务
八、主要实践性教学环节
九、教学时间安排总表
注：第8学期通过教师指导学生自修的形式开课，以读书笔记计算平时成绩，以课程论文、调查报告或课程设计等作为考核方式。
十、课程结构体系及学分、学时分配（四号、黑体）
十一、课程的学时、学分及学期安排表（见附表）
十二、主要课程及简介
1．微观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，通过学习使学生熟悉并掌握微观经济学的基础理论，包括均衡价格理论、消费者行为理论、生产者行为理论、市场理论、生产要素定价理论、市场失灵与政府公共政策等内容，培养学生的经济思维和经济直觉，分析和理解现代经济活动中的一般现象和运动规律，为学好其他经济类专业课程提供经济理论及基础保证。
专业基础课，
2．宏观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，主要介绍国民收入核算理论、失业和通货膨胀理论、国民收入决定理论、宏观经济政策、经济增长和波动理论、开放经济理论等。通过本课程的学习，帮助学生理解当今经济生活中的各种现象，特别是认识政府各项宏观经济政策的理论背景，提高预见这些政策的现实影响的能力，从而为后续课程的学习和实际工作打好基础。
3．国际经济学（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，本课程以经济学的一般理论为基础，介绍稀缺的经济资源在全球范围内实现最有效分配的理论，以及各国由此发生的经济关系中应该采取的政策。其基本理论主要包括古典的国际贸易理论、新古典贸易理论、现代国际贸易理论、生产要素国际流动的理论、汇率决定理论、国际收支调整理论；基本政策主要有对外贸易政策及其福利效应和开放经济条件下的内外平衡政策等。通过本课程的学习，使学生比较系统地掌握国际经济学的基本理论、基本政策和分析国际经济问题的基本方法，能够应用国际经济学的基本理论和政策分析某些国际经济现象。
4．国际贸易理论
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程结合当前世界经济和国际贸易发展的现状，对传统的国际贸易理论课程的内容做了相应的调整。主要包括考察国际贸易发展状况的主要概念；国际贸易的地位、作用；国际贸易学说；关税理论；非关税措施；经济一体化和国际资本移动；世界贸易组织几个方面的理论和知识。同时，本课程在介绍基本理论基础和知识的过程中，还注意培养学生结合相关知识和国际贸易发展的现状，对实际问题进行分析、评价的能力。
5．国际贸易实务
学时：64；学分：3。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货物买卖的有关理论和实际业务的课程，是对外经济贸易专业中的一门专业基础课程。本课程以国际货物买卖合同为中心，结合有关的国际惯例和法律详细介绍国际货物买卖合同的条款，合同的磋商和订立以及履行、货款的结算、信用证的开立、不同结算方式的选择使用、货物的交付、运输与保险等各方面的基本环节及相关的知识，并介绍各种传统的、新型的贸易方式。通过本课程学习，学生能较全面系统掌握从事国际货物买卖的基本理论、基本知识和基本操作技能，学会在进出口贸易活动中，既能结合我国实际，又能符合国际贸易惯例和法律传统。
6．国际金融（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货币关系和金融活动的学科。本课程的教学不仅涵盖了国际金融学科所涉及的基本问题，如国际收支、外汇与汇率、国际储备、国际货币制度、外汇市场和国际金融市场，还特别考虑了国际贸易与国际金融相联系的部分，如国际贸易中的汇率风险管理，对外贸易信贷等。
7．国际结算
