同学们，我们每天上下学的时候一定要注意安全，马路上车来车往，大家千万不要翻越栏杆，这是一种非常危险的行为，也不要和自己的小伙伴在马路上追逐打闹，交通安全一定要时刻注意。
交通安全顺口溜
（1）交通安全很重要，交通规则要记牢。从小习惯要养好，不在路上疯打闹。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道横行道，横穿马路离不了。
（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队。手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
[初中交通手抄报内容]
敬爱的老师、亲爱的同学们，你们好！今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。
安全，牵系着每一个人的生活。每当我走在上学、放学的路上，看到“车水马龙”，“人头攒动”的热闹景象，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。大家可能看到过这样一个报道：20x年11月14日，是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生正在马路边跑操，突然间，一辆大货车象一个发疯的恶魔碾向跑操的队伍，随着一片片惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远的离开了这美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场，可是，任凭大人们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。这血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2亡人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者留下同情的泪水，对肇事者产生无比的`愤慨！
然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们，当你看到我们学校播放的宣传片《流泪的花季》后，你没有什么感触吗？当你们班召开主题队会后，你还会违反交通法规吗？我想一定不会！作为一名合格的少先队员，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我倡议：①全体同学要认真遵守《小学生守则》、《小学生日常行为规范》和交通法规。②校内文明守纪，楼道内轻声轻步，绝不打闹，不做危险的游戏。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，过马路要走斑马线，不要翻越护栏。十字路口一定要看清红绿灯。④马路上行走时要集中精力，不看书、不听音乐、不打闹。
“红灯短暂，生命无限”、“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，亲爱的同学们，行动起来吧！
1、行万里平安路做百年长乐人，但愿人长久千里路畅通，人生美好步步小心，路无规不畅国无法不宁，狭路相逢“让”者胜，处罚违章不留情看似无情最深情，爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
2、乱穿马路失道无助，超载超速危机四伏，酒后驾车拿命赌博，一秒钟车祸一辈子痛苦，遵守交规储蓄安全，礼让礼让人车无恙，高速公路行驶适速，心无交规路有坎坷，安全行车十五想，出车之前想一想，检查车况要周详；马达一响想一想，集中精力别乱想；起步之前想一想。观察清楚再前往；自行车前想一想。中速行驶莫着忙；要过道口想一想。莫闯红灯勤了望；遇到障碍想一想。提前处理别惊慌；转弯之前想一想。需防左右有车辆；会车之前想一想。先慢后停多礼让；超车之前想一想。没有把握别勉强；倒车之前想一想。注意行人和路障；夜间行车想一想。仪表车灯亮不亮；通过城镇想一想。减速鸣号切莫望；雨雾天气想一想。防滑要把车速降；长途行车想一想。劳逸结合放心上；停车之前想一想。选择地点要适当。
3、交通安全知识交通信号灯，在繁忙的十字路口。四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，人车分流各行其道。每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息，如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱，交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。
一、行走须知内容资料
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知内容资料
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的`任何部位伸出窗外；
3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知内容资料
