火车票候补订单相信很多春运购票人都经历过，那么火车票候补订单一般多久成功？这次帅气的小编为您整理了火车票候补订单一般多久成功优秀3篇，希望可以启发、帮助到大家。
根据网友的评论，候补人数是不确定的，排在一百多位候补的也有，“候补人数已满”即当前席别候补需求提交人数过多，需更换其他车次或席别而弹出的系统提示。
虽然候补购票相当于“预定”位子，但考虑到实际情况，买好票的人一般并不会大批量退票。因此，一趟车次允许候补的人数也是有限的。在过去，12306会贴心的提示正在候补的旅客，你当前排在第几位。如果排名靠前，那么就有极大的可能候补到票。
但是，最近这个提示居然变成了“候补人数较少”、“候补人数中等”、“候补人数较多”等模糊化的表述！那么，“候补人数较少”到底是多少人算“较少”呢？
根据一趟火车的运力估算，假设有百分之一的概率退票，那么一列车能候补到的总票数也就在100张左右。因此，“候补人数较少”说明候补人数在几十人左右，而“候补人数中等”则说明在候补的旅客数量已经达到了最大概率退票的总数。
“候补人数较多”则意味着能候补成功的概率变得极低，大家要根据实际情况选择候补，以免耽误自己的出行计划。
候补人数较少是比较大机会能抢到票的，因为候补抢票是根据候补人数情况和候补车次的退改签情况决定的，如果候补人数少，退改签人数较多时，就很容易抢到票了。候补购票成功率在80%。
候补人数较少，也就是说在发车前几天是可能抢到票的，退改票的人少的话，也有可能抢不到票，这多少有点靠运气。但要是在法定节假日期间，等待人数过多，那么成功率可能会有所下降。
为什么刚售票就是候补：
1、不是全程票的都会被限售，对于始发点到终点站的车票几乎比区间票多，然后部分乘客就会购买始发站的票，区间票却“秒空”。区间站点上车后的旅客，发现车厢只有十几人，这是会对大站的人预留售出这些车票。
2、车站要合理控制列车的车位资源，发挥最大的使用价值与利益，假如放票的是全部车票，那么中间站点上下车的人就会变多，在站点与站点的路途中，空车座位会出现较多，变成长途的坐不上车，短途的不一定到终点站，座位资源浪费较大。
所以为什么候补票的成功率在百分之八十，当发车前几天，全程票只有少数人买时，剩下的全程票，会分部分票数给区间站点候补的人购买。对于较远地方回家的人来说，车次也会相对较少，于是12306给予长途的旅客全程票多点。反而短途的交通工具还是有得选择的，不是只有这一辆列车，于是区间票限售票少点。