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程从贸易和银行双重角度介绍信用工具—汇票、本票、支票，结算方式—汇款、托收、信用证、银行保函及相关的融资方式的一般操作和内容，并重点按照最新修订的法律和国际惯例介绍有关信用工具、结算方式的法律和惯例方面的规定，使学生从深层次上了解和掌握经贸业务与国际结算业务之间的内在联系和基本做法。
8．外贸英语函电（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程系统介绍外贸英文函电中常用文体的基础知识，包括各种商业书信格式、常用语句和拟写技巧。通过对外贸易业务磋商过程中各个环节往来函电实例的介绍，如：建立业务关系、询盘、报价、推销、还盘、成交、支付、装运、保险、索赔等，旨在使外贸专业的学生在走上工作岗位后能够适应对外经贸活动的需要，帮助他们系统地学习和掌握外贸英语函电的格式、专业词汇、行文方法及文体特点，提高学生在外贸业务活动中正确使用英语的能力，以及对外进行各项业务联系和通讯活动的能力。
十三、专业培养的主要措施
1．科学制定培养方案，完善课程体系建设
以就业为导向，以能力为本位，以素质为核心，按照“企业（行业）调研→就业岗位分析→能力导向分析→课程体系及教学环节设计→培养方案草拟→校（校）企共同论证→学校审批”的技术路线，科学确定人才培养方案。围绕培养“基础实、视野宽、技能强、后劲足”的智商、情商和财商融合发展、符合生产经营和管理一线需要的高级应用型人才，整体优化课程体系，加大素质类课程设置，注重学生综合能力培养；强化基础和专业核心课程，突出专业基础能力、核心能力培养，打牢学生专业基础；设置专长课程，拓宽学生视野；加强实践能力和创新能力培养，构建了“一目标、二环节、三形式、四层次”的实践教学体系，提高学生专业技能；大力开展创新创业训练项目，提高学生就业和创业能力。
2．加强师资队伍建设，形成合理的教师梯队
一是引进与培养相结合，每年要有计划的积极招聘专业教师，并通过在岗培训、派出进修、在职攻读博士的方式，加大对青年教师的培养，提高教师的学历水平，同时通过引进具有博士学位和高级职称的教师，提高师资队伍水平；二是实行导师 “帮扶制”，强调“以老带新”，提升青年教师教学水平；三是采取“专家行家结合，弥补不足，不求所有，但求所用”的原则，大力加强兼职教师队伍建设。一方面聘请了省内外最知名教授来系讲课、与教师座谈，帮助教师了解学科前沿及发展趋势，同时开展省内联盟高校之间合作，实现教师资源的共享。另一方面聘请生产经营和管理一线的行家作兼职老师，走进课堂，开展实践课程教学，以弥补老师实践不足，提高学生的实践能力。努力建设一支水平高、结构合理、富有活力的师资队伍。
3。加强课程建设，完善教学内容
一是重点加强教材、课程大纲、教案或课件、试卷资料建设，并加强督促检查。二是加强合格课程建设。围绕课程教学质量标准体系，对课程大纲、教案、课件、教学进度、试卷等提出明确质量要求并严格执行，注重教学过程规范；三是注重打造精品课程。对所有专业核心课程都按照精品标准加强建设。四是积极开展教学研究。营造良好的教学研究氛围，教研室组织教师对专业所涉及的相关理论和专业知识进行深入系统学习；围绕课程建设开展研讨，加深对所授课程理解，在研究中不断完善教学内容，提高教学水平。
4．加强实践教学平台建设，着力培养学生创新精神和实践能力
实践能力培养是应用型人才培养的重要内容，而实践技能的培养更多的依赖于平台建设。一是建设好本专业实验室，为学生提高财务会计、财务管理业务操作技能提供更多、更好的软、硬件环境，给学生创造更多的机会参与各种实践操作，提高学生的动手操作能力；二是加快实习基地建设，密切与工商企业及相关行业的联系，加强与企业产、学、研的交流与合作；三是开阔视野，创造条件，积极组织学生开展社会调查、社会实践活动，提升学生适应社会的能力。四是强化创新创业项目训练平台建设，开设创新创业课程，提供创业理论和技能指导，指导学生申报创新创业项目并辅助实施获批后的项目计划。五是以就业为导向，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，专业教学中的课程内容设置以及教学内容改革都直接与相关职业岗位资格证书和技能证书的考核内容相对接。