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行
(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道，骑车更要守规则，不能心急闯红灯
(4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
何谓平安？顾名思义，平安就是太平、安全。人生在世谁不希望过一种太平、祥和、安全的日子呢！作为老师，希望自己的学生平平安安；作为家长，希望自己的孩子平平安安；作为一名学生，我由衷地希望同学们高高兴兴上学，平平安安回家。
校园，是求知者的天堂，是探索者的乐园。为学生们创造一个安静、和谐、健康、平安的学习和成长的环境，让我们"高高兴兴上学，平平安安回家"，这不仅是我的心愿，也是全社会的心声。
稍有记忆的人，恐怕还未忘记俄罗斯北奥塞梯学校学生人质案件吧。据统计，这次人质案共有335人死亡，700多人受伤，整个俄罗斯都沉浸在痛苦和恐惧中。在我市，每年都有数百名在校学生因种种原因致死、致残或致伤，给家庭带来了永远的`伤痛，同时也给社会带来了许多无法挽回的损失。由此可见，建设平安校园迫在眉睫、刻不容缓。
在创建平安校园的活动中，我认为校园不平安的因素主要有两大方面：来自校园的主要有校园环境隐患、不当的教育方法以及同学们之间的语言暴力。来自校外的主要有抢劫、勒索、交通事故和意外伤亡等。
前些日子，北京育才学校的学生们向全国的中小学生发出倡议："学习安全知识，参加安全教育活动；遵守各项安全制度，提高警惕，远离危险；当遇到危险和突发事件事，要主动求助或求救；做安全教育的小主人，开展中国少年儿童平安行动"。
我认为这个倡议非常好，非常及时。为了给我们这些少年儿童创造一个平安的学习和成长环境。我校领导、老师和学生们高度重视、积极行动。牢固树立了"安全第一，预防为主，防范在先"的思想，把安全防范工作作为"平安校园"的重点，不仅加高了防护栏、开展了一系列安全教育和法制教育，还进行了3分钟逃离学校火灾现场的演习活动……进一步提高了全校师生自我保护的能力。
愿每一个学校都成为"平安校园"，愿每一个家庭都成为"平安家庭"，愿我们的社
2、小手拉大手，共走平安路。
3、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
4、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
5、脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘车、安全骑车、安全走路。
7、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
8、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
11、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
12、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。
13、祸起瞬间，防患未然。
14、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。
15、遵守交通法规，关爱生命旅程。
16、安全与生命一线索，幸福和安全两相连。
17、文明交通，从小做起，从我做起。
18、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。
19、乱窜马路，游戏人生。
20、交通安全教育要从娃娃抓起。
21、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
22、道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
23、千里之行，慎于足下。
24、人生美好，步步小心。
25、安全在你脚下，生命在你手中。
26、安全与守法同在，事故与违法相随。
27、增强交通安全意识，提高自我保护能力。
28、横穿马路：一看、二等、三通过。
29、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
30、逞一时之勇，得一世之悔。
31、宁绕百步远，不抢一步险。
马路上应注意的交通安全
1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞的危险。
2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。
3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。
5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。打雨伞时，雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的。玩具，以免刺伤人。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。
乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
交通安全手抄报资料：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
1. 校园校园我爱�
2. 良药苦口利于病，交通法规利于行。
3. 赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全。
4. 损人是祸，让人是福。
5. 酒后开车，危险万分！
6. 行车在外亲人念，平安归来合家欢。
7. 谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。
8. 守法才能平安，平安才能回家。
9. 事故是警钟，多敲才能创平安。
10. 酒性发作不由人，醉酒开车祸害深。
11. 宁可有理让无理，不可有理对无理。
12. 超载超速，危机四伏。
13. 爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。
14. 忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。
15. 快快乐乐出门去，平平安安回家来。
16. 车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。
17. 维护交通秩序，遵守社会公德。
18. 要么是交警的严格执法，要么是车祸的残酷无情。
19. 走过春夏秋冬，安全永驻心中。
20. 要想效益好，安全最重要。
21. 一人安危系全家，全家幸福系一人。
22. 学龄前儿童上街要有成年人带领。
23. 遵守交规，储蓄安全。
24. 遵守交通法规，平安与你同在。
25. 遵守交通法规，上路绝不吃亏。
26. 一人出车全家念，一人平安全家福。
27. 雨雪雾，限车速。
28. 最大的浪费是事故，最大的节约是安全。
29. 要想车祸不上身，交通法规牢记深。
30. 庄稼离不开阳光，安全少不了规章。
一、系好安全带始于你我对生命的关爱！
二、骑摩托，乘电动，带头盔，有保障。
三、天马之乡魅力无限，文明交通精彩有约。
四、乘车请系安全带，保护生命防意外。
五、一“带”一路，不离不弃。
六、不做无盔“骑”士，争当安全“驶”者。
七、莫忘安全带，家人牵挂系（记）胸前。
八、一顶头盔半条命，摩托车族请自爱。
九、超速，您将错过天马之乡的美景！
十、美丽昭苏路千条，文明安全第一条！
十一、驾乘轻巧助力车，勿忘头盔始相伴。
十二、文明交通人人参与，平安昭苏家家受益。
十三、驾车出行，请把安全“带”在肩上。
十四、头脑绷紧安全弦，行车系好安全带。
十五、文明行车防意外，系好安全带，平安回家来。
十六、交通与文明同在，和谐与昭苏同行。
十七、上车系上安全带，平安旅途少意外。
十八、昭苏风光美如画，依规出行你我他。
十九、摩托电动莫图快，上路须把头盔戴！
二十、驾车系好安全带，遵规行驶无意外。
今年的12月2日（周日）为第xx个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，全面建成小康社会，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，巩固“平安校园”成果，努力打造学生成长的乐园，结合我校实际，特制订本活动方案。
一、活动主题：
遵守交通信号，安全文明出行。
二、活动时间：
20xx年11月30日至12月7日。
三、活动内容：
1、出一份交通安全手抄报
负责：美术组、五、六年级。五、六年级利用美术课和双休日进行创作，12月10日（周一）前完成，各班择优挑选5份交校安保处。
2、发一封《告家长书》
内容：有序接送、文明出行等。
负责：安保处。11月30日（周五），发放《告家长书》。
3、检查学生文明坐车
负责：少先队大队部、值周组。从12月3日开始检查，4、观看交通安全录像
时间：12月5日。
负责：王金金、各年级部。
5、举办一次主题班会。
时间：12月7日。
负责：各班班主任
活动结束后，12月10日周一升旗仪式进行专项检查总结，对在此次活动中表现突出的'班级及个人进行表彰奖励。
遵守交通规则
民警叔叔顶呱呱， 全心全意为大家，
来往车辆听他话。红灯亮，要停下，
绿灯亮，才能行，安全行车人人夸。
交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”。为进一步推进交通安全教育活动，教育学生树立交通安全意识，养成遵守交通法规的良好习惯，学校决定在全国交通安全日前后开展安全宣传活动。
一、活动主题：
抵制七类违法，安全文明出行"
二、活动组织机构
组长：赵建华
副组长：
组员：各班主任
三、活动时间
20xx年12月1日——20xx年12月12日
四、工作目标
1、全体学生知晓每年的“
12月2日”为“全国交通安全日”；
2、师生受到交通安全教育，普遍知晓出行交通安全常识；
3、师生交通安全意识普遍增强，进一步养成交通安全文明习惯，提高交通安全防护自救能力。
五、活动内容形式安排