5．规范教学管理，提高教学质量
一是成立系教学工作委员会和教学督导组，建立规范的管理制度；二是加强日常教学监督。教研室对教师的教学进度、教案、课件、试卷每学期检查一次，轮置检查人员对教师日常课堂教学进行常规检查，系班子成员及教研室主任不定期随堂听课，每学期召开一次学生座谈会，对学生信息员反映的问题及时反馈处理，并将监督检查结果与教师年度考核挂沟。每学期各教研室都要开展观摩教学活动，每年都开展青年教师教学技能比赛、教案课件质量评比、试卷质量评比、实践教学评比、课堂教学质量评比等活动。
一、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，掌握电子、电气、自动化、计算机等基础知识，具有电气工程系统分析和设计能力，能够在电力系统、工矿企业等行业从事电气工程技术开发、运行与设备管理等工作的应用型高级工程技术人才。
二、培养规格
通过在校学习，学生应受到良好的政治思想、道德品质、文化修养和身心素质的教育。毕业生应具备以下几个方面的知识和能力：
1、树立科学的世界观和为人民服务的人生观，坚持四项基本原则，热爱祖国、遵纪守法、严谨治学、实干创新、热爱劳动、勇于实践，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感。
2、掌握扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有较好的人文社会科学、管理科学基础知识；
3、系统地掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；
4、学生受到电气工程、自动化及计算机技术与应用方面的工程实践训练，具备解决既有强电又有弱电的宽口径专业技术问题的能力；
5、有一定的体育和军事方面的知识，积极参加体育锻炼，身体健康，达到大学生体质健康标准。
6、具有较强的计算机应用能力；掌握一门外国语，能较顺利地阅读本专业外文书刊，具有听、说、写的基础。
7、有正确的审美观和一定的文学、艺术欣赏水平。
三、学制
基本学制4年，学习期限3-8年
四、主干学科
电气工程、计算机科学与技术、控制科学与工程
五、主要课程
高等数学、大学物理、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术基础、系统分析基础、自动控制原理、微机原理及应用、电机学、电力拖动控制系统、电力电子技术、电力工程基础、继电保护原理、工厂供电等。
六、教学计划安排
1、课程设置和安排：（见附表一）
2、综合实践性教学环节安排： （见附表二）
论文摘 要：简单介绍了我国眼视光专业人才现状，以山东省济宁职业技术学院眼视光专业为例，对高职高专眼视光专业人才培养方案进行了探讨，具体阐述了该院眼视光专业人才培养体系的制定，调整及优化，为国内其他同类院校提供了宝贵经验。
论文关键词：眼视光 人才培养方案 培养模式
1 我国眼视光专业人才现状
近几年来，由于学生近视发病率的逐年快速上升、眼镜消费观念的。改变，人们对眼镜的要求不仅从科技含量、新材料的应用，还是款式设计等要求越来越高，眼镜的需求量越来越大，中国已逐步成为在国际上有一定影响的眼镜生产和消费国家。根据“十二五”规划精神，眼镜产业是重要的民生产业、富民产业之一，在新的形势下，我们的行业该如何发展，如何升级转型，验配服务该如何向个性化、人性化纵深发展。因此，培养高素质的验光、配镜人才不仅是广大消费者的迫切需要，也是眼镜市场健康发展的迫切需要。目前企业最急需的人才是高级实用型人才，这种人才的培养正是高等职业教育的范畴。因此，尽快培养高素质的验光配镜人才既是时代的要求也是社会的需要。
2 学院眼视光专业培养体系的制定