1、在校门口醒目位置悬挂交通安全教育横幅，张贴交通安全知识宣传图片，构建浓烈的校园交通安全宣传教育氛围，强化交通安全提示、警醒和教育作用。
2、利用周一升旗仪式，进行以交通安全教育为主题的国旗下讲话。号召广大师生增强自我防范能力，提高交通法制观念，养成良好的`交通文明行为；利用校园广播对全校师生积极宣传和普及交通安全知识，通过学生影响带动家长及身边的的人自觉增强安全意识。
3、利用晨会时间，对学生进行一次安全教育。重点加强学生校园活动安全教育以及交通安全等教育。
4、各班召开“知危险、会避险
-----交通安全教育”主题班会；各班出一期宣传“交通安全知识”的主题板报。
5、各班利用多媒体、班队活动课，集体观看安全教育系列片。
6、印发《小学生出行交通安全常识》，便于学生诵读，促进学生养成交通安全文明习惯。
六、活动要求
1、学校相关部门和教师要相互支持，协作配合，将相关活动落到实处。
2、各班级充分发挥班级板报专栏教育阵地作用，认真办好班级交通安全宣传教育板报，强化学生交通安全宣传教育。
3、各班认真组织开展一次交通安全主题班会教育活动，并于
12月12日前将活动记录交学校存档备查。
活动目标：
1、知道交通安全的重要性，学会保护自己和提醒朋友注意安全。
2、培养幼儿的理解能力、创编能力、音乐感受能力。
3、理解红绿灯的作用，能够利用简单的记录方式创编歌词，并乐意创编歌词。
活动准备：
物质准备：
1、红绿灯图片、模拟红绿灯闪烁动画。
2、小星星伴奏、钢琴。
3、记录卡片。
4、方向盘。
知识准备：见过红绿灯，有了解红绿灯作用的经验。
活动重难点：重点：理解红绿灯的含义及作用。难点：能够根据红绿灯的作用，利用简单的记录方式创编歌词、图片
活动过程：
一、导入：幼儿做发声练习，演唱歌曲《小星星》，回顾歌曲旋律。提问：
1、歌曲中唱到的小星星是什么样的？
2、你见过像小星星一样一闪一闪的交通标志吗？
二、展开：
1、了解红绿灯的意义及作用。提问：
（1）谁能用一句话告诉我红绿灯的作用？
（2）马路上为什么要设置红绿灯？如果没有了红绿灯会怎样？
2、看动画（一个遵守交通规则，一个不遵守交通规则），让幼儿知道要遵守交通规则，学会自我保护和提醒别人遵守交通规则。提问：
（1）谁做得对？为什么？
（2）小朋友，在你们周围有见过闯红灯的人吗？你可以怎样告诉他？
3、游戏：《小司机》，巩固幼儿对红绿灯作用的理解与认识。
（播放“红绿灯”的动画）玩法：请幼儿扮演小司机开小汽车，看到红绿灯，分别作出反应。
（游戏玩一遍）目的：幼儿可以在动静交替的学习环境中，体验课堂教学的快乐，为下一步的创编歌词环节奠定基础。
4、创编歌词：
（1）回忆交通规则口号：“交通规则人人守、安全第一欢乐行”。
（2）师演唱创编的红灯歌曲。提问：
a、老师唱的是什么灯？
b、老师是怎样唱的？（请幼儿尝试说歌词。）
（3）请一名幼儿尝试演唱创编的`歌曲，激发幼儿创编的兴趣。
（4）引导幼儿创编绿灯、黄灯的歌曲。
5、请创编好的幼儿看着自己创编的内容进行试唱，可放伴奏。
6、请幼儿为听歌老师演唱。（请三位老师分别拿着不同颜色的红绿灯，根据歌曲的旋律，分别举灯，幼儿根据灯的颜色，集体演唱创编的歌曲。）
三、结束：
教师引导幼儿争做“安全宣传员”，为其他人做安全的宣传。
一、走过春夏秋，冬安全永驻心中。
二、守交通规则，树文明新风。
三、安全与守法同在，事故与违法相随。
四、生命只有一次，平安伴君一生。
五、珍爱生命，安全出行
六、生命只有一次，安全伴君一生。
七、学校门前莫开快，司机献出一点爱
八、千里之行 慎于足下
九、礼让是美德，安全是幸福。
十、遵守交通法规，关爱生命旅程。
十一、安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
十二、乱窜马路，游戏人生。
十三、一秒钟车祸 一辈子痛苦
十四、遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安。
十五、交通安全教育要从娃娃抓起。
十六、安全在你脚下，生命在你手中。
十七、严是爱、松是害，出了事故坑后代。
十八、横穿马路：一看、二等、三通过。
十九、安全来自警惕，事故出于麻痹。
二十、心无交规，路有坎坷。
二十一、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。
二十二、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
二十三、礼让三先 路畅民安
二十四、健康生活 文明做人 平安每天 幸福一生
二十五、文明在于细节处理 安全在于未然防患
二十六、安全与生命一线索，幸福和安全两相连。
二十七、安全与幸福携手 文明与美丽同行
二十八、祸起瞬间，防患未然。
二十九、安全意识 时时具备不可忘 文明之道 刻刻铭记你我心
三十、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
三十一、�
三十二、道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
三十三、遵守交通法规 关爱生命旅程
三十四、安全绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
三十五、脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
三十六、关注自己一言一行 创建你我美好校园
三十七、小手拉大手，共走平安路。
三十八、小小黄帽每天戴，出行安全总常在。
三十九、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
四十、增强交通安全意识，提高自我保护能力。
四十一、心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
四十二、文明交通，从小做起，从我做起。
四十三、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。
四十四、安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿
四十五、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。
四十六、上学放学过马路，交通法规要记住；先戴安全小黄帽，再把大拇指儿翘。
四十七、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有
四十八、宁绕百步远 不抢一步险
四十九、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。
五十、孩童路边走，成人要牵手。
五十一、逞一时之勇，得一世之悔。
五十二、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
五十三、让健康与我们相随 让安全与我们相伴 让文明与我们相拥
五十四、树文明新风 立安全意识 做健康大使 展真我风采
五十五、安全乘车、安全骑车、安全走路。
五十六、出了车祸速报警 救死扶伤见真情
五十七、一人安危系全家，全家幸福系一人
五十八、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
五十九、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
六十、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
六十一、人过马路口，斑马线内走。
六十二、交通法规须记牢，珍爱生命最重要。
六十三、红灯短暂，生命无限。
六十四、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
六十五、一丝不苟保安全，半分疏忽生祸端。
为进一步提高中学生交通安全法制意识，预防和减少涉及中学生的交通事故，经学校研究决定于9月26日—9月30日组织开展全校学生交通安全教育宣传月活动。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的'原则，以“安全乘车、安全过铁路、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以深化铁路交通安全宣传“进学校”�
二、工作目标
1、通过开展全校“宣传周活动”，主要实现“覆盖率达到100%”。
2、学生参与“宣传周活动”受教育率达到98%以上。
3、学生铁路交通安全法制常识知晓率达到95%以上；
4、中学生铁路交通安全法制意识和自我防护能力明显提高。
三、宣传周活动领导小组成员安排。
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
四、工作步骤
启动阶段(9月20日)主要利用早操的时间开展“宣传周活动”动员会。 ㈡实施阶段(9月26——9月30日)，主要组织开展6项活动：
1、向全校学生发放致家长的一封信，告知学校活动情况，向家长宣传交通安全知识。
2、邀请芜湖火车站派出所王照平警官到我校开展“交通安全知识”讲座。
3、开展中学生交通安全主题签名活动。
4、利用展板进行主题宣传。
5、利用宣传栏、校园广播、网站宣传活动过程。
6、进行以交通安全为主题黑板报评比。
总结表彰阶段(10月初)
宣传月活动领导小组要对“宣传周活动”认真进行检查、评比、总结和表彰，全校将评出活动优秀班级。
1、文明候车乘车
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路。另外，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
2、安全横过道路
中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、严禁路边游戏
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，
我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
1、禁止左转路口
路口如有“禁止左转”标识，即使未悬挂“禁止掉头”标识，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标识，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