济宁职业技术学院眼视光技术专业始建于20xx年，20xx年学院与日本豪雅（上海）光学有限公司合作，成立专业建设委员会，共同建设和发展眼视光技术专业；20xx年合作开办“豪雅视光冠名班”；随着该专业的不断发展前进，培养体系也逐步完善。本着以服务为宗旨，以就业为导向的宗旨，学院提出了坚持校企合作、工学结合人才培养模式，培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型专门人才。
20xx年以后，学院与豪雅光学有限公司联合开发基于工作过程的课程体系，共同制订课程标准和考核标准；通过校企合作模式快速提高学生素质。企业单位定期派遣技术专家来校指导、讲课，学院定期派遣学生和老师到企业学习和实习；企业每年向优秀学生提供奖学金。近年来，该专业在日本豪雅、日本尼德克、上海天鸿光学和宁波明星等公司的大力支持下，办学水平和专业建设得到迅速发展。近3年来，该专业毕业生还未毕业，就已被众多企业预订一空，目前本专业毕业生遍布全国各地，发挥了高职生技能更高、适应性更强的特点，并成为企业的技术骨干。
3 学院眼视光人才培养体系介绍
（1）“实景模拟、就业为根”模式。以促进学生就业为中心，创新教学模式，按照视光师真实的工作过程设计工作任务，通过营造真实的工作环境，建设理实一体化教室，满足学生学习的行动过程。通过教学做一体化、职场体验、实境训练、顶岗实习、人才推荐、社区服务、技能展示、课证融合切实增强学生的实际工作能力和就业能力，做到学习工作融合，真正实现了与企业的“零距离”接触。
（2）“由简到繁、工学结合”模式。教学内容的设计都是以验光配镜实际工作过程中的典型工作任务为载体，每个学习情境都是一个完整的工作过程，学习情境之间呈递进关系。虽然工作任务的内容由简单到复杂，但完成任务的过程不变，都能够反映出其工作对象、工具、工作方法、组织方式、工作技能和工作要求等；同时，将国家职业资格标准或行业、企业标准融入到课程教学内容中，优化训练条件，创新训练手段，提高训练效果，使学生在获得学历证书的同时，顺利获得相应职业资格证书，实现“教育性”与“职业性”的融合。
（3）“双重考核，激发自主学习”模式。建立过程性考核与期末考核相结合、知识考核与技能考核相结合的考核方式，强调技能考核的重要性、突出过程性考核，调动了学生平时学习的积极性和自觉性，对学生职业能力的培养，起到了促进作用。
（4）“双师带动，推进结合”模式。在教学总体设计上，突出“校企合作、工学结合”，充分发挥校内实训基地和外实习基地的作用，一部分学习情境的学习在校内实训室完成，主要由校内主讲教师和实训老师负责完成。一部分学习情境的教学可安排在校外实训基地进行，以企业兼职教师为主，校内主讲教师协助完成。
（5）“工学交替、企业顶岗”模式。为进一步增强学生的实际工作能力和就业能力，学院采取两种方式：一种方式是根据企业需要，从学生第二学期开始，学院就把学生分成固定的实习小组安排到学院固定的校外实训基地班实习上班。实习期间学生和企业的正式员工一样，遵守企业的各项规章制度，学院定期与学生实习企业的领导和外聘教师进行沟通和交流。暑假期间尽量安排学生在家庭住址所在地的眼镜公司进行上班实习，暑假结束后撰写一份实习和市场调查总结；另一种方式就是顶岗实习，采取校企联合建立健全顶岗实习的相关管理办法（包括顶岗实习管理办法、实训指导教师管理制度、顶岗实习成绩评定标准等），共同制定实习任务书，做好顶岗实习任务下达，实习全过程管理、实习成绩考核与评价工作；建立并完善学校与企业联合签发的“工作经历证书”制度；完善实训基地兼职教师管理制度；聘请企业专业骨干参与实践教学管理，制定学生生产性实训成果的评价标准和企业评价学生实习质量标准。
4 结语
我院眼视光专业人才培养方案，从20xx级到20xx级都是在实践中不断完善，根据毕业生的反馈及市场的需求在不断的进行调整优化，形成一套动态的方案，以使毕业学生成为“懂技术、会经营、能管理”的专业技术人员和管理人员。
参考文献
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[4] 马树超，范唯。中国特色高等职业教育再认识[J]。中国高等教育，20xx：13-14.