2、斑马线区域
斑马线即人行道，是不允许掉头的，在允许掉头的路口掉头，也必须要避开斑马线。
如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道掉头，禁止穿行斑马线掉头；如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，掉头车辆可直接在此空间左转掉头。
3、两条左转线靠中间道，不允许掉头
市区有两条左转弯车道的路口并不少见，根据“在没有任何指示牌和掉头线的情况下，只能在最内侧左转车道掉头”的规定，如果车辆处在靠近右侧的左转车道上，一般情况下是不可以掉头的。
4、有禁止掉头标识的路口
这个就不用多说了，路口已经明确有禁止掉头的标识，那肯定是不可以掉头的`了。
5、最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
6、单黄实线禁止掉头
路段如无“禁止掉头”标识，允许掉头。但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。
一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头；紧邻虚线，允许掉头。
7、以下路段不允许掉头
按照《国家道路安全法实施条例》的规定，铁道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、以及隧道，不能掉头！
在开车的时候是一定会遇到路口掉头的情况的，除了遵守以上的规则外，正确的掉头方式应该是选择视线良好较宽路段。
交通安全手抄报
秋、冬季是交通事故的多发期，气候多变，恶劣天气增多，繁重的工作任务、复杂多变的道路环境都给交通安全带来隐患。因此各单位要突出秋、冬季气候特点，有针对性的开展安全行车宣传、教育，消除各种影响安全行车的隐患，杜绝各类事故发生，确保秋、冬季节的行车安全。
一、秋、冬季道路交通特点：
1.冬季气候特点：盘锦地处辽宁西部、属温带大陆性半湿润季风气候，一年四季气候分明，雨热同季、干冷同期。一般是冬季天气寒冷，从头年12月至次年3月，基本上是冰天雪地、天寒地冻，特别是盘锦市地处双台河口，秋、冬交替，很长一段时间，湿度较大，出现雾天较多，由于特定的地理与气候环境，晚秋易出现大雾，初冬公路上极易出现霜冻、薄冰，还有雨加雪等天气，极易引发交通事故。
2、道路环境特点：目前正值秋季，气温还达不到严冬程度，环境因素比较复杂。一是路上车流量增多，农忙秋收季节，路上人员流动量增加，且由气候因素，人们为御寒而加厚着装，行动迟缓，对警示的鸣号反应迟钝，无论是骑自行车还是摩托车都将难以正常躲让；二是出现霜冻路面，在霜冻路面上车辆的自我控制受限，很难满足驾驶人的自我意识操纵，自我心中把握不足，与对方车辆不管是相会还是超越，都将失去常态，给安全行车带来很大难度。三是芦苇收割开始，运输芦苇的车辆超长超宽比较普遍，也给安全行车带来了隐患；四是天黑较早，特别是雨、雪、雾天视线差，天空低沉昏暗，人的情绪将会受到影响而显得沉闷。
二、秋、冬季行车的不利因素及预防措施
1、雾天的不利因素和防范措施
在影响安全行车的诸多因素当中，雾天是最恶劣的气候条件，雾天发生道路交通事故的概率比正常天气高出几倍，甚至几十倍。因浓雾造成几十辆车追尾的事故屡见不鲜，事故损失十分惨重。其主要不利因素表现三个方面：一是能见度下降。刚进入团雾时还存在视觉方面的错觉，雾天长时间行车还容易出现幻觉。二是空气湿度浓导致路面湿滑，因雾影响视觉这一点还不易发觉，容易忽视，如突然出现了障碍物或行人、车辆横穿而急打方向避让时会出现车辆横滑。三是下雾天封路、堵车是常见的，一旦开通初期，行车秩序混乱，因长时间压抑后，不少驾驶员心理上有个发泄过程，特别是一些年轻的，缺少经验的，自控力差的驾驶员。
预防措施：
①行车前检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。
②控制车速。雾天视野受限，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速。
③停车靠边。如果雾太大，能见度太低时绝不可勉强行驶，合理选择安全地点停放车辆，同时打开雾灯、近光灯和闪光灯、视廓灯。停车后，及时转移至安全地带，离开公路尽量远一些，等雾散去或者视线稍好再行驶。同时还要切记，不要将车停放在刚下坡路段，后方来车因坡道会造成视线盲区，来不及采取措施，从而造成事故。
④使用灯光。要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示廓灯和近光灯，利用灯光来提高能见度和提醒对方车辆注意，需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见。
⑤勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对方车辆注意，同时关闭远光灯，以免给对方造成炫目感。
⑥保持车距。在雾中行车要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人、车相撞。
⑦一旦因雾封路或者路堵开通之初，一定要集中注意力，保持全方位安全车距，不乱打方向抢道，控制好情绪，杜绝超速行驶，及时汇报路况信息。
2、冰雪天气的安全行车的不利因素及防范措施
冬季道路常被冰雪覆盖，汽车的运行条件也发生了变化，轮胎对地面的附着力显著降低，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大现象。路面积雪、结冰导致车辆方向失去控制，严重影响行车安全。不利因素主要有：一是汽车在坡道行驶，由于平行重力的影响，同时又处于冰雪道路，是最容易发生事故的地方。二是冰雪道路行车，由于轮胎与路面的附着力下降，使汽车的制动距离大大延长，往往是正常路面制动距离的三到四倍，这样就增大了汽车的制动非安全区，容易造成事故。三是制动器使用不当，尤其是紧急制动容易造成车辆侧滑现象，导致车辆偏离正常行驶路线，常引起不同程度的交通事故。
预防措施：
①出车前，应加强对车辆的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系统应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相等，轮胎花纹磨损的应相对一致，磨耗过剩应成对更换，以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑，通过时应装防滑链，且防滑链松紧应一致，左右对称。另外，还应携带必要的防滑器具及取暖用品。
②冰雪道路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件。起步时，可半联动、轻踏油门，以适应冰雪路面较小的'附着力，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、木板、被子等物，以提高附着性能，利于起步。
③冰雪天，大地覆盖积雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、沟坝及路面状况，这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿路中心和积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中心通过；若有车辙，应循车辙行驶；若车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷和山路等危险、可疑之处，应停车勘察清楚，判明情况后再通过，不可冒险。
④冰雪路行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停住车的限度内；需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾。
⑤冰雪路面的附着系数只有干燥沥青路面的1/4，制动非安全区大大增加。若跟车过近，当前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速和装载等情况，与前车拉开正常行驶时2倍以上的安全距离(一般不得小于50米)。
⑥在冰雪道路上应尽可能避免超车，若赶路紧急非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，且不要太靠近路边；若路面狭窄，有条件的一方应主动停车礼让；若路面积雪较深，对路边无把握，应下车试探积雪下面的路况，再进行会车。
⑦需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对方来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
3、秋、冬季节黄昏时段的不利因素和防范措施
秋、冬交替季节，天黑得早，对驾驶人的视线有很大影响。驾驶员对距离和速度的判断能力会有所下降，特别是城郊结合部，行人、非机动车交通参与者安全意识淡薄，常常会往家赶等因素而出现横穿公路，突然转弯等现象。秋冬季黄昏时段对驾驶员来讲，是一天中最危险地时间段，其主要特点：一是天刚变暗，驾驶员眼睛的暗适能力还没有完全形成，视距缩短，视力变差，即使打开车灯也不能明显改善视野，因此降低了观察路面状况的能力，驾驶员很容易因判断错误而发生交通事故。二是路灯没有开启，加上对面车灯的影响，会使驾驶员的视觉产生暂时性模糊和视力下降而发生事故。三是秋冬季的黄昏时段，正是下班的高峰期，路上车多人多，归心似箭，人们不自觉的就会加快步伐或行驶速度。另外，人们经过一天的辛劳，生理心理都很疲惫，反应能力下降，遇到突发情况，极易发生事故。
预防措施：
①减速慢行，仔细观察，随时做到制动停车准备。严格控制车速，加大车辆间距，给临危状况的出现采取措施留下足够的时间。
②要及早打开示廓灯和近光灯，以引起其他车辆和行人的注意。
③要认真观察道路两侧车辆和行人动态，发现人行横道线时应提前减速，如有行人通过时要停车礼让。
④尽量避免超车，如确要超车时，应选宽阔的路段，并用灯光提前告知前车，确认前车让行后再加速超越。
⑤会车时，应加大横向间距，减速慢行进行会车，并注意避让非机动车道的行人和非机动车。