1．培养目标
本专业培养具有良好的政治素质和道德修养，具有较扎实的生物科学基本理论、基本知识、基本技能、具有数理化基础、人文社科素质、国际化视野和科学思维能力，掌握现代教育理论与教育科研的方法，达到具有基本的教育教学能力、教育管理能力和教育科研能力，为基础教育培养“厚基础、宽口径、高素质、强适应”的优秀教师和未来的学科教育专家。
2．规格要求
本专业学生主要学习数理化基础、生物科学和教育学方面的基本理论、基本知识，受到生物科学基础研究和应用基础研究方面的科学思维和科学实验训练，具有较好的科学素养，同时掌握现代教育理论和教育科研方法。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1）具有良好的职业道德、高度社会责任感和丰富的人文科学素养；
2）掌握数学、物理、化学等方面的基本理论和基本知识；
3）掌握动物生物学、植物生物学、生物化学、分子生物学、微生物学、细胞生物学、遗传学、生态学等方面的基本理论、基本知识和基本技能；
4）了解生物科学的理论前沿、应用前景和最新发展动态；
5）熟悉生物学及其发展规划的相关方针、政策和法规；
6）了解相近专业的一般原理和知识；
7）掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；具有一定的实验设计，创造实验条件，归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力；
8）具有较强的适应基础教育教学、教育科学研究的能力；
9）具有一定的国际视野和初步的交流、竞争与合作能力。
3．方向介绍
生物科学是现代自然科学中发展最迅速，最活跃的基础学科之一，它在分子、细胞、组织和个体等不同层次上，研究生命现象及其活动规律，揭示生物体的结构和功能及其相互关系，并进而揭示生命的本质。生物科学专业教育涉及诸多分支，包括植物生物学、动物生物学、生物化学、分子生物学、微生物学、细胞生物学、遗传学、生态学等学科的基础知识及其相关实验技能，同时加强教师教育的基本素质培养。本专业是理科专业，毕业授予理学学士学位。
4．隶属专业类
生物科学类
5．主干学科
生物学
6．相近专业
生物技术
7．学位课程
植物生物学，动物生物学，生物化学，分子生物学，微生物学，细胞生物学，遗传学。
8．学历学制学位
学历：本科
学制：4年
学位：理学
毕业最低总学分：170
一、专业名称
汽车运用与维修
二、制定依据
《中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案》、《国家职业标准》、《省职业学校教学管理规范》。
三、招生对象与学制
1、招生对象
初中毕业生或具有同等学力者
2、学制 三年
四、专业定位
（一）专业定位
主要以汽车维修行业人才需求为基本依据，面向汽车后市场相关企业各岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面提高学生的职业道德，职业能力和综合素质。
五、职业定位和岗位要求
（一）职业定位
本专业的毕业生可以进入汽车售后服务企业或汽车制造类企业，作为汽车修理工、汽车维修电工、汽车检测员、汽车维修业务接待员等技术工人，从事汽车机电维修、汽车电气维修、汽车性能检验、汽车维修业务接待等工作。
序号
专业技能方向
（二）岗位要求
汽车维修技术工人岗位主要有：发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、喷油泵、喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、空调维修、四轮定位检测调整、喷油系统维护、散热器维修、汽车装潢、汽车玻璃安装等各类专项维修等。
六、专业培养目标
本专业培养具有良好的职业道德和行为规范，掌握汽车维修职业岗位群必备的文化基础知识、专业知识和操作技能，具备沟通与表达能力，牢固的生产安全和环境保护意识，养成规范严谨的操作习惯，达到汽车维修服务的专门化人才，能从事汽车运用与维修工作的应用型技能人才。